Turhan Atasoy

İstanbul trafiği artık şehiriçi trafik olayından çıktı,farklı bir boyutta şuan.Hem yakıt tüketimini hem bu yeni nesil "nazik ve teknolojik"şanzumanları eksi yönde aşırı zorlamakta,hal böyle olunca fabrika verileri sınıfta kalıyor.Otomobil markaları sanırım artık tanıtım broşürlerine "istanbul trafiği" yakıt tüketimini eklemek zorunda,zira bundan sonra benzer şikayetlerle sıkça karşılaşacaklarOtomatik şanzumanda keza öyle,titanyumdan bile yapılsa dayanmaz kardeşim

Neden 3 tane Murat?Biraz açarmısın?

Yaşasın Cumhuriyet!!Cumhuruyet bayramımız kutlu olsun

Elindeki Kuga için olanları bana gönder bari değerlendirmeyeceksen,ben yapıcam onlara bir Beygir Havası

Şöyle açıklayalaım bari,malum olay tam olarak anlaşılmadı kanımca

Elinizde olan set RS kiti değil ST kiti,üstteki setten makyajsız olaniçinde var ben onu sormuştum.

Bu setin makyajsız kasaya uygun olanı varmı elinizde(HB)yoksa ileride getirme gibi durumunuz varmı?

Murat piyasadan ucuz yollu bir twitter seti alarakta çözebilirsin durumu.Üstünde logo olmayan fazla cafcaflı olmayan sade modelden seçerek.Sadece dışını kullanmak için söyledim.Ama böyle birşeye kalkışırsan netten felan sipariş verme,herhangi bir satıcıya bizzat giderek görerek olabilir.Hem deleceğin delik standart olur,ilerde sıkılrsan ve proff sisteme geçersen oradaki delik standart kalır,oysa bu OEM twittera açacağın delik standart ölçülerde olmayabilir ve ileride herhangi bir değişim sorun çıkarabilir o çap.

Twit'lerin yeri açık değil,açınca düz bir delik ağzı oluşacaktır.Resimdeki twitlerin trime ortuğu kısımları konik,demekki orlinalinde twitter olan Kuga'nın triminin o twitter girişide ona göre konik.

Zafer bu tartışmaya açık bir konu.Ne yaptığını biliyorsan(kendin yapacaksan),yada ne yaptığını bilen bir tesisatçın varsa OEM'in O'sunu bile ağzına almazssın.Malesef Türkiyede bu işi laikiyle yapabilen yer sayılı ve istedikleri fiyatlar astronomik.Zamanında 1-2 hatalı tesisatçı seçiminden sonra bu işlere kafa yormaya başladım ve yaptığım ilk uygulama yeterince tatminkardı.Apachi tarz sistemden bahsetmiyorum(hiç sevmem)hedefim mümkün olduğunca berrak ses olmuştur hep.OEM sistem olarak o hedeflediğim sese sadece BOSE ve Harman Kardon sistemlerinde şahit oldum.Ford'taki Sony sistem onların yanından bile geçemez,nedemek istediğimi anlatabildim umarım.

Tornada oraya ters flanş yapılamazmı?

Koaksiel işine girme derim,oldum olası o hoparlörleri sevmem,amatör'lüğü andırıyorlar bana.Tiz sesleri alttan geleceği için tatmin etmeyebilir(kanımca etmeyecektir)

Murat,bunu sana özel çizdim başka biryerde yok Bu şekilde yaparsan sistem seni kesinlikle üzmez.Tabi kullanılacak olan malzemede önemli bu durumda.Ben senin yerinde olsam bu OEM hoparlör olayına(Merkez hop. hariç)girmeden,kapılardakileri direk kaliteli 2 kanal komponentlerle değiştirdim(FOCAL,HERTZ,AUDİSON)gibi markaları tercih ederek.Resmini koyduğum deck çevirici sadece örnek olarak verildi,kalitesini bilmem ama bu işte bilindik markadar,farklı model/markalar araştırmasıda yapılabilir.RCA kablo kullanılacak tüm sistemlerde tafsiyem kesinlikle AUDISON ve FOCAL'den yanadır.Tek çıkış yada çift çıkış DECK çeviricilerde'de en iyisi Audison'dur...Amfide Audıson,Hertz ilk tercihlerin olsun. Bu tavsiyeler hedeflerinin dışına çıktı galiba ama şurda dursun,başkalarınada fikir olsun..

Kapılar,koltuklar,vites körüğü,direksion,kol dayama toplamda 2200tl.Bu tabi birbuçuk yıl önceydi

Eski aracıma yapılmıştı,ve sattığımda tüm resimleri sildim.Genelde öyle yaparım görünce üzülmiyim diye,ama evdeki laptopta olabilir,bu akşam biraz eşineyim,birşeyler bulursam atarım.

@Murat Ka......Günal,ufak bir düzeltme yapayım.Evet Subwofer'a her iki kapıdanda Stereo gelmen gerekir ama bunlar ön kapılar olamaz,olmamalı!Nedenine gelirsek,aracın içinde iyi bir ses almak için en önemli hoparlörler ön hoparlörlerdir,onalara gelen bir voltaj var,ve sen o voltajdan çalarsan onların çalma kalitesi düşer!Bu arka hoparlörler içinde geçerlidir fakat onlarda durum kendini çok belli etmez.Aslında bu işlem çözüm yoludur ama teoride yanlış birşeydir,bu yüzden RCA çıkışları var,hiç bir hoparlörün sinyalinden çalmadan 3 RCA çıkışlı teypler bunun için var.OEM ana ünite kullanıldığında genelde 2 RCA çıkışlı DECK çeviriciler kullanırlar,ve bu çevirici normalde ön ve arka kapıları besleyecekken Subwofer'ide beslemek zorunda kalıyor köprüyle.(1RCA çıkışı kullanıp heryere ses verenleride görddüm,tam facia)Uzun lafın kısası OEM ana ünite kullanılacaksa özel DECK çeviriciler var:Ana üniteden çeviriciye Stereo giriyorsun alet sana 3 RCA çıkışı veriyor,(ÖN,ARKA,SUB)araştırın nette var.

Şunun gibi birşey 10 numara olur.Bunlar araca özel üretim kabin değil(belki bilmezssiniz diye söyledim)sonradan yapılmış fiber kabinlerdir.

Merhaba,nette ART CAR diye aratın,Sosyal medyada'da sayfası var.Önceki aracıma komple deri-alkantara kombinasyonu yaptırmıştım.Firma sahibi çok düzgün biri,çalışanlar becerikli.Bazı galerilere sıfır araçlara bile dönüşüm yapıyorlar,zaten müşterileri genelde elit araçlar,ama bu sizi fiyat kabarık olacak diye korkutmasın.'Nekadar para okadar köfte' misali çeşitli opsionları var,gerçek deri,suni deri,hakiki alkantara,imitasyon alkantara.E okadar para vericem niye suni olsun derseniz sizin bileceğiniz iş ama kullandıkları en ucuz malzeme dahi yeterince kalitelidir,zaten otomativ sectoründe artık birçok araç suni kullanıyo.Yer Beşiktaşta,firma sahibi Cem bey.Yanlış anlaşılmasın okadar reklam yaptım sanki bir çıkarım varmış gibi,herif beni hatırlamaz bile,ben çok memnun kalmıştım hepsi bu. not:Bana yapılan işlemde direksion kaplamasıda vardı ve altta bulunan bir plastik parçada soyulma vardı,adam o parçayı aldı gitti sanyide boyattı ve öyle taktı direksionu,evet bunlar küçük şeyler ama memnuniyet verici.Titizlik arıyorsanız başka yer bakmayın

Yaw Murat hocam bence gereksiz atraksionlar peşindesin.Bu Sub. işini en kolay bir slim bass hoparlör alarak(düşük litrede çalışan)bagajın bir köşesine fiberden kabin yaparak çözebilirsin,zamanım olsa o kabini sana yapardım,hatta seninde yapabileceğini düşünüyorum.You Tube'de nasıl yapıldığının videoları var.Bizim arkadaş yapmıştı yaklaşık 2 sene önce focus'a ve Hertz marka slim bass kullanmıştı 20cm.Çıkan sese hayran kalmıştım.Burada püff nokta yapılan kabinde doğru litreyi yakalamak,onunda bir hesaplama şekli vardı biyerde bende istersen bakabilirim.Bu bahsettiğim şekilde görüntüde çok güzel oluyor,tabi bagaj halısına yakın bir tonda kabini kaplayarak.

Teşekür ederim cevaplarınız için.Yakup beyin cevabı daha mantıklı geldi bana şimdi zira satışı veren düzgün bir arkadaştı ve ikinci taksidi ödediğini düşünüyorum şahsen,hatta yanlış hatürlamıyorsam tel'den makbuz'da göstermişti.Yeri yurdu belli,aracın parasını bile noter satışından sonra göndermiştim hesabına,yani kasten birşey yaptığını zannetmiyorum şahsen,sadece oda benim gibi ikinci dönemin Haziran ayında düşüyor olduğunu biliyordu sisteme.

Arkadaşlar selam,bugün başıma şöyle bir şey geldi: Aracımı 19.06.2017 tarihinde satın aldım.Satışın gerçekleşmesi için ve noterde "Borcu yoktur"onayı almak için(hangisi doğru tartışılır)satıcının"İkinci dönem aracı sen kullanacan,senin ödemen gerekir ikinci taksidi"demesiyle,tamam dedim.Yalnız ödemeyi kendisi yaptı,hangi yolla bilmiyorum,ve parasını satış esnasında benden tahsil etti.Sonuç olarak noterde sorun çıkmadı,malum onlar online olarak görebiliyormuş"Borcu yoktur"onayını.Ve bugün ben TÜVTÜRK'ten randevü almaya kalkışınca karşıma aracın Borcu var yazısı çıktı!(ikinci taksit ödenmemis gozüküyordu)Randevüyü alabilmek için borcu ödedim tabi,üstte başlıklarda tam neyazdiğını hatırlamadığım(Tahsil edilenler'di sanırım) 2 taksit ödenmiş gözüküyordu ben ödemeden önce.Olayı anlamak için Vergi dairesi müşteri hizmetlerini aramaya kalkıştım fakat hafta sonu hızmet vermiyorlarmış.Böyle birşey daha önce başına gelen varmı,negibi biryol izlemeliyim yardımcı olurmusunuz.Biliyorum birçoğunuz önceku sahibi taksidi ödememiştir diyeceksiniz fakat ödememiş olsa noterde "Borcu yoktur"yazısı gelirmiydi?Kanımca daha erken tarih olsa belki olurdu fakat tarih 19.06.2017idi,yani yılın ilkyarısı geçmiş,ve sistemde ikinci taksidin ödenmesi gerektiği gözükmesi gerekmezmiydi?

Bahsettiğiniz durum bu aralar artmış olacakki ne tesadüf benim biraderinde aracı iki gün önce sabah marş basmasına rağmen çalışmadı.Yakıttan olduğu tespiti yapıldı(OPET değil)..Sizinde şikayetinize bakarsak yakıttan çıkma olasılığı yüksek.Ford servisini okadarda küçümsemeyin derim.Geçmiş olsun

İzlenimlerini paylaşırsan sevinirim,ben Mondeo jantı aramaya başladım bile

Fevkaladenin fevkinde olmuş,biraz daha abartayım 10 numero beş yıldız Kazasız belasız kardeşim

Ben olsam,macera aramam direkt servisin yolunu tutardım.Forumlardan bazı konularda sağlıklı bilgi almak mümkün fakat her konuda değil.Bu forumda gerçi baya donanımlı arkadaşlarımız,abilerimiz var fakat sizin sorununuzla ilgili 100% sağlıklı bilgi alabileceğinizi zannetmiyorum,zira bahsettiğiniz problem birçok şeyden kaynaklanıyor olabilir.Uzun lafın kısası,sizin çözüm serviste.Geçmiş olsun,kolay gelsin..