Liderlik Tablosu

Dünya malına bu kadar sevgi ve ilgi ahireti unutturur Bırakın olduğu gibi kalsın. Kandiliniz mübarek olsun

Canavarın motoru...

Daha önce forumda görüpte beğendiğim Tampon marşpiyel boyanmasını bende uygulattım.Özellikle beyaz araçlarda uygulanması gerektiğini düşünüyorum.Metalik açık renk araçlar içinde geçerli.

Peugeot B ve C sınıfındaki araçlarındaki biraz abartılı kaçsa da "tuhaf" tasarımını sona erdiriyor gibi görünüyor. 301 ile başlayan ve 208'de de kendini gösteren dinamik yüz daha hoş, bu şimdi yeni 308 ile bir adım daha öteye taşınıyor. Golf, Focus, Astra gibi modellerin olduğu sınıfta aykırı tasarımı ile ilgi çekmeyi pek başaramayan 308 serisinde daha derli toplu, dışı kısalmış, içi sadeleşerek büyümüş ve bagajı genişlemiş yeni tasarımla rekabetçi bir araç yaratılmaya çalışılıyor. Golf'ün izinden gidilerek modüler yapı platformu kullanılmaya başlanacak ve ilk ürünü yeni C4 Picasso olan EMP-2 platformu aracın eski modele göre hem 140 kg daha hafif olmasını sağlayacak hem de daha sağlam olmasını. Üst donanımlarda LED farlar, iç mekanda gösterge tablosunu küçük direksiyonun üzerine çeken tasarım anlayışı ve i-cockpit diye adlandırılan yeni elektronik 10" dokunmatik ekranlı kontrol ünitesi ilgi çekici özellikler. Fiyatlar ve motorlar henüz açıklanmamkla beraber lansmanın bu sene IAA Frankfurt fuarında olması bekleniyor sonbaharda... İzleyin...: A serisi Mercedes, Golf, Audi A3, C4 esintileri taşısa da sade ve hoş orantılar barındıran çizgisini beğendim, iç mekanı ise canlı görmek lazım... Olumlu bir gelişme Fransız markası için!

herhangi birşey olmadı.darbe almadı otosana mail atmıştım bugün aradılar anahtarın aksesuar oldugunu ve garantiye girmedigini söylediler bukadar ufak birşeyde bile böyle sorun çıkartılıyorsa garanti uzatma işi benim için bitmiştir artık.başka başvuracak yerde kalmadı.yapacak birşey yok

dandik yerde yaptırmazsan zarar vermez ... yaptırmışken tavanada yaptırda boya ton farkı olmasın söktürünce

Boylece tip litareturune Gary Neville Sendromu diye bir kavram kazandirmis olduk...

http://www.youtube.com/watch?v=WaF19L9stpg

Burda da bir Garry Neville durumu var hayırlısı bakalım. Güneşte patlama falan mı oldu acaba? Ya da Mars'ın etkisi midir bilmem.

Doğru söze ne hacet. Gerçi ben Maserati beğeniyorum ama Focus'a biniyorum

yahu beğenen focus alsın , peugeot alsın , renault alsın ...

mna mna

Ford zaten çizgisinden gitmeye başladı ki ayrıca zaten bir çok modeli çok satıyor fazla değişikliğe neden yok kanımca en çok satan modeli Focus mesela dünyada adam ne diye değiştirecek ? Yani ihtiyaç neden olsun Zamanı gelince hepsini yapıyorlar zaten. En az 308 kadar ortada. Hatta gördük dokunduk 308 sadece çizim ahahahah

Ufuk ben ikisine de biniyorum, aynı tabii biri dizel olunca belki bazı sesleri örtüyor olabilir...:):

Konsoldaki ekran ankastre ocak gibi gozukuyor.

Bunun ön yüzünde gizli bir astra görüyorum ben nedense. Bir de sırf göstergesi için almam galiba ben bu arabayı. Zaten dıştanda sevmedim. Peugeot'un sinir bozucu stop tasarımını kim yaptıysa bilemiyorum artık.

Radar uygulamasına karşı değilim, ancak tuzak kurulmasını hoş karşılayamıyorum. İtirazlarım belli noktalarda: Tehlike yaratan sadece hız değil, hatta belki sıralamada en başta bile değil, dikkatsizlik, geçiş hakkı ihlali, şeritlerin doğru kullanılmaması bence çok daha önemli. Ancak polis çarpışma varsa duramamıştır, duramadıysa olması gerekenden hızlı gidiyordur diye düz mantık işleterek bunu ön plana çıkarıyor. Ve bence hız kontrolleri ile kaza oranlarında istatistiksel olarak anlamlı bir düzelme sağlanmadı, Hal böyle olunca radarlı hız kontrollerinin caydırıcılık özelliğini olumlu bulsam da eğitim ve güvenliği sağlamak açısından kurallara uymayı tek yönlü telkin eden ve yetersiz kontrol yöntemi olduğunu söylemem gerek. Şeritlerin yanlış kullanılmasından, geçiş hakkı ihlallerine, yanlış parktan trafik ışıklarına uymamaya kadar denetlenmesi gereken ve maalesef bence isteyerek ihmal edilen bir sürü denetlenebilecek madde var. Daha önce de yazmıştım:

Bu sefer tutturdum dün depoyu fullemiştim

Erkan bu araba senin.

El freni deri ve ses girişleri kol dayama içinde ise titanium + plus paket El freni metal ve ses girişleri torpido içinde ise Titanium + park paketi