Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Mertol Kip

Üye
  • Toplam İleti

    2.649
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    20

Mertol Kip tarafından yazılan her şey

  1. Benim yürüyen aksamla ilgili öğrendiğim bir tek şey varsa orjinal ekipman kullanılmasının orta uzun vadede her türlü ucuza geldiği. Volvoda bir kaç kez porya değiştirdikten sonra pintiliği bırakıp orjinal parça alınca ses gitmişti. Keza puntoda bilya porya lastik zart zurt ne varsa değiştirmeme rağmen gitmeyen sesi aks lalesini değiştirerek kesebilmiştim. Dikkatli bir kulak çözer sizin işinizi.
  2. Bunları yaptırırken rot ayarı da yaptırıyorsunuz değil mi?
  3. Bu sıcak havada çok dondurma yiyip, durmadan buz gibi su içince benim bile sesim travesti sesine döndü motor ne etsin? Boşta gaz vermeyin arabaya dizel motor bu.
  4. Valla ben Şkoda, Renault ve Opel Crossland ta merceksiz full LED far kullandım. Hepsinde daha az aydınlanan bölgeler ve yer yer gölgelenme vardı ek olarak rengi beyaza çok yakın olduğu için tabelalarda yansıyan ışıktan yazı okunamıyordu. (evet bazı tabelalar dandik ama halojende olmuyor). Halojenden her şartta daha iyi olduğu kesin tabi.
  5. Uğraşmayın o kadar yaw. Bırakın yıllar içinde sararsın solsun biraz. Kaplayacağınız malzeme optik kararlılığını bozabilir. Işık kırılabilir falan filan. Far işi çok fazla ıvır zıvırı olan bir konu aslında. Ki OEM merceksiz LED farlar aydınlatma homojenliği konusunda zaten biraz sıkıntılı.
  6. Kastettiğim şuna benzer atkılar atmaktı
  7. Gene aynı şeyi yazayım. Önden kaynaklandığını nereden biliyorsunuz? Ben vakti zamanında focus arabamda zibilyon kez rot balansa girip sonuç alamamıştım, araba Azer Bülbül kadar olmasa da titriyordu. Birgün Edremit'ten dönerken lastiğim patladı, yol kenarındaki benzincinin yanındaki döküntü lastikçide çalışan arkadaş ben hiçbir şey söylemeden "arka jantın yamuk titremiyor mu bu" dedi. İstanbul'a dönünce baktırdım, jantlardan biri göbekten yamuk çıkmıştı. Titreme de gitti. Diyeceğim o ki her dükkan açan usta değil. Hatta çoğu değil, aradan bir iki tane kazara zanaatkar çıkıyor.
  8. Madem herkes bir şey demiş ben de diyeyim eksik kalmayayım. 🙂 Elleme bozarsın. 😛 (Turboyu komple değiştirmeden önce arıza koduna baktır, wastegate hatası olma ihtimali yüksek)
  9. Sallantının önden kaynaklandığını nereden çıkarttınız? Rot ayarını yaptırdığınız yeri değiştirin bence 🙂
  10. Estağfirullah benden hoca olmaz da, velev ki pas. Siz ölmeden önce nihayetine ermez o hikaye. Araba da sizinle yaşlanmayacak. Atıyorum, arabanız 5 yaşında olsa max 3-5 sene sonra satarsınız. Sizden sonraki sahipleri de max 10 sene kullanır. Etti 20. Piyasada kaç tane 20 yaşında araba olduğunu bir kenara koyalım, kaçı altının çürümesinden muzdarip? Dediğim gibi canınız sıkılıyorsa uğraşın, aksi halde kuruş harcamaya da dakika sarfetmeye de değmez bir konu.
  11. yapsınlar tabi ya, olanla olmayan belli olsun. Kamyona traktöre mazot yerine patates yağı konsun.
  12. Çok canınız sıkılıyorsa temizleyip boyayın fısfıs boyayla siyaha da orada çürüme yok daha fazla da sallamaya gerek yok gibi sanki.
  13. Aslında olmalı bence. Uzaktan kumandayla kapıyı açınca önünü gösterir işte. Follow me home un tersi. Ama anahtarı ele geçirenin arabayı bulmasını da kolaylaştırır ama onu dörtlülerin yanması da kolaylaştırıyor. Amaaan derde bak 🙂
  14. Neden o kadar abarttıklarını anlamıyorum ben yaw. Normal otomatik şanzımandan çok büyük bir farkı yok ki. CVT muamelesi yapıyorlar alete.
  15. Kapatınca var da açılınca var mı bilemedim.
  16. Elleşmeyin bozacaksınız 🙂 (tam emekli dayı oldum ben yaw :)) Normal o sıcaklık. Soğutma suyu ısısı değil o.
  17. Niye ya Gabar da traktöre konacak kalitede petrol bulmamışmıydık. 😕
  18. Kablosuz şarjı düşünen dingili nasıl bunu akıl edemez yaw. Alette wifi adaptörü de var üstelik. Android için de varmış bir de aliekspres e mi üye olacaz yaw. Hoaaf. https://tr.aliexpress.com/item/1005005118650302.html?spm=a2g0o.detail.0.0.65eebuk4buk44Z&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.281175.0&scm_id=1007.40050.281175.0&scm-url=1007.40050.281175.0&pvid=61fd0863-5e49-4c55-9c44-ae527b7e3d24&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.281175.0,pvid:61fd0863-5e49-4c55-9c44-ae527b7e3d24,tpp_buckets:668%232846%238115%232000&isseo=y&pdp_npi=3%40dis!TRY!971.29!604.01!!!!!%40211b613116894579218973280e75b8!12000033949436685!rec!TR!
  19. Ekran için zaten yoksa o aletle bir olayım yok. Sync3 e o ekran oluyorsa sync3 kalsa da olur. 13" onlar. Makyajlı focuslara ve transit lere de koymuşlar. https://www.ford.com.tr/getmedia/d5e457e7-b903-4f2b-8d39-8d51d67ec561/focus-teknikfoy-nisan-2023_1.pdf.aspx
  20. Powershiftlerde yağın LV olması yeterli. Çok matah bir şey değil her yerde var. Değiştirtin acımayın yağ parasına. Ama 45 bin de çok kısa bir interval sanki. CVT değil ki bu. Sonuçta balata mantığı tork konvertörlü ile neredeyse aynı.
  21. Siz böyle yaparsanız bozulur tabi. Bak benim arabanın üstünü kuşlar umumi WC olarak kullanıyor yıkatmıyorum bile. Şımartmayın arabalarınızı böyle. 🙂
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.