Engin Uzunoğlu

Haklı sebepleriniz var, takılmak için söylemiştim. Yaptığınızın kimseye zararı yok zaten.

Reca ederim, cem Bey'in açıklaması bana mantıklı geliyor aslında. Ya yazılım yada bu işi ayarlayan parçada bir bozukluk.

Dur kalk trafikte ağır ağır ilerlemek isterken gerekebiliyor. Ayrıca araç boş viteste diyorum. Yani rolantide olmayan bir titreşimi rolanti üstü devirde yapıyor?

Bu devirlerde silkeleme değilde motorda farklı bir titreşim oluyor(boşta çalışırken). Bu durumun sonucu kavrama sırasında silkeleme olabilir.

Bende de iki update gördü. ?? Yazılım Güncellemeler - Gövde Kontrol Modülü (BCM) Modül Programlama Bu uygulama, Gövde Kumanda Modülü yazılımını en son seviyeye güncelleyecektir. Modül programlamaya başlamadan önce aracın uygun bir akü destek birimine bağlı olması önemlidir. SC20120117-1415-G1406654 Ford Motor Company Sürekli Program Geliştirme Sürecinin bir parçası olarak, bu modül için yazılımın daha yeni bir sürümü mevcuttur. Yazılım Güncellemeler - Güç Aktarma Organları Kumanda Modülü (PCM) Modülü Tekrar Programlama Focus / CMax 1.6L Duratorq Dizel. Bu uygulama PCM modülünü en güncel ayarlama sürümü ile programlar. 4.59 Ford Motor Company Sürekli Program Geliştirme Sürecinin bir parçası olarak, bu modül için yazılımın daha yeni bir sürümü mevcuttur.

Servis psikolog önermiş

Microsoft Security Essentials diğerleri kadar iş yapıyor. Ayrıca temizlik için ccleaner kullanırım. Norton kasar. Avira kullanmıştım iyiydi. En iyisi siz bir MAC alın

1000-1250 devir arası enteresan bir titreşim oluyor motorda, 1500 devri bulunca o titreşim hissedilmiyor. (silkeleme değil)

Nerede ve nasıl oldu bu rakama?

Boşverin ST yi zaten. Ben bunu sevdim. (baktım konusu yok forumda) http://www.youtube.com/watch?v=6pyr80XVzCE&feature=g-all-u

Arkadaşlar artık araç muayeneleri trafik tescil tarihine göre değil aracın üretim/fabrika çıkış tarihine göre belirleniyor. Kısa olanlar bu yüzden kısadır.(üretim ve trafik tescil arasındaki fark kadar) Süresi uzun olanlarda bir hata vardır.

At Daytona

Yukarıdaki etkinliğin videosu

Kullananlar artıyor

Gri ve beyazdan ST olmaz.

Titremeyi silkeleme değilde motor sesi değişimi ve gaz verdiğinde yememe olarak değiştireyim. 80 civarında böyle. 85 civarında sabit tutulabilir. Mesela hız sabitleme kullanacak olsam 85'e ayarlıyorum. 80'e ayarlarsan gitmek istemediğini sesi ve motorun titreşimiyle anlatıyor.

Uzun yol kısa yol 85km/h sonrası 6ya atmak mümkün altında titriyor, gaz tepkisi zayıf.

Vites için otomatik vites konforu demiş ya 6 vites şehiriçinde sürekli değiştirmek istiyor. 6.vites ancak 85km civarı kullanılabiliyor. Yoksa titriyor. Benzinli turboda 60km/h civarı altıya takabilirdim.

Program olarak rallici kızımızın yaptığı ve driver isimli bir program daha var takip ettiğim. Genelde firmaları üzmeyecek şeyler söyleniyor.

Titanyum da start stop var demiş. Test aracı eski mi ? 4:05 sn de büyütüp bakarsanız vitesin önünde start stop tuşu göremedim. 4:48 de de yok. Park sistemi düğmeleride yok

Ben programı seyretmiştim. Çok klasik laflar ediyor. Etliye sütlüye dokunmadan test değil tanıtım bunun yaptıkları

Aman bu android ios meselelerine girmeyelim. İos güzel ama jb yapmadan çekilecek gibi değil. Android de olduğu gibi kullan problem yok.

Sevdim ben bu arabayı. Arka koltuklar sportif ön koltuklar yüzünden boğucu gözüküyor. Göründüğü kadar iyi gitmiyor diyor arkadaş.(sürüş hissi,direksiyon ve yol tutuş) :)Malzeme kalitesi iyi, kol dayamanın orası pek parlak değil diyor. Çok sessiz yorumu yapmış.

Megane 3'lerde az gösterip çok yakıyor genelde. Bu daha iyi çok gösterip az yakıyor. (0.3-0.4 lt farktan bahsediyorum) Bence çok önemli değil, sonuçta pompa farkı, hava sıcaklığı vs gibi konularda etkili olabiliyor. 0.3-0.4lt'yi geçmezse çok yanıltıcı olmaz.

O bana çok büyük geldi telefon olarak.