saner can

Ben geçen hafta bakıma gittim. Sağ aks keçesinden kaçak varmış. Keçeyi değiştirdiler ve yağı tamamladılar. Herhangi bir ücret almadılar.

Bu özelliğin sorunlu olacağı belliydi. Bence dizel araçlarda start-stop zararlı ve gereksiz. Zaten böyle olmasa Ford bunu dizellerden kaldırmazdı. Üç kuruş kar yapacağım diye sürekli marş motorunun devreye girmesini istemem.

Demekki su damlatmış...

Türkçeye biraz saygı. Bunlar nedir böyle?

Focuslarda neden dizel ve otomatik seçeneği yoktu bu güne kadar? Bunun bir nedeni var mı? Bir arkadaşım "dizel motorun torku yüksek olduğundan otomatik şanzıman çok çabuk arıza yapıyor, ford o yüzden kullanmıyor" demişti ama bu bana mantıklı gelmemişti. Gerçekten durum böyle mi?

İlk bakım için en düşük fiyatı Gedizler Ford servis (çekmeköy) verdi. 360 TL

Bu fiyatları nasıl aldınız. Ben bugün İstanbul anadolu yakasında en az 10 servisi aradım ve ilk bakım fiyatlarını sordum. En düşük fiyat veren 360 TL dedi. Ayrıca aldığım en düşük fiyatın içerisinde şansuman yağı da yok. En yüksek fiyatı 420TL ile Otokoç Taşdelen Servis verdi, yuh dedim. Anadolu yakasında hangi servisi tercih edeyim kazık yememek için...

T.Mete! Bu güzel bilgiler ve resimler için teşekkürler...

Yakıt katkısını hiç düşünmemiştim...

Abi düşündüm de, fordun bize verdiği huni nedir ya? Bagajda duruyor öyle. Bugün gözüme ilişti bagajda, az kalsın yola savuracaktım huniyi.

Abi millete iyi yöntemler öğretiyorsun. Akşam akşam korkuttun bizi. Aynen öyle... Aslında böyle birşey işimizi görebilir. Fakat orjinali ile aynı olsa daha iyi olur... Dediğiniz gibi sıkıntılı durumlar. Bu Ford mühendisleri ne yapsa yaranamıyorlar bize...

Bu günlerde çocuklar benim arabamın depo kapağına takmış durumdalar. Her gün aracımın depo kapağını açık buluyorum. Neden F3 lerde depo kapağı kilitli değil ki? Çözüm bulamadım. Sizler de aynı problemi yaşıyormusunuz ve bir çözüm bulabilen var mı?

Ben mutlaka sönmesini bekliyorum. Focusun iyi taraflarından biri de sıcak havalarda kızdırma bujilerini boşu boşuna çalıştırıp ömrünü kısaltmıyor...

Focus 3 lerde kızdırma bujisi (ısıtma bujisi diyen de var) ışığı böyle görünüyor. Aracımı aldığımda havanın sıcak olmasından dolayı bu ışığı göremiyordum. İnternette de bulamamıştım. Belki bundan sonra arayanlara yardımcı olur...

Elbette bütün ek özellikler işe yarar. İşe yaramayan ek özellik yoktur. Örneğin bende dijital klima yok, olsa da olur olmasa da olur diyemem ki.

Full nasıl acaba. Bazen direksiyonu kırasım geliyor istsyonlarını ve fiyatlarını görünce, sonra boşver diyorum ve opete gidiyorum.

birkaç yıl önce paliom vardı. Aynı problemi yaşamıştım. Araçtaki yakıtı serviste değiştirmişlerdi, problem çözülmüştü. Fakat kötü yakıt patlatma sebeplerinden sadece bir tanesi. Ondan önce sente ayarı, yakıt pompası basıncı, bujiler dahil herşeye bakmışlardı.

Murat kardeşim, ford dan para alıyormusun? Doğru söyle ama...

Yakup hocam bu videoyu youtube da ne olarak aratırsak izleyebiliriz?

Zaten bu iş için ford insanlara para veriyor. Kulaklarını çekecek daha dikkatli işlerini yapacaklar o kadar.

Daha titiz bir üretim ve daha güzel bir kalite/son kontrol işlemi yapabilir mesela...

Honda ve Toyota mutlaka tasarımcılarını değiştirmesi gerekiyor. Gerçekten çok kötü görünümlü otomobiller üretiyorlar artık.

Bu güncellemelerin yapılması gerektiğini nasıl öğrendiniz? Benim aracın güncelleme ihtiyacı olup olmadığını nereden öğrenebilirim.

Eğer problem olmaz dedilerse çok kafanıza takmayın keyfiniz kaçmasın. Başka bir lastik bayisine (continental bayisi olmak zorunda değil) gösterin bakalım ne diyecekler. Belki gerçekten hata değildir veya zararı yoktur.

Tamam Çağlar kardeşim, teşekkürler. Donanımlar çok değişmiş, yetişemiyoruz.