Mertol Kip

Alamazsınki, pompanın twtiğine basıp çeksen 1 litreden fazla akıyor 🙂

Bodrum 53

Sende ne var?

500 🙂

Oncesinde yayinliyorlar. Instada elektriklirota diye bi hesap var onu takip edersen denk gelirsin illa. Yok ya her yerde soket var. Insanlar bosuna endiseleniyor bence. Bayram seyranda otobanda falan sorun olabilir belki ama devlet yolunda ortada kalmak imkansiz gibi bir sey. Ben 3 ayda 11 bin km yaptim, %80i falan (belki daha bile fazlasi) sehirlerarasidir hic sarj sorunu yasamadim.

Zam degildir o fiyat duzenlemesidir 🙂

Amerikanya fiyatlarini bilmiyorum ama burada halâ 1 e 3 gibi bir oran var. Aslinda ureticiler wltp tuketimlerini verirken ayni ya da benzer arabanin benzin tuketimi ile karsilastirarak bu kadar kw şu kadar litre benzine karşilik geliyor gibi karsilastirma da veriyorlar. Benim arabada 2.3lt/100km mi neydi. EV markasi ne olursa olsun 100le falan giderken acayip ekonomik. Sehiricinde zaten ekonomik. Ama ben basar giderim arkadas dersen tuketiyor namissiz. Zaten tuketim konusunda anlasmis gibi hepsi 3 asagi bes yukari ayni tuketiyor. Sehirlerarasi 15-16 kw, sehirici 12-13kw, otobanda 20-22kw :), topspeed zorlamalarinda 50kw 🙂

E o da yatıyor. Ama onun hatırası var. Onu satmam.

EQS lerin bataryası azıcık büyük.

Valla bende 200 lük beverly var, yata yata büyür bu 250 olur dediler ama olmadı hala. İsteyene satarım ama aküsü falan bitiktir, bin senedir ellemedim duruyor öyle. 😕

Bana sen bi volvo ex30 patlatirsin gibi geliyor.

Alinir ya neden alinmasin, hayatta her seyi denemişsindir baska sey kalmamistir, evlenmişsindir mesela, dur bi de bunu yapayim der alirsin 🙂

PHEV bana da tuhaf geliyor. Ha koyar altına 50 kw falan batarya anlarımda öyle 17.9kw bataryayla olmaz o iş. Yani bende PHEV olsa onu şarj edeceğimi hiç sanmıyorum, max 3 ay sonra öeeeh deyip koyar benzini devam ederim.

İki lastikte aynı anda elindeyse olabilir tabi. Oturduğu yerden yapsın dedimdi. 🙂

O kadar farketmez. Max %2 falan sapar. Işiniz yoksa hesaplayabilirsiniz. Oem lastiginizin cevresi; 2 x 3.14159 x [(215x.55)+((25.4x16)/2) ] Yeni ebat cevresi ; 2 x 3.14159 x [(205x.55)+((25.4x16)/2) ] Her teker donusunde ikisinin arasindaki kadar fark olusacak. Oranlarsaniz tam rakami bulursunuz.

Ben bi ufaktan sonra neler neler hissediyorum bi bilse aklı çıkar. 🙂

Sen makineciydin di mi 🙂

len sabit manyetik alanın kime ne zararı var?

AC lazım işte orada. Polarizasyon değişmezse manyetik alan oluşmaz. Bak koyduğun görsele bak akım yönü değişmiş.

Hızlı şarj elektromanyetik alan falan yaratmaz. 200kW ciddi bir güç aktarımı ama DC.

Sahipleri gecerken bi pislik yapmiyorsa onlarla alakasi yok 🙂

Adı üstünde GRAND :lol: Genelde fiyat/performans oranını iyi tutturuyorlar. Ford ta Opel de. Son zamanlarda ford'un fiyat politikası sapıttı gerçi. Kendini premium sanmaya başladı. Valla bagaj olarak o kadar büyüğe ihtiyacım olduğundan emin değilim. Bir önceki grandland in bagajı ile aynı gibi sanki. Kuga dan büyük. Kuga nın bagajına lastikli 4 jantı sığdıramıyordum ama eski grandland e sığıyordu. Buna zaten sığar. Ama kaç kez taşıyorsun işte o var. Benim kullanım koşullarımda bu boyutta araba olmasa da olur ama B sınıfında üretilenlerde de hep bir şeyler eksik oluyor işte. Gerçi büyüklükten ziyade kullanışlılık da önemli. Seal U nun arka amortisör direkleri bagajın kullanışlılığını çok pis öldürüyor mesela.

Sonunda bi tane gördüm. Bizim sokakta park etme özürlü bi dangalak var o almış. Adam park etmeyi bilmediği gibi bir de inadına yapar gibi dönüşlerde açıkta bırakıyor (park etmek denemez ona) Önceki arabasında da aynıydı.

Volvo V40 ne kadar fordsa bu da o kadar fransiz. Ayni platformu kullaniyorlar ancak hem tasarim tumuyle almanlarca yapiliyor, uretimde almanyada. Platform kardesliginden yola cikarsak 3008 5008 grandland, citroen c5, jeep compass za zu bir suru ayni platformu kullanan model var. Hepsi stellantis markasi zaten. Ama grandland 3008 den 15 cm uzun, 5008 den 15 cm kisa.