Liderlik Tablosu

Bunlara dikkat... Lastik Havası (kontrol et çık) Stepne Kontrol - Trafik ve İlk yardım setleri Yedek Anahtar - Yanındaki kişide kalacak ( çok önemli, özellikle bayan çantasında yer alsın ) Yakıt Deposu (doldur çık) Silecek Suyu (doldur çık) Farlar (temizle çık) - Her mola da temizlemeyi ihmal etme Yağ (kontrol et çık) Klima Filtreleri temiz olmalı; klima senin soluğun olacak. Güneş Gözlüğü - Mümkünse polarize olsun. Uzun yolda son'a yaklaştıkca daha dikkatli olmalısın. Sevgiler Keyifli Sürüşler

-çilekli al yanına yolda nolur nolmaz torpido gözünde bulunsun.....

Arkadaslar merak eden varsa 120 tl ye mal oldu display entegresi değişti

Kişi sayısı önemli tabi ama bu huzurlu ve seviyeli ortamın bozulmadan devam ediyor olması daha da önemli.

Prensibim yazdığım yazının ya da konuştuğum sözün okuyana/dinleyene içeriği aktarırken aynı zamanda bir nebze de olsa keyif vermesidir. Dilin doğru kullanılması bilgidir, kültürdür, zekadır, yeri geldiğinde sanattır. İmla ve anlam hataları her zaman olabilir, önemli olan iyi ve doğru yazmaya özen göstermektir Kaldı ki bu okuyacak olana saygı gereğidir... Kısacası yazılan sözün okunmaya değer olması gerekir. Bu görüşlerimi çok başarılı olmasam da yazı dilime yansıtmaya çalışırım hep. Alperen'in bu konudaki çağrısını haklı buluyor ve herkesin duyarlılık göstermesini diliyorum. Ancak tüm imla hatalarını düzeltmek emekli olup akşama kadar yapacak iş bulamayanın üstlenebileceği bir yükümlülük olduğunu düşünüyorum. Bariz sapkın mesajlarda yazana bir uyarı ile yetinmek ve zaman zaman da yeri geldikçe forum ortamında hatırlatmak yeterli olacaktır. Ayrıca bazen ifade gücü ve içerik adına imladan fedakarlık etmenin de keyif düzeyini arttırabileceğini özellikle Mr.T'nin mesajlarını okurken fark ediyorum. Sağ duyulu bir topluluk olarak İfratla tefrit arasında gitmeden bir denge yakalarız kanımca... Not: Cümle bitiminde ... daha bu konuyla ilgili söylenecekler bitmedi, ancak yerim dar, siz hayalinizde işlemeye devam edin demek. Yine kanımca bu Mr.T'nin ne kadar dolu olduğunun, ama bizi sıkmamak için kısa cümlelerle mesajlarını düzenlemeye çalıştığının bir işareti olarak düşünülebilir.

İşi gücü bıraktım, saatlerce kaliper boyama ile uğraştım ]

İngiltere fiyatı Superchips sitesine 365 pound (fakat test edenler 455 pound demiş) .İngilterede öğlen 3 e kadar sipariş et ertesi gün arabana takabiliyorsun. Tak-çıkar sistemli. 20 bg veriyor. http://www.mybluefin.co.uk/search?make=9&fueltype=3&model=2&variant=2559 Pistonheads'in değerlendirmesi: http://www.pistonheads.com/roadtests/doc.asp?c=47&i=26116 devamını linkten okuyabilirsiniz. Vakti olan çevirirse güzel olur..

Binme İDO'ya fiyatları düşüne kadar sürünsünler. Çanakkale veya Körfez'den geze geze gidin. Araban dizel, daha ucuza gidersin. Konuyla ilgili bir kaç haber Yeni Şafak'dan Görüntüye aldanmayın! İDO'nun dış hat fiyatlandırması ilk bakışta ucuz görünüyor. Yenikapı-Yalova arası birey fiyatı önceden 15 lirayken, şimdi 5 TL'den başlıyor. Fakat yoğunluk oranı arttıkça 35 TL'ye kadar çıkıyor. Bu durum araçlı seferlerde daha fazla su yüzüne çıkıyor. Eskiden 130 lira olan Yenikapı-Bandırma otomobilli seferleri dinamik fiyat uygulamasının ardından 200 liraya kadar çıkıyor. Ulaştırma Bakanlığı'nı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ni, Rekabet Kurumu'nu ve başka ilgili kurumları göreve davet eden tüketiciler, "Bu uygulama karayolları gibi başka alanlara da kayarsa işte o zaman ülke batar" diye konuştular. İDO zamları Rekabet Kurumu'nda CHP'li Turhan Tayan 'Hakim durumu kötüye kullanma' suçunu işlediği gerekçesiyle İDO'yu Rekabet Kurumu'na şikayet etti. İstanbul Deniz Otobüsleri AŞ (İDO) son zamanlardaki uygulamalarıyla ilgili artan yolcu şikayetleri üzerine Rekabet Kurumu'na şikayet edildi. İDO'yu Rekabet Kurumu'na şikayet eden CHP Bursa Milletvekili Turhan Tayan, "İDO hakkında ön araştırma açılması halinde Rekabet Kanunu'nun 6'ncı maddesinde belirtilen 'Hakim durumu kötüye kullanma' suçunun işlendiği açıkça görülecektir." dedi. İDO'nun özelleştirilmesinin ardından esnek fiyat politikası adı altında yapılan zamlar hakkında Denizcilik, Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Binalı Yıldırım'a soru önergesi veren CHP Bursa Milletvekili Turhan Tayan, tüm tepkilere rağmen konuyla ilgili hiçbir yaptırım uygulanmadığı gerekçesiyle İDO'yu Rekabet Kurumu'na şikayet etti. Rekabet Kurumu Başkanlığı'na verdiği dilekçede İDO'nun özelleşmeden önce hem kar eden hem de tüketiciyi koruyan, aynı zamanda tekel olmasına rağmen bu gücünü kötüye kullanmayan bir kuruluş olduğunu hatırlatan Turhan Tayan, 2011 yılındaki özelleştirmenin ardından İDO'nun tekel olmasının avantajlarını kötüye kullandığına işaret etti. İDO'nun bu tekel gücünü kötüye kullanarak 4054 sayılı Rekabetin Korunması hakkındaki kanunun 6.maddesinde öngörülen 'Hakim durumun kötüye kullanılması' suçunu işlediğini savunan Tayan, "İDO, Marmara Denizi'ne kıyısı olan il ve ilçelere deniz yolu ile ulaşımı sağlayan ve sektördeki pazar payı neredeyse yüzde 100 olan ve Rekabet Hukuku açısından özel tekel konumunda olan bir teşebbüs haline gelmiştir. Belediye bünyesindeyken fiyat tarifeleri ve uygulamaları sürekli değişmez, kamu yararı ve tüketici yararı göz önünde bulunurdu. Bugün fiyat tarifesi sık sık değişmekte, her gün yeni bir uygulama ile hakim durumu kötüye kullanmaktadır." eleştirilerinde bulundu. Rekabet Kurumu'na yaptığı başvuruda İDO'nun gişe ve internet üzerinden alınan bilet uygulamasının kasıtlı olarak yavaşlatıldığını ve vatandaşların daha pahalı olan ekspres bilete yönlendirildiğine değinen Tayan, hizmet bedeli adı altında alınan ekstra ücretlerin yolcuların sert tepkisine neden olduğunu söyledi. Tayan verdiği dilekçede şu ifadelere yer verdi: "Eskiden otomobil için bilet alınırken, şoföre ayrı bilet istenmezdi. Özelleştirmeden sonra otomobil ile şoförüne ayrı bilet uygulaması getirilmiştir. 'Nasıl olsa ben tekim' anlayışıyla yolculara yani tüketicilere uygun olmayan saatlere sefer konulmaktadır. Hiçbir yerde uygulaması bulunmayan cam kenarına daha fazla fiyat uygulaması ile tüketicilere hakim durumlarını kötüye kullanmaktadır." Rakibi olmadığı için her yolcunun ve otomobilin deniz yolu ile gidebileceği tek adresin İDO olduğunu öne süren CHP Bursa Milletvekili Tayan, İDO hakkında ön araştırma açılması halinde Rekabet Kanunu'nun 6'ncı maddesinde belirtilen 'Hakim durumu kötüye kullanma' suçunun işlendiğinin açıkça görüleceğini kaydetti. (Dünya Bülteni)

Kalite akıyor aletten. Think Simple!

Alamancılar işi bitirmiş http://www.youtube.com/watch?v=BBHIrt1LzMA

Geçen sene istanbula gittiğimde görmüştüm eds nin baya işe yaradığını daha önce ışık tanımaz vatandaşlar gece 2 de bomboş yolda yeşil yansın diye bekler olmuşlar

2003 te babam elegance e 200 mercedes aldı tabi arabada o zaman için yok yok ilk park sensörünü onda görmüştüm hayatımda.Bir gün babam dükkanda yok arabayı çekmemiz gerekti hemen aldım anahtarı bindim arabaya yanımdada kuzen arkamda bir kamyon var ben geri geri gidiyom nasıl olsa park sensörü var dıııııt deyince dururum diye geri geri gidiyorum ama olması gerekenden biraz hızlı gidiyormuşum önce gümmmm ardından da dıııııt sesini duymuştum O zaman öğrenmiştim sensörlerin hassas aletler olup çok az hızlarda işe yaradığını Tabi birde sonrası var babam akşam arabaya binerken bak ya şerefsizler arka tarafı sürtmüşler yanaşırken deyince ben vay şerefsizler bulayım mı baba kim yaptıysa kesin bizim kargoculardır falan demiştim sonrasında pederden sağlam küfür yemiştim Bi pasta cila ile hallettikte bari peder unuttu gitti

Manisada Köfteci alide güzel kokoreçte var... Akhisarda gerçek köfteci ramiz.. Bandırmada rakı-balık

Tamamdir abi yolculuktan ufak kareleri burdan paylasirim

Hamama götürür tellağa keseletirim.... Biryerde görmüştüm....soguktan donan kapısını açabilmek için sahibi kapı koluna işiyordu....

Kaporta , kaput koruma konusuna bende karşıyım. Koru koru nereye kadar. Öndeki araçların , özellikle kamyonların dibine girmemek iyi bir tespit. Hayatta arkasından gitmeyeceğim iki araç vardır , biri beton mikseri diğeri çöp kamyonu. Hemen şerit değiştirir , mümkünse araya başkalarını alırım

Benim bastığım power tuşumuydu ben onu teyp açma düğmesi sandıydım bak görüyonmu

1 Yılı aşkın süreyle açık olan sitemiz bugün 2000 üyeye ulaştı ! Herkese verdiği emeklerden ötürü teşekkürlerimizi sunuyoruz ! İyi ki varsınız ! Hep birlikte nice 2000'lere..!

İzmir sevdalıları için gelsin.. http://www.youtube.com/watch?v=oFGn6Vno5o0

abi bir de 3 4 saatte bir hafif bir mola verirsen, su ve ihtiyac molasi seklinde, pasif guvenligi artirmis olursun

Gerek yok, arabaların dibine girme yeter.. En ucuz film olur başkada yol yok..Yani uzun soluklu olmayacaksa lüzumsuz masraf olacak, uzun soluklu olacaksa da iyi mal alman lazım.. Aman hiç gerek yok.Diyenlerdenim.

EĞER KENDİNİZİ İYİ HİSSEDİYORSANIZ, ÜZÜLMEYİN GEÇER.

Tekrarsa da dinleyin bir daha, tam yaz ve yol şarkısı

10 numara, spoiler takalım şuna hadi..Bulalım mı ucuz ?

Al canım, dns değişmen gerekebilir. 8 şubat olandan daha iyi son hali http://focusclubtr.in-goo.net/[/CODE]

http://www.youtube.com/watch?v=2L_gbZPir0Q

Bizde geliştirici bol Fark bu Apple'dan ilham aldık Musteri memnuniyeti önceliğimiz.

Ben 360 gunün 300'unde karşılıklı gidip geliyorum son 4 yıldır

Köprü'de bişey yok yaw, gece gel yada öğle gel.. Trafiğin oldu zamanlar belli yani..O haberlere çıkan dönem herzaman yok

ayarladım zaten öğlen trafiği sakindi...

Buyrunn bu paspas Buda paspas alti

İki bilet aynı yöne değil sanırım. Hareket saatleri farklı Tarih yaklaştıkça fahiş fiyatlara çıkarlar. Kesinleşir kesinleşmez al. Almasan daha iyi tabii.

Ben istanbuldan yeni geldim..yenikapı bandırma dinamik fiyat uygulaması varmış..167 tl dediler..250 ye kadar çıkabiliyormuş..hadımköyden körfezi dolandım, balıkesire geldim, klima ful açık ortalama 100-110 la geldim, yarımdepo mazot gitmedi bile..

Burda abi yanımda istersen akşam üstü uğra ben balçovaya otoyoldan gidiyom senide gaziemire bırakır ordan eve geçerim

Şöyle abi. Yenikapi-Bandirma-Susurluk-Balikesir-Akhisar-Saruhanli-Manisa-İzmir-Aydin-Çine-Yatağan-Muğla-Köyceğiz-Fethiye

şeker kırmızı zoro yollarda

Valla ben öne maske yaptırttım 130 TL ye..Mis gibide oldu...Ankaradan Bodruma geldim şu an onde takılı maske..Yatağan Milas arası yol çok kötüydü..Acayip işe yaradı...Sen arabaya sokulmasanda seni sollayıp geçen gelip giriyor önüne... Çatır çutur taşları fırlatıyor maske çok işe yarıyor,tavsiye ederim ...Focus 3 ün önünün yapısından sanırım ön kaput çok taş alıyor haberinizde olsun beyler !!!

Bu aralar pek yok abi tatildeyiz

90la falan gidiyim deme uykun gelir, 120 iyidir

Sabri biz esimle anahtarın ikisini kullanıyoruz birbirimizden istemeyiz yani ikiside olsa arabada sikinti olmuyor inince birini bırakıp cikincada kitliyor...

Suyla olcak iş değil en kesin çözüm bence bu :kıhkıh:

Tesekkurler Yakup sevgiler saygilar Yedek anahtar isini bilmiyordum onu aliyim yanima. Birde araba 13.000e yaklasti hava flitresini degistirsemmi ? Birde bu kaputa ve cama taş gelme isi var yaa

Bu oran istesek çok daha yüksek yani makas uçurum olabilirdi. Tüm araç konularımız (resim,link dahil) misafirlere açık. Üyelik şartlarımız kısmen ayıklayıcı. 2 maddeyi ters yönde uygulasak şimdi 3.000'i bile aşardı..Dediğim o ki aktiflik oranı forumların normal sonuçlarındandır.. Teşekkürler yazmak bile bir çoğuna zor geliyor fakat zamanla artıyoruz bu da gerçek.

Ne kadarda az içseniz hatta ben sarhoş olamıyorum da deseniz araba kullanırken alkolün etkisi tartışılmaz.Alkol barındıran bir bünye hangi şartta olursa olsun ani refleks gerektiren durumlarda asla alkolsüz bir bünyenin gösterdiği tepkiyi gösteremez.Aynı uykusuz ve uykusunu almış insanların ani refleks gerektiren durumlarda aynı tepkiyi veremiyeceği gibi. Size göre sarhoş olmadığınız yada az içtiğinizde dahi kanınızdaki alkol beyinde mutlaka refleks ve idrak eksikliği oluşturacaktır.Dedimya düzgün kullanırsınız sarhoş gibi kullanmazsınız belki ama ani bir durumda doğru zamanda doğru hareketi yapamayabilirsiniz.O yüzden alkollü araba kullanmamak en iyisidir.Tabi kişi kendi bilir sonuçta herşeyin hesabını vericek olan kişi kendisi. Size bir örnekle bu konuyu kapatayım. Eşim 112 de paramedik(ambulans sağlık görevlisi)olarak görev yapıyor. İlk atandığı ay sanırım 7. nöbeti falandı.Nöbetten geldiğinde iyi olmadığını farkettim tabi ne olduğunu sordum oda bana anlatmaya başladı. Gümüldür yolunda gece saat 3 sularında 16 17 yaşlarına 2 genç yolun sağında elektrikli motorla seyahat ediyorlar.Arkadan bir anda çıkan bir araç bu genç kardeşlerimize çarpıyor.Biri ağır yaralı olarak kurtuluyor ama diğeri eşimin ve diğer görevli arkadaşların tüm müdahalelerine rahmen kurtarılamıyor.Bu kardeşlerimize çarpan vatandaş kaçmıyor olay yerinden hatta ambulansı falan o aramış.Eşimin anlattığına göre adam baya bir kendinde sarhoş gibi değilmiş diyim size ama yapılan test lerde alkollü çıkıyor.Dediğim gibi o kişinin kanında alkol olmasa belkide bunun gibi ani bir durumda daha doğru hareket edip o çocuklara çarpmayabilirdi.Hem kendi yandı vicdan azabından ve hapisliğinden hemde gencecik bir insanı hayat tan kopardı ki diğer çocuk ta sakat kalmış diye duyduk.

Güle güle kullanın .

Titanium + Smart alınca değişen ekran sizi nasıl karşılıyor? Aydın abi yarın olmadan Ferhat abiye göster bunu

Ford Kendi Evinde Duble Yaptı Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 5. ayağı olan Ford Otosan Kocaeli Rallisi, Castrol Ford Team Türkiye’den Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ikilisinin liderliği ile sonuçlandı. Aynı takımdan Murat Bostancı-Onur Vatansever’in ikinci sırada tamamladığı KOSDER organizasyonda üçüncülüğü Bonus Parkur Racing’den Ercan Kazaz-Emire Cantürk elde etti... Kısa adı KOSDER olan Kocaeli Otomobil Sporları Kulübü tarafından organize edilen ve Türkiye Ralli Şampiyonası 5. ayağı olan Ford Otosan Kocaeli Rallisi, 28-29 Temmuz tarihlerinde gerçekleştirildi. 11 yıldır olduğu gibi yine Ford Otosan ana sponsorluğunda Outlet Center İzmit, Toshiba ve Emex Otel katkıları ile organize edilen rallide, zirve mücadelesi büyük mücadelelere sahne oldu. 2 gün boyunca 12 özel etap geçen ekipler, toplamda 125 kilometresi özel etap olmak üzere 377,67 km. boyunca zaman ve rakiplerine karşı mücadele ettiler. 28 Temmuz Cumartesi günü saat 15:00’de Outlet Center İzmit’ten başlayacak rallinin ilk günü, Ford, Fiesta ve Otosan etaplarının ardından Büyükşehir Belediyesi Seyirci Özel Etabı ile son buldu. Yarışın ve şampiyonanın iddialı ekiplerinden Team 47 Motorsports adına yarışan Volkan Işık-Vedat Bostancı ikilisi, ikinci özel etapta mekanik arıza nedeni ile yarış dışı kaldı. 29 Temmuz Pazar sabah 09.30’dan itibaren yeniden direksiyon başına geçen ekipler, Fiesta, Ford, Transit ve Otosan etaplarını ikişer kez geçerek Outlet Center İzmit´te finiş podyumuna ulaştılar. İkinci gün yarış dışı kalan isimler arasında Türkiye Ralli Şampiyonası lideri Pegasus Racing ekibi Luca Rossetti-Matteo Chiarcossi de yer aldı. Mekanik arıza nedeni ile yarışa veda eden Rossetti, puan kaybıyla şampiyonadaki avantajını yitirmiş oldu. Start alan 42 ekipten 24’ünün finişe ulaşabildiği organizasyon, Castrol Ford Team Türkiye takımından son 3 yılın Türkiye Ralli Şampiyonu Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ikilisinin liderliği ile sonuçlandı. Aynı takımdan Murat Bostancı-Onur Vatansever’in ikinci sırada tamamladığı Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nde üçüncülüğü Bonus Parkur Racing’den Ercan Kazaz-Emire Cantürk elde etti... Sınıf 2 birincisi Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ikilisi olurken, sınıf 3’de Toksport adına Mitsubishi Lancer Evo IX ile yarışan Dağhan Ünlüdoğan-Aras Dinçer ikilisi birinciliği elde etti. Sınıf 5’de Neo Motorsport adına Renault Clio Ragnotti ile Adil Küçüksarı-Gürkal Menderes podyumun en üst basamağında yer alırken, Sınıf 6 ve İki Çeker klasmanı birincisi Castrol Ford Team Türkiye’den Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi oldu. Sınıf 8’de Team 47 Motorsports’dan Özgür Gür-Güven Yeşil zafere ulaşırken Sınıf 9 birinciliğini de yine aynı takımdan Yiğit Alpaslan Timur-Efe Ersoy ikilisi elde etti. Genç pilotlar Birincisi Castrol Ford Team Türkiye’den Murat Bostancı, Genç Co-Pilotlar Birincisi Team 47 Motorsports’dan Efe Ersoy, Bayan Pilotlar Birincisi Pegasus Racing’den Simin Bıçakçıoğlu ve Bayan Co-Pilotlar Birincisi de Bonus Parkur Racing’den Emire Cantürk oldular. 30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık historic klasmanında ise Engin Kap-Başar Yavuz birinci, Can Eroskay-Doğuş Gökay ikinci ve Kerem Üstünkaya-Özden Yılmaz üçüncü oldular. Ayrıntılı sonuçlar için http://www.rallisonuc.com/ 2012 Türkiye Ralli Şampiyonası Kısa adı ANOK olan Ankara Otomobil Sporları Kulübü’nün 25-26 Ağustos tarihlerinde Samsun’da düzenleyeceği Hitit Rallisi ile devam edecek. 2012 Türkiye Ralli Şampiyonası Puan Durumu 1. Yağız Avcı 95.9 2. Luca Rosetti 92.4 3. Ercan Kazaz 65.4 4. Murat Bostancı 64.2 5. Volkan Işık 63.0 2012 Türkiye Ralli TakımŞampiyonası Puan Durumu 1. Castrol Ford Team Türkiye 211.0 2. Pegasus Racing 173.6 3. Bonus Parkur Racing 95.6

Kocaeli Rallisi SS8 Sonu 1) Y.AVCI 1:05:39. 2) M.BOSTANCI +26.1 3) E.KAZAZ +1:18.6 4) B.ÇUKUROVA +1:14.4 5) D.ÜNLÜDOĞAN +7.7