Liderlik Tablosu

Ford tutkumuz Granada ve Taunus ile başladı. Çocukluğumdan başlayarak geniş ailemizin tamamı Ford kullanıcısıydı. Zamanla yeni nesil Ford kullanarak bugünlere geldik. Kuzenlerimden biri halen bir Taunus delisi Şu an 3 tane Taunus'a sahip. Yedek parça da dahil olmak üzere geniş bir Taunus hazinesi var. Yeni nesili çok tercih etmiyor. Elinde 83 yılında Almanya Stutgart Nürtingen şehrinden alınmış orjinal Taunus balataları faturası ile duruyor, böyle bir hastalığı var Fiyat yorumları alınır vee fotolar...

Bakınız bende ne var. Bir ampul eksik yalnız

30 bin'i 2-3 km ile devirdik ama onu fotolayamadım yolda olunca

Yaya gerek yok. Yay hariç diğer konfigürasyonda Datça yarımadasının acımasız virajlarında zorladım. Mükemmel olduğunu yazabilirim rahatca. Yoldan koparmak neredeyse mümkün değil. Açıkçası 45 yanakla sertleşen süspansiyonun daha alçak ve sert olmasının faydadan çok zarar vereceğini düşünüyorum.

Airbag'i torpidonun oraya alacağınız ilave bir anahtarla çalıştırabilirsiniz. Öndeki kablo anahtar değil, sadece göstergesi için (devrede/ devrede değil şeklinde). ESP araçta varsa açma kapamayı tesisat da varsa düğme ekleyerek yapabilirsiniz. ESP yoksa bir işe yaramaz. Cam ısıtması için, doğal olarak öncelikle ısıtmalı cam ve tesisatı lazım.

kablo tesisatı her donanıma özel hazırlanmaz belli başlı tesisatlar vardır duruma göre onlar takılır. Çalışması için modul ve yazılım gerekir.

@Teoman Saraç yap bi İngiltere bundan al bize. Almanya da olabilir

içindekileri Gürkan hocam, kutusunuda bana almışsın sanırım Murat hocam..

Standart ampul değil biraz pahalıdır ve tabii ki serviste daha da pahalıdır. Eğer renk kırmızı ise biraz zor bulunur. Arıza da kaybolur tabii. İlgili: http://www.focusclubtr.com/topic/4278-focus-3-ampul-teknik-özellikleri-çeşitleri-mca-dahil/

Atilan tas urkutulen kusa degmez. 10-15bg birsey gelir. Neredeyse sadece son hiziniz artar.

Herhangi bir elektrikçiye gidip halledebilirsin. Basit iş. 5 10 TL tutar, aslında serviste de çok tutmaz. Bilgiyi resetlersen düzelir.

750 tl kesilmişti dediniz onun üzerinden gidiyorum. Bankanın size ödediği 450 TL sizden kesilen dosya masrafıdır. Geri kalan 300 tl ise muhtemelen exper ücretidir ki, bunu banka faturalandırabildiği için yani size krediyi verebilmek için zorunlu masraf yaptığından bunu sizden temin ediyor. Bazı bankalar bunu sizden kredi başvurusunda peşin olarak tahsil ediyor. Siz 750 TL için hakem heyetine başvurmuşsanız ve banka da size zaten 450 tl ödemişse, bunun da 300 tl si exper ücretiyse davayı kaybetmiş olmanız kaçınılmazdı ve öyle de olmuş anladığım kadarıyla. Sizin hakem heyetine 750 TL lik bir başvurunuz olduğunu kabul edersek. -Hakem heyeti 750 tl nin size iadesine karar veriyor. -Banka bu karara karşı tüketici mahkemesine itiraz ediyor. Ve biz 450 TL yi zaten müşteriye ödedik. 300 TL de exper ücreti. Haliyle burada bizim ödeyeceğimiz bir para kalmadığından hakem heyeti kararının iptaline karar verilsin deniliyor. -Mahkeme gerekli belgeleri topladıktan sonra dosyanı bilirkişiye veriyor (genelde 150-200 tl arası bir bilirkişi ücreti ödeniyor bilirkişiye) ve bilirkişi raporunu ibraz ediyor ve hakem heyeti kararının iptaline karar verilmesini ya da davanın reddine karar verilmesi takdirini hakime bırakıyor. Hakim hukiki değerlendirmesini yapıp karar veriyor. Burada sizin davayı kaybettiğinizi görüyoruz. Hakem heyeti kararı iptal edilmiş demektir. 750 TL üzerinden ele aldığım için Avukatlık asgari ücret tarifesi gereğince bir kere 750 TL vekalet ücreti doğar. 200 TL bilirkişi ücreti doğar. 29,20 başvuru harcı, 30,75 tl yargılama harcı doğar. ortalama 40 tl de tebligat masrafı olmuştur. (Duruşma gününü bildirmek için ve bilirkişi raporunu size göndermek için yapılan tebligatların ücretleri) Bankadan aldığınız parayı geri ödemezsiniz. Çünkü o zaten sizin hakkınızdır. Bu şekli ile sizin cebinizden çıkacak olan para 750+200+29,20+30,75+40=1.049,95 TL gibi bir para ödersiniz. NOT: Anladığım kadarıyla yazdım. Duruşmadaki kısa kararı paylaşabilirseniz bizimle tam olarak yazarız. Türk Hukuk Sistemine güvenmemekte kişisel olarak haklı olabilirsiniz. Buna bişey diyemem. Ama garantiye bir ayrıcalık yapmak diye bir şey yok. 3000 TL kredi masrafınız varsa, bunların içinden exper ücreti olan kısmı çıkartıp (hakem heyeti limiti 3000 tl) hakem heyetine itiraz edebilirsiniz. Exper ücretini kesinlike çıkartınız talebinizden. Çünkü o ücret bankanın size krediyi verebilmesi için mecburi harcamış olduğu bir ücret. Bunu da belgelendirebildiği için sizden tahsil ediyor. Bu şekilde başvurursanız kesinlikle haksız olarak sizden alınan ücreti geri alırsınız.

@Mertcan Çelik Tabii . Herşeyini tamamladıktan sonra paylaşıcam buradan . Yayı takmak istememdeki sebep aracı yere basmış olmaktan faha ziyade yol tutuşuna ve ivmelenmeye bi miktarda olsa katkıda bulunmak .. Fakat eibach 35 mm prokit 1100 kg nerden bulucam bilmiyorum . İnternettede bulamadım

Korkarim guzelim

Ben her yağmur yağdığında büyüyen çukurlar sebebiyle yayın aracı çok sertleştireceğine inanıyorum. Servet abininkini ve benim dizeli kullandığım kadarıyla araba yaysız da yeter ve artar bence de zevkler renkler tabiki. bir de yazılım öncesi 50-150/100-200 hız denemeleri yaparsanız müsait bir yerde ne kadar fark ettirdiğini somut olarak gözlemleyebilirsiniz tabi öyle bir isteğiniz var ise

Bende park asistanı yok. Ancak Türkçe güncelleme geleceğini söylediler(park asistanı için).

Buldum sorunu hocam o yağ kaçıran yerden yapıyormuş üflemeyi, usta çok önemli eğer o kendini usta sanan adamlara güvenseydim sağlam turboyu değiştirtceklerdi. Bu arada yardımınız için çok teşekkür ederim.

Arkadaslar eger oem navigasyonunuz varsa yonlendirmeleri gosterge ekraninda gorebiliyorsunuz. focccus ile touchscreen sekmesini mfd 5 yapiyorsunuz.

aynen... dün ankaradan geldim... 121 km sabit hızda 4 kişi, bagaj full klima son 100 km harici hep açık 6,5 ile tamamladık.

Üreticinin belirlediği limitlerdeki ebatlar hariç ağır kusur. Sevdim ben bunu. Trafikteki o iğrenç arabaları görmeyeceğiz inş. Hatta abartsınlar ve trafik çevirmelerde men de etsin çarpık bacaklı gibi gezen arabaları.

Etiketi sökersek neye bakacaklar sence? Ya da farklı bir etiket üretip yapıştırırsak... Çok "Türk gibi" düşünür buldum kendimi!

Adam 5 binde 3 bakım mı 2 bakımmı ne yaptırdı yahu

daha öncesine ilişkin birşey söyleyemem ama aynı araçtan bende de var, bende bir depo ile max şehiriçi 450-500 km yapıyorum. anlık tüketimi çok dikkate almayın. ortalamadan gidelim. benim standardım 10 lt şehiriçi. sizde de daha trafiksiz biryerde yaşadığınızı düşünerek 8-10 aralığında olacaktır diye düşünüyorum.