Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Toplam İleti

    55.547
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    570

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. İki tane daha gelecek biri yorumlarımı içerecen biri de teknolojileri gösteren/anlatan. ? Bu da bonus foto olsun
  2. Ben ilk cümlenize istinaden yazdım dediklerimi, tabii ki bir araç her zaman yorumlanabilir ve eleştirilir bunun için varız zaten ancak konumuz o değildi. Neyse ? Söz söyletmiyor dediğiniz için dedim, 2015'te aldığınız araç hakkında gereksiz yere övdüğüm veya bile bile eksiğini söylemediğim bir detay gördünüz mü örneğin? Ben mk4 hakkında bir şey diyorsam emin olun 1 kere bakarak dememişimdir, yukarda gördüğünüz üzere arabayı 1 km bile sürmeden karar verenler var, ben bu aracı 1500 km'yi geçgin her koşulda denemeye çalıştım ve yazıyorum. Emin olun buradaki her şey süzgeçten geçirilip gereken yerlere iletiliyor bu arada, elinize sağlık yorumlar için de.
  3. Kusura bakmayın insanların ön yargısı ile baş edecek zamanım yok, gördüğüm yanlış bilgiyi düzelttim sadece. Sizin yorum ve görüşünüze bir şey demedim yani cevap vermek için yazılmadı mesajım, tabi anlamak isteyene ? Ayrıca benim söylediğim ve yazdığım şeyler açık ve net, anlamak isteyenler iyi ve kötü eleştiriyi görebilir, bakabilir değil. Sonuç olarak lüften dolu bir cevabınız varsa yazın insanları zan altında bırakarak elinize bir şey geçmez, güldürmeyin ? Ve gidin dediğimi yapın, ses farkını kulaklarınızla duyacaksınız böylelikle 20 yıllık deneyimin yanılabileceğini fark edeceksiniz, tabi benim duyduğum ses ise. Ayrıca son paragrafı da üzülerek okuyorum maalesef, ona cevap dahi vermem zaman kaybı olacak benim için kusura bakmayın. Unutmadan lütfen bana soru sormayı bırakın, ben üretmiyorum aracı ve satmıyorum.İlle de soracağım derseniz, aşağılamadan sorabilirsiniz. Ve zahmet edip benim tüm yazdıklarımı okuyun ve ona göre bu soruları sorun mesala ben sedan bagajı için (veya kol dayama için veya kapı için) ne demişim, dediğim gibi aksi halde sadece gülünecek oluyorsunuz. Keyifli forumlar.
  4. ? Teşekkür, tıklayıp bakmamıştım. --5 dakika sonra eklendi-- Belge veriyorsa sorumluluk da onlara ait, eskiden sorumluluk almamak için yapmıyorlardı diye biliyorum. Fırsatım olunca sorarım birilerine.
  5. Yanlış bilmiyorsam böyle bir hizmet hiç yoktu. Biz de forumda "böyle böyle servisler buna destek vermez" diyorduk, hem bunu düzeltmek hem de bilgi vermek amacıyla aktarıyorum. http://f-ekspertiz.com Şu an gördüğüm üzere, yetkili servislerin bir kısmı artık resmi ekspertiz hizmeti vermeye başlamış. Her servis her hizmeti de vermiyor. Kontrol sonrası randevu alıp gitmekte fayda var. Güncel listeye buradan erişilebilir. http://f-ekspertiz.com/ekspertiz-noktalari Bronz paket - 200 TL Araç kaporta ve şasi üzerinde yapılan onarımları, parça değişimleri ve boya işlemleri ile ilgili mevcut durumu tespit eder. Gümüş paket - 300 TL +Süspansiyon, tekerlek (lastik) ve direksiyon sisteminin kontrolleri gerçekleştirilir. +Motor mekanik ve elektronik sistemlerinin arıza tespit cihazları ile benzinli ve dizel motor yönetim sistemlerinin kontrolleri gerçekleştirilir. Altın paket - 360 TL +Araçta bulunan elektronik sistemlerinin mevcut durumunun teşhis cihazı ile incelenmesi. (ABS, ESP, TCS, elektronik klima, hava yastıkları, immobilizer, lastik basın izleme gibi elektronik fonksiyonlar..) +Araç içinde yapılan incelemeler ile ilgili olarak gösterge paneli, klima ve kalorifer, elektrikli cam, merkezi kilit, silecekler, aydınlatma gibi iç fonksiyonların kontrolleri gerçekleştirilir. +Frenleme performansını etkileyen, fren sistemi ve sistem parçaların mevcut durumunun belirlenmesi için yapılmaktadır. Araçta frenleme performansını özel bir platform üzerinde elektronik ölçüm sistemleri ile ölçümleme yapılarak, gerçek frenleme sırasında, fren sisteminin durumunun ortaya konması açısından büyük önem taşımaktadır. Etkin olmayan bir fren sisteminin birçok risk oluşturacağı nedeniyle, sorunun belirlenmesi gereklidir. Bu test frenleme gücünü test ederek ne kadar güvenli bir şekilde frenleme yapıp, yapamayacağınızı belirlemektedir. + Aks(rot) ayarlarının doğru ve sağlıklı olup olmadığı tespit edilir. Sağlıklı bir araç için bu yol kararlılığı demektir. + Aracın amortisörlerine eşit olarak verilen titreşim ve hareketler sonucu, olası amortisör ve süspansiyon sistemindeki sorunları tespit ederek sizlere daha güvenli bir sürüş için yardımcı olmaktadır.
  6. Anlaşılan pek araç kullanmıyorsunuz uzun yolda veya servisinizin olmadığı yerlerde. Ampülün değiştirilmesini servise bırakmanız hoş olmuş. Ayrıca şunu da eklemek de fayda var, eskiden sert ince plastik kullanılan motor kapakları, artık yumuşak kalın etli şekilde kullanıyorlar; yani "boyu değil işlevi önemli" mevzusu dikkate alınmış olmalı. ? İşte bu sesi yalıtır, motor kapağı motor ısınmasına sandığınız katkıyı vermez; aksine standart sunulan aktif ön ızgara bunun için mevcut. İkinci madde için, kapı açma kolunu çekin ve kapıyı kapatın, sesi duyarsanız lütfen buraya dönüş yapın. Yazdıklarım dikkat ederseniz hepsi bilgi, yorum değil. Ayrıca evet kapılar markanın söylediği üzre hafifletilmiş, detaylarını burada çok kez yazmıştık, açıp okuyabilirsiniz eğer ilgi duyuyorsanız, keyifli forumlar.
  7. Olumsuzluk nerede anlamadım -gerçekten- ancak her iki aracı yan yana alıp bir gün inceleyince fark ediyorsun haliyle ? ilerleyen günlerde devamı gelecek fotoğraflı şekilde. Hatta şimdi ekleyeyim Bunu da Mk4'teki gibi conta var mıydı diye bakayım derken fark ettim. Yanlış hatırlamıyorsam, Mk2 ve Mk3'te silikon kapak var sadece.
  8. 7- Bu kapı sesi değil, kilit sesi. Ayrıca tüm donanımların kapı malzemesi aynı bu değişmiyor. 8- Nereden bahsediyorsunuz anlamadım, motor kapağı ise konu; öncelikle bu motora göre değişiyor ve kafanıza göre her yeri örtemiyorsunuz o alanda. Genel anlamda ferahladı evet hem önden hem de geriden, mk3 ile ampulleri sökmeniz bir dert iken bunda 1 sn'de söküyorsunuz.
  9. Motor üreticisinin tavsiyesine uymanızı öneriyoruz forum olarak. Sıkıntı olur mu? Fark eder mi? Bakınız: Aynı kılavuz ve Ford buna ne diyor?
  10. Focus Mk2 Mca ve sonrasında yakıt girişi farklı öncekiler farklı. Normalde eskileri daha da problemsiz atması lazım doğru şekilde.
  11. Senden sonra bakınca benimki yeniydi hala daha öyle ?
  12. Türkiye de 2 sene sonra yenilenmiş oldu. https://www.ford.com.tr
  13. Bir sorun olmaz, evet o ses var. Kimisi alışkındır fark etmez belli dolulukta ve gaz/fren hallerinde duyuluyor zaten. Örneğin, Mk3 dizel ve Mk4 dizel yakıt karşılaştırmasında sırasıyla iki aracı kullanınca net fark ediliyordu ses gelen ile gelmeyen; ses sistemi kapalı vs. Eski konumuzla birleştirildi.
  14. Daha önce sorulan sorulara cevap ve tecrübeler için eski konu
  15. Donanımla motor güçlenmiyor benzinli otomatikler hep 100 ps. Yukarıda tablo var bi baksaydık keşke emin konuşmadan.
  16. Bu ihtiyaçla değişen bir şey. Sizin mevsim koşulları ve beklentiler belirler yani. Bu arada 4 mevsimi aldınız mı iyisini almak lazım yoksa onun da anlamı yok.
  17. Maalesef bunlar basit şeyler değil bu sebeple işi iyi bilenler hep uyarıyor akünüz zayıfsa, ekstra güç desteği yoksa her an her şey olabilir ve büyük masraflar çıkabilir diye. Geçmiş olsun, umarım çözülür.
  18. Duymadan size destek vermemiz zor lütfen bir yetkin kişiye başvurun daha büyük sorun çıkmadan önce. Ayrıca benzer içerikler var mı diye arama yaparak geçmiş konular kontrol edilebilir.
  19. İlk mesajdaki şartnameyi sağlaması yeterlidir. Ayrıca: https://www.focusclubtr.com/search/?q=motul
  20. Bir sorun yok, bunun ayarını tutturmanız lazım. Aracınız nispeten alt devirde güçsüz ve ağır. Ayrıca motorun bağırması! hiç sorun değil.
  21. Yakup Ç. A.

    2019 Ford Ranger Yenilendi

    Afrika’da üretildiği için ekstra vergi belki.
  22. Yakup Ç. A.

    2019 Ford Ranger Yenilendi

    En çok satan Pick-up diye aklımda hem şikayet edip hem de alıyorlar mı? Raptor pahalı ona eyvallah da diğerlerine bakmak lazım .
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.