Mertol Kip

AC lazım işte orada. Polarizasyon değişmezse manyetik alan oluşmaz. Bak koyduğun görsele bak akım yönü değişmiş.

Hızlı şarj elektromanyetik alan falan yaratmaz. 200kW ciddi bir güç aktarımı ama DC.

Sahipleri gecerken bi pislik yapmiyorsa onlarla alakasi yok 🙂

Adı üstünde GRAND :lol: Genelde fiyat/performans oranını iyi tutturuyorlar. Ford ta Opel de. Son zamanlarda ford'un fiyat politikası sapıttı gerçi. Kendini premium sanmaya başladı. Valla bagaj olarak o kadar büyüğe ihtiyacım olduğundan emin değilim. Bir önceki grandland in bagajı ile aynı gibi sanki. Kuga dan büyük. Kuga nın bagajına lastikli 4 jantı sığdıramıyordum ama eski grandland e sığıyordu. Buna zaten sığar. Ama kaç kez taşıyorsun işte o var. Benim kullanım koşullarımda bu boyutta araba olmasa da olur ama B sınıfında üretilenlerde de hep bir şeyler eksik oluyor işte. Gerçi büyüklükten ziyade kullanışlılık da önemli. Seal U nun arka amortisör direkleri bagajın kullanışlılığını çok pis öldürüyor mesela.

Sonunda bi tane gördüm. Bizim sokakta park etme özürlü bi dangalak var o almış. Adam park etmeyi bilmediği gibi bir de inadına yapar gibi dönüşlerde açıkta bırakıyor (park etmek denemez ona) Önceki arabasında da aynıydı.

Volvo V40 ne kadar fordsa bu da o kadar fransiz. Ayni platformu kullaniyorlar ancak hem tasarim tumuyle almanlarca yapiliyor, uretimde almanyada. Platform kardesliginden yola cikarsak 3008 5008 grandland, citroen c5, jeep compass za zu bir suru ayni platformu kullanan model var. Hepsi stellantis markasi zaten. Ama grandland 3008 den 15 cm uzun, 5008 den 15 cm kisa.

O benim şahsi manyaklığım. Koreli arabaları ve vw de aynı aslında. Alternatif varsa almam. Kronolojimi yazmıştım, bir VW var o da takastan gelmişti. https://mertolkip.blogspot.com/2025/04/bir-gecmiste-aldgm-arabalar-gozden.html?m=1

Grandland biraz fazla iri. Evet konforlu, kullanışlı ekonomik falan ama benim için iri. Aynı speclere sahip biraz daha minnoş bir arabayı seçebilirdim ama grandlandte f/p cok iyiydi. 5008 i gereksiz buyuk diye almamistim ama bu da buyuk aslinda. Genede sirf volvo diye ec30 almazdim ama ben araba alirken olsaydi bakardim. Aslında 3008 in ebatlari bana tam uyuyor ama onun arkasini sevmedim. Birde fransiz arabalarini secmiyorim.

EX30 da isi pompasi var diyor. Bence HB araba kullananlar icin gayet normal boyutlari. Bagaji ufak denebilir sadece. 300 kusur litre olmasi lazim. Benimkinin 500 kusur, iyi oluyor falan ama araba cok buyuk, benim otoparka ite kaka zor sığıyor. Arkada 10 cm önde 5 cm boşlukla park ediyorum. Şimdi alacak olsam daha kisa bir araba tercih edebilirdim. Hergun bagaj ihtiyacim olmuyor ama hergun oraya girmeye ugrasiyorum. Bi'gün duvarin arkasindan cikacam ya hayirlisi 🙂

Bir ölçü birimi olarak 'kıç' sgdhfjdjjd Arabalar cok buyudu artik. Yeni B ler eski C lerden daha iri. Focus1 in boyu 4.15 miş, EX30 4.25 https://www.volvocars.com/tr/cars/ex30-electric/specifications/ Fena gozukmuyor. 150 kw, 475 km karma menzil, ve hafif. Görmek lazım ama ben alırdım.

EC30 lara da TR modelu getirecegiz diyorlardi, o da 150 kw olur muhtemelen. Dusuk otv ye girmemis o yaw. %40 ta hala. Matrahtan dolayi buyuk ihtimalle. Isi zor o fiyatla.

Benimkide bugun Bodruma gelirken ortalama 15.6kw tuketti. Ki hic dikkat falan etmedim, normalde nasil kullaniyorsam oyle sürdüm. Sehirlerarasi icin gayet guzel ortalama. Tek sarj ile geldim. Balikesir tam orya nokta benim evler arasi. Evden dolu ciktim, Balkeste doldurdum.

Otobandan gitmezseniz sorun olmaz. Zibilyon tane farklı yerde şarj istasyonu var. Ben genelde yetkili servislerdekileri kullanıyorum onlar hep boş. 🙂

IST - EsEs arası kaç km ki? Ben geçen sefer kaşındım, Ist'te tam doldurdum Balkes te (410 km sonra) tekrar doldurdum (%18 kalmıştı) Bodrum a vardım. Balkes ile benim ev arası da 400 km. Eve vardığımda %16 falan şarjım kalmıştı. Yavaş da gitmedim. Devlet yolundan hız limitini aşmadan. 400 km yi rahat gidiyorsunuz.

Hade len 🙂

Yeni Grandland'in 2.784 mm'lik uzun aks aralığı 2020 Kuga Dingil Mesafesi. 2.690.

Benim arabanin turu kugadan iyi. Ofisin otoparkinda kuga ile donemedigim yerden donebiliyorum.

1345 liradan basliyor fiyatlari. Teknik ozellikleri (donanim degil) heyecan yaratmiyor ama tam bir f/p araci. Estagfirullah yaw Yakit tamamen ucretsiz olmaz. Yani 10-15 saat falan beklerim diyorsan baska tabi. Bendeki kurulu guc ruzgar turbini ile beraber 17kw olmasina ragmen 11 kw ile 5 saat sarj edemiyorum. Ya ruzgar olmuyor ya gunes bulut. Ama her turlu en az %50 falan ucuza getiriyorum. E grandland ile ayni iste. 157kw guc, 73 kullanilabilir batarya. Sehirici 600 gidiyorum sehirler arasi 500. O da bataryanin dibini siyirirsam. Genelde kasmiyorum durunca sarja takiyorum. DC de 10 dk da (wc suresi) 150-160 km menzil ekliyor, bereket versin 🙂

Puma hb sonucta. Hadi guzel hatirin icin crossover diyelim. Onunla da 200 bin fark var.

Opel Frontera ile pis gol atti bunlara. 1345 lira cok iddiali bir fiyat.

1600 km yolda sürüp 5 saati mi dert ediyon? hiç durmuyor musun? 4-5 saatte bir paşa paşa duracaksın zaten. Çişinde mi gelmiyor be adam? durduğunda şarja takıyorsun işte. En azından ben öyle yapıyorum. İlla %20 olsunda şarja takayım diye bir olayım yok ya da %100 dolsun diye de beklemiyorum. Durduğum yerde şarj zımbırtısı varsa takıyorum. Ki her yerde var artık... 1200 gitmedim ama 800 zaten hep gidip geldiğim mesafe (Ist-Bodrum). Daha beni etkileyen birşey olmadı. Ben de 110 ile falan gidiyorum ama neyseki benim 0-100 9sn ısısısısıs. Gerçi ben Kuga ile giderken de 110 ile gidiyordum.

Pil garantisi hepsinde aynı. Tüm markalarda bataryalar 8 yıl ve 160bin km. Hyundai servisi çakallık yapmış, doğru düzgün fren bile kullanılmayan arabada hidroik değiştirmek para kazanmak için olur anca 🙂 O menzillere bakmayın, dibini sıyırmıyorsunuz bu pillerin. 250 km de bir şarj edecek gibi düşünün. Menzili kaç olursa olsun bu değişmiyor. Zaten bunlarda değişmeyen iki şey var. 1- tüketimi, 2 şarj süresi 🙂 Batarya büyüyünce şarj hızı artıyor, kapasite arttığı için 25-30 dk arasında şarj ediyorsun. Küçülünce şarj hızı düşüyor 25-30 dk arasında şarj ediyorsun 🙂 Sadece Hyundai lerde 800V olduğu için daha hızlı. Acelen varsa neden arabayla Viyana'ya gidiyorsunki? Menziller değişmeyecek bunu kabullenmek lazım. Değişmesi için pil yerine başka bir kaynak kullanmaları lazım. 500 +/-100 km olarak devam eder.