Liderlik Tablosu

1 kişiye araç satıldı diye binlerce hatta onbinlerce kişiye arabayı kapatmak , fuara özel 3, 5 yada ne bileyim 15 araba ayıramıyorsan.... amaç orada araba satmaksa satılanı götür yerine başkasını getir, insanlar oraya bu arabaları görmeye, içine oturmaya, mıncıklamaya geliyor, alamayanın bile bu hakkı var diye düşünüyorum, bana göre resmen hakarettir bu... hafta sonu gitmeyi düşünüyordum ama fuarın mantığı bu ise vazgeçtim gitmiyorum. Neden sevemiyorum ben bu vag grubunu, buyur işte, önce parası olana değil, insana saygıyı öğrenmeleri lazım !

parayı veren düdüğü çalıyor mu yani ? gidemedim ama gitsem pislik yapardım bu kapısı açık olmayan araçlara... uzaktan bakacaksam, koltuğuna dahi oturamayacaksam "internetten" bakarım, bide giriş-yol parası mı verelim üzerine ? ha yüksek paralara araç mı satıyorsun kardeşim, o zaman sen o arabayı alana banttan yeni çıkanını adrese teslim yollarsın, benim fuardaki görmek istediğim aracın kapısını niye kitliyorsun...? bununla ilgili bu fuarları kim organize ediyor bilmiyorum ama bir yaptırım getirilmeli. fuardaki aracın kapısı falan kapalı olamaz. ben etik olarak konuşuyorum, dünyanın zıkkım yerindekinde de öyle demeyin, orada olması demek doğru olduğu anlamına gelmiyor. temel amaçtan sapmamak lazım, düşük gelirliyi almayıp "zaten bunlar bu arabayı alamaz koltuklara ...masınlar bari" diyorlarsa "premium fuar" yapsınlar onlara özel... bak sabah sabah kızdım yahu

Bugün 150 gb hard diski de cihazda açmayı başardım. Daha önce nasıl olurda denemediysem daha diski exfat olarak formatlamayı. Usb den ne takarsanız takın fat32 yada hard disk olursa exfat formatında olacak.

Öncelikle çok geçmiş olsun. Sorunun kaynağından emin olmak için iyi bir yetkili servise gitmenizi öneririm. Servis pahalı itirazım yok, ancak sorun ne ise eminim en hızlı ve doğru şekilde bulacaklardır. Aracın garantiside olmadığı için, servislerde pazarlıkta yapılabiliyor. Bahsettiğiniz arıza enteresan bir arıza. Tam arızayı bulmak için birden fazla parçayı sök tak yapmak gerekebilir. Servis arızayı net bir şekilde bulabilir. Neden servisi önerdiğimi başımdan geçen bir olay ile açıklamaya çalışıyım. Bundan önceki aracım 2006 model grande punto idi. Garantisi bittikten sonra, araç 6 yaşında iken eneteresan bir arıza çıktı. Arabayı sabahları çalıştırdığımda devir satti normal devrine geliyor, sonra birden titreyerek devir düşüyor ve araba stop ediyor. İkinci çalıştırmada sorun olmuyor. Özellikle alış veriş merkezlerinin alt katında aracı park ettiğimde, bu durum daha sık oluyordu. Bende bir kaç ustaya sordum fikir almak için, benzin pompasından tutunda, filtrelere kadar herkez bir şey söyledi. Ancak hiç biri mantıklı gelmedi. Sürekli olarak Kartaş servisine gidiyordum uygun bir zamanda arabayı götürdüm. Bırakmam gerektiğini söylediler, aracı bıraktım. Ertesi sabah aradılar arızayı bulduk dediler. Basınç ve sıcaklık sensörü dedilen bir parça varmış. Arabayı ilk çalıştırdığınızda havanın sıcaklığını ve basınç değerini ölçerek beyine gönderiyor ve arabanın rölanti devrinin ayarlanmasını sağlıyor. Bu arızalı olduğu için hatalı veri gidiyor ve aracın rölanti devri sapıtıyor. Bu hatayı nasıl buldunuz dedim. Bana kağıt üstünde bir grafik gösterdi. Arabayı bilgisayara bağlamışlar ve çalıştırmışlar. Arabanın normal bir çalışma aralığı var. Benim arabam bu aralığın oldukça dışında hareketler çizmeye başlayınca, arızayı net olarak bulmuşlar. Sizin arızanızda garip bir arıza. Bİr arabanın sol tarafı tamamen neden çalışmaz?. Eminim mantıklı bir açıklaması vardır. Ama dışarıda çok emin olmadan yapılan müdahaleler size daha pahalıya patlayabilir. O yüzden servise bir danışmanız faydalı olabilir.

tamamen el yapımı olduğundan biraz uğraşılı oluyor fakat güzel olacak tahminim.herhangi bir kolçak bağlanabilecek şekilde olsun istiyorum o nedenle biraz zaman alacak

En son izlediğim maç 3 yıl önce Ümit Karan'ın döneminde Eskişehir-Fenerbahçe 0-2 yenildiğimiz maçtı (bir maç bu kadar bariz, göstere göstere satılmaz) o gün bu gündür maç falan izlemiyorum. Yinede Galatasay taraftarı olarak tebrik ediyorum.

Aynen öle....sorsan fenerliyim kim oynuyo ne zaman nasıl zerre umurum değil resmen şirkete dönüştü hepsi ve herkesin naptıgı belli değil ne futbol zevki kaldı nede oyuncuların dürüstlüğü zaten şike şu bu birsürü şey kirletti ortalığı neyine inanıp seyredeyim ben bu liği...

Söyledikleriniz D ve S'nin işini doğal şekilde yaptığını göstermiyor mu? Neresi sorunlu ? D'de S gibi giderse S neden var diye sormanız gerekmez mi? Buradaki en önemli sorunsal şu; ne ile kıyaslayarak yavaş denmesi. İnsan gibi kullanan kimseyi üzecek bir durumu yok bunu aylardır söylüyorum zaten öyle gidecek gibi; alıp kullanan kişilerin yorumları bu sav'ı doğrulayabilir ancak.

Mr. T deyince direk bunu hatırladım

Ben makyajlısını beklicem

Mr.T

C-Max ve Grand C-Max

1.5 tdci 2016'da. Onun için beklenmez bu 1.6'ya iyi ayar verilmiş zaten. O gördüğünüz çizgi Led'de var. Diğerinde normal gündüz farı var.

4.000 km civarından beri vardı bendede. Gıcırtı degilde gocurtuydu resmen. Ön iki balata 30.000 de degiştirdim sorun çözüldü. Eskiden geri geri gitmekten utanırdım, şimdi Allah ne verdiyse:)

resimdeki parçadan olacağını sanmıyorum. Torpidonun alt tarafında kalan sigorta kutusundaki soketleri kontrol ettiniz demi?

Ben de kaputu açmalarını istedim sağolsunlar başta tereddüt ettiler ama kırmadılar sonra

Atmosferik candır [emoji4]

Klima motorunun önünde kavrama benzeri bir rulmanlı yapı var sadece o arızalandıysa 50 100 tl ye hallolur. Kompresör gittiyse denilen rakamlar doğrudur. İyi bir okumadı ya gidin. Bu arada da kullanmayın.

klima açıkken 1.4 altı motora sahip hemen her araç eğer yeterli gaz vermezseniz kalkışta stop edebilir, klimasız haline göre daha titreyerek kalkabilir.. hepsi başıma geldi.. klima motoru kitlendiyse açmanın yolu var mi bilemiyorum, ama serviste kliması kitlendiği için değişimi yapılacak fiesta gördüm.. ve tüm göğüs sökülerek yapılıyor. V kayışı dediğimiz klima kayışı var, klima dönmeyince çarkda dönmeyip bu kayışa bağlı sanırım 2-3 çark daha var onları zorluyordur. bence servise gidin yada f3 den anlayan iyi bir özel ford cu servis bulun sanayii de bu doğru olabilir.. çarklardan 2-3 ü dönüp biri dönmeyince ya kopacaktır yada yanık kokusu çıkacaktır.. sadece mantık yürütüyorum

Değerli cevaplarınız için teşekkür ederim. Kaan bey , bakıma daha var aslında araç 8000 km olmak üzere. Adem bey inde aracında aynı sorun olması sadece bende mi var bu sorun korkusunun gitmesine neden oldu. Mehmet bey geri vitese geçmede hiç öyle bir sorun olmadı. Arabayı sakin kullandığım için genelde temkinliyimdir. Bir kaç defa daha aynı sesi yaparsa galiba servise bir uğrayacağım. Tekrara teşekkürler.

arkadaşlar kolçak sorununu çözdüm.Su şisesi yerine bir aparat yaptırdım.kolçağı ona bağlayınca işlem tamam fotoları daha sonra paylaşırım

Bence Mondeo'da 1,5TDCI + PS şanzıman seçeneği olmalıydı , ince stepne olmalıydı + elektrikli koltuk (deri döşemeden ayrı) sipariş edilebilmeliydi. Üstad üst sınırı bilmiyorum ama 2,0 Ecoboost Modeo'da (...ve Fusion'da) aynı şanzıman (Minör aktarma oranı değişiklikleri ile) aynı şanzımanı kullanıyor diyeyim, gerisini sen düşün.

Türk futboluna bir fuatavni lazım... Her takimin kirli çamaşırını ortaya dökecek. Belki o zaman tekrar ülkemizde futbol sadece futbol olur...

...şöyle (basitçe) anlatayım üstad. Şimdi diyelim ki bir vida sıkacaksın, doğal olarak sana tornavida lazım. (en azından teoride...neden dersen kaşık ağzı ile vida sıkanı da gördüm) seçeneklerine bakıyorsun ... diyelim ki tornavida almak için gittiğin nalbur'da önüne iki seçenek koydular. Normal Tornavida ve Şarjlı Tornavida ... gene diyelim ki ilk tornavida Torq Konvertörli Otomatik Şanzıman, tornavida'nın başına ne gelir? Ya kaybedersin ... ya da ağzını bozarsın ... ağzını bozarsan gidip taşa tutar, gene kullanırsın ... gelelim ikinci seçenek'e ... o da modern dünyanın şarjlı tornavida'sı ... tamam teknolojik ama sıkıntıları da yok değil, şarj'ı bitiyor, bataryası bozuluyor, içindeki motor sargı yakıyor vs.vs. Olmaz deme ... şarjlı tornavidaların kötü bir -kullanım- istatistiği var, inanmıyorsan şarjlı tornavida kullanıcılarına sor, onlar sana yana yakıla anlatsın Biz diyoruz ki "Tevfik abi, al sana normal tornavida ... bu işini görür, seni mutsuz etmez" ...tamam belki vida sıkarken azıcık kolun yorulur ama o kadar, arkadaşlar da diyor ki "Neden Tevfik abi'ye şarjlı tornavida taktim etmediniz? ...tornavida'sı şarjlı olsaydı Tevfik abi o vida'yı çok daha çabuk sıkardı." Binersin kuZu'nun sırtına ... kullanırsın ... normal tornavida işini görüyor ise ne ala? Emrin başımız üzerine ... yok bana Şarjlı Tornavida ver ... dersen ... bizde o tip (sıkıntı yaratabilecek) şarjlı tornavida yok ... bizim nalbur müşterilerine sonradan mahçup olmayı hiç sevmiyor. O nedenle çok ısrar edersen sana profesyonel tip (yani ağır hizmet'e uygun) tornavida (hemi de tornavida'nın kralı) veriyoruz. Tornavida'nın yerine A/T şanzıman, şarjlı tornavida'nın yerine DSG'yi ve ağır hizmet'e uygun dediğim Pro.Bosch'un yerine de bizim kullandığımız ıslak Powershift'i koy ... olay / tartışma / talep edilen ama olmaz denen beklenti bu yani (teknik detaylardan uzak ve sade anlatımı ile... )

Bir galatasaraylı olarak tebrik edilecek bir başarı (futbol adına) var mı bilmiyorum açıkcası. Gemisini yürüten kaptan mantığıyla onanan bir lig haline dönüştü sanki.

Ti-Vct maksimum adet beygiri 5500 devirde veriyor; rampada vites küçültüp, devri kullanarak arayı açtırmayın, düz yolda zaten sıkıntı olmaz... Veyahut bekleyin azıcık; 1.5 180 Bg ecoboost gelince hemen alın; sonra bakın bakalım rampa mı düz yol mu dizel mi yaman?...

Kekliği düz ovada avlarlar diyip susuyorum. Yokuşta bayılmasın yeter. Ben düzde yakalarım

Devir, hız herşey 3.......

''Doktor bu ne?'' İnsanlar binecek bu arabaya (küllük)

En güzeli baştan kolçaklı modeli almak.. sonra ne yaptırılrsa yaptırılsın sırıtıyor, olmuyor..

Transporterla devam [emoji2]

Taze taze

Arkadaşlar tünaydın Aşırı iş yoğunluğundan buraya yazamadım. Hafta sonu Murat arkadaşımızın önerdiği Muşluoğlu servisine gittim. personel çok sıcak ve samimi bir şekilde karşıladı. kilometre ayarlarını ve gerekli güncellemeleri arabaya attılar bu işlemler için herhangi bir ücret talep etmediler. Gittiğimde bizim servisi nasıl duydunuz diye sorduklarında bende bizim focusclub daki Murat arkadaşımız vasıtasıyla olduğunu söyleyince. Servis Satış müdürü Kaan Kanık isterseniz sizin club üyelerine bizim servisimize gelirse özel indirimler sağlayabiliriz gibi bir öneride bulundu. Bende bu konuda külüp adına cevap veremeiyeceğimi ama önerinizi külüp ile paylaşacağımı forum yöneticilermizinde uygun görürse sizlerle irtibata geçip detayları konuşabileceğini söyledim. Bilgilerinize.....