Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Mertol Kip

Üye
  • Toplam İleti

    2.663
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    22

Mertol Kip tarafından yazılan her şey

  1. Onun için düzelmesi için en az iki nesil geçmesi lazım dedim ya.. Bu yazdıklarım en az iki nesil daha unutulmaz.
  2. E doğruya doğru. Hot-hatch dedinmi benim aklıma Golf GTi, focus ST, Megane zart zurt falan geliyor. Ötekiler hızlı üniversiteli/liseli arabaları gibi geliyor bana.
  3. ford öğrenci kız arabası değilki? İşçi arabası. Hatta Türk işçi arabası. Genbç kız arabası deyince benim aklıma ya cooper ya da bettle geliyor. Bazen ben bile alsammı yahu dediğim oluyor.. Özellikle Sedefli beyaz bettle 1.2 tsi fena olmaz hani..
  4. Alınmaz. Onlar zaten hothatch de sayılmaz. İlle de biraz daha hızlı diyorsan bildik birinden 180 lik focus al gitsin. PS: 8 sayfa benim için çok uzun. Hepsini okumadım. Kusura bakma..
  5. Seninle bu konuda polemiğe girmeyeceğim. Defalarca yazdık çizdik boşver. Sadece takılmak için yazdım onu. Evet amerikada da satılıyor. Orada da zencilerde falan var işte.. Almanya örneğini vermemin sebebi avrupa kıtasının otomotiv sektöründeki lideri olmasından dolayı. Hollanda da da durum almanyadan farklı değil zaten. Fransada ne olduğunu bilmem ama rönolar fransa dışındaki her ülkede ya junkie arabasıdır ya da öğrenci kızların arabasıdır. Geri kim kaldı? Her marka araba polis arabası olur. Konu olan sadece polis arabası olması değil. Ben Era ile aynı işi yapan focus görmek istemiyorum.. Trafik arabası yapılmasına izin verilmemeli. Müdüre araba alınırken passat alınıyor. Mondeo alınmıyor. Neden sence? Adam özellikle istemiyor. Testisler biraz daha ağır basarsa passatta değil Audi ye zıplanıyor zaten. Arabayı kullanan kişinin imajı ne kadar yükselirse arabanın marka değeri o kadar artar. Sen görev arabası olarak Era nın yanına verirsen focusu o ayağa düşer. Popon yiyorsa Cumbabayı mondeoya bindir. Yok bindiremiyorsan gidip koruma arabası olsun diye kızılayda bedava dağıtılıyormuş havası yaratma. Kimse "aa cumbabanın korumasında da mondeo var" diye kalkıp mondeo almaz. Ama bilmem kaç bin tane reprezantta beyaz focus var diye focus almayan bir sürü arkadaşım var benim. Eğer yolda giderken beyaz ya da teneke grisi focus veya Megane2/fluoresant ya kiralıktır ya da kiralıktır. Şirketteki adamın altına verilen araba imajını kendileri yaratıyorlar. Ondan sonrada en çok beyaz renk satılıyormuş Türkiyede. Bak bak bak.. Çok şaşırdım..
  6. Valla kusura bakmasınlar bu koltuklarla Mercedesi de almam.. Sorun Vignale de değil bence. O tasarımı arabasına koydurtanda. Adam sadece bunu tasarlayıp al bu olacak dememiştir herhalde.. Focustaki koltuklar da güzel değil ama bundan güzel gene. (canlısını görmüş binmiş mıncıklamış biri olarak yazdım bunu) Ya ben birşeyleri mi kaçırdım yoksa ford çağ falanmı atladı? Bahsettiğiniz arabanın markası "ford." Kıçını da yırtsa Almanya da Golf ün arkasından gelecek. İsterse en iyi arabayı yapsın bu gerçek değişmez. Üstelik sadece almanya da falanda değil. Almanyada ford işçi arabası üretir, amerikada zenci arabası. Bu imajı öyle koltuk deseni ile falan değiştiremezsiniz. En az iki nesil geçmesi lazım onun için.. Ayrıca koltuk döşemesi değiştirerek imaj falan değişmez. Önce kaliteli üretim yapmayı öğrenmesi lazım ford'un. Evet mondeo ile başlayan iyileştirme atağı meyvelerini yavaş yavaş vermeye başladı belki ama focus3 eskisine göre iyi bir araba olmasına rağmen hala kaliteli demek için markayı tutku ile sevmek ya da adının Yakup olması gerekir. . 15 sene sonra ancak Golf4 ün kalitesini yakalayabildiler. Gerçi VW de onu tekrarlayabilmek için epey kasmak zorunda kaldı ama onların zaten audi gibi bir markaları var. Onların kalite ayarlaması zaten bilinçli olduğu için hazırdaki imajdan yemeleri anlaşılabilir. Bu arada imaj düzeltmek istediklerine falanda asla inanmıyorum. Eğer böyle bir niyetleri varsa ilk iş olarak reklam ekibini işten atsınlar, sonra PR cıları kovsunlar. Ben arabamı polis arabası olarak görmek istemem mesela. Ya da bilmem ne gaz ın LPG reklamında da görmek istemem. İmaj öyle koltukla falan olmuyor malesef. Komple düşünülmesi gereken bir mevzuu.. Uyduruk dizilerde polis arabalarının biri polis diğeri linea.. Ahanda aynı kefedesin işte.. Cumbabanın koruma araçları bilmem kaç nesildir Mondeo. Hee 2.5 benzinli turbo vart curt. Eee? Polis arabası işte.. Hizmet arabası. Hyundai Era gibim birşey.. Beleş olduğu için falan onları kullanıyorlardır muhtemelen. Otosan da o şekilde reklam yaptığını falan düşünüyordur Allah bilir.
  7. Aaaa biz bu acıyla nasıl yaşarız? )
  8. Titaniumdaki koltukları tercih ederim. Ne o öyle baklava dilimli şilte gibi koltuklar.Bir de perdelik kumaştan yapsalarmış tam olurmuş. Umarım bu third-party bir mod firmasının falan bir işidir.
  9. Bodrum Akçay arası uçak bileti varsa öncesine sonrasına bakmam alırım. Götür servise söksünler yahu. Olmadı dal kafa göz. Kaç paralık şeyki zaten.
  10. Benzinli ile dizel arasında illaki farklılıklar vardır. Bendeki 180 lik focus tesisatı. EPER ne bilmiyorum. Fiat a bulaşmadımda açıkcası. Mazotunu koyuyorum, 10 binde bir yağını değiştiriyorum biniyorum. 2 ayda 15 bin km yol yapmışım. 2800 TL lik mazot almışım toplamda.. Daha az yakan ve başıma bela olmayacak, yolda bırakmayacak birşey bulursanız bunu satıp onu alırım.
  11. Ben kullanmadım. Hatta kapısını açıp içine bile bakmadım. Ama şeker kırmızı renklisine hakkaten hastayım.
  12. Algılayıcılar sorun değil. Anlamanın en kolay yolu arabanın merkezi kilit modülünün nerede olduğunu bulman. Sağ arka çamurluktaysa tesisatta fazla bir oynama yapmana gerek kalmaz muhtemelen. Not: Modül ve tesisat ile sensörler bende var. Sadece kol yok, gerçi o da var ama nerede bilmiyorum gerçekten. Araban benzinli ise göndereyim dene. Ama denemen için arabanın içini komple sökmen lazım. Kasmaya değermi bilemem.
  13. Mertol Kip

    Vites Düşürme

    Pardon abi ben yazarken sen arada göndermişsin.. Kopya vermiş gibi oldum..
  14. Mertol Kip

    Vites Düşürme

    Motor freni mecburi haller dışında anlamsız gereksiz ve ekonomik olmayan bir yöntem.. Araç ivmesini kaybedene kadar kranga ve dolayısı ile yataklara ters yönde moment uyguluyorsunuz. Tabi silindirin iç cidarına da.. Size hiçbir faydası olmayan bir iş için gerek yok. Eğer beşinci viteste ilerliyorsanız arabanız 1000 devir civarına düşene kadar onunla yavaşlayın sonrasında frene basın yeterli. Gereksiz fantaziye gerek yok bence.
  15. Özrün kabahatinden büyük.. PS: Bende uzun zaman önce atmışım o mesajı boşver.. Arkadaşın göstergesi bozuktur. Yol bilgisayarı kafayı bozmuştur vs vs vs..
  16. Siz arabayı nasıl kullanıyorsunuz? Hakikaten merak ettim.. Ben Conti sportcontact3 ile ESP manyağı olan mondeoda dunlop ile tren rayında gider gibi (pamukovadaki hızlı tren gibi değil) çizgisindne ayrılmadan ilerleyebiliyordum. Ki arabayı zorlamak istediğimde gerçekten zorlarım..
  17. Kesinlikle. 4.9lt süper bir değer bence.
  18. Alayına isyan zaten.. Bence beklenti ile ödenen bedel doğru orantılıdır. Ne kadarının vergi olduğu bununla alakalı değil. Ben 60-70 bin lira para verip 8-10 bin liralık araba ile aynı konforda yol alıyorsam kimse kusura bakmasın ama kendimi öpülmüş gibi hissederim. Öyle lambo yakıyormuş, maybach mış falan filan beni ilgilendirmez. 60 bin lira para veriyorsam üretim sürecini düzeltip en az hata ile araba üretsinler. Aksi halde hepsi dükkanı kapatsın dobloya binelim. Araba parası istiyorsa araba satacak. Yok onu yapmıyorsa araba parası istemeyecek. Ben 60-70 bin lira para bayıldığım arabada çıtırtı pıtırtı istemem. Hadi ufak tefek kusurları olabilir ama onu da servis ilgilenip düzeltecek. Bu modeller böyle abi dediklerinde ayrı fıttırıyorum zaten. Yapamıyorlarsa bıdı bıdı yapmasın. Geçen reklam duydum sanki aya gideceğiz diyor.. Ulen aya giden araçta bilgisayar bile yoktu ne şerit takip asistanından bahsediyorsun?
  19. Yokuşları inişler kurtaramıyor malesef. ECU yakıtı püskürtürken "calculated engine load" denilen bir değişken hesaplıyor. Bu hesaplanırken bir sürü parametreye bakılıyor. Ve zaman zaman %100 ün üzerine bile çıkabiliyor. (yokuş çıkarken tam gaz yapılması ancak aracın başka bir nedenle olması gerektiğinden daha geç hızlanması sonucu mesela) Ancak hiçbir zaman negatife düşmüyor. Hatta %15 in altına bile çok seyrek düşüyor diyebilirim. Yani %50 ortalama tutturmanın bile zor olduğu şartta iniş çıkışı karşılar demek pek gerçekci olmaz.
  20. Dynamic ile active farklımı ki? Ben lastik aldım namıssıza şımarttım keratayı..
  21. E pes.. Pirelli kötü bir lastik üreticisi değil. O lastiği 225-40-18 ebatta mondeoda kullandım. Conti sport contact 3 ün tepesinden atlar.. Döner bir daha atlar. Ve hatta birdir bir bile oynar..
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.