Liderlik Tablosu

Ford tamamen yeni dizel motorunu tanıttı. Daha temiz, daha güçlü, daha tutumlu ve daha torklu. Ford’un ödüllü EcoBoost motorlarında kullanılan teknolojiler bu motor grubuna yansıtılmış, ilerde hem binek hem ticari araçlarda kullanılacak olan EcoBlue motor, 100 beygirden 240 beygire kadar güç değeri sunacak. Haberin Tamamı: http://anasayfa.focusclubtr.com/fordtan-ticariye-tamamen-yeni-motor-2-0-ecoblue/

Merhaba.Yaklaşık 2 hafta önce farklı bölümde konusunu açtığım aracı satın aldım.Öncelikle önceki başlıkta yorum yapan arkadaşlarıma ; yanıt ve ilgilerinden dolayı teşekkür ederim. Bu yeni başlıkta amacım belli bir markayı övmek yada diğerini yermek değil sadece edinbildiğim tecrübeyi paylaşmak.Zaten araçların platformları farklı.Bahsi geçen aracı İstanbul'dan satın aldım.DSG arıza korkusu bende paronya haline geldiği için manuel den yana tercihimi kullandım?Taksim-Kadıköy arası yoğun trafikte ,az yaktırayım diye uğraşmadan 100km/8,6 lt ört.tük.kadıköy- Ankara otoyol kullanımı ise 120-160km arası hızlarda klima acık,yolculuğun yaklaşık 1saati ise bidahamı gelecem dünyaya şeklinde bol gazlamalı ? sürüş stili ile 100km/6.9 lt ört.tük. elde ettim.Muhtemelen Ankara trafıgınde 7.5 lt civarı ile gezerim.Daha önceki araçlarım c segmenti dizellerdi( Focus 2,5-Focus 3,Mazda 3 ve linea) yakıt durumu aracı almadan önce tedirgin etsede kötü bi sürpriz yapmadı.Aracı 1.4 tsi 150 ps motor çok rahat sürüklüyor.Özelikle devir bandı çok lineer ve keyifli.Rampa çıkışlarında ve ara hızlanmalarda vites düşürmeye gerekte kalmıyor.Dizelden sonra ciddi sessiz geldi...Herkese kazasız sürüşler

@Özer Aksu ben modulu sıfır aldım, herşeyi hazırlamıştım taktığım gibi çalıştı. @Serkan Karakoca da sıfır aldı, onuda yazılım vs olmadan çalıştırdık.

Valla helal olsun sizi tebrik ediyorum bunları detaylı paylaşmanızı bekliyorum [emoji106]

Konfigüratör hesaplama modülü çökmüş, pazarlama sorumlusuna bilgi verildi. (bkn.elemanla zaten toplantı yapıyor olmak)

Üst donanım da yakalanmış. Şahsen çok çok beğendim. Eski ecosport nerede bu nerede... Hatta yeni kasa Fiesta izi bile görüyor olabiliriz. Fazlası burada: http://anasayfa.focusclubtr.com/2017-ford-ecosport-test-edilirken-yakalandi/ Ayrıca en güzel yanı, arka süspansiyonlar bağımsız ve AWD mevcut

Hakkınızda hayırlısı... Sağlıklı güzel bir emeklilik dilerim.

18/4/2016 tarihi itibariyle emekliye ayrıldım.20/4/2016 tarihi itibariyle evraklar emekli sandığına gönderildi.şu ana kadar bir işlem yok.7 ayık ssk lı çalışmayı birleştirmek için kuruma başvurduğumda 17 yaş altının sayılmayacağı belirtildi.SGK kurumuna yazdım gelen cevapta kuruma müraccat etmem gerektiği belirtildi. bunun üzerine BİMER' e başvuruda bulundum.ordan gelen cevapta, ''Kurumunuzca üstyazı ekinde gönderilecek emeklilik belgeleriniz ile dosyanızda bulunan bilgi ve belgeler incelendikten sonra şayet, sigortalı hizmetlerinize ait yeterli bilgi ve belge mevcut ise, emeklilik işlemleriniz sırasında sigortalı hizmetleriniz memuriyet hizmetleriniz ile birleştirilerek gereği buna göre yapılacaktır'' şimdi kurum bana olmaz dedi.tekrar SGK yı aradım ve kurum kabul etmedi dedim.kendileri onay verirsen üst yazı ile biz soralım dediler onay verdim.hayırlısı bakalım.

105-130-170 tek, 240 çift turbo

kriterlerden biri dedim zaten tamamı değil; bildiğimden de değil cumlede olasılık da kullanmışım. dediğiniz de doğru sonuçta ege 1. de olabilir ne yani; bu kadar da ciddiye almayın, insanlar belli ki biraraya gelip belli kriterler açısından değerlendirip bi karara varmışlar. elbette katılmayabilirsiniz... derdimi yine anlatayım aldığım alabildiğim araba benim için birinci

İşte Fiyatlar... 1.5 Sky-G Motion 102.000 TL 1.5 Sky-G Power 112.000 TL 1.5 Sky-G Power Sense 119.000 TL 2.0 Sky-G Power Sense 150.450 TL Metalik boya 1.500 TL Ateş kırmızısı 2.000 TL

teşekkürler

Demiştik! http://www.focusclubtr.com/topic/12005-tamamen-yeni-motor-tanıtıldı-20-dizel-ecoblue/#comment-359872

sedan malesef

Yahu dur önce darısı bizim sol kapıya diyelim Hayırlı olsun güle güle kullan.

@Muzaffer ASLA abi kapı kolu tamam sol taraftan anahtarsız giriş aktif kullanıyorum. darısı sağ tarafa.. cesaret geldi yine

Ya anlık oluyor yada farklı bir kombin seçince bozuluyor yoksa buz dolabı boş araç alınca fiyat doğru

sepete 2 kuga eklenmiş gibi.

Sokakta yakalanan genç!

http://www.focusclubtr.com/topic/7014-focus-3-elm327-ile-aktif-hale-getirilebilen-özelliklerhill-holder-eklendi/

Aslında şöyle bakarsan daha iyi. Gerçekçi tüketim değerlerini girmişler. Manuel in 7lt gerçekte yakarken ps 7.8 olmasını garipsemem ve yine de alırdım. Sonuçta turbolu ve otomatik vites.

Yav su liste hiç bitmiyor. Hep dedigim gibi eğer kısmet olupta birdaha araba alirsam en full+full+full unü alacağım. Bu ne ya bitmiyor eksiklerim ) Doğan hep suçlusu sensin veriyon zehri... kaciyon sonra

Site kullanıcılarının hakkını yememek lazım ben de çömezim(bu kavramı da sevmem ama) ama şimdiye kadar sağolsunlar hiçbir sorum/yardım talebim cevapsız kalmadı. Kablo için de emin olmamakla birlikte şöyle yorum yapabilirim, eliniz yatkınsa önce mevcut durumu fotoğraflayıp sonra havya ile soketin bacaklarını karttan ayırıp karttan sokete kablolar lehimleyebilirainiz. Bu arada modifiye lehimlemesini de yaparsınız, alın size modifiye esilmiş kablo. (Yapmoşlığım yok fikir yürüttüm sadece)

Geri getirmeyi unutma ama haa.

Neresinden bakarsam bakayım bana sempatik gelmiyor...

Jazz'ın Avrupa'daki hali kötü; demiştim ilk gördüğüm zaman, bu araba Avrupa'da tutmazzzz diye Teşekkürler Avrupa Ne yazmıştım ve göndermekten vazgeçmiştim, yine içim okundu Teşekkürler Cenk abi

@Mert Yürüyen o da var ama araştırırsan kendin de göreceksin ki başta alüminyum / magnezyum gelmek üzere -alaşım- gövde parçaları ile çalışmak dertli, onun ötesinde özel eğitim + özel ekipman gerekiyor. Normal (çelik veya hafifletilmiş ya da sertleştirilmiş çelik) kaporta parçalarında kullanılan düzeltme / kaynak vs. ekipmanları ile alaşım panelleri tamir edemiyorsun. ...övünmek gibi olmasın, bende o ekipman var ama neresinden bakarsan bak -kalın- para ödenmesi gerekiyor (onu kullanacak ustanın maliyeti mi? o tamamen ayrı ...) ...diyeceksin ki peki o zaman ne olacak? nasıl halledilecek? - bu çamurluk var ya ... o tamir edilmez. - nedenkine? hafifçe çökmüş işte... - bak çöküş yerinin uç kısmında katlanma var.. - ee? - alaşım bu, düzeltirsem uzama yapar... - ... o ne demek? - yani düzeltirsem o çamurluk yerine sığmaz ... - ee? napicaz? - değiştirircez mecburen - hadi be? - valla ...

Bir @Kaan Yagizer klasiği ile programımıza devam ediyoruz... "Taş mi yiyelim be abijim"