Şuan 1.6 dizel yok makyajlı kasa da, beklenen yeni 1.6 benzinli turbo eklenmiş Güncel mondeo ile aynı verilere sahip diyebilirim. 1.5 Ecoboost öper sanırım yine
-------------
Yeni Opel Insignia • Çığır açan yeni nesil dokunmatik bilgi-eğlence sistemi • Yalnızca 3.7 lt / 100 km tüketim ve 99 gr / km CO2 salımına sahip 140 HP.'lik Turbo dizel • 170 HP ve 250 HP.'lik yeni Turbo benzinli doğrudan püskürtmeli motor • Yeni karoser ve iç tasarım daha fazla ayrıcalık sunuyor • Eylül ayında Türkiye Pazarında Opel model yelpazesi, 65. Frankfurt Motor Show’da (12-22 Eylül 2013) dünya prömiyeri yapılacak yeni Opel Insignia ile bir üst seviyeye çıkıyor. Yılın Aracı ünvanına ve birçok ödüle sahip Yeni Insignia çok daha çekici iç ve dış tasarımıyla göz alıyor. 99 g Turbo dizel ve yeni nesil Turbo benzinli motor gibi yeni güçlü ve ultra verimli doğrudan püskürtmeli motorlar,geniş motor portföyü daha da genişletiyor. Bir dizi şasi iyileştirmesi, daha yüksek konfor getiriyor. Ve tümüyle yeni nesil bir bilgi-eğlence sistemi. Bu sistem pek çok akıllı telefon işlevini araca entegre ediyor ve orta konsoldaki dokunmatik ekran vasıtasıyla sezgisel ve basit bir şekilde kullanılabiliyor. Opel Genel Müdürü Özcan Keklik, bu orta sınıf modelin evrimini şöyle açıklıyor: “Başarılı Insignia bugüne dek 500.000 adet’in üzerinde Opel sürücüsünün kalbini kazandı. Kaliteli ve şık bir kokpit, bilgi-eğlence sistemleri, örnek güç aktarma organları ve tasarım ile yeni Insignia çok daha fazla heyecan uyandıracak. Amiral gemimiz artık daha sofistike ve dikkat çekici; ama tüm bu zarafetin ortasında bile işin özünden uzaklaşmıyor: sürücüler ve yolculara en yeni teknolojilerle konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimini cazip bir fiyatla sunmak." Tamami ile yenilenen ön ve arka yüz; Ön Yüz; • Yeni far tasarımı • Yeni LED Gündüz far formu - gelişmiş LED teknolojisi • Daha geniş ve alçaltılmış krom ön ızgara • Yeni ön tampon tasarımı ve mercek formlu yuvarlak yeni sis farları Arka Yüz; • Yeni LED arka farlar • Bagaj kapağında arka farları bölen ve boylu boyunca uzanan belirgin krom çıta • Yeni arka tampon tasarımı Tamami ile yenilenen iç mekan ve yepyeni teknolojik özellikler; • Yeni direksiyon tasarımı • Yeni gösterge paneli ve orta konsol tasarımı • Yenilenen klima kontrol düğmeleri • Orta konsol'da 2 alternatif: 4" Renkli ve 8" Dokunmatik Renkli Ekran • Gösterge Panelinde 2 alternatif: 4" & 8" Renkli Ekranlar • Touch Pad: Mevcut Insignia'da sunulan Turn-Push düğmesi yerine, dokunmatik kontrollü yüzey (üst sağ resim) • Keyless Go Sistemi: Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi • Ve daha birçok heyecan verici özellik... Yeni SIDI Motor Serisi; • Uzun zamandır heyecan ile beklediğimiz Yeni SIDI benzinli motor teknolojisi Yeni Insignia'da: 1.6lt 170hp Turbo AT6 • Daha yüksek performans, daha düşük yakıt tüketimi (1.6lt 170hp Turbo AT6 ortalama yakıt tüketimi 6.6lt / 100km)
------------
Bu bilgiler ise resmi açıklamadan birebir
The new Insignia 2.0 CDTI is the eco and fuel-saving champion. Thanks to its new 2.0-liter turbo diesel engine, the 88 kW/120 hp and 103 kW/140 hp variants emit just 99 g/km CO2 (Sports Tourer: 104 g/km CO2) according to EG Nr. 715/2007. This puts it in the A+ efficiency class, as the four and five-door models with six-speed manual transmission and Start/Stop system consume just 3.7 liters of fuel per 100 km in the combined cycle (Sports Tourer: 3.9 l/100 km) – optimum values in this vehicle class. Both variants also boast superb torque, with the 88 kW/120 hp Turbo diesel providing up to 320 Nm and the 103 kW/140 hp model even up to 370 Nm – thanks to an automatic overboost function.
The most prominent gasoline engines are the two turbo direct injection units: the 2.0 SIDI Turbo with 184 kW/250 hp and 400 Nm maximum torque as well as the 1.6 SIDI Turbo from the newest engine generation with 125 kW/170 hp and 260 Nm, and even up to 280 Nm with overboost (SIDI = Spark Ignition Direct Injection).
Tamamını okumak isteyenlere: The_New_Opel_Insignia_-_The_Engine_and_Infotainment_Revolution.doc
Bu da tipi
The_New_Opel_Insignia_-_The_Engine_and_Infotainment_Revolution.doc