Liderlik Tablosu

Ellerimle yaptim

Şimdilerde bu kuzu'ya gözümü kısarak bakmaya başladım. Henüz kafaya takmadım ama yakındır elimde değil. v8 gürlediği zaman sanki melekler kulağıma şarkı söylüyor

4 kez yol yardımı 1 kezde çekici kullandım.Sorunum aküydü ve kullanıcı hatası olacak bir durum olmadı bende.Kontrollerini yapıp aküyü değiştirip teslim ettiler.Akünün bitik halde çekiciyle arabayı istemeleri bence arabayı cihaza bağlayıp arıza kodu varsa ona bakmak istemelerinden olabilir.Bu şekilde olması sanki daha iyi olmuş.Mazallah takviye yaparken yapacağınız yanlış daha masraflı işler açabilirdi başınıza.Gönlünüzü ferah tutun.Servisin kontrolleri sonucu aracınız gayet güzel bir şekilde teslim edilecektir.Ha akü değişecek olursa yaklaşık 2-3 gün arabasız kalabilirsiniz bilginiz olsun.Akümüz kolay bulunmuyor.Siparişle geliyor.Ben Ankara da 2 gün akü gelmesini bekledim.

oldu, olur. Duruma bağlı.

Az önce aküyü ölçtüm marş öncesi 11.5v marş anında 5-6v lara iniyor. Bagaj ve torpido lambasını kamera ile test ettim problem yok. Ya başka biryerde kaçak var yada akü hakkın rahmetine kavuştu. Yol yardımı arayacağım şimdi

Anlatımınız için teşekkür ederim. Ampul benim de dün patladı yolumdan geri dönüp eve geldim. Bugün de pazar malum sanayi kapalı ama bi bauhouse a gidip orada var mı diye bakıcım. Benim 2011 sağ ön kısa gitti. Dediğiniz gibi değiştirmeyi denicem Sağolun.

12 veya 13

Iyi yaw yeni şifreler öğrendik[emoji1][emoji1]

Macerayı seviyorsanız, elektronik şema okuma kabiliyetiniz varsa, vakit ayırabilecekseniz uğraşmaya değer.

Hatayım boyunca izinden gittiğim yüce İnsan ın doğum tarihini yakaladım. Ortasındaki 0 ı görmeyin.

Arkadaşlar hayretler içindeyim.insalar servislerden neler cekiyor arizayi kabul ettiremiyoruz,garanti kapsamindaki aracını yaptiramayan insanlarla dolu her yer,hatta bizzat kendim servise onceden bu arıza ile gittigimi yazdım bir önceki mesjlarimda.aracinizda sorun yok denilip geri gonderildim.neyse bu son mesajim forumdan ayriliyorum.aynı ulkede yaşamıyormuyuz,erservis sizin kadar kendini haklı cikarma cabasina girişmedi tebrik ediyorum sizi.

Yakup kroniktir değildir bilemem ama bizim Focus'ların direksiyon sistemi zayıf ve kendince sorunlu. Piyasada bu böyle yer eder ve böyle bilinir. Değişim oranına da bakmam bana yaşattığı huzursuzluğa bakarım.

Her direksiyon arizasi yaşayan buraya gelip yaziyor zannederek yanlış istatistik yapıyorsunuz da olabilir.parcanin fotolarıni gördünüz muhendis olmaya gerek yok,kalitesiz tasarim yoksunu,izalasyonun olmadığı bir parça.ford focus eski kasalarda dahil birçok insan diger marklara oranla bu parçayı degistirmek zorunda kalmış.herkesin değiştirmiş olması mı gerekiyor kronik arıza sınıflandırmasina girebilmesi icin.kavram derken siz bunu mu kastediyorsunuz.yorumlarim itham ve hakaret icermiyor ama otosan yetkilisi gibi davranmaniz hoş değil.

Ses yok artık evet,çukurlarda ya da girdaplarda direksiyonda çekme de kalmadi,bariz fark var artık.kullanılan yol şartları ve aracın torku ve beygir gücü bu arızanın ortaya çıkmasında etken olabilir.agresif kullananimi seviyorum,çok debriyaj gaz ikilemesi ile ara hizlanmalarin limitlerini zorluyorum.bunlar kutuyu zorlamis olabilir.fanatik bir focus hayrani değilim fakat dikkatli kullanicilarin hepsinin bu sesi duyduğunu siz benden daha iyi takip ediyor ve biliyorsunuzdur.burada bilgi paylasimi yapiyoruz,hicbir marka ve sermayenin savunuculugunu tasvip etmiyorum.herkese iyi forumlar

Vallahi ben yine de Mondeo ST'yi bekleme taraftarıyım. Şöyle Mustang motorlu, 300 beygirli falan bir canavar güzel olurdu ve iş milli piyangoya kalırdı (ilkinin olma ihtimali ikincisinden zor mu ne). Fazlası için http://www.autobild.de/artikel/ford-mondeo-st-2015-5370481.html

Mondiş güzel arabadır, onun keyfine alışan epey üst fiyat seviyelerine çıkmadıkça benzer lezzeti bir daha alamaz. (kişisel fikrimdir... kimseyi bağlamaz)

Fiesta'da olması bence Mondeo'dan daha önemli 75 ps de olsa az yakan otomatik opsiyonu olsa iyi olur veya hybrid. Abilerinde dizel otomatik bir şekilde var çünkü.

strateji ile falan alakası yok. 1,5tDCi+ps seçeneği üretim opsiyonlarında yok. Yani Belçika için de yok, Türkiye için de. Belki o motor+şanzuman Mondeo kasasını taşımak için yırtınırken E6 emisyon değerlerini tutturamıyordur, ya da sözünü ettiğimiz kombinasyon ortalama yakıt tüketim değerleri adına tatmin edici bulunmamıştır, belki araç maliyeti tutmuyor ... ya da daha teknik bir sorun vardır. Mesela montaj hattında araç başı fazladan 12 dakika/adam zaman harcanıyordur veya Ford'un elindeki şanzuman adedi ancak Focus ve C-Max'in 2015 projeksiyonunu karşılıyordur. ...yani sorun pazarlama vs. kaynaklı değil. Köln'ün sipariş hattına girdiğinizde Mondeo'nun opsiyonları arasında 1,5tDCi + PS yok, yani konu kafadan kopuk. O nedenle talep yok, ya da az olacak vs. kaynaklı değil bu durum. Peki neden yok? ...ben bilmiyorum. Almanya'nın birilerine de açıkladığını sanmıyorum (en azından benim tanıdığım birilerine açıklamadılar... ki epey adam tanırım) ...aynı durum fİESTA için de geçerli, bence pazar payı adına Mondeo'dan çok daha iyi netice fiESTA'da alınır. 1,5tDCi+PS'li fİESTA var ya dadından yinmez ama yok ... neden? yok işte ... lan neden? Because... oğlum Allah belanı versin, neden yok leyn? Size CVT verelim ... istemiyoruz CVT'yi, biz çektir git bea. Sonuçta diesel + ps -> focus - cmax ve 2016'da Kuga'da piyasaya sunulacak. ...bunun dışında söylenecek her şey spekülasyondan ibaret.

...aslında davranmıyorlar üstadım. Türkiye ve Rusya dışında ufak cc+otomatik isteyen pazar yok. Yani biz tavuğun suyunun suyu durumundayız (azıcık) adamla toplantı yaptığında (kaynak fiyatı üzerinden) diyor ki -Ya boş ver 1,600cc+A/T'yi ... sana 150 Euro fark ile 2,200cc+A/T vereyim- adamlara bizim vergi sistemini anlattığında ise genelde gözlerini deviriyorlar. Dünya emisyon üzerinden yani kabaca kirlettiğin oranda vergi öde sisteminden ilerlerken biz takmışız motor hacmine. Mantık ne? Belli değil? 1950'li yıllarda sistem bu şekilde kurulmuş ve o zamandan beri kimse elini sürmüyor (...ki bu sistemin saçma olduğunu maliye bürokrasisi de kabul ediyor) Yoksa Ford'da otomatik şanzuman çok ... resmen zibil Kuga 2016 ortasında 1,5diesel+PS ile AWD olarak gelecek. Ayrıca 4x2 / Manual 1,5 seçeneği de olacak (daha ucuz araç isteyenler için) yanlışlık yok abisi.

Yakup bey, güzel bir paylaşım olmuş, teşekkürler mondeo bu sefer daha fazla konuşulacak gibi görünüyor ancak hiç bir zaman Türkiye pazarında hakkettiği değeri göremedi ama bu durum bence mondeo isteyenler için bir avantaja dönüşüyor özellikle ikinci el alımlarda fiyatlar dahada alınabilir seviyelere iniyor... selamlar...

Ortak ifadeleri süspansiyonun daha konforlu ama hissiz hal geldiği ve sürüş zevkinden ödün verilmiş olduğu yönünde. Bana zaten çok büyük geliyor, şimdi iyice soğudum. Kedi? Ciğer?

Yalnız bu çok tehlikeli bit tanıtım. Çünkü "kadın kısmısı arabadan anlamaz " diye bir düşünce akla gelebilir bu da arabadan anlamayanların tercihi olarak ters bir etki oluşturabilir.