Bedirhan Doğan

Merhaba, Bakımınız kaç bin bakımı? Ben bugün iskenderun ovalı'dan 60 bin bakımı için (yağ, yağ filtresi, hava filtresi, mazot filtresi) 530 tl fiyat aldım. Araç 2015 dizel titanium. Ön balatalar için de 190 tl dediler. Normalde 290 tl imiş ama kampanya dolayısıyla 190 tl olmuş. Yarın da Kahramanmaraş'ı arayacağım bakalım ne diyecekler.

Bravo. Alkışlıyorum, 5-10 dakikaya gerek yok. 2 dakika bile yeterli.

Aklıma bir ihtimal daha geliyor. LPG tesisatındaki kabloların yalıtımı iyi yapılmamış olabilir. Bu durumda kısa devre olduysa eğer hem benzinde hem LPG'de çalışmada motor bundan olumsuz etkilenir. Çünkü bu kablolar benzin tesisatına bağlanıyor. Sıcaktan veya motor yıkatmaktan dolayı veya başka bir sebepten dolayı kısa devre olmuş olabilir . Bana hala mekanik değil de elektriksel bir sıkıntı varmış gibi geliyor.

Teşekkür ederim Mustafa Bey --3 dakika sonra eklendi-- Zaten bu yüzden en sıcak günleri bekledim ? İki günde kurudu. Araba görebileceğim bir noktada ise camları açık bıraktım. Göremeyeceksem camları bir parmak aralayarak ayrıldım.

Teşekkür ederim Fırat Bey. Loc'u biliyorum, onu da cam fitillerinin temizliğinde kullandım bugün. Simsiyah oldu fitiller. Koltuklar da bugün kurudu ?

Mustafa Bey, nazik davranılırsa kolay kolay sarkmıyor. Tavanı bulaşık süngeriyle bastırmadan ovaladım. Hem bu ilk değil, daha önceki aracımın tavanına da iki kez yapmıştım.

Teşekkür ederim İbrahim Bey. Makine değil de beze emdirdim. Köpükleme bittikten sonra bez ile suyu alıp koltuğu iyice ıslattım sonra aynı beze suyu geri emdirdim. Bu işlemi her koltuk için 4 kere yaptım. Aslında en güzeli makine olur ama bulunduğum yerde elektrik yoktu. Apartmanın önünde yapsam komşular acaip acaip bakacaklar, deli mi bu adam diyecekler ? Teşekkürler Çağlar Bey ?

Teşekkürler --1 dakika sonra eklendi-- Kovayı alıp petrole gidince gerisi geliyor ?

Merhaba, Öyle bir kronik sorun yok, ti-vct motorlar lpg ile 10 binlerce km devirebilir. Buradan teşhis yapmak zor elbette ama hem lpg'de hem benzinde yapması ateşleme sistemini (buji, buji kabloları ve ateşleme bobini) düşündürüyor. Usta! çözüm bulamamış, kronik sorun diye motoru lekelemiş. Suçlu sanki ateşleme bobini gibi... Kolay gelsin.

Merhaba arkadaşlar, uzun süredir iç mekanda detaylı temizlik yapmak düşüncesi vardı kafamda ancak ön camım kırık olduğu için ertelemiştim. Ön cam takılırken epey kir toz giriyor aracın içine. İyi ki beklemişim çünkü teslim aldığımda içerisi berbat durumdaydı. Kullandığım deterjan vanish kosla halı (elde yıkama). Su dolu kovaya vanish koslayı koyup, köpürtüp, köpüğü sünger ile alıp uyguladım. Nazikçe ovaladıktan sonra temiz su ile yine ovalayarak duruladım. Tavan döşemesinden başladım. Tavanı temiz sanıyordum ama epeyce kirliymiş resmen renk değiştirdi. Tavan bitince koltuklara başladım. Koltuklara da aynı uygulamayı yaptım ama tabi ki tavana davrandığım kadar nazik değil de biraz daha hunharca sildim. Temiz sandığım aracımdan bol bol kir aktı gitti. Şimdi kuruyor ? Kuruduktan sonra aynı uygulamayı taban halısına da yapacağım.

Herşey normal merak etmeyin. O eksilme de devir daim pompası değişimi sonrası içerde kalan havadan kaynaklanmıştır. Çünkü 3 aydır eksilme yok demişsiniz

Aracınız tdci ise hangi şartlar altında 12 litre yaktırmayı başardınız Merak ettim doğrusu. Benzinli ise sözüm yok

Isınmış motorun klima kapalıyken rolantide 0,3 ile 0,4 arasında gidip gelmesi gerekir. 0,4'te daha çok kalır. Bu söylediklerim 1.6 için geçerli. 1.5'i bilmiyorum ama aynıdır herhalde.

Elinize sağlık güzel olmuş.

Tanıdığım kimse yok ama herkese eşit davranırlar kanısındayım. LPG konusunda önemli olan iki şey var: 1. Her enjektörden ayrı ayrı sinyal alınması. 2. LPG'nin doğru yerden, doğru açıyla manifolta verilmesi. Pipolu sistem isterseniz manifoltunuz delinmeden en doğru açıyla en doğru yerden LPG girişi yapılmış olur. Rahat edersiniz.

Göze aldıysanız Çorum'a gidin. Orası daha iyi. Ama değmez bance. Bir sıkıntı olursa en azından Ankara'da elinizin altında olur servis. Zamanında bu konuyu çok araştırmıştım.

Aracım 2010 modeldi, o modeldeki şanzuman ile sizinki biraz farklı. Sizinki daha iyi bir şanzumana sahip elbette. 4000 bin devir ile 135 km/sa hıza ulaşıyordu. Sizinki 140-150 arası bir hıza ulaşır sanırım. 150-160 olmaz. Ben Elazığ'da Dinçler Otogaz'da taktırmıştım. Ankara'da yaşıyorsunuz sanırım. Ankara'da MOCAN Otogaza gidebilirsiniz. Mocan can'dır

Merhaba, Önceki aracım 115 ps olan bir ti-vct motorlu focus idi. Aldıktan 10 bin km sonra lpg taktırdım. Zor durumda kalmadıkça 4 bin devri geçmedim. Rampa tırmanırken bir üst vitese geçmek için 5 bin devirlere çıktığım oldu. Otoyol yolculuklarında da saatlerce 4000 devir ile gittiğim oldu daha üst devirlere pek çıkmadım. Zaten 4000 bin devirle -bana göre- yeterli ve keyifli bir hıza ulaşıyordu araç. Her 10 bin km'de yağ ve filtre bakımında lpg filtresini de kendim değiştiriyordum. Bu şekilde yaklaşık 140 bin km hiçbir sorun yaşamadan kullandım aracı. LPG kiti BRC idi. Bilginiz olsun diye özetledim.

Bugün ben de yeni direksiyonuma kavuştum. Emeği geçen arkadaşlara teşekkür ediyorum. İşte fotoğraflar:

İstasyon hile yapmıyorsa, denetimler düzgün yapılıyorsa, prosedürler yasal ise Opet, Shell, BP, PO, Total, TP vs. gibi ün salmış firmaların yakıtları arasında 10 binde 1'lik bile bir fark olmadığını düşünüyorum şahsım adına.

Olur mu öyle şey Yakup Bey? Uğraştınız emek verdiniz. Tekrar tekrar teşekkür ediyorum.

Forumumuzun yöneticilerinden Yakup Bey'in uğraşları sonucu deforme olan direksiyon simidi değişimi için bugün Ford Otosan tarafından arandım. Bana en yakın yetkili servise yeni direksiyon simidi gönderilecek ve değişim gerçekleşecek. Konuyu açan, bana mail gönderen, direksiyonumun resimlerini Otosan'a göndererek bu sürecin olumlu sonuçlanmasına vesile olan değerli Yakup Çağatay Bey'e teşekkürlerimi bir borç bilirim.

Merhaba. Bütün farlarda bu vernik vardır. Hem farı temiz gösterir hem de ısıdan ve güneş ışığından korur. Belli bir yaştan sonra bu olabilir. İsterseniz önce 200, sonra 400, sonra 1000, en son 2000 zımpara ile o verniği tamamen alırsınız. Sonra far cilası ile cilalanır. En son vernik sıkarsınız. Ama far için olan vernikler özel oluyor bildiğim kadarıyla.

Merhaba, Aracı kriko ile kaldırıp, tekeri söküp davlumbazı çok rahat kendiniz de çıkarabilirsiniz. Kırılacak bir şeyi yok. Tıkır tıkır çıkıyor bütün klipsler. Sonra o yalıtım malzemesini yerine oturtup arkadan uygun bir yapıştırıcı ile yapıştırırsanız çiçek gibi olur. Yapıştırıcı olarak bally ve benzeri bir yapıştırıcı işinizi görür.

Ya Evet, olabilir. Ford harici de olabilir. Ford şart değil. Ama Muş'ta Ford servis var biliyorsunuz. Ford avantajlı olur.