Dr.Mert

Enteresan bir durum Serdar'ım ! Ne çıkacak merak ettim yahu Pazartesi birlikte çalıştığım doktor arkadaşım olmayacak,tek çalışacağım. Eğer uygun olursam birlikte gidelim servise Serdar'ım. Bu vesileyle seni de görmüş olurum. Ne dersin ?

2010 Yazında bir haftalık bocalamanın ardından sabah evden Cosmo 1.3 CDTİ Astra J almak için çıkmış,yol üzerinde bulunan Otokoç'a son kez göz atayım deyip Titanium 1.6 TDCİ Focus 2.5 alarak dönmüştüm.Vazgeçmemde ki önemli sebeplerden biri 95 Hp'lik 1.3 CDTİ motordu. Bırakın 175 Hp'yi , 136 beygirlik CDTİ motor bile 115 Hp'lik TDCİ Focus kullanıcılarının gönlünü (cebini) çalacaktır.

Çok geçmiş olsun Mehmet Hocam,canınız sağ olsun. Sonuna kadar haklı olmanıza rağmen karşı tarafı madden gözetmeniz ise takdire şayan.

Verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim Yakup. 1.5 TDCİ + Otomatik yeniliğini Focus makyaj yediğinde kullanacaktır KOÇ. Benim tahminim bu yönde. Ve 1.5 dizel makine madem Yeni Mondeo'ya da konacak muhakkak o da otomatik olacaktır.Tersi saçma olur. Üstelik sınıf büyüdükçe kullanıcıların otomatik vites tercihi de artıyor !

Hayırlı olsun Serhat Bey.

Enfes bir otomobil. Dört gözle gelmesini bekliyorum.

Yıllardır efsaneleşen ve sorunsuzluk sloganıyla inşa edilen marka imajları,total araç satışları, her geçen yıl daha da kan kaybediyor bence. Sektörün bu kadar çeşitlenmediği ve gelişmediği 2003-2004 senesine kadar otomatik şanzuman ve vtec motorlarıyla yakaladığı başarıyı devam ettiremedi. Son 10 yıla baktığımızda bir çok marka hızla yol aldı ve artık hemen hepsi sorunsuz,problemsiz araçlar üretiyorlar. Kullanıcılarını bir şekilde cezbediyorlar.Çoğu marka yeni teknolojiler üreterek,kopyalayarak modellerinde deniyor ve trendi yakalama çabasını sarf ediyorlar. Peki ya Toyota,Honda vs. ? Bu markalar bu zihniyetle geçen her yeni sene daha da daralmaya mecburlar.

Ellerine sağlık.

CRV'de iş yapması büyük olası ancak Honda'nın toplam araç satışı içinde ki oranına bakarsak SUV segmenti total satışı yeterince etkilemeyecektir diye düşünüyorum Kemal Abi.

Bildiğin çirkin,saçma sapan bir tasarım bence Cem Abi. Honda,sedan kasaya dizel makinayı koyarsa iş yapar gerisi yalan.

Ford'un bu yeni tasarım yüzünü çok beğeniyorum.

Zaten F3'ün direksiyon görselini beğenmiyorum ki Ama Allah var verdiği sürüş hissi on numara.

Tamamen görselle alakalı bir durum Yakup. F 2.5 'ta 4 kollu idi ve hoşlanmıyordum.

Çok eğlenceli bir başlık olmuş,sağol Cem abi. Ben Polis araçlarının daha kaliteli olmasından yanayım. İmajlarına da olumlu etkisi olacaktır.

4 kollu direksiyondan hiç bir zaman hazzetmedim. Bu sebeple Octavia'yı yeni direksiyon gelinceye kadar rafa kaldırıyorum. Ancak F/P oranı iyi bir otomobil. Yine de altmış'ın üzerine çıktıktan sonra VW alırdım.

VW Golf; Das Auto.

Volvo VEA (Volvo Engine Architecture) projesi kapsamında dizel motorlarında dünyada ilk kez kullanılacak bir yakıt enjeksiyon sistemi kullanacağını ve yeni motorlarında 8 ileri şanzıman sunacağını açıkladı. Mevcut common rail sistemilerde tek bir basınç sensörü olması dolayısı ile her silindir için aynı basınçta yakıt enjeksiyonu söz konusuyken V-Art adını verdikleri yeni sistemde her enjektör sahip olduğu ufak bir bilgisayar sistemi sayesinde her bir silindire püskürtülen yakıt miktarını ve basıncını sürekli olarak değiştirebiliyor ve bu sayede performans, yakıt tüketimi ve emisyon değerleri iyileştirmenin ötesinde motorun sesine de olumlu etki ediyor. 8 ileri şanzıman kombine edilecek VAE motorların ilk olarak 2013 sonbaharında tanıtılacağı da aynı açıklamada yer almış. https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/Media/Preview.aspx?mediaid=48587

Aynı sorunu sıfır olarak aldığım Focus 2.5 'ta yaşamıştım Aybars. Üstelik 3-4 kez tekrarlamıştı. Yeni kasada da olması enteresan geldi.

Volvo belki de tüm markalar içinde araç içi ve yaya güvenliğine en fazla önem veren marka !

Bu seti tüm cihazlarla kullanabilirsiniz. Fiyatı tuzlu ancak güzel bir ürün.

Eline sağlık Yakup. Ben de 5 gün önce nihayet Beyaz İphone 5 sahibi oldum. Önceleri bir telefona 2 bin lira vermeyi mantık dışı bulurken şimdi neler yapabildiğini görünce helal hoş olsun diyorum. Forever İOS

Çok geçmiş olsun.

Trafik düzenin değişmesi insanımızın değişmesine bağlı. İnsanımızın değişmesi de eğitim ve öğretime. Eğitim için bilinçli anne babaya-iyi aile yaşantısına-sağlıklı bir sosyal yaşama, Öğretim içinse kaliteli bir eğitim sistemi ile birlikte kalifiye bir öğretim kadrosuna ihtiyaç var. Sizi bilmem ama yukarıda ki paragraf uzadıkça benim içim kararıyor. Zira milenyumdan itibaren Dünya daha bir hızla dönerken biz İstanbul trafiği gibi ilerliyoruz !

Bu tip atraksiyonların marka imajına katkı yada satış adetini olumlu etkileyeceğinini sanıyor bunlar ! Kim bin km yolu 68 km hızla gider ki !