Liderlik Tablosu

Hiçbir iş basit değil.. Araçlar tasarlanırken bu adamlar yağmur'da cam açıp sigara içer mi diye düşündüklerini de sanmıyorum. Derin konular. Araçta sigara içmeyiniz. Yağmur'da cam açmayınız. Cam açık silecek çalıştırmayınız. Geri kalan herşey için mastercard

Ankara'dan bir arkadaşımızın Golf4 aracı için oldukca uzun süren ama genelinde arge ağırlıklı olarak vakit harcayarak Ledli ayna sinyal çalışmasına Rabbimin izni ile resimlerdeki gibi bir çalışma ile noktaladım.Pleksiye hali ile fabrikasyon gibi lazer kesim ve iz verdirme yapılamıyor.Testere veya buna benzer kesiciler ile açılan izler işlenmemiş şeffaf halde ve mm'lik ölçülerde yapılamadığı için istenilen ışığı almak son derece zor bir işlem.Ben nasıl işlerim ve led ışıgını yayabilirim yada doyurucu ışık alabilirim diye çok uğraştım ve bu şekilde pleksiye ışık dağılımı biraz olsun daha iyi yayılıyor hemde istediğim kadar led yerleşimi yapabiliyorum istenilen ışık şiddetinide elde edebiliyor oldum. Pleksiyi tabakadan istediğim ölçüde kestirdim.Ledlerin her biri 150 ma ve 50 lümenlik yarım watt Edison power led.4 erli seri ve paralel bağlantı ve direnç ile çalışır hale getirdim.Sinyal için beyaz led üzerine turuncu kagıt keserek yerleştirdim ve oldukca güzel tonda renk elde ettim. Şekil olarak mercedes pleksi ayna şeklini örnek aldım. Sonuç olarak Pleksiye yaptığım her iz aralarına led yerleştirdim ve tatmin edici ışık aldım.Ledin görünümlerinide çok ince bir tabaka halinde pleksiyi boyadım ayna ile bütün haline geldi.Ayna dolgu macunu ile komple düzeltilip zımparalanıp tekrardan güzelce boyanacak. Videomuz.

Arkadaşlar 24 kasım da Erzincan er-mot tan 0 km f3 style plus aldım.araca ait orjinal paspasların olmadığını söylediler.Bana orjinal olmayan paspas verelim dediler bende kabul etmedim.daha sonra 444 36 73 ü aradım durumu izah ettim şikayette bulundum,ertesi gün otokoç yedek parça genel müdürlüğünden aradılar ve benden özür dilediler.en kısa zamanda adresinize gönderilecektir.dediler.bana seçenekte sundular kaucuk mu halı mı istersiniz diye ben halı yı tercih ettim,zaten dışardan kauçuk paspas almıştım.Bu olaydan sonra er-mot tan araba alan 2 arkadaşım a da söyledim ikiside aynı yolu kullanarak paspaslarını aldılar.forum da bizim durumumuz da olanlar varsa 444 36 73 ü aramalarını tavsiye ederim..Aracıma paspasları koydum gayet güzel oluyor.ebatları konusunda sıkıntı yok..

Retro programını yazana diyecek lafım yok fotoların anasını ağlatıyor hiçbirşey anlaşılmıyor kusura bakma.

1 sigorta karşılıklı hasar karşılamaz, bu ancak parçalı kusur durumunda olur ondada kalan kısım kasko olmadığından cepten ödenir. Bu durumda da kalan hasarı cepten ödemek gerekir ki servise gidildiğinde bu tutar dışarda yapılcak toplam tutardan fazla olur muhtemelen. 2 sigortadaki artış o kadar az olmuyor artık, 300tl olan sigortam tek kazada 800 küsüre çıktı. 3 eğer ki bazı istisnalar yoksa(kamu malına zarar, alkol şüphesi vs) polis olay yerine gelmez, yanıltıp çağırmakta gereksiz olur. Olayı olduğu gibi tas tamam tutanağa aktarmak daha mantıklı olur ki saatlerce poliste beklenmemiş olur.

Benim gibi end user mı? Koçum biz bu işin ithalatını/ihracatını/yeri geliyor üretimini yapıyoruz Sen kendini end-user olarak görmüyor musun? (ne dedi bu )

derken orda bı kaldım bende

Maalesef edilemez.

bende de var aynı sorun hele birde araba kirliyse ağlıyormuş gibi gözüküyor uzaktan :DD

Eski tip fıskiyeler daha iyi idi. Gerçi Vw'de aynı türden püstürtme yapıyor Ford gibi fakat kaputta su vs.. yok. Sorun motorda da olabilir, aniden basıncı sıfırlaması lazım, eğer motorun ataleti ile dönmeye devam edip basınç azalıyor ise yani birden bire basınç düşmüyorsa fıskiyelerden kaputa su sızması olasıdır. Bende de aynı sorun var ve sadece cama değil suyun büyük bir kısmını tavana, sağdaki soldaki araçlarada püskürtüyor. Net olarak tasarım hatası. Maliyeti çok mu? Hayır. Ford'un bu sorununun üstünden gelmesi lazım. Belkide Avrupa'da tsb yayınlanmıştır bile bununla ilgili. Otosan oldukça sorumsuz. Uğraşmıyorlar, elini taşın altına koymuyorlar. Anlamıyorum; Ford , Otosan'ı hiç mi denetlemiyor? Kafalarına göre iş yapıyorlar, yapılması gerekenleri yapmıyorlar. Kişiye göre muamele yapıyorlar. Anladığım kadarı ile tüm F3 lerde bu sorun var. Servisine gelip şikayetini belirten herkesin sorununu gidermek zorunda. Ki her araçta var, buna çözüm bulmalı. Isıtmalı fıskiyeyi bile 10 liradan satıyorlar parçacılar f3 için. Üretim maliyetinin çifti için 5 doları geçmeyeceğine inanıyorum. Sorun motorda ise gerekli tip motor takılmalı. Bununda maliyeti oldukça düşük. Ama burası Türkiye ve Ford ithalatçısı Koç Grubu şirketi Otosan!!!

Öncelikle geçmiş olsun abartılacak bir kaza olmamış. 1- Arabaya kasko yaptırın lütfen 2- Kusurlusun sigortan karşılamaz yani tamamını karşılamaz en azından detayını bilmiyorum yüzde olarak. 3- Çamurluk ve altındaki davlumbaz değişecek ortalama 1000 tl onlar, çamurluk için ustana danış ne diyorsa onu yap 4- Bundan sonra karşındakine güvenecek pozisyonda durma lütfen sen kendini kurtaracak yerde bekle mümkünse 2 mt geride dur yani Kafana da takma maddi şeyler bir şekilde hallolur araçları bedava almadınız ya, sizin tabirinizle

Gıcık bir tali yoldan anayola giriş noktası, burada da birkaç tane var böyle, trafiği görmek için illa ki burnunu çıkarmak zorundasın, yoksa soldan geleni görmek mümkün değil. Tekrar geçmiş olsun kardeşim.

Night breaker plus kullanıyorum 10.000 km'dir. Çok memnunum aydınlatmasından. 3700K renk veriyor.

Doğrudur bu konu hakkında güncel bilgim yok haklısınızdır olabilir ama yinede kasko olsa 2 katını anlarım ama sigorta dedğimiz olay o kadar olmaz ama madem öyle diyorsunuz Doğrudur

yardımlarınız için çok tşk ederim

Evet. Yağmurda vs.

halojen ampulun kralı philips extreme visiondur. bembeyaz yanmaz ama en iyi aydınlatmayı sağlar. beyaz ampullerle kötü hava koşullarında sıkıntı yaşarsınız.

sigortayı tabiki araştırdım diyorum üç aşağı beş aynı fiyatlar çıktı yani 300e yapılan sigorta kaza sonrası 400e yapılmıyor artık. o eskidendi.

2) dediğin şekilde artış eskide kaldı artık sağlam geçiriyorlar. hepsi öyle yoksa enayi değişim 400 tllik sigortayı 844tlye yaptırayım. 3) anlaşılan polissin sizin orada işler farklı yürüyor olabilir ama büyük şehirlerde öyle olmuyor. Tekrar ediyorum, gerekmediği durumda polis çağırmanın hiç bir avantajı yok. olayı olduğu şekliyle tutanağa aktarmak yeterli.

1) parçalı kusurda zaten ödemede kusur oranında yapılır, connecte verilen kusur %20 olursa connectin sigortası focusun masrafının %20sini öder %80ini Umut cebinden öder. 2) bana yapılan sigortayı yanlış yaptılar yani... 3-4) bunlar kendiyle çelişiyor zaten hem diyorsun polis gelmez hemde polis çağırın. polis gelse bile çoğu zaman eskisi gibi tutanak tutmuyor zaten, anlaşmalı tutanağı doldurup gidiyor(2 kere başıma geldi) en son karşı taraf kaçtığında polis çağırdım(yani çağırmam gerekiyordu) ve 3 saat bekledim. Alkol şüphesi durumunda polis çağırmak gerekiyor dediğim gibi sürücülerin insiyatifine kalmış yani, ama durduk yerde bu adam alkollu diyipte çağırırsan poliste seni çağırır. fren izi vs tutanağa yazılabilecek şeyler zaten fotoğrafla belgelemek yeterli. ayrıca tutanağı doldurmak için anlaşmak gerekmiyor, tutanak tespit tutanağıdır herkes kendine göre kazanın oluş şeklini yazar, değerlendirmeyi sigortacılar ve gerekli durumda polis yapar.

Geçmiş olsun, sen hatalı gibi görünüyorsun. Bu durumda connect senin sigortandan yapılır sende cepten yaptırırsın. Eğer mesela %50 çıkarsa connectin hasarının yarısı senin sigortandan yarısı adamın kaskosundan (yoksa cepten) senin hasarının yarısı connectin sigortasından yarısı cepten. En iyi durumda %75 sana %25 karşıya verilir diye düşünüyorum. Edit: mesaja tekrar bakınca kusur oranını gördüm, bu oran bu kadar çabuk nerden geldi? Oranların gelmesi için 2 taraftan birinin servise gidip işlem başlatması lazım. Eğer ki oran tramerden çıkan resmi oransa ona göre tekrar cevap yazarım. Yazdığınız mesajda bir çok yanlış var. Ayrıca profil bilgilerini doldurmanız gerekiyor.

Öncelikle geçmiş olsun kardeşim. Tuttuğunuz raporla ve resimlerle birlikte herhangi bir servise( karşı tarafın sigortasının anlaşmalı olduğu servis tercihin olsun evrak işleriyle uğraşmazsın) çünkü senin hasarını karşı tarafın sigortası karşı tarafın hasarını da senin sigortan karşılar. olay bu şekilde seneye sigortayı yaptığında da misal bu sene 300 e yaptırdıysan seneye takriben 400 civarı yaptırsın bu da dipnot Son olarak ta yaralamalı kazalarda zaten polis mecbur gelir ama aklınızda bulunsun maddi hasarlı bile olsa kaza polisi çağırın gelsin kendi alkol raporunu alır inceler polis tutar hem daha garanti hem daha kolay ( kendi tuttuğunuz raporlar da sigorta şirketleri aşağıda özet kısmına yazdığınız şekilde kusur verir muhtemelen sizin özetiniz sonrasında kusur %99 sizde görünür ama polis geldiğinde ana yol tali yol- fren izi kavşağa yaklaşırken yavaşlamamak vs den inceler %99 olan kusurun %60-65 e iner inebilir ;-) buda seneye ödeyeceğin sigortada kAr'ın anlamına gelir. Tekrardan geçmiş olsun

Ürün Apple Store'dan geldi ve kullanmaya başladım. Başlarda kullanılan pillerden dolayı ağır olacağı düşüncesi hemen silindi. İlk şarjı %10'du ve kullanmaya başladım. Bitince bir saat şarjda bıraktım sonuç %82. Bence gayet makul bir ürün. Şimdiye kadar neden pil alıp doğaya zarar vermişim anlam veremiyorum. Şiddetle tavsiye ederim. Not: Üzerinde 6 ayda kendisini amorti eder diyor. 6 Ayda haftada 2 çift olmak üzere pil aldığımı düşünürsek; 5TL x 2 çift x 4 hafta x 6 ay = 240 TL ediyor ki bu alet zaten 130TL, 3.5 ayda amorti edebiliyorum. Not 2: Evet haftada 2 çift pil bitiriyordum.

Arsızlık yapıp söyledim zaten, hele bir iki daha zorlat diye

Silecek suyu fıskiyem kırılırsa söyleyeceğim şey belli, onu biliyorum en azından..

Bir kişide şunu sorsun; icat edildiği zamandan (silecek: 1903, fıskiyesi: 1931) bu zamana kadar (82 yıldır) neredeyse hiçbir değişikliğe uğramamış olan su veya sıvı temizleyiciler ve silecekle cam temizleme olayı neden evrim geçirmedi? Düzgün çalıştığından değişikliğe gerek görülmedi? Sizin kadar kafaya takan olmadı? veya ?? Üretmeden, çözüme ortak olmadan, kafa yormadan bu çok kötü olmuş demek hoş değil. Bunu diyenlere bir tane soru sorarlar; Sen olsan nasıl yapardın? Bukadar konuşmanın içerisinde bir kişiden yapıcı bir çözüm gelmiş aslında. Tenzih ederim: "Somurtkan Şirin, Şirin Köyü'nün asosyal Şirinidir. Genellikle "...dan nefret ediyorum" tarzında cümleler kurar. Yüzünde genelde uykulu ve mutsuz bir görünüm vardır."

Şuanki tecrübelerim o yönde. Sözedilen memory optimizasyonları memorysi fazla olana pek yaramaz. Neden diyecen, memory compression/decompression da bir iş. Bu sefer memory varken cpu yoruluyor, ne gerek var arkedeş.

Ciddi bir fark bulamayacaksın. Kernelde yaptıkları memory optimizasyonları da pek işe yaramamış gibi bence.

sadece ses olduğu için değişim kabul ediliyorsa, bu değişimin amacı ses gelmeyeceğinin garantisini vermek değil midir ? bir anlamda. bizim gibi şehrinin %80'nin arnavut kaldırımı olduğu şehirlerde dert etmeye gerek var . ben dert ettim 1.5 yıl beni oyaladılar ama şu an arabanın hiç bir yerinden en küçük tıkırdı dahi gelmiyor.sonuç olarak bu sorun çözülebiliyorsa neden görmezden gelelim

Sabri bu jant'ı takacaksam eğer altımda bi 300-400 beygir olacak ve geniş araba olacak..

Bu jant focus'a gitmez ne zevksiz insanlar var ya

Ah şu mühendisler değil mi? Bir aracı yürütmek için neler neler yapıyorlar ama suyu ayarlıyamıyorlar

bu konuda electroworld, mediamarkt oldukça iyi.. bu zamana kadar 3-4 iadem oldu. aynı gün veya 2 gün içinde. almadan öncede soruyorum zaten şöyle böyle yapacağım olmazsa getiririm diye. daha çok o bölüme bakan şef ilgileniyor. geçen electro dan cisco router-AP aldım. işimi görmezse getiririm dedim. tamam dediler sonra bu cihaz vatan da 145 lira sizde neden 163 tl dedim. pc ye girdi 2 tıkladı 109 tl dedi..aldım. 1 gün sonra iade ettim. işime yaramış olsa bedavaya almış gibi olmuştum.

Tolga abi bu jetta air ride coilover degil. Coiloverda arabayi lifte kaldirip el ile ayarliyorsun. Air rideda ise bagajdaki basincli tank sayesinde tek tusla ayarlayabiliyorsun.

Gazlamaya gerek kalmadan siparişini geçtim zaten abi. Deneyimlerimi paylaşırım artıkın Yok yok bildiğin magic, ama kullanabilene Heygidi linux desktop günlerim. Mouse neredeyse hiç eskimezdi.

Bende esnafım ve perakende ürün satıyorum, eğer gelen ürünlerin yerine ürün değil para verecek olsak dükkanı kapatmamız gerekir bu durumu da tüketiciye değil o iş yerinde türlü müşteriyle muhattap olan esnafa sormak lazım. Evet kanuna göre para iadesi var ama uygulamaya geçebilmek için Türk insanının çok daha kültürlenmesi gerekir. Sizinki gibi masum iadelerde bizim yaşadığımız utanç tablosu iade taleplerinin yanında yanıyor ama bu iş böyle malesef.

İşyerinde öğle yemeği faslımız sıkıntıdan Menüde levrek ve çupra

Bugün forumdan bir çok kişi aracından düşecek gibi...:)::)

keşke 9 kez takıp çıkartana kadar 1 kez takıp emniyetli şekilde gitseydiniz

Ümit Bey'in 1.6 tdci 4k beyaz Titanium X Bilgileri.. Temel Özellikler İmal Tarihi: 07.09.2011 Araç Hattı: Focus 2011- GÖvde Tarzı: 4 Kapı Sedan Versiyon: 40 Serisi Motor: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 Vites Kutusu: 6 Vitesli DÜz Vites Kutusu - B6 çekiş: LHD FWD Aks Oranı: 3.61 Egzoz Salımı: Kademe V Salımları Klima: çift Kum. Otom. Sıc. Den. Klima BÖlge: (+)"TR" Boya: Buz Beyazı İç Kumaş: Pur/Torino / KÖmÜr Siyahı KÜçÜk Özellikler çatı Takviye Yok Daha Az Tavan Hattı DÖnÜştÜrme Arka Paçalıklar Hariç Ön kapı koruma plakaları-Ford Oval Accessory Media Hub 1XUSB İç Mekan Paketi Yok (acaba neydi ?) Ön Paçalıklar Hariç (Bu da ne ?) Yokuş Kalkış Desteği Var Arka Yolcu Kapılı Manuel Bagaç Kapılı Saarlouis Fabrikasında Üretilmiş (Almanya) Daha az GÜvenlik Kilit Grubu Özel Ekipman Paketsiz Ford Corporate Badge Pazarlama Flex Hazırlık Paketi 14 Satış Etiketi Hariç Özel sipariş boya olmadan Eksi SVO Uygulaması/Etiketi Pazarlama Seviyesi 1 Daha Az İşlenmiş RSO (-) SVP SIP Yok Exterior Paint - Solid Normal Sıcak BÖlg. İçin Daha Az VP Uygulama Etiketi Less Mass Customization Package Yangın SÖndÜrÜcÜ Bağlantı Ele.Yok Lastik Onarma Servis Kiti Yok Kend. Kapanan Camlar İle Ot. Ön Camlar Tek Dok. Kapama/Açma Tek Basışta Aç./Kap.Elk. Arka Cam Gizleyici Camı (karartılmış cam sanırım) Izgara - ÜstÜ Siyah /Etrafı Krom Ön Cam Isı Kalkansız Isıtmalı Ön Cam ile Eksi Konsol KÜllÜğÜ Sıc. KontrollÜ Torpido GÖzÜ yok Yastıklı Ön GÖğÜs (hava yastığı sanırım) GÜneş koruma camlı mini Üst knsl Konsol - Kapalı Kutu Var Arka Taban Konsolsuz İç Mekan Rengi-KÖmÜr Siyahı Mevcut Renk - KÖmÜr Siyahı Ön Halı Zem.Pasp.İle Arka Halı Zem.Pasp.İle Genel Eşya GÖzlÜ GÜneşlik yok LÜks Tavan DÖşemesi Aydınlatılmış GÜneşlik Aynası ile Ayna - Aydınlatmalı AlÜminyum İç Kapı Kolları With LH Front Door Armrest With RH Front Door Armrest Saklama Alanları Yok Arka Ceket Askısı YÜk BÖlmesi Ağ Kit'i yok YÜk BÖlmesi Kapağı Yok Daha Az Bagaj BÖlmesi GÖzÜ YÜk Tutma Filesi Yok Bagaj Kapağı Halı DÖşemesi YÜk Tabanı Halısıyla İlkyrdm Seti Tespit Kyşları yok Uyarı Üçgeni Tesp.Şer. yok Less Interior Partition Daha Az SÜrÜcÜ Tarafı Tavan GÖzÜ Less Front Grille Izgara -AltSurround Hgh Gls Chrm Eksi Tav. Portb. Less Exterior Body Mouldings KÜlb. Pan. çıtası - Kaplama C/K Parlak Kapı çerçevesi Kaplaması var Kapı Kenar Korumaları Yok Less Aux Roof Rack Crossbars Spoyler Yok Electrokromik Dikiz Aynası ile çift Elk/Istc/Katl/Pud Lmb/Sny GÖvde Rengi Dış Ayna İle SÜrÜcÜ Koltuğu Arka Harita Cebi İle Yol.Kolt.Arka Har. Cebi 2 YÖnlÜ Ön Baş Dayaması ile Elekt. S. Koltuğu Yatırma Mek. ile Yol. Kolt. Yat. Mek. Var- DÖner Özel Koltuk ÖrtÜleri yok Özel Ön Koltuk ÖrtÜsÜ yok Özel Arka Koltuk ÖrtÜsÜ yok İki Parçalı Arka Kolt.Mind.İle 60:40 katlanır arka koltuk ile TÜmleşik Baş Dayaması Var Eşya GÖzlÜ Arka Orta Kol Dayaması Arka Orta Baş Dayaması İle SÜrÜcÜ Manuel Sırt Destekli Yolcu Manuel Sırt Destekli Isıtmalı Koltuklar ile Isıtmalı Koltuklar ile SÜrÜcÜ/Yolcu Em. Kemeri Uyarıcılı SÜr.4 YÖn Elekt.Kolt.Ayarlayıcılı 4 YÖne Manuel Ayarlı Yolcu Kolt.ile Eksi RÖm.Bağl. Eksi RÖm.çekme Haz. With Front Towing Hook (Ön çeki kancası var) With Rear Towing Hooks (arka çeki kancası var) Trailer Sway Control (TSC) yok (Ranger'da olan bir Özellik çekicilik yaparken iş gÖrÜyor) Motor Kapağı - Kaput Altı GÖvde Rengi Dış Kapı Kolu GÖvdeyle Aynı Renk Arka Kapak Kolu Kontak Anahtarı Bileşim Grubu 1 Deri Vit.Kolu Topuzu İle Door Lock Shields yok (kapı koruma kalkanı şu tanıtımını yaptığımız) çocuk Emniyet Kilidi ile İçeriden Açılan Bgj.Kpğ.İle Uzak. Kum. Kontak Anahtarsız Door Auto Relocking yok Merkezi Kilitleme Sistemi ile Kapı Kilit Açma Sistemi Hariç Kapı Giriş Uzaktan Kum. Ünitesi ile Anahtarsız çalıştırma Var Capless Fuel Filler Without Lock Arka Cam Sileceği/Yıkayıcısı Hariç Otomatik Cam Silmeyle Isıtmalı Yıkayıcı Memesi ile Far Yıkayıcısı ile Elk. Açılır/SÜrgÜlÜ Tav.Penc. Eksi Tente Ört. Less Front Bumper Sensor Device Ön Tampon - GÖvde Renginde Less Front Bumper Extension Plastik Arka Tampo-GÖvde Renginde Arka Tampon Eteği yok Less Thermoplastic Kneebolster Sys Air Crtn Rstrnt LH Sağ Hava Perdesi Koruması Less Rear Side Air Bag Restraint 3 Pt Emn. Kem.-Avr. YÖnetm. 2 Statik Arka Emniyet Kemeri ile SÜrÜcÜ Hava Yastığı ile Yolcu Hava Yastığı ile Yan Hava Yastıklı - SÜrÜcÜ Tarafı Yan Hava Yastıklı - Yolcu Tarafı Ylc. H. Yas. Devre Dışı Kalması yok Isofix Sert Uç Eki İle DÜz Ayar. Ön Em. Kem. Bağ. Par. Var Stil 1 Bağlantı çapa Kısıtlaması Mini çelik Yedek Lastik İle Lastik Basınç SensÖrleri yok Standart Arka AmortisÖrler ile 7 X 16 Alaşımlı ET 50MM Sınırlı Hizmetli Mini Yedek Lastik With Standard Tyre Tread - Front With Standard Tyre Tread - Rear Jant Kapağı yok Kilitlenmez Kulak Somunları Kysor RadyatÖr Kapağı ile Engine Block Heater yok (Motor Blok Isıtıcı) Bağlantı Elemansız Yağ Filtresi -15 C Derecede Soğuk çalıştırma Eksi Daldırma Isıtıcı -Less Immersion Heater- Standart Elektrikli Marş Motoru Standart SÜspansiyon ile Ön Yay YÜkÜ Sınıf-L Rear Spring Load Class-Q Tek Egzos Egzoz Borusu Uzatması yok (ecoboost'daki) El Freni Tutacağı Yok Elle çalıştırılan Mekanik El Freni Standard Duty Fr/Rr Calp And Pads Arkada Disk Frenli Collision Mitigation System yok (çarpışma Hafifletici Sistem) DÜşÜk Hız Emniyet Sistemi Var (Low Speed Safety System) Frenler-HLA/ESP/TC/ABS Less Rear Bumper Protector Tek YÜksek Sırtlı Koltuk ile Arka BÖlme Kanalı Yok Hava Temizleyici Algılayıcısı Yok Dolaşımlı Kalorifer ile Kilitsiz Kapaksız Yakıt Doldurma Diz.Yak.İle Sabit Ayak Pedalları ile Standart Ayak Pedalı Tasarımı Elektrikli Hidrolik Direksiyonlu El Kum.YÜks./Der. Ay. Dir. Kol.ile 4 Kollu Deri Direksiyonlu Hız Denetimi Ve ASLD Yardımcı Isıtıcı Yok Park Heating Yok Mesaj Merkezi Grubu I/P GÖsterge Tablosu - Reosta KMH Hız GÖstergesi ile Yol Bilgisayarlı GÖstergeler Yok (nasıl yani ) *Instrument Gauges* Renkli GÖsterge Muhtemelen çift Sesli Elektrikli Korna (AH ŞU çeviriler) *Dual Note Electric Horn* Tyre Inflation Monitor yok (lastik ekranı ) Compass Display yok (Navi Ekranı yok) Matriks çok İşlevli Ekran YÖn Bulma Sistemi YOK (navi) Mesaj Merkezi ile YÖn Bulma Disksiz (navi) YÖn Bulma Verileri Yok (navi yok demek istiyorlar sanırım) Less Emergency Call Button (acil arama butonu yok) KÖr Nokta Bilgi Sistemi Yok Şerit Hakimiyeti Yardımı Yok Alarm Sistemi yok (alarm yok diye servis elemanıyla tartışmıştık, al bak buraya yok işte) GÜvenlik Hır. Kar. Kor. Sis. (Pats) Geri Vit.Park Yard. var Ön Park Yardımcısı var Side Parking Aid yok Otomatik Park Sistemi var Standart Koşul AkÜlÜ A/V Jaksız BT/VC Phone Interface + USB Connect ICE- Mid Audio (1C) Bağlantı var Buz Özelliği Paketi 3 Midline ICE ICP Eksi Gel. Ses Sis. 6 Adet HoparlÖr ile (Sony Titanium '08 de Üst seri demişler mesela ve 8 adet) Less Radio Subwoofer (sub yok demiş) Telefon Hazırlık Paketi yok Mobile Office Pack yok Aile Eğlence Sistemi yok Ortam Ağ Geçidi ModÜlÜ Yok (SYNC OLUYOR BU) Ses Kumandalı ModÜl - TÜrkçe Dir.Simidi Rad. Kumandalı Kolondaki Radyo Kumandaları yok Elekt.çıkışsız Sigara İçenler için Don. Pak. ile çakmak çıkışı Yok GÜç Noktası Fişi İle- Arka Kamerasız Soğutucu yok (cool box) Less Style Pack Less Comfort Pack Otomatik Farlı Krom Sis Farı Kapl. Var YÜks.Yoğunlukta Boşalan Far İle *High Intensity Discharge Headlamp* DTRL Lamp Lit In Pos 0 And Pos Ön Sis Farları ile AlÜminyum Far Siperlikli çok Renkli Ortam LED Aydınlatması Alt Aydınlatmalı FR Individuala and RR Map LTS Frt L/R Lamps/Rear Single Lamp Arka Başlık Okuma Lambası Hariç Torpido GÖzÜ Aydınl. Lambaları ile YÜk BÖlmesi Aydınlatma Lambası ile Aux Interior Lights yok Arka Lambalar - Seviye 1 ÜçÜncÜ Stop Lambası ile Tek Arka Sis Lambalı Otomatik Far Seviye Ayarlı Otomatik Far Denetimi var Aksesuar - Paket yok Outside Air Temp Present (dış hava Ölçer var) Özetle yeni focus ayrıntısı daha detaylı sunulmuş, olanlar ve olmayanlarda yazılmış...Öğrenmiş olduk bişeyleri.. çeviri hatalarını dÜzenlemeye çalıştım...Sony'li C-max sahibi arkadaş bilgisini verirse o zaman daha iyi anlarız bazı şeyleri..