Liderlik Tablosu

Çıktık geliyoruz hemde bonus var

Taniyodum ama o beni alan adami gerek yok isme dedi nerden taniyorum bende haturlamiyorum. Neyse fotolar geliyor Vee.. Fiesta ST sağdan direksiyonlu. Açılış daha yapılmadı o yüzden arabalarin kapılar kapali Açılışa 10 dakika kaldı. Kaan abi nerdesiiiiinn?

Sabri'yi Fiesta'ya bindirdik, arka koltuğa oturdu gerçi ama bindi ... hatta sanal gerçeklik gözlüğü bile taktılar (gözlüğün kayış ayarlarını dibine kadar açmaları gerekti o ayrı) , bu arada Murat (Bonus) arabalar yerine mankenlerin fotoğraflarını çekiyor (bkn.ihbar ediyorum) diye Yakup onun elinden makinayı aldı ... hehehe ... Mustang EB'ye 130,000USD dendiğinde Sabri biraz demoralize oldu ama bizim beyaz kuZu gelince onu koltuğuna oturtma sözü verdik (sadece oturtma ama ... kullanmak yok...hehehe) biraz keyfi yerine geldi. ...bu arada arkadaşlar Satış ve Pazarlamadan sorumlu Gen.Müdür.Yrd ve Satış sonrasından sorumlu abilerimiz ile tanıştı ... garanti vs. ile ilgili bir probleminiz olursa Sabri & Saruhan ikilisi size yardımcı olur ... ne de olsa Ford'un üst yönetimi ile -kanka- modu'na girdiler. ...ben Fiat ege'yi merak ediyordum, gittim ... gördüm ... Albea'nın kuzeni olmuş, pıFFF dedim, geçip gittim. Opel Monza ile epey bi dalga geçtik (kapıları çok komikti be) alfa'nın çok ufak olduğuna, Ferrarilerin pish olduğuna ama Aston'un çok BABA olduğuna karar verdik ... Aston stantının orasını tavaf edip DB ve Vanquist'lere huŞu ile baktık, kendi adıma Skoda'yı beğendim, malzeme kalitesi iyileştirilmiş ... bir de kullanıp denemek lazım tabi ... ama Superb güzel olmuş (bence) Renault Kadraj fransızların -garip- arabalarından birisi daha ... açıkçası crossover'mi? değil mi? ne b*kt*r bilemedim ... baktım ve pass geçtim ...eve geldim, ayaklarım ağrıyor yaw ...ki daha fuarın 1/4'ünü falan gezdim ... pIIII ... ayıp be bana.

Tabela yerine camdaki tellere odaklanan telefonumu tebrik ediyorum

Abi Sabri yi polisler tutuklamış diye duydum.Mustang a binmek istemiş olmaz demişler. o da aradan fırtıp atlamış arabaya.Sanırım kilodan dolayı koltuğu kırmış parasını tahsil ediyorlarmış Sabri den.

Bu tip konularda Peygamber Efendimiz'in hadisinde belirttiği düsturu edinmek lazım: "İşçiye hakkını, teri kurumadan önce verin"

Tamam Sabri rahat ol [emoji4] güvenlikle şimdi görüştüm, seni tarif ettim birazdan çıkarırlar dışarı[emoji4][emoji4]

Ben de çok beğendim güzeldi[emoji106][emoji23]

Bir kıytırık öyle yemeğinde bile daha çok resim çekiyoruz ...peeeee[emoji41]

Ayaklar şiş ve gözler doymuş olarak eve geldim. Mustangin fiyat 300lere vurunca onun hayal kırıklığıyla eve döndüm :/ Bunun renge bayıldım dinamik gri fotoğrafta pek belli değil ama 280lik versiyon 139k Bu dünyanın en dolu M4ü olabilir herşey M performance ve iç kısımda göğüs dahil deri heryer bir arkasinda M3 vardi o standartdi bildiğiniz yumuşak plastik Buda Mert'e gelsin

Facebook'tan çalalım

Türkiye'nin son yıllarda en popüler motor seçeneği olan dizel otomatik artık Ford tarafından da müşterilere yani bizlere sunuldu. ''Oh be'' diyenleri duyar gibiyim Oyun Şimdi Başlıyor! 1.5 Dizel Powershift Otomatik %5BLansman%5D Makyajlı Ford Focus 3 Genel Başlık - Tüm Detayları İle 2014 Focus Ford Focus Mk3 - Makyajlı Focus Mk3 - Makyajlı Fiesta Mk6 Teknik Verileri Bir Arada - Motor Grafikleri Makyajlı 2014 Ford Focus Detaylı Donanım Listesi Makyajlı ve makyajsız kıyaslaması için; (videolu) 2015 Makyajlı Ford Focus Trend X 1.6 Tdci İncelemesi Ve Makyajsız Kıyaslaması & Test Sürüş 2014 Makyajlı Ford Focus İncelemesi - Test Sürüşü - Dikine Park - Fotoğraf & Video Türkiye'de Satılan 1.6 Dizel Ve Altı Otomatik Vites Teknik Değerleri (Dizel Otomatik & Tüketim) C Sınıfı (Kompakt) Hatchback Dizel Otomatik Orta Donanım 2015 Fiyatları Teknik olarak, 1.5 lt'lik yeni dizel motor 120 ps güç ve 300 Nm tork üretiyor ve 6 ileri çift debriyajlı (Islak) otomatik vites ile karşımızda. Tüketim: 4.7 - 3.9 - 4.2 lt ve co2: 109 g/km Geçişler: Hızlı veya yavaş vites geçişleri sarsıntısız, devir göstergesi haricinde geçişleri anlayamıyorsunuz. Vitesleri dolu dolu kullanarak değişiklik yapılıyor yani sırasıyla tam hızlanma yapıyor veya düşürüyor (normal şartlarda). Eğer eğimli yolda yokuş aşağıya giderek yavaşlıyorsanız tek tek vitesi düşürüyor bu nedenle devir sürekli yüksek ve tüketim '0' olarak kalıyor. Kullanım: Bir manuel vitesi doğru şekilde kullanan birini düşünün hem tüketimi düşünen hem hızlanmasını akıllı yapabilen yani tam anlamıyla PowerShift ismine layık bir sistem var. Hem sizin gaza basışınız kadar ivmelenen hem de sadece gerektiği yerde vites yükselten. Diyelim ki tırmanma halindesiniz ve ayağınız aynı kuvvetle pedala basıyor hatta hızınızı arttıracak şekilde ilerliyorsunuz işte burada gereksiz vites yükseltmiyor ayrıca şanzıman sürekli istekli konumda bekliyor yani hızlanmanız için hep beklemede. Sorulara cevap; -1 ve 2. viteste titreme yok. - Dsg'ye rakip olur. - Yakıt durumu, yeterince iyi. Otomatik start&stop sistemi araç tamamen durduğunda aktif hale geliyor, yani yavaş akar durumda aktif değil (bence doğrusu bu olmalı). Kısa süreli duraksamalarda aracın sürekli durup çalışması sürüş keyfinizi törpüleyebiliyor, neyseki bunun içinde elimizin altında düğmesi var Direksiyondan kulakçıklar: Çok zevkli ve güvenli! Ben bu kadar beğeneceğimi düşünmüyordum. Öncelikle çoğu vakitlerde kendi kendine vites yükseltmemesi ciddi iyi bir özellik çünkü bir çok manuel sever bu yüzden otomatik vites'in zevksiz olduğunu düşünür ama bunun gibi izin veren otomobiller oldukça iyi manuel hazzı verebiliyor ee birazcık tepki süresi iyileştirmesi olursa tadından yenmez Ama dizel işte canım bile bence çok iyiydi hatta şöyle diyebilirim; dizel olacaksa powershift ile olmalı. Zayıf noktalar: Araç çok güçlü. Ciddi hakim edilmesi gerekiyor özellikle manuel modlarda çok istekli ve gereksiz fazla gelebiliyor. Performanslı kalkışar için bu lastik ve jant yetersiz, 17'' olmasını isterdim kendim alacak olsam fakat bu durum genel otomatik müşterisini ilgilendirmeyebilir. Test Tüketimi: Çok rahat şekilde mevcut 1.6 Manuel tdci ile benzer yakıyor denilebilir. -Sakin uzun yol: 4.0 lt (90 km/h ile), -Standart ş.içi: 5.8 lt (Karma tüketim), -Yoğun ş.içi: 6.5 lt, -Ciddi zorlama ve trafik ile 7.0 lt ortalama ile geziyor. Hızlanma Testi: 50-100 km/h: D modunda da S modunda da 7.9 sn olarak ölçüldü. Video (Son bölümde kısa bir ses sorunu olmuş ama dinlemeye engel değil, kusura bakmayınız.) Diğer başlıklarımızda hem video hem fotoğraf yeterince olduğu için buraya her detayı eklemiyorum. Slogan, Otosan'ın bu büyük eksikliğinin farkında olduğunu gösterir nitelikte ayrıca kışkırtıcı! Güvenlik bölümüne rezistant iyi oldu. Ekran hakkında eksiler; menü geçişleri yavaş ve bazı yönlendirmeler ilkel. Genel olarak sınıfı geçer fakat üst ekran parmak izi tutuyor haliyle güneş yansımalarında sorun yaşatıyor. Diğer otomatik veya dizel araçlardan farkı; otomatik park ve start&stop sisteminin sunulması. Not: Yıl sonunda gelecek olan 1.5 eb ve 1.0 eb otomatik seçenekleri ile de bunlar yer alacak. Makyaj ile submarine ışığı değişmişti. Kulakçıklar daha büyük olabilirdi hatta soğuk! metal olursa tadından yenmez çünkü kullanması oldukça zevkli ayrıca güvenli.

-çerez- babında bir - iki resim de ben ekleyeyim. Öncelikle DS, yalan yok ... ben DS'yi çok severim. ...sonra iç işleri bakanlığı için çektiğim iki adet EcoSport fotoğrafı ... önden... ...ve yandan. ... fiesta platformunda -SuV- yavrusu işte. Sıradaki resim Fiesta rally aracımız ... ...ve son olarak Sabri Fiesta'nın arka koltuğunda oturur ve sanal gerçeklik tecrübesini yaşarken

Bu çok güzeldi ya çok beğendim

bunu VAG başlığına alalım Hakkaten güzel seçim. param olsa bunu alırım. pek başka bişeye bakmam

Gidiyos tabikide mangal nerde ben orda Şaka bir yana büyük bir toplantı olur İstanbul-Bursa-Sakarya-Eskişehir-Kütahya-Ankara, Kaan abi 1.5 TDCi PS ile gelir, koltuğa yapışırız olmaz mı ?

Üşenmedim gittim denedim. 1.6 dizel 1.5ps dizelin yanından geçemez. Alet çok temiz Vites geçişleri olsun hızlanması olsun, ses izolasyonu olsun. Fakat öyle aşırı bir ivmelenmesi yok, beklendiği kadar var ama. Ne eksik ne fazla. Hakikaten oyun şimdi başlıyor mottosu çok yerinde olmuş. Bu arabadan sonra 1.5eb mondeo kullandım. Araba kasa olarak şahane ama çok beğendim, fakat bence! 1.5eb ı-ıh olmamış bu arabada 2.0 olur 1.5dizel olur ama olmamış. Hele o tam otamatik şanzuman hiiiç olmamış. Bu kombinasyon pederin 2001 mk1 focus otomatik arabasını kullanıyormuşum gibi hissettirdi. Kısacası 1.5ps dizel focus cidden alınası bi araba.

Konu engelleme seçeneği varmı acep Sn yönetim.

Çaktırma abi daha psi ucuza kapatıcaz.

...katılıyorum. Ben parasını verecek olup alsam 1,5tDCI PS + HB + Beyaz + Style derdim ... ihtiyacım olan ve hatta fazlası Style'da var. Peki alır mıyım? Hayır C-Max'ı bekliyorum ... hehehe

merhabalar aracıma taktırdığım cyclone marka navigasyon cihazının resimlerini paylaşmak istedim biraz geç oldu ama merak eden arkadaşlara yol göstermiş oluruz böylelikle.

Çakkkkaaaallll [emoji23][emoji23][emoji23]

0-100 hızlanmadan bi 0.5 saniye çalıyorum ama olsun Mustang hayalimden uzaklaşıp realitye dönüp siparişe açıksa senden Fiesta ST fiyatı almak isterim Bu sene sonu geleceği kesinleşti artık. Yakup baba editlemededir. Yalnız sabah erken gidip size #10 mustang tanıtımı videosu çektim he

benzinli : kuru dizel : ıslak ...kesin bilgi , yayalım

Ne yani Mert taksiciliğemi başladı.

Açılış cok güzeldi video çektim ama akşama artık

Hayırlı olsun, forum böyle işte verirler gazı bakmışsınız olan olmuş..[emoji4][emoji4]

"D" sınıfı araca bindikten sonra bir daha geri dönüşü yoktur, hayırlı olsun.

12 yıl sendikalı çalıştım, tecrübelerimden yola çıkarak söyleyeceğim: sendikaların 2 yüzlülüğünün bedelini işçiler öder her zaman, grev bitince işçi kıyımları olacak ama çaktırmadan teker teker bu eyleme katılanların bir kısmı kovulacak. sendikalarda yine patron yalakalığına devam edecek.

Önce Sonraaa

Bu donanımlar genel anlamda 2010 ve sonrasına hitap ediyor, 2008 sonrasına %90 uyumludur.. Aşağıda 2005-2008 arası için 2. tablo var, kontrol ediniz lütfen.. Cem abi görünce direkt çaldım Teşekkür 2005-2008 Arası Focus 2'ye aittir.

ya ne resimler çektik de hepsi makinada benim fotoğraflarımın bi kaçı yakup un telefonunda

Ayaklarımı 2- numara büyüdü herhalde. şarj bitmese ben de atıcaktım fotoğraf ama dayanmıyor ki meret.

Kilomu verdin. Süzülmüş Yakup kardeşim. Mangal zamanı gelmiş. Cumartesi ailecek fuar planı yapıyoruz

beyler abiler foto çekiyoruz ama makina ile.

Bahsettiğiniz 23800 olan V8 o versiyon yok burada. 2.3 ecoboost 25300den başlıyor bu da bomboş. 2.3 ecoboost premium 29300 dolares.. işte bize gelen bu. sizce amerikadan bir arabaya türkiyeye ne kadara gelir. Bence en az 3000 dolardır. oldu mu 32300 dolares. buna da abdden geldiği için %10 gümrük var mı ? (avrupadan gelse yoktu ) Ne oldu 35 bin dolar Hesabı maliyet 35 bin ile tekrar yapınız ..

Seçime az kaldı.Normaldir.

Abant'da görüşürüz...

Yaa STler kilitli Fiesta red/black kilitli mustangin etrafi koruma ordusu zaten. Basın günü yani bari bi binelim bakalim.

Konuya kilit [emoji3][emoji3][emoji3][emoji3] Sabri bol bol resim istiyoruz

Fiesta STye binmeye çalıştım ama açtırmadılar Mustangin yanındayım nerde olucam

Jettanın canına okuyacak. Test çok güzel teşekkürler.

Yakup Bey test harika olmuş elinize sağlık. Haziranın ilk haftasını iple çekiyorum. Gelsede bir Edirne yapsak.

kuga başlığından; abi ecosport u bende beğendim, sıradışılığı severim ama yurtdışı incelemeleri 5 üzerinden 2-2.5 yıldız veriyor.. kimsenin 1.0 motora lafı yok ama hindistan çıkışlı olması, plastik kalitesi ve fiesta üzerine kurulu, fiestadan daha iri (daha enli-geniş focus tan bile; focus 2010, ecosport 2057 aynalarla ve malum yüksek) bir araba olduğu için yol tutuşunda savrulma tarzı sıkıntılarının olduğu yazılmış. görmedik ama haklılarsa alınmaz yani.. youtube da jeep in bazı jipleri var, esp testinde araç resmen S çizemiyor, sağa-sola savruluyor, en kötü puanı alan jipler(suv herhalde) Jeep te.. tabi bunlar en az 2-3 yıl önceki modeller, son çıkardıklarını hiç incelemedim.. şimdi renegade diye ufak birşey çıkardılar millet alıyor(bknz 2015 satışları), ama testleri nasıldır bilmiyorumç jip in var mı var diye alınıyor mu, kaliteli mi bakmak lazım

Hayırlısı olur inşallah

Ankara merkez, 1000 km yarıçap içine sığan yakın şehirler işte.

... aslında bir neden daha var Cengom "bulunurluk" .... ilk üç ay -kart hamili yakınımdır- şeklinde satacağız gibi görünüyor. Temmuz üretimi sonrası görece rahatlama var ama o zamana kadar temin ... nasıl desem? Sorunlu .... (bkn.şişt bilader, kuyruğa kaynak yapma ... durumu)

Benim benim yaşımda kilimlerim var. Kayın peder sağ olsun. İlk arabayı alınca kendi klimlerini verdiydi.

Bence siz aux ve USB konumu için bir sonraki arabanızın tercihini şimdiden belirleyebiliyorsanız zaten o arabayı vakit geçirmeden satın..