Liderlik Tablosu

Sahibinden.com'dan yapılan açıklamaya göre, 2013'ün ilk üç ayında satılan veya kiralanan vasıta sayısı, geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 17 artış gösterdi. Bu dönem içinde Sahibinden.com aracılığıyla 347 bin 373 adet vasıta yeni kullanıcılarıyla buluştu. İlan sayısında da 2013 yılı ocak-şubat ve mart aylarında geçen yıla oranla yüzde 26 büyümeyle toplam 1 milyon 887 bin 642 adet vasıta ilanının girildiği sahibinden.com'da, her 23 saniyede 1, saatte 160 ve günde 3 bin 859 adet vasıta satıldı veya kiralandı. İşte ençok satan markalar ve modelleri: 1.sahibinden.com aracılığıyla 2013'ün ilk çeyreğinde en çok satılan model ortalama 28 bin 500 lira değerindeki Ford Focus oldu. 2.Ford Focus'u, ortalama 23 bin 500 lira ile Renault Megane izledi. 3. sırada ortalama 24 bin 500 lira ile Opel Astra yer aldı. 4. sırayı ise 23 bin 100 lira ile Toyota Corolla aldı.

Hele araka fon inanılmaz ya Seviyorum milletimi http://www.iyibiliriz.biz/ http://www.iyibiliriz.biz/ http://www.iyibiliriz.biz/ http://www.iyibiliriz.biz/ http://www.iyibiliriz.biz/

Sayın forumdaşlarım, 03.06.2013 tarihinde 30000km bakımını yaptırdıktan sonra her nedense bende de kalkışlarda titreme, silkeleme vs. nasıl adlandırırsanız baş gösterdi. İşlerimin yoğunluğundan dolayı servise gidemedim geçen süre zarfında. Geçtiğimiz cumartesi (29.06.2013) günü servise konu ile ilgili başvurdum. Forumdan da siz değerli dostların yazdıklarını okuyarak gitmiştim servise. Ankara Başer Oto Baş Teknisyeni Hasan Usta ile yaptığımız değerlendirme sonrası, TCM ve PCM modüllerinde güncelleme olduğu anlaşıldı. Gerekli güncelleme yapıldı ve yaklaşık 200km'dir herhangi bir sorun yok. Bu güncelleme ile sürüş karakteri de değişti aracımın. Düz yolda kalkışlarda eskiden fren pedalından ayağı kaldırdığımda araç hareket etmezdi. Hatta bu durum hafif eğimli yerlerde soruna neden oluyordu. Paralel park etmişsem geri/ileri kaçmadan dolayı epey sorun yaşamıştım. Kalkış desteği ancak eğim belli bir seviyeden fazla ise etki ediyordu. Şimdi ise düz yolda dahi fren pedalını bıraktığım anda hareket gerçekleşiyor. Bu durum, tork konvertörlü klasik otomatik şanzımana alışkın insanların da oldukça yadırgadığı bir durumdu. Bu güncelleme ile ortadan kalkmış oldu. Baş teknisyen Hasan Usta "PCM modülü güncellemesi ile de özellikle yokuşlarda aracın performansı artabilir" gibi bir söylemde bulunmuştu. Henüz hissedilir bir performans göremedim bu konu ile ilgili. Benzer sorun yaşayan PowerShift kullanıcısı arkadaşlar mutlaka yetkili bir servise özellikle "yazılım güncellemesi" talebiyle başvursunlar. Benim için sorun çözülmüş gibi görünüyor.

Dağılın Araç boğucu gözüküyor. You could be mine eşliğinde.

golf için bende çok şaşırdım sanki alan ömürlük biniyor

Ben arabaya araba demem araba benim olmayınca...:):)):)):

Artık yeter sen ne yapıyorsun demiş araba

Taner gelene kadar ben cevap vereyim. Bagaj kapağını esnetecek kadar güçlü bas olasıdır ki sizin iç organlarınızı da dağıtır. Crossover el kadar bir şey, kapı içine en az beş tane yerleştirirsiniz. Sistemin aküden çekeceği akım start-stopun devre dışı kalmasına neden olabilir, hele ki akü eskimeye yüz tutunca.

Açılışı yapalım.

Nasıl olsa millet dağıtıldı buraya toplaşın bakalım der gibi oldu

Arkadaşların büyülenmiş ondandır.Dar mercedes. Gerçi sen doğru pozisyonda oturduğun için focus dar geliyordur onlara

dediğim gibi sadece benzinlisini kullandım renoyu ise hiç sevmem çocukken biraz ilk kasa symbol kullanmışlığım var 1 haftada megane 2 kullanmışlığım var benzinli. videoda ise focus olmadığından izlemedim, genişlik benim için kriter değil ancak bizim gözlemimiz o şekilde oldu, ben koltuğu dayarım arkaya öyle kullanırım, arkadaki genişliğide özellikle sordum arkadaşıma oda focustan dar olmadığını söyledi.

Herkes VW'sini Porsche sandığından normal bence

Cla yi sadece bayide inceledim ama A yi normalin üzerinde test ettim, sınıfına göre nesi berbat aciklarmisiniz.

neyi biliyormuş çok merak ettim

focusu en iyi biz biliriz biz!

golfun listede olmamasına çok şaşırdım. corolla ise aurisle birlikte düşünülürse daha yukarıda olurmuydu acaba.

çok haklısın Serdarım.. kiralık hondanın bile böyle baksana......

@Bekir B., bekir abi bu gösterge panelini acilen değiştirmen gerek

XDrive, her modeliyle benim de gönlümde yatan aslan olarak duruyor ama fiyat etiketlerine bakınca Style F3ü, Titanium+x paket+smart paket 1.6 EB ile mi değiştirsem diye düşünüyorum

Lastikle yükseltmek tabiki mümkün ancak ne derece sağlıklı, güvenli olacağı konusunda şüphelerim var. Ben sizin yerinizde olsam 185/65/14 olan ebatımı, 195/65/15 yapardım, ki dayımdaki 2004 Focus Collection'ın jant ve lastik ebatları bu şekilde. Bu değişimin size kazandıracağı bir miktar yükseklik ve Ghia donanımında falan da orjinal ebat olması açısından gönül rahatlığı olarak geri döneceğini düşünüyorum. Otomatik Mesaj Bu konu, "Ortak Alan - Sosyal → Otomobil Sohbetleri" kategorisinden "Focus Garajı → Focus I → Sorular ve Sorunlar" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi

reno değilde plastik ve teneke grubuna alerjim var benim 100 tane dacıa dan 50 sinde sorun oluyorsa,100 focustan 1 tane focusta ancak oluyordur bu tür sorunlar ustalar bile bulamadıysa bu sorunu zor bulunur dacia nın sorunu! zaten arkadaşların tahmin ettiği sorunları ustlarda düşünmüştür onlarda bakmıştır bunlar olabilir mi gibisinden ...Sorun yakıttan değilse bulunmaz bu sorun !

cem abi zaten cevabı vermiş ama bas portsuz değil portu yanda kapasitör takarsanız akü ömrünü uzatırsınız bildiğim kadarıyla. crossoverlar için yeterince yer mevcut keşke onları da resimleseymişim esnemeye gelince izolasyonumuz mükemmel aracın pek bi esneme göremedim ben

NOT: Her resim 6 saniye aralıklara sahiptir. Üstüne üstlük, 10 aylık gecikmeden dolayı özür dilerim... https://www.youtube.com/watch?v=vfvvEGDMDnQ

Bir moderatör de başlıktaki sirkelenmeyi düzeltse ya, terminolojide yeni bir çığır açıyoruz

Bence burada hiç vakit kaybetmeyin ve servise şikayetinizi iletin. Yazılımsal bir sorun olabilir, değilse de nasıl kullanılacağı konusunda fikir verebilirler. Bir de Ford'un kullandığı şanzıman tiptronic değil Powershift, aracın yaptığı sirkeleme değil silkeleme ve Türkçemizde w harfi kullanılmıyor maalesef. Aracınız çok güzel görünüyor, umarım sorunlarınız kolayca hallolur ve keyifle kulanırsınız. İmza: Forumun ukalası

hayırlı olsun taner bey, bir kaç sorum olacak size basınız gördüğüm kadarıyla portsuz daha önceki deneyimlerimle kıyasladığım da focusun bagaj kapağı beni korkutuyor elektrikli olmasıda cabası dayanma gücü hakkında biraz bilgi verebilirmisiniz çok fazla esneme yapıyormu? diğer bir sorum ise hem ön kapı hemde arka kapı için crossoverları nerelere yerleştirdiniz kapı içlerinde yeteri kadar yer var mı? ayrıca araştırıyorum ama henüz net bir bilgi bulamadım bu sorum genel olarak herkese start-stoplu araçlarda bendeki 1.0 gibi mesela sistem araca yüklendikten sonra akü yetersiz kalırmı start stop devreyeyken acaba amfiden güç keser mi? tekrardan keyfini çıkartarak kulanın

Baba arabası Mercedes için doğru ama CLA değil Bekir Bey; bilmiyorum yakından baktınız mı ama "ağabey" arabası bile olamaz... "Baba" arabası E serisi ile başlıyor gibi...

Merhaba Benim aracımdada vites geçişlerinde silkeleme sorunu vardı yazılım güncellemesei yapıldı şu an 500 km yi geçtim herhangi bir sorun yok eski pürüzsüz vites geçişleri tekrar geldi

Ne yorumu bekliyorsunuz anlamadım? Ben zaten yorumumu yapmışım? Ben olsam o C180 lerin önüne mercedes logosu bile koymazdım. Mercedese hiç yakışmayan bir model. Özellikle arkası. Sümbülde de var aynı sıkıntı. Sonradan kat çıkılmış gecekondu gibi duruyor bagajı. Bu arada bence mondeo ile passat ta aynı sınıfta değil.