Liderlik Tablosu

Bugün Almanya'nın Köln şehrinde özel tanıtımı ile yayınlanan RS karşınızda. Tanıtımda Prototip focus rs ile ken block aralarında katıldı canlı canlı Videosu yayınlanır ise burada yer alacak Yakın zamanda tanıtılan performans araçları için: Ford GT GT 350R GT 350 GÜNCELLEME: 350 PS 440 NM - Detay burada Ford'un RS liginde ilk kez sunduğu, Dinamik Tork kontrol Sistemi ile AWD (All-Wheel-Drive) sistemi ile yüklenmiş araç, 2.3 litre turbo benzinli (Ecoboost) motor ile geliyor. Üretilen güç 322 ps civarında. 6 ileri manuel şanzımana sahip (özel ayarlı). Araç dünya çapında satışa sunulacak yani bir One Ford ürünü. Bunun bir avantajı Dünya'nın dört bir yanında yer alan mühendisler ile birlikte çalışışmış. Aracın diğer detayları Cenova otomobil fuarında açıklanacak. 2.3 litrelik Ecoboost, RS için özel ayarlanmış şekilde sürülmüş, egsoz sesi vs yine buna özel düzenlenmiş. Arka aks'a en fazla %70 tork verebiliyor.Bu tork arkadaki her bir teker'e %100 olarak dağıtılabiliyor. AWD sistemi ise maksimum yol tutuş'a göre ayarlanmış. Detaylı açıklamasını aşağıya görsel olarak ekledim. Lastikler için Michelin ile anlaşılmış standart olarak Pilot Super Sport lastik ve 235/35 R19 jant ile geliyor. Pist için Pilot Sport Cup 2 opsiyonu sunulmuş. Standart olarak Bi-Xenon HID (adaptif) sistemi yer alacak. Ayrıca kullanıcılar aktif şehiriçi güvenlik sistemine de erişebilecek. Donanıma devam edelim, aracın içinde 8'' dokunmatik ekran ve SYNC sistemi yer alacak bunun içinde geri görüş kamerası ve Sony Premium ses sistemi yer alacak. (Subwoofer ile 10 hoparlör) Tüketimciler için ise, aracın ortalama yakıt tüketimi 8.5 lt , co2: 196 g/km. RS, endüstri'de ilk kez sunulan Drift mode özelliğine sahip. Ayrıca Launch kontrol ve sürüş modları değiştirilebiliyor drift bunlardan bir tanesi. Fotoğraflar Beyaz versiyon Bunlar ise tanıtım yerinden özel çekimler Prototip bonus Videolar Canlı olarak yapılan sunumun tamamı ilk fotolar. Özel çekim show'u tıklayın lütfen.

Yıkandık bugun

En iyisi Fiat ile gelmiş

Merhabalar profilimdeki aracımızı yeni aldık ve bir takım eksikleri olduğundan dolayı bu eksikleri kendim tamamlamaya çalışıyorum. Malum en ufak bir sorunda 20 40 tl arası işçilik ücreti çıkıyo hal böyle olunca bizde kendimizce onarım yoluna gidiyoruz. Torpido ışığının yanmadığını görünce hemen bir ampül alıp takarım diye düşündüm ama kazın aya öyle değilmiş haliyle ustaya gittim usta bunu bu şekilde takamıyacağını ve torpidoyu sökmek gerektiğini söyledi 65tl ampülde dahil fiyat verdi koşarak uzaklaşım oradan eve geldim operasyona başladım. İşleme başlamadan önce foto almayı unutmuşum bunun için kusura bakmayın. torpido gövdeye 7 vida ile bağlı vida başları yıldız alyan, vidalar çıkarıldıktan sonra hafifçe kendinize çekin çünkü aux girişiniz orda olabilir(aux girişinin orda olmasına hiç bir anlam veremedim müsait bir zamanda onu oradan teybin altındaki boşdüğmelerin birine taşıyıcam )bildiğim kadarıyla hepsinde yok ama sizin aracınızda var ise, hafifçe çektikten sonra aux girişinin soketini çıkartıktan sonra torpido haznesi komple bir parça halinde yerinden çıkıyor bu arada tortido kapağıyla hiç işimiz olmuyor sadece açıp bırakıyoruz. Ayrıntılar fotoğrafta NOT:Fotoda kullanılan vida temsili olarak vida delikleri görünsün diye kullanılmıştır. Torpido haznesini çıkardıktan sonra torpido çerçevesindeki parçayı söküyoruz Parçayı sökerken dikkatli olun tırnaklar biraz ince tırnakları sıkıp ileri doğru bastırıyoruz. parça çerçeveden kurtulduğu halde bile ampülü takmak hala zor bir iş benim gibi kalın parmakları olan biri için bundan dolayı soketide söktüm ben ve ampülü yuvasına taktım Ve montaj montajda dikkat edilmesi gereken en önemli husus torpido haznesini yerine takarken soğutucu girişini (eğer varsa) iyice oturtmak aksi halde vidalar yerine takılsa bile kapak kapanmıyor buna çok dikkat edin. ve sonuç akşam karanlığı çöktü tam toplayamadım ama çalışır duruma getirdim. Umarım faydalı olur selametle

sorun çözüldü regulatörde gaz çıkısını yapan parça çatlamıs orda kaçak varmıs değiştirildi kokudan kurtuldum

Kimler çakma RS görünümüne bürünme işine başlayacak?

Yakında bunun 400 PS versiyonunu yapar onu da Limited Edition diye 400 ile sınırlandırırlar. Mesela... Golf R400 hazırlığında, Ford'un mesi eksik?

şu diyolla.. EDİT: arka resim ekleme

Bu başlığımız popüler c sınıfı araç satışına sahip modellerin orta donanım 2014 ve 2015 kampanyalı fiyatlarını içermektedir. Not: Liste fiyatları bir çok firma için %100 değerler olmasa da fikir beyan eder, pazarlık yapmanızı tavsiye ederiz. Diğer popüler satışa sahip B Sınıfı (Küçük Kompakt) Benzinli Otomatik Üst Donanım 2014 Model Fiyatları için Bilgi: Donanım kriter'i olarak düz Titanium alınmıştır, diğer modellerin de donanımları benzer seviyeden seçilmiştir.Ufak tefek farklar tabiki olacaktır artık onlarıda sizler incelersiniz Bu liste 3 Şubat 2015'de güncellenmiştir. Manuel Hatchback Dizel 2015 Ford Focus HB 1.6 TDCI 115 PS Titanium: 75.240 TL - İlgili Araç İncelemesi için tıklayınız 2015 Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 PS Comfortline + Sürüş konfor + Işık Görüş + Composition Media: 78.330 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Opel Astra HB 1.6 CDTI 136 PS Sport: 73.760 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2014 Alfa R.Giulietta 1.6 JTD 105 PS Pro. Plus (Biraz eksik dnnm) : 72.300 TL 2015 Renault Megane HB GT Line 1.5 dCi 110 PS: 69.150 TL - İlgili Araç İncelemesi için & 2015 Honda Civic HB Sport 1.6 DTI 120 PS: 80.160 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Toyota Auris 1.4 D-4D Advance 90 PS: 71.300 TL 2015 Citroen C4 1.6 95 PS Confort: 64.000 TL - İlgili Araç İncelemesi için (115'likler sadece otomatik geliyor,liste benzeri donanım ile 72.700 TL) 2015 Peugeot 308 Allure 1.6 e-HDi 115 PS: 76.375 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2014 Hyundai i30 1.6 CRDi 128 PS Style: 64.850 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Kia Cee'd Concept 1.6 128 PS: 64.700 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Seat Leon 1.6 TDI 105 PS Style + Plus 2: 68.000 TL - İlgili Araç İncelemesi için Premium Manuel Benzer Donanım 2015 BMW 116d 116 PS Urban Line + bazı detaylar: 99.480 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Mercedes A 180 CDI 1.5 109 PS Style: 96.300 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Volvo V40 D2 Premium 1.6 115 PS: 86.500 TL - İlgili Araç (Otomatik ver.) İncelemesi için Premium Manuel'i Bulunmayanlar 2015 Audi A3 1.6 TDI Attraction S tronic: 88.360 TL (çok eksik donanım, sitesinde üst donanım fiyatları yok) Uygun Motor veya Modeli Bulunmayanlar 2015 Skoda Octavia 1.6 TDI Optimal: 69.900 TL (Hb olmadığı için burada) - İlgili Araç İncelemesi için Alfa Romeo ve hyundai henüz 2015 listesini yayınlamadı. Fiat, Bravo'nun fiyatlarını sitesinden kaldırdı. Nissan bu sınıfta araç satmamaktadır. (Pulsar gelecek) Mazda 3, dizel motoru bulunmamaktadır. Benzer donanımlı (Reflex) Hb 1.5 120 ps benzinli manuel araç fiyatı 65.770 TL Mitsubishi Lancer, dizel motoru bulunmamaktadır. Lancia, Delta modelini artık satmıyor. Lütfen listeyi alıntı linki vermeden (ç)almayınız! Kasım 21'de hazırladığım liste aşağıdaki fotoğraf gibidir. (göster'e basın) Temmuz 9'da hazırladığım liste aşağıdaki fotoğraf gibidir. (göster'e basın) Mayıs 9'da hazırladığım liste aşağıdaki fotoğraf gibidir. (göster'e basın) Nisan 7'de hazırladığım liste aşağıdaki fotoğraf gibidir. (göster'e basın) Şubat 28'de hazırladığım liste aşağıdaki fotoğraf gibidir. (göster'e basın) Siz ne düşünüyorsunuz ?

Onlarda 19" yine yemedi

RS varken ST mi? kalsın

senin en azından HB biz ne yapalım ama en azından RS jantı mı alsak? beğendim jantları...

Benzinliler 3.000 tl, dizeller 2.000 tl indi.

Maşallah yeni jantlariyla on numara olmuş

Eski Focus st'ye benzetenler başlamalı önce Diğerleri başlamasa da olur

Ön plakanin ordaki mat plastigi parlak cilalanmış karbon fiberden yapsana ya veya en azından "mış" gibi yap Plakasiz kötü duruyor

Petrol pahalanınca anında zam, ucuzlayınca 1 ay sonra indirim. Zam zamanı sigara saklayan esnaf gibisiniz şerefsizim.

ben beğenmedim, iyrenç olmuş. (bkn.alamıycam ya...utanmazca b@k atıyorum)

Yaparlar mutlaka F2 RS500'de öyle olmuştu. 500 adetcik. 2.5 lt 350 beygircik, normali 305 ps'di

ben sixty anladım , bunu alıp bir rollcage direk rally'lere katılınır gibime geliyor ...

More than three hundered and sixteen diyor 316+ bhp yani 322 civarı

RS bizde de satılacak 2016 ortasında.

Otomatik Oluşturulan Mesaj Bu konu bir moderatör tarafından kapatıldı. Neden: Buradan devam edelim. Eğer bu eylemi kabul etmiyorsanız; bu yazıyı rapor edin, bir moderatör veya yönetici bunu yeniden kontrol edecektir. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi

Ha yok kendi rekoru olan 8:26.00 yı kırmak için bukadar ağır laf etmemişlerdir herhalde. Çok cahilim bu pist konularında...

1 hafta daha geçirmeseler iyiydi, deponun dibi göründü alamıyorum

Hahah oyle deme yakup valla trafikte cok dikkat cekiyor, nasilda yakismistik birbirimize kisa bir sureligine de olsa

O pist rekoru kırılacak O yolda her şey mübah Buarada onu Mustang alanlar düşünsün

1.4 ti 122 PS versiyonu 1.0 EB'a göre 4000 dd üzerinde biraz daha cansız, ama tabii isteksiz demek yanlış olur. Genel kullanımda Golf 1000 dd'dan itibaren çok güzel ivmeleniyor, ancak 4000 dd geçince devam etmek yerine bir üst vitese atmak istiyor insan. Bizim 1.6 EB'larda bu hisse 5000 dd civarında kapılıyorum. Tüketime gelince ev - iş arası benzer kullanma koşullarında benim gözlemime göre benim 1.6 EB'a göre %10 fazla yakıyor. Benim 7,7 civarında, iki gün örtalamam Golf'te 8,6. 1.2 Tsi için geçerli olan yüklenirseniz 1.4'den fazla yakacağıdır, efendi giderseniz altında kalabilir. Hemen tüm düşük hacimli turbo motorlu araçlar için bu geçerli ilkedir... Denemeni tavsiye ederim, DSG ile uyumu ve canlılığı şaşırtıcı. Yüksek hızlarda belirleyici olan ağırlık değil aerodinamidir. Ağırlık benzer süspansiyon trimlerindeki araçlarda yol tutuşa şöyle yansır: Ağır olan araç göreceli zor kopar, ama koparsa çizgisine aynı derecede zor döner. Düz yolda giderken savrulmanın rüzgara dirençtir, ağırlık önemsiz kalır. Aynı güzergahlarda Fiesta ve Focus kullanan ve ikisini de zorlamayı zevk edinmiş bir psikopatın deneyimleridir.

İmzasında yazıyor... 05330363764

Arkadaş bu konu niye bu kadar uzadı ki ya... Bu arabaya 205/55/16 da oluyor, hem de mis gibi, bir müddet sonra cılız da görünmüyor, 2015/55/16 da oluyor. Bir müddet sonra dolgunluğunun da farkına varmıyorsun. Ekonomik olsun dersen 205, yok arkadaş benim param var, orjinalciyim de dersen 215 tabanlı lastik alır takarsın. Ne sigorta, ne kasko, ne de kimse bir şey demez ya... 205 le 215 arasında eğer fren mesafesinde 1 metre fark olursa ve bunu gerçekçi bir şekilde tespit edebilirlerse bunu konuşmak lazım. Yoksa virajda falan ciddi fark olmaz. Olsa da zaten forumda kaç kişi focusu limitte kullanıyor ki? Zaten limitte kullananlarda ya 215 alıyor, ya da daha büyük jant+lastik kombinasyonuna gidiyor. 7 sayfanın özetini çıkartmak isteyen var mı? Bir baksın, genel olarak performanslı kullanım - 215, ekonomik kullanım - 205 alınması yönünde. Ha bir de 205 çirkin görünüyor diyenler var. 205 alacak adam zaten arabanın görüntüsündeki 1 cm lik farkı gözetmez. Gözetmemeli de zaten. İyi bildiğimiz marka bir takım 215/55/16 lastik (üç aşağı beş yukarı ) bu gün 350x4=1400 TL tutarken, 205/55/16 lastik 200x4=800 TL tutuyor. Yani aradaki fark 600 TL. (Çokmuş harbiden) Neredeyse bir takım daha 205 lastik alıyor. Şimdi buradan lastik fiyatlarına falan girmeyelim hiç, üç aşağı beş yukarı olduğunu belirttim. Ekonomik olarak 215 bulabiliyorsan (güvenilir marka olması şart benim için) al, bulamıyorsan 205 al, git km göstergeni de kalibre ettir. Güle güle bin.

Temizken resim atalım

Vayss hayırlı olsun abicim Focus 3un tek janti budur Ya geçen günde düşündüm bunuda 225 lastikle evet oyle bi durum var ama 235 lastik daha iyi dolduruyor çamurluğu o yüzden kötü durmuyor. En azından yaylida yaysizda kullanan birisi olarak bunu rahatlikla söyleyebilirim

Sharek anten bulamadık gelende hb uyumlu çıkmadı Araba bir rahat hızlanıyor 10 km test edebildim daha ama fark olduğu bariz sonuçta teker başı 1200 gr hafifledi

Jantım geldi takıp gelem [emoji2][emoji2] Ağırlık tartıldı ilgili konuya atıyorum [emoji106][emoji106][emoji106][emoji106]

@Sabri Özer, Altına yazalım mı, zamanında senin gibi araba sürenlere ne cool iş derdik, anahtarını ne zaman veriyorsun? Not olarak ise, zaten Türkiye'ye gelmedin korkak seni

:claps: :claps: benimde ricam olacak arka stopları göndersemde bi led yapsan çok makbule geçer