Turhan Atasoy

Orjinal park sistemindeki bilgi aracın beyninden(eğer varsa)ekrana iletilir,sonradan multimedya değişikliğine gitseniz bile multimedyaya bilgi geleceği için bilgiyi ekranda görürsünüz,fakat sonradan takılan park sensörü sistemi aracın beynine bilgi vermeyeceyi için bilgiyi ekranda görmeniz mümkün değil.Sonradan takılan multimedyalarda park sensörü girişi olup olmadığını hiç duymadım. öneri:Bilgi ekranlı park sensörleri mevcut,öğle kaba sapa'da değiller,görüş alanınınzı etkilemeyecek şekilde(torpido sol köşe olabilir)monte edersiniz,olur biter.

D gelecek hocam

Normal şartlarda 120 bindeki arabada bu koltuk bu hale gelmez,ama dediğim gibi NORMAL ŞARTLARDA,normal şartların dışında bu koltuğu bu hale anca 120kg ve üzeri sırıl sıklam terleyen,kaşınan,hatta kaşındıkça kaşınanbiri getirebilir,onun haricindede kilometre düşürülmüş olabilir(BU OLASILIK DAHA YÜKSEK!)bence aracınızın geçmişini araştırın,taksi çıkması olabilir. -Sizin yerinizde olsam bunun tamirinle uğraşmam bütçeniz elverişliyse güzel bir döşeme yaptırırım,bütçe sıkıntılıysa güzel bir koltuk kılıfıda iş görecektir,zira koltuğun görüntüsü içler acısı..

Ürünü almadan önce buradan az buçuk araştırma yapsaydınız sonradan multimedya taktıranların sadece bir markada değil birçok değişik markadan aynı sorundan şikayetçi olduklarını farkedecektiniz,ona göre doğru ürüne yönelirdiniz.Anladığım kadarıyla sizin için BT olmazsa olmaz bir özellik,peki bunu neden özellikle multimedyayla çözmeye çalışıyorsunuz ki,hemde kiralık araçta,hele modelini verdiğiniz SONY'ye birde ayriyetten çerçeve alacaksınız ki,fiyatı 200tl civarı,bence zararın neresinden dönsem kardır deyip mevcut multimedyayla devam edin,araç içi BT kitleri var,gayet güzel iş görüyorlar.

8ga kablo yeterli olacaktır.Componet almak varken neden coaxiel?Coaxiel hoparlörden arabada başarılı sonuç alındığını hiç görmedim,zira tiz sesleri ayak mesafeden gelir ve kaliteli müzik dinleyemezsiniz!Özellikle önde component olması olmazsa olmaz,arkaya tonlama için coaxiel olabilir.

Güle güle kullanın,hayırlı olsun.Ayrıca çok güzel durmuş jant'lar

Eskişehirde Mikail Peker diye biri var FAR TASARIM MERKEZİ diye çıkıyo nette,iletişim bilgileride var,derdine derman olacaktır.Ayrıca Kaliteli ve wat değeri uygun olan halojen anpul kullanırsanız Led ampule gerek yok!not:Bu adam TR’deki bu işi yapan nadir profesionellerden.

Merhaba,tahminimce şoför kapısındaki kumanda panelinde bir sıkıntı var(bunu sizde tahmin etmişinizdir)Kapı daha önce hasar alıp içi açılmışsa belkide sadece soket yerine oturmamış olabilir,yada üstüne sıvı dökülmüş olup kısa devre/temassızlık felan yapıyordur.Size serviz yolu gözükmüş,kumanda ve kapı modülleri kontrol edilmesi gerek kanımca.

5/30 olması yeterli değil,Cem abinin üstte belirttiği gibi yağın etiketinde WSS M2C 913C yazacak.Bu üreticinin(FORD’un)belirlediği standarttır,alacağınız yağın etiketinde bu kodlu standartlara uygun olması gerekiyor.

Rica ederim,keşke İstanbulda olsaydın daha sağlıklı yardımcı olurdum,hatta montajdada yardımcı olurdum.2.5 focus'un ön arka 16cm'dir,componentlerin montajı esnasında hoparlörün arkasına kasnak takılacak birde,gerçi onu tesisatçı bilir. Component:Hertz ESK 16cm fiyat 630x2adet=1260tl Amfi:Audison SR5 fiyat =1585tl Kablolar:RCA 3adet x 50tl fiyat =150tl Sigorta: 1adet fiyat =50tl Multimedya fiyat =1200tl total=4245tl +montaj ve izolasyon,en fazla 5000tl bulur,6bini nasıl buldun? --7 dakika sonra eklendi-- Aaa Subwoferi unuttum pardon,evet maliyet biraz fazla ama ne demişler:NEKADAR PARA OKADAR KÖFTE ??? --15 dakika sonra eklendi-- Sen ne yap biliyormusun,direk şu linkleri verdiğim sitenin dükkana gel İstanbulda,bu elemanlar Türkiye’nin en iyilerinden montajda.Malzemeyi komple onlardan alacağın için totalde montaj dahil daha uygun fiyat çıkabilir.Kendilerini tanımıyorum,ama bu işlerle uğraşanlar bilirler kalitelerini,ben sosyal medyadan takib ediyorum faliyetlerini,bildiğim kadarıyla Focal ve Audison Türkiye distribütörlüğü onlarda --23 dakika sonra eklendi-- Bu arada malum siteyi hergün yokla,ikinci elde bazen çok temiz cihazlar düşebiliyor,herşeyi yarı fiyatına bile halledersin!

Yukardada belirttim,amaç kaliteli müzik dinlemekse 5 kanallı amfi işini görür:-1kanal ÖN SOL,2’ci kanal ÖN SAĞ,3’cü kanal ARKA SOL,4’cü kanal ARKA SAĞ,5’ci kanal SUBWOFER...yani bu şekilde tek amfiyle iş biter....Önerdiğim amfi gayet güçlü ve gerçek RMS değerlerine sahiptir.Yukarda önerdiğim componentlerden herhangi birinin iki setini(ÖN KAPILAR/ARKA KAPILAR)ve önerdiğim Subwoferlerden herhangi birini rahatlıkla besler....Öteki türlü 4 kanal bir amfi alıp(componentlere)ve bir adet mono anfi Subwofera’da alıp iş çözülür,ama ben o seçeneyi çok tavsiye etmiyorum,çünkü 2 amfi demek fazla akım demek,fazla teferuğat demek,akü amperajı,capasitör falan filan.Önerdiğim amfi biraz pahalı bir cihazdır ama emin ol tabiri caisse bir şaheserdir,ödülleri olan bir amfidir ve 10 yıl sonra bile satmaya kalksan rahatlıkla değerine satabileceğin bir elektronik harikasıdır,bu son söylediğim diğer tavsiye ettiğim cihazlar içinde geçerli.Bu ses sistemi işi dipsis bir kuyudur git git bitmez,sürekli daha iyisini istersin,sen bu önerdiklerimle başla ileride bu işin bir üst seviyesine geçersin(tiyo vereyim AKTİF SİSTEM?)...ama şuan erken,bu önerdiğim şimdilik seni fazlasıyla tamin edecektir.

Malum sitedeki baktığın cihaz bence güzel değil,işletim sistemi iyi olabilir fakat cihaz Tablet'ten toplama ve çok uydruk duruyo.Onun yerine ben olsam böyle yada benzeri cihazlara bakardım: -https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-ses-goruntu-sistemleri-ford-focus-2.5-android-multimedya-navigasyon-oem-emr-garage-518879636/detay Diğer konuya gelirsek: 1-Component:1:https://www.ozenhifi.com/hertz/hoparlorler/energy/177-hertz-energy-esk-1655.html 2:https://www.ozenhifi.com/audison/bit-prima/prima-hoparlorler/43-audison-prima-apk-165.html 3:https://www.ozenhifi.com/focal/performance/access/38-focal-access-165-as-2-way-components.html 4:https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-ses-goruntu-sistemleri-morel-tempo-ultra602-aydin-elektronik-car-hifi-den-520903372/detay 5:https://www.ozenhifi.com/alpine/hoparlorler/type-g-serisi/263-alpine-g-serisi-spg-17cs.html 2-Amfi:https://www.ozenhifi.com/audison/sr/sr-amplifikatorler/94-audison-sr-5.html 3-Subwofer:1:https://www.ozenhifi.com/focal/performance/expert/30-focal-performance-hoparlor-sb-p25-subwoofer.html 2:https://www.ozenhifi.com/hertz/hoparlorler/energy/195-hertz-energy-ebx-2505.html 3:https://www.ozenhifi.com/alpine/subwooferlar/type-g-serisi/283-alpine-g-serisi-sbg-1244bp.html 4-kablolar RCA:https://www.ozenhifi.com/audison/connection/adaptor-ve-ceviriciler/459-audison-connection-fs2-550.html Bundan 3 adet alınacak! 5-sigorta-https://www.ozenhifi.com/audison/connection/kapasitor-ve-sigortalar/472-audison-connection-accessories-ffh-14.html Component olayında yukarda verdiklerim fazlasıyla iş görür,ha bunlar işin en iyisi değil tabiki,ama belirlediğin bütçeye göre emin ol bunlardan daha iyi seçeneyin yok,kaldıki bunlardan alacağın ses seni fazlasıyla tatmin edecektir,emin olabilirsin. Anfide,sigortada,kablolarda seçeneyin tek. Subfoferda'daki seçeneklerde şöyle yapabilirsin OOOOO YA ŞUNDADIR YA BUNDA hepsi iş görür,ama benim tercihim Focal olurdu. Haydi razgele..

Merhaba,sorduğunuz sorular iki cumleile cevaplanarak geçiştirilecek şeyler değil,ama kısaca yinede elimden geldiğince yardımcı olayım,zira bu konuda epeyce tecrubelerim var.Paranızın çöpe gitmesini istemiyorsanız alacağınız ekipmanlar kadar montajını yaptıracağınız yerde okadar önemlidir.Kapılarınıza içten mutlaka ses izolasyonu yaptırın(Bu çok öemlidir,yol sesi,titreşimi v.b minimuma düşürmek için)Alacağınız componentler mutlaka bilindik markalardan olsun(Bilindik deyince insanların aklına hemen Sony,Pioneer,Kenwood gelir,fakat oto ses sistemlerinde çok daha başarılı markalar var FOCAL,Audison,Morel,Hertz,Alpine gibi)Bu saydığım markaların Hertz ve Apine hariç en düşük seri hoparlörlerini dahi alsanız kesinlikle üzmez.Sizin ayırdığınız bütçeyle orta seri'lerinde dahi alınabilir.Dört kanal artı Subwofer düşündüğünüz için 5 kanal amfi almanız gerek,bunun içinde(ARAŞTIRIN GÖRECEKSİNİZ)en iyi seçenek ülkemizde Audison SR5 amfidir.Bu cihaz net müzik sevenlerin vazgeçilmezidir,ha siz güçlü birşeyler olsun yeri göğü inleteyim diyorsanız ben o konuları pek sevmediğim için fazlada bilgim yok sadece şunu önerebilirim o durumda,4 kapıya 4 kanal amfi ve Subwofera ayrı 1 adet güçlü mono amfi....Subwofera gelirsek kesinlikle bagajda olsun,ve orjinal kabinli subfofer olsun(Orjinalden kastım ne?-Fabrika üretimi Hoparlör/Kabin olsun)Neden derseniz,Subwoferlar kendi aralarında birkaç modele ayrılır Tek bobin,Çift bobin,Slim v.s ayrıca çap ölçülerindede bildiğiniz üzre farklılıklar olduğundan her Subbwoferin hesaplanmış bir litre/kabin ölçüsü vardır,ama bizim piyasada işler karışık biraz,adam gidiyor marangoza standart ölçülerde açık portlu 25cm,30cm çaplarında kabin yaptırıp elinde nekadar hoparlör varsa bağlıyo ve ortaya ne çıkıyor dersiniz........Siz tahmin ettiniz onu Hatta kabininde nakışla Cadence yazan ama üstünde Jameson hoparlör olan Subwofer'de görmüşlüğüm var Alacağınız Subwofer'da yukarda saydığım markalardan olsun.Kablolarda(RCA) kalite dediğinizde Türkiyede 2-3 seçenek var 1-Audison,2-Focal,3-Stinger-Bunun bulunurluğu biraz zor,ve kalitelisi çok pahalıdır,ilk iki seçenek olmazssa olmaz!Akü'den Amfiye gelecek hatta kullanılacak kablonun markası önemli değildir fakat uygun kalınlığa dikkat edilmeli(Tesisatçınız karar versin)ama burada kullanılacak sigorta önemlidir,zira oradada daha önce kötü tecrubelerim oldu,sigortadada Audison kullanın.Geriye kaldı Multimedya,o konuda size fazla yardımcı olamam,siz araştırıp aracınıza uygun olup en başarılı cihaz hangisiyse onu alın derim.Orjinal ünite kullanılacaksa,amfi çıkışları olmayacağı için RCA dönüştürücü almanız gerek.İşte burada işler karışıyor!Eğer olayı bilmiyorsanız tesisatçı burada ön kapı çıkışlarını kullanarak tek RCA çıkışlı dönüştürücü kullanıyor ve ORTAYA KARIŞIK birşey çıkıyor(Orjinal ses sistemini bile arar olursunuz bu durumda!)Doğrusu olan 2 RCA çıkışlı çevirici kullanmak-Ön kapı sinyallerinden 1 çıkış ve arka kapı sinyallerinden 1 çıkış.Bu şekilde amfiye 2 kanal Stereo girersiniz,asıl olması gereken 3 aslında(Subwofer için)fakat OEM üniteler bunu desteklemiyor,dolayısıyla ikinci RCA çıkışından SUB girişine Y kabloyla köprü atılması gerek,yani arka kapı hoparlörü sinyalinden Subwoferada vereceksiniz.Anlaşılacağı üzere burası karışık biraz o yüzden bana sorarsanız mutlaka multimedya kullanın zira onlarda 3 amfi çıkışı standart.Multimedya cihazlarının bana göre dezavantajı kötü ses işlemcileridir,ama piyasada bazı araçlara sorunsuz takılan Pioneer,Alpine,Kenwood gibi güzel multimedyalar vardır,sizin aracınıza varmıdır bilmiyorum,bu markalar haricindeki multimedyalar(Navimex,Navigold,Avgo,Necvox gibi) bana göre ses kalitesinde kendi aralarında çok farklılık göstermez.Ama çok karamsar olmayın bu konuda yukarda saydığım bileşenleri alırsanız kullanacağınız muhtemel sıradan bir multimedyanın üreteceği sesteki kalitesizliği bu cihazlar tolere eder ve amacınıza ulaşırsınız,kolay gelsin.

Benimki düşürüyordu diye kalmış aklımda(emin olmamakla kalmış aklımda)Aracı alalı çok kısa bir zaman geçti,C.C deneme çok fazla şansım olmadı zira.Otomatikçileri yoruma alalım?.Bende ilk fırsatta deniycem

Otomatik arçla C.C daha uyumlu bir sistem.Yokuş aşağı inerken mesela ayarladığınız hızda kalmak için vitesi kendisi düşürüyor,yani sürekli C.C'dan gir-çık olmuyor(BÖYLEYDİ DİYE HATIRLIYORUM,YANILIYORSAM DÜZELTİN)

Projeleri tamamladım demiş birde,yani arabada boşluk kalmamış Ama bence birşeyi unutmuş:Anten'ede bir Tenis topu geçirse asıl ozaman Mission completed olacakmış ,aman Allahım ne adamlar var yahu --3 dakika sonra eklendi-- Birden irkindim acaba vardıda benmi kaçırdım diye kontrol ettim takrar,neyseki yokmuş

Hocam,arabaya bakarken gözlerim yoruldu bir tuhaf oldum,yeminle mideme ağrı girdi

+1 Teşekürler Murat

Teoman hocam,ben hala modül aramaktayım,tavsiye ettiğin yerde yoktu,bir yurtdışı sitesinde şu üstte verdiğin seri noların sonu BH ile biten buldum sol-sağ olarak,geri kalan rakamlar aynı,sorun olurmu sence? --3 dakika sonra eklendi-- Şu şekilde..

En güzeli,elektronikçilerden 6 pinli DİŞİ-ERKEK soket ayarlamak,kapı kolundan gelen yeşil soketi iptal edip.Yani orjinal soket değilde,araya benzeri birşey takmak önemli,telle v.s olacak şey değil,ileride temazsızlık gibi durumlar söz konusu olabilir,hem orjinal olmaz. Bunun gibi birşey:

Cem hocam,foruma üyeliğimden bu kısa süre içerisinde yorum yaptığınız neredeyse tüm konulara göz attım,ve yorumlarınızın tamamına yakınına noktasına virgülüne kadar imzamı atarım.Bu son yorumunuzda'ise tüm düşüncelerime tercuman oldunuz.Aslında bir ti-vct kullanıcısı olarak konuyu baştan sona kadar okuyarak yorum yapmayı düşünmüyordum zira bu atmosferik1.6 ve EB1.0 motor mevzusu kabak tadı vermiş ne söylesem yanlış anlaşılır tartışmalara yol açacağından mevzuya maydanoz olmak istemedim.Benim şahsi görüşüm öncelikle çok ön yargılı bir millet olduğumuzdur,bir şeye çok çabuk kötü yada iyi diyebiliyoruz.Belki hatırlarsınız,ben farklı bir konudada bahsetmiştim neden ti-vct tercihi yapmamı:Özetlemem gerekirse aslında şu yukardaki 5 maddede saydığınız şeyler en açıklayıcı sebeplerdir.Param yetse yinede EB1.0 yada EB1.6 alırdım,ama bu motor tüm samimiyetimle söylüyorum beni üzmüyor.Atmosferik motora bukadar kötümser yaklaşımlarada karşıyım doğrusu,zira bu yeni nesiller piyasaya gireli 3-5 sene oldu daha.YIL OLMUŞ 2017 SEN HALA ATMOSFERİK'Mİ DİYORSUN söylemi kimse kusura bakmasın ama bu yüzden bana saçma geliyor.Unutulmamalıki Atmosferik motor hala üretilmekte!Benim araç alırken kriterlerimi en önemliden en önemsize doğru sıralarsak söyledir: 1)Aracın iç ve dış görüntüsü 2)Motor 3)Sağlamlık,parça maliyetleri,serviz ağı v.s Ben aslında iyi bir kullanıcıyım,hız yapmayıda severim gönül isterdiki bu Atmosferik-EB1.0 muhabetti yapacağımıza(sanki bir at diğeri eşek) bir Mustang alayım ama malesef şuan bu mümkün değil,bu yüzden konu sahibinin gibi bir Dizel düşmanı olduğumdan ve şu ciddi hız sınırları/cezaları düşünürsek, bütçeminde sınırları içinde olan öyle uçan-kaçan bir şey yerine iç-dış görüntüsüyle beni tatmin eden ti-vct'yi seçtim,kaldıki okadar anlatıldığı gibi hantal bir motor değildir(Ne beklediğin önemli)..Ha şunuda açık açık söyleyeyim,ben 2000 model focus1 2.0L 130hp focus'ta kullandım,oda atmosferikti ama müthiş seri ve güçlü bir motordu,benim gibi daha önce bu motoru kullanan ti-vct'in HP değeri yakın olduğundan iki motorun performansını biribirine yakın düşünebilir ama alakası yok,yani ti-vct bariz bir şekilde çok daha hantal o motora göre.Aslında bana göre ti-vct hantalda değil,sadece halkımız şu son nesil yüksek torklu Dizel'lerden(BUNA KAMYONET TİPİ DAHİL)alıştı o rampalardaki ivmelenmelere,uçup kaçmalara bu yüzden ti-vct ve benzer Atmosferik motorlara Hantal damgası kondu:Şimdi diyeceksiniz-E ozaman daha iyi kaçanı varken ben neden daha eski teknoloji daha az kaçanı alayım,ozamanda ben o yukardaki sebepleri sayarım,en öenemliside MADDİYAT!

Hayırlı olsun MuratKeyifli dinlemeler,sanırım Sub'buda ekleyince pastanın üstüne krema olur.İzalosyon olayındada arkadaşları ciddiye al bence-GEREKSİZ GÜRÜLTÜ(motor sesi,yol sesi,titreşim)NEKADAR AZ'İSE=DAHA FAZLA NET MÜZİK

Ben senelerden beri aracın rengine yakın(hatta bazen birebir aynı denk geliyor,metalik bile olsa)OJE arayıp buluyorum ve küçük nokta şeklindeki,taş izi v.s boya atmalarını onunla hallediyorum.Tabi atma büyükse orada olmaz,ona zaten yapılacak birşey yok boyatmaktan başka.Spreyle felan olmaz o iş,yada olsa bile kesinlikle belli eder.Bu sonradan boyanan plastik aksamlar gerekli özen gösterilip boyanmadıysa zamanla atar,orada kusursuz boyama kadar altta uygulanan hastar boya çok önemlidir.Bu işte çok iyi olan kaportacılarda sıra bekleyenleri bilirim ben.Şuanki aracımın'da etekleri boyasız plastik,ve bende boyatmayı düşünüyorum(tabi kit almazsam)bu yüzden önce o işte uzman bir yer araştırması yapıcam.

Teşekür ederim Teoman bey,elleriniz dert görmesin Yani benim araçta yoktur bu modüller değilmi,doğrumu anladım,boşuna heveslendim

Selam,arkadaşlar katlanır ayna montajı yapıcam fakat konuya vakıf olanlara birkaç sorum olacak: 1)Aynaları yan sanayi almayı düşünüyorum(SPJ marka,italyan malıymış) a)Bu aynalar bana sorun çıkartırmı-ileriye dönük bozulma v.s b)Aracın orjinal ayna kapaklarını kullanmayı planlıyorum bunlarla,boyama işi felan çıkmasın diye,benim orjinal kapaklar bunlara uyarmı? 2)Aracım 2014 model Titanium paket. a)Benim araçta acaba kapı modülünde katlanır ayna özelliği varmıdır,zira KONUDA yapanların hepsi düşük paketli araçlar b)Yoksa eğer bu modülü nereden temin edebilirim,satan yada satanı bilen varmı aranızda. c)Katlanır ayna özelliği olan modül'ün seri nosu'nu verebilirmisiniz(birkaçtaneise hepsini yazabilirmisiniz)? Son olarak acaba aracın şase nosu felen girilerek bahsi geçen modül benim arçta varmıdır kontrolü yapılabilirmi,zira sırf onu kontrol etmek için kapı döşemesini sökmek istemiyorum... Vereceğiniz bilgiler için şimdiden teşekürler....