Liderlik Tablosu

Aslında birkaç ay önce yaptırmıştım kol dayamayı ama fotoları ancak yükleyebildim.İlk önce armster kol dayamaları araştırdım bunları yaptıran arkadaşlarla görüştüm ve bizzat kendim de kullandım ancak sağlamlık açısından ve ses yapmasından ötürü armster olayından vazgeçtim. Daha sonra oto döşemeciye resimlerde görülen kolçağı yaptırdım sağlamlık açısından çok iyi koltuğun kendi metal kısmına kaynaklıyor ve ne kadar yüklenirseniz yüklenin hiç bir esneme yapmıyor.Orta konsolda delme vs. de olmuyor ve kolçağı istediğiniz zaman çıkarabiliyorsunuz(Çıkardığınız zaman hiçbir delik vs. görünmüyor). Aynı zamanda 90 derece katlanabiliyor.Şu anlık tek sıkıntısı kaplama için uygun renkte kumaş bulamadım geçici olarak krem renginde deri benzeri bir kumaşla kaplattım.Ama uygun renkli kumaş arayışın devam ediyor. Bu konu forumda çok konuşulmuştu ilgilenen arkadaşlara fikir olmasınını diliyorum.

Bir resim de benden olsun. Bu sabah saatleri itibariyle on bini gördük..

Konunun beklenen iğrenç esprisini ben yapayım: Şeker kırmızı da değil ki niye karıncalar istila etti Bana çok ilginç geldi, tamamen kapalı sistem değil mi bunlar karınca nasıl girmiş?

Benimki vals bile yapıyor :D Abi o aynadan uzak dur sen, demedi deme tekin değil o

Mercedesten...

Üşenmedim aracın yanına inip resimledim Serdarım:):)

Benimkinin extrası var. Motor soğukken aşağı eğiliyo ısınınca yerine geliyo

Tabiii aracın içi yiyecek dolu kokusuna geliyor:):):): Şaka bir tarafa hakikaten kediler çıkıyor aracın üstüne....

Bende X2 hemde

Benim araca kedi falan çıkıyor da karınca hiç gelmedi daha

Otomatik Mesaj Bu konu, "Ford Garajı → Focus III → Mk3- Sorular ve Sorunlar" kategorisinden "Ortak Alan - Sosyal → Konu Dışı Paylaşımlar " kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi

Konuyu açan kişi olarak bende bu sorunu motor kulaklarini değiştirerek çözdüm. 45.000 bakımı yapıldı kulaklarda değiştirildi. Arabayi aldim eve geldim ışığa yakalanmadım hiç park ettiğimde titreşim nerdeyse hiç yoktu. Bakalim ilerki günlerde göstericek kendini

http://www.dailymotion.com/video/x244fdt_wow-this-bike-crash-break-the-laws-of-physics_auto

Aklıma ilk geleni yazsam kızılay meydanında kürekle vururlar beni

Siz mutluysanız ne ala ama ben bu çirkinlikte bir parçayı asla aracıma takmam. Kaputu açmak gerektiğindeki zorluk da ayrı bir konu...

Böyle birşey hiç gördünüzmü duydunuzmu bilmiyorum ama, geçen gün sabah arabaya binerken bir de ne göreyim karıncalar ön camın sağ üst köşesinden su oluğu boşluğundan uzun ince bir yol yapıp tavan sağ yan çıta üzerinden devam edip sağ arka stop lambasının içine doluşun. Ne yapmaya girdiniz amacınız ne bilmiyorum!! :-D Fotoları ekledim , Ben anlayamadım valla bakalım siz çözebilecekmisiniz.... :-D

torpido gözünde kod yazıyor haklısınız yarın bir deneyeyim bakalım inşallah olur da buraya sevinçle yazarım sonucunu...çok teşekkür ederim yardımlarınız için

Ford fiyatı kdv dahil 581 tl Bu sadece nikelaj olarak gelmiyor sıyırıcı fitil komple olarak geliyor Soyle uygun bir onerim olabilir ama siyahini verebilirim 70 tl orjinal aksesuarcıdan nikelaj kaplatıp baya uygun hale getirebilirsiniz cok farklı durmaz . Acıkcası Ön tampon geldi cok adetli olmamakla beraber sis far cerceveleri gelmedi onlarında stogumuza girmesini bekliyoruz ondan sonra burada paylasıcam

cetvel kalın gelir bence, ben bant sarılmış maket bıçağı kullanıyorum. orası kolay, soketi sökmek zor, soketin üzerinde bir klips var kenarındaki tırnağa basıp onu kenara çekerek açılıyor, gördükten sonra kolayda görmeden sökmesi ilk seferde zor olabilir.

Kolçağı çıkardığınız zaman aşağıdakine benzer plastik vidalı bir tapayla delik kısmı kapatıyorsunuz bu şekilde döşemede yırtık vs. oluşmuyor. Kolçağın koltukla temas ettiği yer çok az bir şekilde birbirine değiyor.Onun bir problem olacağını düşünmüyorum sürekli bir sürtünme yok çünkü.Diğer türlü günde kaç defa o koltuklara oturup kalkıyoruz bir sıkıntı olacak olsa şimdiye kadar olurdu:)

Bayan sürücü makyaj destek sistemi BSMDS Bende de var. Hepsinde var.Sorun değil, bunlar böyle

Sadece çıksalar yine iyi

Bekir abi sen bizim buralarda ortalama düşür bide gelde. Abidinpaşanın yokuşları meşurdur delikanlıları. Heeeeyt

Hayret vallahi. Çeyrek depo gösteriyor, senin menzilin çeyrek depoda 650 falan olması lazımdı abi

Dikiz aynasız kullanmayı öğrendim ben

Lucky guys

Birde bende

Nazar değmesinden korkuyorum ama bu konuda tek sıkıntısız Focus bizde mi acaba diye merak etmiyor değilim Herkeste bir ses,tıkırdama,açıklık,kayma,yamulma,bozulma v.s Çok okudum,duydum bu sorunları ama çok şükür başıma gelmedi daha 8bin km'yi devirmemize rağmen. Acaba daha mı ilerleyen km'de diyecem yenilerden de şikayet eden var,ilginç. Fabrikanın bir standarttı yok mu acaba diye düşünmeye başladım..

Adresi verin yönlendirim ben bizimkileri. Benim de aklıma o geldi zaten, hani sinek ölüleri falan vardı da onu temizledi heralde elemanlar.. :-)

Karıncalar bu şekilde yol oluşturmuşsa orada kesin birşey vardır ve siz görene kadar temizlemiş olabilirler. Örneğin benim aracın tam o noktalarında bir örümcek ölüsü var aylardır, keşke karıncalar gelip bir temizlik yapsa diye bekliyorum

Arabanın üstüne şireli tatlı bişeyler mi döküldü acaba Geçmiş olsun inşallah aracın içine doluşmazlar. Tez zamanda yıkatmak gerek

Öncelikle güzellik göreceli bir konu zaten boyut değil işlevi önemli bence , bundan daha iyisi olduğu söylenen şeffaf filmleri takan ve hiç söktüren varmı aranızda bilmiyorum ama ben bir keresinde yaptırdım 3m denen zımbırtıyı 300 tl ye taktırdım sonra kenarlarından kavlamaya başladı sonra bir baktımki aracım beyaz iken ön kaputa sanki birisi idrarını yapmış gibi sarı bir şey duruyor, kaldırdım daha sonra bir de ne göreyim altından biri singer zigzag makinesi ile overlok yapmış gibi bir iz boya koruma pasta ne yaparsan yap kar etmiyor. ondan sonra ki arabam bu idi bende bunda karar kıldım. yakup arkadaşıma katılıyorum biz biraz geri kalmış yerde yaşıyoruz yollar stableze o nedenden çok faydası var ha birde zaten ben bunu uzun yolda kullanıyorum şehir içinde bunu kullanmak akıl işi değil zaten. Bu ürünü yapan firmayı araştırılabilir COBRA adlı bir yer ankara şaşmazda bu ürünü en çok hangi ülkelere gönderiliyor diye bir araştırmanızı tavsiye ederim çünkü adamın en çok ihracat yaptığı yer ABD ve ALMANYA nedenini sorduğumda AB ülkelerinde sıfır araçlara yapılan 3m gibi filmlerin verdiği zararları garanti kapsamına almadıklarından dedi ne kadar doğru bilmiyorum ancak birçok lüx araca yaptığını gördüm

Hayır ama yanak ve lastik hamur farkı buna neden olmuş olabilir. http://www.milliyet.com.tr/almanya-da-buyuk-skandal-/ekonomi/detay/1824939/default.htm

Birde lazer ile yapılanı mı çıkmış neymiş? Audi yapıyormuş şu anda. Diğerlerinde kaputta bittiği yer belli olurken bunda hiç iz olmuyormuş.

Ya göstergesi bozukmuş Bekir abinin.Ben sürekli yakıt aldığı yerle görüştüm sabah akşam uğrayıp depoyu fullüyormuş. Benim göstergem küçük diye hep paylaşıyon abi alacağın olsun.Aha yarın gidip 1000 tl de olsa taktırcam.

Yorumları yazanlar genellikle ülkemizin güzide şehirlerinde ikamet edenler gördüğüm kadarıyla. Şunu belirtmek isterim ki, ürün çirkin mi, evet, pahalı telefonlara takılan garip kılıflar gibi mi, evet... Ama şunu hatırlatmak isterim ki, Kastamonu gibi, Çorum gibi ülkenin gelişmesinden büyük şehirlere oranla daha az pay alabilmiş küçük şehirlerde durum sizlerde olduğu gibi değil tam olarak. Yol yapımı hala 1900 lü yılların teknolojisi ve teknikleriyle devam ediyor buralarda. Altına sıcak zift, üstüne 5 cm kalınlığında mıcır dökülüyor ne yazık ki! Sıcak asfalt falan hak getire. Şehir içlerine yapıyorlar onları. Şehirler arası, ilçeler arası yollar hala eski usulde devam ediyor. Beni bir araba geçerken yolun en sağına, yol çizgisinin de dışına doğru kaçıyorum ki, beni geçmek isteyen sürücü diğer kenara fazla yanaşıp yol kenarında birikmiş olan taşları fırlatmasın diye. Yani taş atmasına maruz kalma oranı sizlere göre en az % 50-60 daha fazla. Bu yüzden bu maske her ne kadar çirkin de olsa bu küçük şehirlerde yaşayanlar için aslında gerekli bir şey. Benim arabamda çok ciddi derinlikte taş atıkları var ne yazık ki. Hatta öyle ki tampona sinek yapışmış zannedebilirsiniz, o denli çok. Ürün çirkin ama kullanışlı. Aynı Citroen C4 Picasso gibi :D :D Konuyu arabaya bağlayalım dedim.

Spiderman gibi atladı

ADAC için değil senin öznel yorumlarına/sorununa yönelik yazmıştım...

Adac deyince akla [emoji38][emoji16]

Menzil 303 gösteriyor ya, kesin benzin ibresi en sondadır, arabayı stop edince bile oynamıyordur

Bence telefon kılıfı gibi olmuş. Dışı muhteşem olduğu için alınıpta satarken değer kaybetmesin diye kılıfla kullanılıp çirkin duran telefonlar gibi Siz beğeniyorsanız güle güle kullanın...

Fuat Beyin konusunu dolaylı olarak kirletiyoruz ama bir iki cümle yazmadan geçemeyeceğim. Test verileri bir fikir verse de mucizevi sonuçları arabanızda yaşayacağınız anlamına gelmez, tıpkı vitrindeki mankenin üstündeki elbisenin aynı düzeyde giyen kişiye yakışamayabileceği gibi. Dunlop Sport BluResponse kötü bir lastik değil, ama mucizevi de değil. Gönderdiğiniz tabloda "sırt deseni" olarak yansıtılan, sizin de olasıdır ki yanlışlıkla yanak deseni dediğiniz kavramın orijinal metindeki Almanca ifadesi "Verschleiss", bu da aşınma ya da lastik ömrü demek, bu şekilde okuyalım tabloyu. Lastiklerin fren performansı farklılık gösterebilir, ancak nesnel bir değerlendirme yapabilmek için tıpatıp aynı koşullarda test edilmeleri gerekir. Araç, yol, ebad, iklim farkı varken verilen öznel sonuçlar izlenimden öteye geçmez ve geçerliliği tartışmalıdır. Bu bağlamda Primacy 3 ile ilgili özellikle belirtilen bir zayıflık yok, tüm testlerde yeterli bulunmuş... Üretimle ilgili bir sorun olduğu düşünülebilir elbette, o zaman da doğrudan üreticinin yetkili servisne başvurmak ve incelenmesini talep etmek lazım.

Bekir abi sence neden sırıttım

ustam su yaz cıkmadan takaydık güzel olurdu baska amacım yok valla

2-3 ay evvel babam tdi comf.dsg aldı. Comfortline'larda çok fonksiyonlu deri direksiyon var. Kalitesi de fena değil. Bizimkide çok süper değil zaten. kalite olarak burada bahsedildiği ve abartıldığı kadar kalte düşüklüğü de bence yok. İnceleyince sağı solunda sert plastik vs bulunur ama Focus veya benzerlerinde de çok çok büyük fark yok. Çok takılıp inceleyen biriyseniz farklar vardır ama bir süre sonra göz alışıyor zaten. Ha denirse Jetta'ya fazladan 10bin verecek bir farkı var mı diye? Bence de yok. VW olduğu için alınıyor, dış kasasıda bence güzel. Ben şekil sebebiyle Golf tercih ederdim. Bu sınıfta Audi, Volvo falan alınmadıkça malzeme kalitesi arasında çok büyük fark yok. Hatta çok beğenilen Golf'e ilk bindiğimde bunun neresine kaliteli deniyor diye düşünmüştüm. Ancak fark V40 'a binince bariz şekilde görülebiliyor. Gerisi haklılık olmakla birlikte internet-forum muhabbetlerinden doğan eleştiriler.

Öncelikle geçmiş olsun... Şunu baştan yazayım: Yaşadığınız olayın havaların ısınmasına bağlı frenlerin aşırı ısınması ile alakası yok. Fren balataları yoğun kullanımda 500oC düzeyine kadar ısınabilir, bizi bunaltan 40oC havanın bu ısıya etkisi neredeyse hiç olmaz. Fren performansında hissedilir düşüşe neden olması için sürekli yokuş aşağı ve sert fren kullanılarak hatırı sayılır bir süre seyir halinde olunması gerekir ki pratikte hiçbirimiz böyle kullanmıyoruz. Tabii bunlar güvenli kalınlıkta balatalar için geçerli veriler. Yukarıda bahsettiğim aşırı yoğun kullanımda en önemli tehlike balataların ısınmasından çok fren hidroliğinin etkisiz hale gelmesidir. Normalde 200oC üstünde olan kaynama noktası eğer nemden etkilenmişse ve örneğin >%3 su içeriyorsa kaynama noktası 130oC düzeyine iner ki bu değere yoğun kullanımda ulaşmak olasıdır, düşük ihtimal ama mümkün. İşte o zaman fren pedalında aşırı sertleşme ve fren performansında ciddi düşüş söz konusu olabilir. Su tutma tehlikesine karşı fren hidroliğinin iki yılda bir değiştirilmesi önerisi bundandır. En azından değişim olmasa bile düzenli su oranının ölçülmesi kabaca da olsa bir fikir verebilir. Sizin yaşadığınız durum yolla lastik arasında tutunma sağlanamaması halidir. Lastik aşırı yıpranmış değilse hemen daima yol yüzeyi ile alakalıdır. Antalya'da ben çok uyarırım, asfaltın yoğun kullanılan bölümleri yaz sıcağının etkisi ve üzerinden geçen araçların parlatması ile neredeyse buz ile aynı kayganlıkta parlak bir yüzey oluşturuyor. Bunu fark etmeyen sürücüler ya kayarak yoldan çıkıyor ya da freni tutmayarak öndekine tosluyor. Bu tür kazalarda sonra her zaman hafifletici nedenler ararız, "aslında çok hızlı gitmiyordum" başta gelen bahanelerden biridir. Geç fark etmek, geç fren yapmak, hızını doğru ayarlamamış olmak, asfalt yüzeyine dikkat etmemek bu tür kazaların olası nedenleridir. Yani şanssızsınız, o kadar... ABS etkisine gelince; ABS aracın fren esnasında yönlendirilebilmesine, yani direksiyon komutlarına cevap vermesine olanak sağlamak için tasarlanmıştır, fren mesafesini kısaltmak için değil. Kaçış manevralarına yardımcı olur. Bazı zeminlerde fren mesafesini kısaltabilir, bazılarında ise uzatabilir. Panik frende hemen hiçbir sürücü durmayı sağlayacak kadar sert ama kilitlenmeyi önleyecek kadar yumuşak frene basamaz. Bu deneyimi yaşamaya çalışmak ise hüsranla sonuçlanabilir. Öncelikle bu tür durumlara düşmeyin, ama panik fren gerektiğinde frene ve debriyaja eş zamanlı asılın ve ABS'nize güvenerek kaçacak yer ve yön var mı ona baka durun...

Geçmiş olsun. Volvo V40 çok güzel görünüyor geçen baktım Hani öyle aklıma geldi. Kasko düzgün bir ödeme yapıyor mu ? Sıfırı kaskodan gelenle alınabilecek mi zarar edecekmisiniz?

Bu eminin forumda bir yerlerde uzun uzun tartışılmıştır, sık gündeme gelen konulardan biridir. Kökenini de 50'li-60'lı yıllardan alır. Motor üretim teknolojisinde toleransların bir hayli geniş olduğu, rektifiyelerin rutin yapıldığı, motor ömürlerinin 100.000 km ile sınırlı olduğu zamanlardan. Motor parçaları birbirine sürterek yüzeyi temizler ve bu süreçte bir miktar ince çapak oluşumu söz konusu olurdu. Bu yüzden yaklaşık 1000 km sonra yağ ve filtreyi değiştirerek bu yabancı maddelerin dolaşımdan çekilmesi sağlanırdı. Günümüzde üretim standartları artık bu sorunun oluşmasını engelleyecek düzeyde ve fakat yine de bu uygulamayı sürdürmeye çalışan meraklı, bence biraz işgüzar ve de bilgi dağarcığını güncellememiş olanlar var. Yaptırmanızın yararı olmaz, cebinizden para çıkması dışında zararı da olmaz.