Bedirhan Doğan

Merhaba, Bendeki problemin aynısıysa sorun direksiyon kutusu tıkırtısı. Düz asfaltta sorun yok ama ne zaman köy yolu veya arnavut taşlı yollara girsem alt tarafta bir orkestra başlıyor. İki yıldır ben de böyle kullanıyorum. Otosan bu konuda maalesef çok katı davranıyor. Değiştirmiyorlar. Değiştirdiğimiz zaman bir süre sonra yine böyle olacak diyorlar. Şimdi garantinin bitmesini bekliyorum. Bu tıkırtıyı çözen yerler varmış. 400 tl istiyorlar. Garanti bitince verip yaptıracağım.

Merhaba, Her saatin doğruluk (accuracy) değeri vardır. Bu değer saatin bir ayda ya da bir yılda kaç saniye ileri gittiğini veya geri kaldığını gösterir. Bu değer ne kadar küçük olursa saatin kalitesi ve fiyatı da o kadar artar. Gelelim Üreticiye. Üretici maliyeti düşürmek için bazı yerlerden kısar. Araca koyduğu saat de bunlardan birisi herhalde. Kaldı ki, yazdıklarınıza göre saatiniz günde yaklaşık 2 saniye ileri gitmektedir ki bu kabul edilebilir bir değer bence.

Bildiğim kadarıyla çevreye zararlı olan partikülleri tutuyor bu filtre. Yani motora bir faydası yok hatta belki bir miktar yük bile oluyor olabilir. Ancak, Burada önemli olan çevreye karşı olan hassasiyettir. Bu filtre ile ilgili genelde insanlarda iki farklı bakış açısı var. Bir grup insan kendi üzerine düşen görevi yerine getirmek adına bu konuda hassas davranıp bu filtrenin temizliğine ve bakımına önem verir. Diğer gruptaki insanlar ise “Bunca tren, kamyon, otobüs, iş makinesi, fabrika çevreyi bu kadar kirletirken dünyayı benim partikül filtrem mi kurtaracak?” diye düşünüp filtreyi iptal ettirebilir. Her iki düşünceye de saygılı olmakla beraber birinci grupta yer almanın bir erdem olduğu düşüncesindeyim. 100 yıl sonra hiç birimiz bu dünyada olmayacağız. Şu anda emanetçimiz, emanete iyi bakmalıyız.

Merhaba, Cem Hocamız zaten gerekeni yazmış. Türkiye'de ve hatta dünyada ne kadar dizel focus var ise hepsine 4 litre koyuluyor. Şimdiye kadar bundan kaynaklanan bir sorun yaşayan duyulmadı. Soğutma suyuna gelince, benim aracıma da servisteki usta ekleme yapmıştı. Seviye yükselmişti. Bir süre sonra olması gereken seviyeye geri indi ve yaklaşık 1 yıldır o seviyede duruyor. Eksilmiyor. Sanırım kapaktaki basınç ayarı öyle ayarlanmış ki sıvının olması gereken seviyeye kadar buharlaşma yoluyla sıvının sistemden uzaklaşmasına izin veriyor ve o seviyede sabit kalacak şekilde tutuyor. Bu benim yorumum. Çünkü 1 yıldır gözlem yapıyorum. Kapak dediğimiz parçanın özel bir parça olduğunu düşünüyorum. Öyle su şişesi kapağı gibi basit bir kapak değil yani ?

Vallahi bravo, alkışlıyorum elinize kolunuza sağlık Tuna Bey. Çok güzel bir çalışma olmuş. Tebrikler ?

Takın Serkan Bey, Siz de sağlıcakla kalın...

Serkan Bey, laf yarışına giriyor gibi olduk sanki ? Beni yanlış anlamayın lütfen. İç taraftaki tesisattan bahsediyorsunuz. Orayı biliyorum. Aslında çok mantıklı ama yine de bir tane iletken tel çekmek için yalıtım malzemesini kaldırıp oranın dokusunu bozmayı değer mi sizce? Yalıtım malzemesini tutan siyah madde silikon değil, bitümdür ayrıca.

Oradan oraya bir tesisat yok Serkan Bey? Kablo çifti boşta sallanacak. Bu yüzden ya sünger ile destek yapılır, ya uygun bir yerden dolaştırılır ya da bez bant ile sarılır. Bir kablodan ses çıkar mı? Evet çıkıyor, hem de baya can sıkıcı bir ses oluyor ?

Lafı ağzımdan aldınız. En güzeli bu olur. Çekilen kablo bez bant ile sarılmalıdır. Yoksa tıkırtı yapıyor namussuz. Tecrübe ile sabittir

Direksiyonu sallamayı denediniz mi? Bazen kilitli tutan dil direksiyonun ve tekerlerin pozisyonundan dolayı çok sıkışabilir. Sistem kilidi açmak ister ama dil sıkışmış olduğu için açamaz. Bu durumda direksiyonu çok az sallayarak dilin rahatça bırakılmasına yardımcı olmanız gerekir. Aslında anahtarsız çalışma olmayan normal araçlarda da yaptığımız birşey. Direksiyonu sallayarak kilidin açılmasını sağlamak ?

Doğan Abi bunlar uyumlu olduğu modelleri değil de kasanın çıkış yılını ifade ediyor. Yani "2004" ifadesi makyajsız focus2'ye, "2008" ifadesi makyajlı focus2'ye, "2011" ifadesi de focus3'e uyacağını belirtiyor. Hatta bende makyajlı focus3 var, ben de bu balatadan aldım taktım. Yani focuslarda 2004 yılından günümüze kadar aynı balata kullanıldı. Bu balata focus4'te de kullanılır mı? Bilmiyoruz ?

Evet mazot filtresinden oluyor. Ben de böyle biliyorum ama iddialı değilim. Çünkü bir defasında mazot filtresi değişiminden 300 km sonra da yapmıştı. Dpf temizlik sisteminin devreye girdiği an yapıyor olması da mantıklı gibi sanki.

Çok faydalı bir paylaşım. Kutluyorum, ayrıca ellerinize sağlık.

Evet yanlış yazmışım. Doğru ifade şöyle olmalıydı: "veri cd'si hazırlamadıysanız görmez." ?

Bence cd'yi yazdırırken birşeyi yanlış yapmış olabilirsiniz. Veri cd'si hazırlamadıysanız bu cd'yi görmez.

@Enes Andıç bey elinize sağlık güzel bilgiler paylaşmışsınız. Bunlara ek olarak bir de şunları eklemek istiyorum: 1. Klimayı devamlı LO konumunda çalıştırmak sağlığımız açısından çok sakıncalı. Çünkü LO konumunda çalışan klimada geri besleme çevrimi olmayacağı için klima hep soğutmaya çalışacaktır. Adananın sıcağında bile LO kademesinde çalışan klima bir süre sonra üşütmeye başlıyor. En güzeli 22 ila 26 arası bir kademede çalıştırmak. 2. Soğuk havayı direkt göğsümüze vermemeliyiz. Bunun yerine ön cama ve yan camlara yönlendirmeliyiz. Orta ızgaraları mümkün olduğunca kısık ya da tamamen kapalı tutmalıyız.

Teşekkürler Gürkan Hocam ?

Biraz açsanız bu kavrama konusunu olur mu? Yoksa kalkışta bazen gelen kavrama sesi bununla mı ilgili?

Geçmiş olsun

Evet ön balata. Bildiğim kadarıyla o aparat ön için de lazım, işkence dedikleri alet de iş görüyor. YouTube'da videoları var.

Bugün @Cem Boneval Abiyi dinledim ve gittim yedek parçacıdan balataları aldım. Adam 110 TL dedi şok oldum. Yine de yüzsüzlük edip pazarlıkla 100 TL'ye aldım. Ancak vakit geç olduğu için taktıramadım. Kısmetse önümüzdeki günlerde taktıracağım. Belki bir çılgınlık edip kendim de takabilirim ?

Çare kil hamuru

Buz beyazı...

Cem Abi sonuna kadar haklısın. Yaptıracağım demiyorum, zaten ben de senin gibi düşünüyorum. Ancak, münhasıran balata değişim işine girdiğimde 130 tl balatanın kendisine, 40-50 tl de takan adama vereceğim için hesap yine aşağı yukarı aynı olacak. Zira bakım esnasında yetkili sevis 190'a ek olarak bir de işçilik almaz diye düşünüyorum.