Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Koray Demir

Üye
  • Toplam İleti

    155
  • Katılım

  • Son ziyaret

Koray Demir tarafından yazılan her şey

  1. Vag grubunda denk gelmişti en ucuz filtre idi ancak kalitesi nedir nasıldır bilemiyorum. Şayet oem standartlarını karşılıyorsa gönül rahatlığıyla kullanılabilirsiniz. Ford filtreyi kendi üretmiyor sektörde belli başlı markalarla (Mann filter, Mahle, Purflux, Bosch) anlaşma yaparak ürettiriyor.
  2. Bir benim filtre mi herhangi bir deformasyon zorlama olmadan düzgün bir şekilde çıkarılıp takılıyor diye merak ediyordum. Normali bu bence.
  3. Ses normal geldi bana tüm ti-vct ler böyle.
  4. Bağlantı somununu kaliteli bir gresle yağlayacaksınız sorununuz çözülecektir.
  5. Motor soğukken seviye bu şekilde ise ideal. Sıcaklık arttıkça genleşmeden dolayı seviye yükselir.
  6. Önce lpg kalibrasyon ayarlarınızı kontrol ediniz.
  7. Oem balata dışında tecrübeleriniz var mı varsa anlatınız öğrenelim lütfen?
  8. Maalesef yok keşke olsa tamamen kişisel deneyim. Bunun sonucu defalarca deneme yapmama rağmen orjinal ekipmana göre fren mesafesini birazcık daha uzattığını gözlemledim. Dolayısıyla kullanma taraftarı değilim ve tavsiye etmem. Siz kale kullanıp sonradan oem balataya geçmemiş miydiniz yanlış hatırlamıyorsam?
  9. Kale, Motorcraft’a göre fren mesafenizi 5’te 1 oranında uzatır.
  10. Uyumsuz ampul almışsınız yuvasına tam oturmuyordur.
  11. Merhabalar kış lastikleri özelliklerini +7 derecenin altındaki sıcaklıklarda gösterdiklerinden onun haricinde özellikle +12 derecenin üzerindeki yüksek sıcaklıklarda kabak lastik ile bir farkı olmayacaktır. Kendi can güvenliğiniz ve diğer insanlarin güvenliği için en iyisi ucuz da olsa yaz lastiği almak isabetli olacaktır. Ayrıca yazın kış lastigi kullanmak; - Yakıt sarfiyatını artıracak, - Lastiklerinizin çabuk yıpranmasına sebep olacak, - Fren mesafenizi olumsuz etkileyerek kaza yapma riskinizi artıracak, - Yolculuk konforunuzu azaltacaktır.
  12. Ina ile Dayco markaları arasında fark var mı ikisi de aynı kalite bildiğim kadarıyla.
  13. Bazı serilerde fabrikasyon gelen bijon anahtarlarında üretim hatası var idi. Ford Otosan ücretsiz değiştiriyordu.
  14. Kıyaslamayı neye göre yaptınız bu önemli.
  15. Doğru psi değerine nasıl ulaşacağız peki? Tüm cihazlar bir yanılsamadan ibaret oluyor bu mantıkla gidersek...
  16. Kalibrasyonu düzgün yapılmamış pnömatik benzinlik hava tabancalarının eksik psi sunduğu sonucuna ulaşmak aracınızı iyi tanıyorsanız zor değil. Yani 31 psi uygulayınca bana 30 psi gibi geliyor bu yüzden tüm lastikler için 32 psi en makulü gözüküyor. Tabi cihaz düzgünse hepsine fabrika değerleri olan 31 psi hava basılmalıdır.
  17. Normal yüksüz koşullarda önler için 33, arkalar için ise 32 psi focusta tecrübe edindiğim en ideal değerler.
  18. Boya ölçümü yaptırdınız mı daha önceden bir işlem yapılmış olmasın?
  19. Geri geri giderken özellikle hafif eğim mevcutsa daha fazla olur balata kokusu gelmesi gayet normal bir durum.
  20. Araç için lpgli denilmiş yani orjinalinin haricinde bir müdahale var.
  21. Orijinal mıncıklanmamış haliyle bir arıza/ aksaklık dışında belirtilen bölgeden su alan Focus ne gördüm ne de duydum. Bagaj havalandırmadan alanlar var orası ayrı ?
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.