Mertol Kip

Ben hayvan gibi kullandigim halde son depo ile 1180 km yol gitmisim. 46 litre mazot aldim. 3.9 lt yapiyor. Hayvan gibiye somut ornek vereyimde anlam kazansin

Nihat bey neyin hesabini yapiyorsunuz anlamadim. 5.55 lt yakit ortalamaniz var. Bu ekstrem bir deger degilki, ben vakti zamaninda focus1 ile bir depo benzin ile 1012 km yol yapmistim. Yanlis hatirlamiyorsam onun da deposu 52 lt miydi neydi. Guzergah Istanbul >Tekirdag>Canakkale>Akcay> Izmir> Bodrum.. Ki bahsi gecen arac atmosferik klasik duz benzinli motor. Ayni sartlarda dizelle gitsem daha az tuketecegi kesin. %50 fark elbet sehirdisinda olusmasi icin cok sabirli olmalisiniz.. Ama gunluk kullanimda dizel ile benzinli arasinda ozellikle yogun trafigin yasandigi sehirlerde oturanlar o farki yasayabilirler. Sehirdisinda 90 kmh i gecmeyerek 3 kusurlu litreye sahip tuketimleri tdci motorla yakalayabilirsiniz. Ki bunu da focus3 te test etmisligim vardir. focustaki en faydali ozellik hiz limitoru bence. Geri kalani trafik ongorunuze ve sag ayak kontrolunuze kalmis bir durum. Dizel motorun az yaktigi bir gercek. Ayni keyfi verip vermedigi tartisilir. Ama 320 nm boru degil. Ara hizlanmalarda falan 240 nm nin tepesinden atlamaya yeterde artar bile.. Esnek surusun gerceklesecegi bir guzergahta, heleki tirmanma falan soz konusu ise ecoboost un 180 hp si falan kurtarmaz onu. He pabuc birakmaz elbet ama o zamanda oyle 5.5-6 litre tuketimler falan yalan olur.. Oysa dizelde 6 litre ile ayni tirmanmayi rahat rahat gerceklestirirsiniz. Aradaki fark bu. Ben hangisini alirdim? Sanirim bu ikisi arasinda kalmazdim. Cok farkli araclar. Bircok acidan..

Tam tersi benim yaptigim seffaf backround a sahipti. Ki benim forumda hala onu kullaniyorum. Farkli template lerde kullanabilmek icin ozellikle oyle yapmistim. Benden sonra degistirdilerse bilemem.

Demekki AB bastirdi ve istedigini aldi..

Bak o nazar logosu da benden calinti.. Onu kuculten ve logo haline sokan ve ikon olarak fordclub ta ilk kullanan benim. Kopirayt almadim. Kullanabilirsin.

Ben neden kullaniyorsun demedim. Beni hic ilgilendirmiyor. Onu gorevi o olan adamlar dusunsun. Bence biri kullanacaksa bu site kullansin zaten. Konseptine en uyan yapi ve admin burada var.

Debriyaja bastiginizda tisliyorsa debriyaj hidroliginin seviyesini kontrol edin. patlak catlak olup basinc gelince kaciriyor olabilir.

Bilmem.. Bakmak lazim iste.. Ben genelde policeyi kabul edip imzalamadan once tek tek okuyup itirazim olan seyleri tek tek duzelttirdigim icin bugune kadar hic sorun yasamadim.

Kaynak ford'sa o markanin yetkili saticisinin bunu kullanmasi dogal hakki sanirim..O sitelerdeki zaten bundan eski.

Onlarda o kadar yogun degildiki.. Ben tam midye kabugu gibi olsun isterdim. scirocco da var galiba onun gibi birsey. O logo bu site yokken de o servis tarafindan kullaniliyordu. Benim 2010da aldigim mondeoda da vardi ayni logo.. Hatta ulen HB mondeomu var bu ne diye bik bik etmistim. Eger ortada bir alinti varsa bu site tarafindan yapilmistir. O siluhet konsepti yanlis hatirlamiyorsam yillar once focus 2 lansmaninda da kullanilmisti. Daha sonra ayni konsept uzerine bir logoyu fordum.net kullanilmisti. 2005 ya da 2006 olmasi lazim. Hala kullaniyorlarmi bilmem ama Akotoyu intihalle itham etmeden once dusunmek lazim. Yakup bilir aslinda o logonun kaynagini..

Alternator kayisinizi kontrol ettirin.

O da policeye bakar.. Eger oyle bir madde yok ve cam hasarlari ilkinde karsilanir gibi falan bir ifade varsa gene gitmez.

Servis dogru soylemis. Ben sizin yerinizde olsam orjinal cami servise taktirir ondan sonra kaskoya basvurup faturanin odenmesini talep ederdim. Odemezlerse de tuketici mahkemesine basvururdum. Policenize bakin, eger illede anlasmali servise gideceksin diye bir madde falan yoksa (ki olamaz. blok muafiyeti kanunu diye birsey var) pasa pasa odeyecekler. Servise giderseniz de satistaki Fatih e selamimi soylerseniz memnun olurum.

Bence yanar donerli beyaz falan olsa daha guzel olur. Soyle midye kabugunun ici gibi falan olsa super durur mesela..

Acikcasi ben markalarin tum modellerinin iclerinin ayni olmasina uyuz oluyorum. Fiesta aliyorsun ayni tasarima sahip cd calar. focus aliyorsun gene ayni, c-max aliyorsun gene ayni. E kuga gene ayni. Hatta eski kasalarda isi tourneo ve transite kadar uzatmislardi.. 30 bin liralik fiesta ile 70 bin liralik Kuganin trim kalitesi ayni olacaksa ben almayayim. Ortak parca kullanimi diyorlar falanda onlarin ekonomik cikarlarinin faturasini neden ben oduyorumki? O zaman fiesta 30 ise kuga da 40 hadi 50 olsun. Neden 70bin? Kugaya gelince, arkasi koreli gibi olmus. Yandan guzel, ama onu sarmadi. Ozellikle carprazdan bakinca bi tuhaf. Yeni c-max diye cikartsalar daha iyi olurmus sanki. Bunlar bizim ulkeye uygun araclar gibi gelmiyor bana.. Fazla luks ve tekonolojikler. HRV en guzeliydi sanki. Ne bir SUV ne de SW. Ve tipi hala eskimedi. Bugun sifiri ciksin alirim. Dashboard u yenilesinler, birde 1.3 multijet makine koysunlar hemen gider alirim.. Konu olan almak degil begenmekti.. Ama kafa yapiyom kasma kendini..

Himmm demekki senin fordun her urettigi modeli olumune savunman sikintili bir durum.. Peki.

Ben jettanin gercekten VW oldugundan emin degilim.. Yeni Golf ile yan yana koyun ve ayni gun ikisini de inceleyin.. Ne demek istedigimi anlarsiniz.

O logoya bireysel anlamda benim kadar para kazandiran adam sayisi azdir. Logoyla hicbir zaman derdim olmadi. Otosan'in satis/pazarlama ve pek tabii servis stratejilerini begenmiyor olsam da bunlarin hicbirisi benim bir arabayi almamda etken sebepler degil. Olsa bugune kadar onlarca ford almazdim. Bu arabada birsey var. Henuz cozemedim, beni itiyor. Almak icin ciddi ciddi inceledim ama sarmadi.. Birsey eksikti.. Fiyat uygun olmasina ragmen hadi alayim hissi bile uyandirmadi bende... Ki focus 3 te bile olmamisti bu.

Bu alet beni sarmadi.. Neyini begenmedin deseniz cevap veremem ama birsey ters geliyor bu arabadaki..

Doblodan iyimi?

Tamam iste tam olarak bu yazdigini seyden dolayi kaliteli motorin uretimini saglamalari lazim. Cari acik benim degil devletin problemi. Benden fazla fazla aldigi vergi ile zaten o 15 kurusu oder. Ki yazdiginiza gore 7.5 kurusu benim cebimden cikacakmis. Bahsi gecen sizlanmanin nedeni oteki tarafa dusen 7.5 kurus.. Ki o benim hicmi hic problemim degil.

Abimde whitenight var. 4 ceker degil. Zaten ihtiyacida yok. Onun kullanimi ile 7.8 lt tuketiyor, benim kullanimimla 6.3 lt.. Oyle abartili bir tuketimi yok. Yeni kuga icin birsey diyemem. Ama tiguan kotu bir arac degil, gayet konforlu bir arac.. 4 ceker arazi performansi ariyorsaniz bunlarin hepsinden uzak durun. Para varsa land cruiser alin binin. Temiz toplanmis bir FJ nin eline hicbiri su dokemez. Ama sehir cipleri arasinda benim icin tiguan gayet basarili ve yeterli bir arac. Tekrar yazayim, yeni kugayi es gecerek yaziyorum bunlari. Simdilik benim acimdan kapali kutu.

Ben Ali Agaoglu.. Site yaptim olacak!

Galiba bendeki bunun aynisi.. Yarin bakar sana soylerim. Kutusunda duruyor sifir parca.

EGR dediginiz sey ortasindan mil gecen bir bobin. Zamanla egzosttan sizan kurum ile o mil oynamaz hale geliyor. Eger uzun sure temizlenmeden o sekilde kalirsa mil hareket edemeyecek hale geliyor ve bobine hala elektrik daha dogrusu PWM sinyali gittigi icin bobin zamanla yanabiliyor. Temizleyerek yaptiginiz sey o milin tekrar hareket edebilecek hale gelmesini saglamak. Ama bobin yandiysa temizlemek ise yaramaz.