Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mertol Kip

Üye
  • Toplam İleti

    3.033
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    54

Mertol Kip tarafından yazılan her şey

  1. Daha komplike, bakimi ve tamiri sikintili, parca ve lojistigi de ayri dert. Ugrasmaya gerek yok.
  2. Ghia olduğuna göre makyajsız kasa. 2004-2008 arası bir modeli var. Zaten 320bin km de, bugün motoru yarın bilmemnesi öteki gün başka bir şeyi bozulacak ve parça bulmakta zorlanacak sonunda da bezip satacaksınız. O araba sizde 200bin km kalmaz. 🙂 Arabanın sadece motoru eskimiyor. Zaten son üretim tarihinden sonra 10 yıl geçince distribütörlerin parça tedarik etme zorunluluğu yok. Yani şu an otosana gidip stoklarında olmayan bir parçayı talep ederseniz sağlayamayız diyebilirler. Ne hocasısınız bilmiyorum ama eğer motor meslek lisesinde öğretmen falan değilseniz bu süreci 200 bin km ya da 10 yıl daha sürdüremezsiniz. Velhasılı kelam keyfini çıkartın binin gitsin. Bu arada rektifiye doğru yapıldıysa ve arabada LPG yoksa 200 binden fazla gider. Yatak, piston sekman ve hatta gömlek süpaplar, kapak saplamaları değişti ve kapak ile blok taşlanıp doğru şekilde torkunda toplandıysa motor ömrü kısalmaz.
  3. Hiçbirini sallama herzaman nasıl biniyorsan öyle devam et. O arabanın bir sonraki rektifiyesini nasılsa göremezsin zaten,
  4. Yansanayi olanlarda buharlaşma daha cok oluyor ve zamanla iz birakiyor, ben olsam orjinal olani alirdim.
  5. Estagfirullah, eleştirim size değil, arabalarin piremsesliğine zaten. Ha bir de tavuk döner olmalarini sonuna kadar destekledigim marti hayvanina.
  6. Arabayı temizlemeyin yaw. Şımarıyor temizlenince. Ben ne zaman yikatsam kuş pisliyor mesela.
  7. focusum olsaydı şu ruh hastasını mutlaka takip ederdim. https://www.youtube.com/@MyFordFocus https://my-ford-focus.de/
  8. Bunu yaptirmak istediginiz usta ile konuşmalisiniz. Sizin yaptirdiginiz test kompresor testi. On defa da test ettirseniz, patlak silindire dogruysa duzgun cikar. Yag kanalina dogruysa dusuk cikar. Anlamasi zor bir durum. Ama tarif ettiginiz sey tam olarak uyuyor. Sizinti yok, Su kaybi var, Hararet oynak, Gunde 1 lt su ekliyorsunuz. Eger sadece hararet oynak deseniz devirdaim pompasinin palleri kopmus derdim. Eger motor isinmiyor ya da hararet yukseliyor deseniz termostata da bakin derdim. Ama su eksiltmesi işi değiştirir. Yağa karışmıyor ve kaçak da yoksa başka alternatif kalmiyor. Silindire sızıp yanmayla buharlaşıyor ve egzosttan atiliyordur muhtemelen.
  9. Silindir kapak contanız yanmış. Her conta yanmasında yağa karışmaz, silindire de sızıyor olabilir. kaçak testi ile de anlayamazsınız.
  10. Sen yanlış anlamışsın. Amaç tam tersi. Düşük fiyatlı ve kolay erişilebilir olanların fiyatı 200 artacak, önceden %40 a giren 2700 lira bedelli olanların fiyatı 300 bin düşecek. Ya da distribütöre kar olarak transfer edilecek. Önceden fatura bedeli (matrah) 1450 nin altında olanlar %10 vergi dilimindeydi. Ben de aldığımda bu dilimdeydi araba mesela. Ben alırken toplam 1837 lira vermiştim. 1370 lira mı neydi faturadaki rakam. Sonra zam gelip 1450 yi geçince %40 lık vergi dilimine girdi araba. Aynı arabanın fiyatı 2460 lira olmuştu. Dün gece 2650 mi neydi. Arada 200 lira itelemişler. Tersten gidersek 2650/1,2/1,4=1580 liraymış matrahı. Yeni oran ve matraha göre hesaplarsak matrah 1650 liranın altında kaldığı için ÖTV oranı %25 olacak. 1580x 1.25 x 1.2 =2370 lira olması gerekir. Bu durumda arabanın 300 bin lira fiyat düşecek. Tesla baz alınıyorda onlar vergi diliminin altında kalmak için sübvanse ediyorlardı. Şimdi matraf yükseldiği için onlar da baz fiyatı yavaş yavaş matrah limitine yaklaştırırlar. Onlarda 2150 de falan kalmaz bir kaç aya. Öte yandan LongRange in fiyatı da aynı şekilde düşecek. Eğer 1800 üstünde PHEV alırsak nolacak? Bence şu Toyota Hybrid ler için yapılan 1600-1800 dilimi de kaldırılmalı artık. Bence bu hacim işi ile köstürmesinler. Bi çarpan ayarlansın, arabanın motoru kaç cc ise onunla çarpılsın gitsin. Ne bu ya enigma gibi, onu geçip bunu geçmez bunu geçip ötekini geçmez ama şunu geçerse falan filan.
  11. Yanlis hatirliyorsunuz. Ilk tasarimindan beri o sanzimanlarda ulv yag kullanildi. Yetkili servislerde otosanin sattigi ULV yag da var, daha once goruntulerini paylasmistik. Muhtemelen daha pahali oldugu icin kullanmaktan imtina ediyorlar. Disaridan aldiklari LV yag islerine geliyor olabilir. Sanziman yagi kovan komple bossa o kadar alabilir, yani revizyon sonrasi falan. Normalde almiyor o kadar 3-4 kez degistirttim hicbirinde 10 litre falan almadi.
  12. Buna popodan uydurmak da denmez. Fordun bu şanzımanda kullandığı yağ da ULV bu arada... 10 lt ne be, duş mu alacan şanzıman yağıyla
  13. 14 binde arabanın şanzıman yağı değişmez.
  14. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Al al kafa yapacak yeni biri lazim 🙂 https://www.instagram.com/reel/DIfCkqpsTws
  15. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Onların arabasi bozuktur. Normal degil o. PHEV lerin dışarıdaki şarj noktalarını kullanmaları aşırı saçma zaten. 20kw bataryasi oldugunu varsayalim, hadi 20 kw la da dc şarj etsin, 1 saatte anca dolar. AC de de 2 saatte doluyor zaten, git evinden şarj et hiç degilse az para verirsin. (BYD seal boyle en azindan) PHEV lerdeki vergi avantaji da kaldirilmali. Hepsi benzinle yuruyor zaten, kimse ugrasmiyir sarjla. BYD nin fabrika kurma tatavasi da durdu, gene kandirildilar...
  16. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Cok zorlamiyorum yaw. Ben evin tesisatini yenileyen elektrikci ile bile noterden sozlesme yapan adamim. Bence normal olan o. Baska sekilde desteklesin yerli uretimi. Finansman kaynagi yaratsin, aksesuar destegi versin za zu yapsin birseyler.
  17. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Madrm servet vergisi toplayacan, yapistir hepsine %50 vergiyi gec git. Elektrikliye baska, benzinliye baska phev e baska. Yok şu hacme kadar boyle, bu paraya kadar boyle, bu motor gucune kadar şöyle. Sana ne kardeşim arabanin motor gucunden. Bu ne ya enigma gibi... "Bence" arac satisinda devleti ilgilendiren tek nokta arabanin agirligi. Yolda etkisi olan tek şey o. Ona da bi carpan yap.MTV yi ona gore al gec.
  18. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    O Turkiye'de öyle.
  19. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Aslinda evden sarj edenler icin gecis doneminde insanlarin onyargilarini yikmak icin kullanilabilir ama gereksiz teferruatli ve bataryalari kucuk.
  20. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Fordta araba satisi kaldi mi? Focus bitti, firesta bitti, kuga uctu, geriye bir tek puma kaldi. Elektrikli gelecek deyip lansman yaptilar ne bayiide var ne yollarda. Bence olmali. Rekabeti bozucu davranisla hareket etmelerine izin verilmemeli de toplumun histerisini nasil cozeriz onu bilemiyorum. PHEV lerdeki OTV avantaji da kaldirilmali bence, benzinli araba sonucta onlar. MHEV de yoksa PHEV de neden olsun ki? Herifleri sevmesem de devlet yerli sanayiyi desteklemeli.
  21. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Kabul ediyorsan alabilirsin zaten. Anlaşma ile yasal haklarından feragat etmen herzaman mümkün. Satış sözleşmesi değil, teslimat anlaşması yapacaksın. Oradaki sorun fiyatın sabitlenememesinde. Yoksa sen bana şu gün teslim edilmek kaydı ile şu özelliklere sahip arabayı almayı taahhüt ediyorum diye anlaşma yapmanın önünde engel yok. Ithalatcı o güne kadar malı ayarlar ve o günkü fiyattan araç millileştirildikten sonra satışını gerçekleştirir. Buna razıysan kimse neden demez. Avukata bakar o iş. Neyse, tesla sipariş saçmaligi bitecek anlasilan.
  22. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Bende olmayan arabayi satmasin diyorum zaten. Bana ne onun imalatindan stoğundan lojistiginden. Kârı kırışmıyoruz ki...
  23. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Neden? Ona ayri buna ayri kural olmaz. Parayi aliyorsa mali belirlenmis surece vermeli. Kaldi ki 45 gun hic kisa bir sure degil. Ozel uretim yapmiyorki.
  24. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Bunlar bahane. Ticaret yapiyorsa mal bulunduracak. Onun stok maliyetinden kacinmasinin rahatsizligini ben yasamak zorunda degilim. Bu sacmalik stellantis markalarinda da var. Araba gemiden inmiş olsa bile ilk kontrollerini kendileri limanda yapip oyle bayiye fatura ediyorlar. Siparis gecilmeden araba havuzdan bayii icin ayrilmiyor, dolayisi ile bayiye fatura edilmiyor. Bayi fatura edilmemis arabayi sana satamadigi icin bekliyorsun. O arada vergi mergi degisirse yandi gulum keten helva. Ben cok beklemedim toplam 15 gun falan surdu ama surecin uzadigi cok insan var. Mesela gun itibari ile temmuz basinda otv degisikligi bekledikleri icin araba satmiyorlar. Oysa VW falan araba gelince dogrudan bayiiye satip gonderdigi icin arabayi ayni gun faturalandirabiliyor ve satin alabiliyorsun. Bence ozel sozlesme olmadigi surece parayi verip arabayi alabilmen lazim. Teslim tarihinin belirlendigi ozel sozlesme varsa o srtik hukukun konusudur. Ki ben arabayi alirken bayii ile yazili sozlesme yapip oyle vekalet verdim, ona ragmen 6 gunde teslim ederiz dedikleri arabaya (15 gun tanimlamistim) son gunune kadar kullandilar sureyi. Aksam 7 de araba teslim etmek zorunda kaldilar. Bence bunlar kabul edilebilir seyler degil. 2 milyon para verip bir mal satin alip stres yuklenemem. Beceremiyorsa yapmasin.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.