kemal kaya

araba fiyatlarının, 80-90000 tl lere uzaması, euro nun ve verginin uzaması ile ilişkili, arabalara zam falan gelmedi aslında, bu konuda edilgen durumdayız yapacak bir şey yok,

ford psa dizeli bıraktı, kendi üretecek artık, diye biliyorum

bu sorun en baştan konuştuğumuz, ilk ayar yaparken (cihaz takılırken ki) ortaya çıkan sorun mu

dış ve içi de beğendim, ama iç mekandaki değişiklikler daha olumlu gibi, focus 3 le başlayan focus sevgim devam edeceğe benziyor, halihazır focusumu ancak, 1.6 eb ps şanzıman şartıyla değiştiririm herhal, birlikteliğimden bir şikayetim yok

cevabın için teşekkürler Ozan sualine cevap olarak; iyicene de kötülemiyorum yanlış anlaşılmasın, zaten parametreleri aynı anda göstermesi benim için yetti de arttı, bir iki özellik ben ekliyim daha somut olsun, sağ alttaki, parametreyi biz seçebilirdik, sıfırlanabilecek 2 ayrı km sayacı olabilirdi, çok mu önemli, değil tabiki, bugüne kadar kullandığım arabaların yarısında zaten yol bilgisayarı yoktu

göstergenin görselliğine bir itirazım yok, ama işlevsellik olarak gene sınıfta kalır, ford un bu konuda çalışan vatandaşları bu işi çok umursamamışlar, Ozan tekrar sormak istiyorum, senin göstergede güncellemeden sonra, hız sabitleyicinin rengi dışında değişen bir şey oldu mu ?

önemli bir bilgi psikolojik olarak insana, sanki yüklüyken lastik basıncı yükselecek, gibi geliyor, ama sakin kafa ile düşününce, iş değişti, burada en önemli parametre ısı...

ben hakkaten dos ve fortran da kalmışım, idrakte zorlanıyorum

bu güncelleme dediğimiz ana beyindeki yazılımın güncelllenmesi mi, yoksa göstergeye ait ayrı bir şey mi bir de bu güncelleme çalışmamasına neden olabilir demişsin, geri dönüşümsüz bir şey mi olur bu. ozan bir soru daha ekleyim, yaptığın güncelleme ile, neler değişti, biliyor musun

diğer bir konu da bu, fabrika neden bu özelliği, ayrı ayrı üretsin ki, bence kurulum yapılırken girilen veya girilmeyen bir değerle ilişkili olabilir bu; ya da bir şekilde araç üzerinde belki de bu özellik ayarlanabiliyordur, ben biraz kurcaladım ama böyle birşeye rastlamadım. günceller isek ne sorun olur tam anlamadım

sonuç şimdi güncelleyelim mi, yoksa her servise gittiğimizde güncellemeyin diye uyaralım mı, şu da mantıksız geliyor asında, güncelleme ile mevcut km nin sıfırlanması da bir tuhaf...

gerçekten de, şunun şurasında, bu forumda bile otomobillerimizin performanslarıyla ilgili 3-5 bilemedin 10 -15 kişiyiz, tabiki türkiye şartlarını konuşuyorum, yurtdışını bilemem; haliylen bu güzel motorlar (daha fazla tork ve hp veren) görece olarak daha fazla donanım ve, daha fazla ücretle müşterinin karşısına çıkıyor çıkmasına ama, karşılığı yok, bu kimsenin umrunda değil, adam da haklı yani alım gücü de önemli; daha ucuz olsun daha az donanım olsun az yaksın, gücü ne yapsın ki, böyle bir kaygı benim şahsıma ait ekseri tarafından paylaşılmıyor, bu kadar basit aslında... belli ki renault, megane da 1.6 dci çok fazla satamadı. 1.6 EB sonu gibi ayni, şaşırmadım, tek fark 1.6 dci ye ulaşmak masraflı idi, EB ulaşmak çok daha rasyonel ve karlı idi

bu motora benden 10.000 tl fazla yazar...

bu da videosu akşam alışverişe gittik tekrar inceledim, bütün parametrelerin göründüğü ekranda sağ alttaki değer 0 lamadan sonraki değer, total km değeri ayrı bir alanda ortaya çıkıyor, böylesi bana daha işlevsel gibi geldi, tersini isteyenler de haklı...... aslında basit bir yazılımla bu genel görünümdeki değerler isteğimize göre seçilecek şekilde ayarlanabilirdi, basit dos yazılımı veya fortran 77 ilen bile yazılabilecek şeyler bu kadarını niye düşünemezler anlamam, (ilk tanıştığımız bilgisayar commodore 64 olup, 8084 işlemcilerle devam ettiğimizden daha genç arkadaşlar dos ve fortran ı hatırlamayabilirler )

chiptuning ve sprintbooster bütçem, daha rasyonel

yanlışlıkla geldi düzeltiyorum

focus club de qq savunmak olmaz şimdi; ama gönül bağımın old bir araç ne yapayım savunucam, 2 yıllık birlikteliğim oldu haliyle.... -bir kere kendisini suv olarak kabul etmeyiniz, kendisinin de böyle bir derdi yok. içi elbette suv gibi geniş olmayacak, c ila d segmenti arasında düşünün, bu segmentte içi de yeterince geniştir.. yerden yüksek olmasında ne zarar var... - cem abinin dediği gibi motor ve mekanikte sorun yok önceki kasada en çok eleştri alan tarafı iç mekan kalitesi idi, onu da bu kasada oldukça düzeltmişler anladığım kadarı ile ---ben eski kasayı da bu kasayı da beğendim beğeniyorum, tabi herkesin, beğenmesini bekleyemeyiz, sadece türkiye değil araç avrupa da da çok tuttu.... - araç olarak çok fazla handikabı olan bir araç değil bence ki şimdi daha fazla motor seçeneği ve otom vitesle almak mümkün henüz tüm motor ve şanzımanlar türkiyeye gelmedi ---fiyat işte can alıcı olay burada, kur ve vergi kıskacı ile bu sonuç çıktı aslında tüm firmalarda ayni sıkıntı var, fiyatları bence golf ve passat arasında konumlanıyor gibi ki bu çok yanlış değil, bir de nissan türkiye nin liste fiyatları üzerinden çok indirim yapan bir politikası vardır, bunu da hesaba katın ---ford kugaya benzemesi, içinse bir önceki kasanın arkası da kuga ya benzeşti acaba kuga kopyalamış olmasın ---yeterince savunabildim mi

evet Serdar söylediğimi sen dikkat çekince ben de saçma buldum, resmi serviste yaptırmak belki daha bile riskli..

eyvah eyvah abi niye daha önce söylemiyonuz direkten döndük desenize, resmi serviste yaptırdığımızdan belki de yırttık

olsun ben gene de sevdim

bence süper bişey ben sevdim

ozan cihazın ayarlar kısmında gördüm km mil hepsi seçilebiliyor

peki kabloyu aldık, programı laptop a kurduk bu kablo bizim bilgisayarımız ve bu arabanın beynine giden ((ismi aklıma gelmedi siz söyleyin chipledikleri yer) yer arasında bağlantı kurdu, buraya kadarını yapabilirsek program üzerindende değişiklikleri yapacaz yanlışım varsa düzelt, bizim yapabilirliğimiz var sanırım.. aslında şu geri vitese atınca aynaların, aşşğıyı göstermesi harika bişeymiş sırf bunun için uğraşırım ama otom kitleme için çok uğraşmaya değmez

trafikte sürüş güvenliğinin, kişi mahremiyetinden ve enerji tasarrufundan ve adli güvenlikten de önemli old düşünürüm, o yüzden hiçbir karartılmış camı desteklemiyorum, karşı sürücü ile göz teması, karşı arabanın camlarından karşı tarafı görmek çok hayati olabilir, trafikte hele kendini paranoid gibi saklamaya çalışmayı hiç anlamıyorum, yine de istisna olarak arka camlarda olabilir, ön yan camlarda da çok hafif koyulukta, görüşü engellemeyecek şekilde..

Ozan cım bilgine hayran kaldım ama açıkgönüllükle söylüyorum, olayın ne old anlamadım neyi nereye bağlayacaz, progr nereye kuracaz, ne gibi işlerimize yarayacak şöyle olaya yabancı da olsa hepimizin anlayacağı şekilde tarif etsen, birde başlık başlık hangi pratik işlere yarayabileceği hiç bulaşmamamız gereken yerleri, tabi ki en önemlisi bu işi bizim gibi amatörlerin yapıp yapamayacağı velhasılı bize balık tutmayı öğret, sevgiler