Tüm Etkinlikler

kandırıldık derler bide Türkün Türkten başka dostu yok dediler mi işlem tamam

Öyle şey mi olur? Yıllık üretim taahhütünün %15'i vergisiz satılacak gibi bir anlaşma var diye okumuştum, üretmediğine göre, yani tazminatı, cezası olur ya da en kötü verirsin teminatı hadi kardeşim dersin. En azından normali böyle olur tabi, biz normali unutalı çok oldu... Muz ülkesinde birileri başka türlü teşvikler almıştır belki, aaa bi bakmışız kandırılmışız derler.

kırıkkalede arabanın civatasını elletmeyin derim 🙂 ankarada değişimden ziyade tamirini yapan ustalar var

Hocam o iş yattı. AB net olarak Çinli üreticileri tehdit ediyor. Gümrük birliğine güvenip Türkiyeye yatırım yaparsanız, yerlilik şartını değiştiririz , gerekirse Türkiyeyi gümrük birliğinden çıkarırız, o arabalari almayiz diyorlar. O yüzden Çinli yatirimini unutalım, hayal oldu o. Reis nasıl buna izin veriyor, elini masaya vurmuyor anlayamıyorum. Neden hala BYDye teşvik devam ediyor onu bilemiyorum . Onla ilgili de bir dedikodu duydum. Byd teşvik alırken 25 milyon dolar mı ne ön ödeme yapmış, teminat gibi bir şey. O yüzden teşviği sonlandirmiyorlarmis.

bunların manisa fabrikası da hayal oldu sanırım. çek yada macaristan a birşeyler yapıyorlar diye haberleri çıkmıştı.

Bugün BYD Sealion7 bakmaya gittim. Vallahi çok göz alıcı , teslanin standarti bunun yanında at arabası gibi kalıyor. Kapitone koltuklar , ön ve arka premium kol dayamalar, ekranlar vs iyi görünüyor. Tasarım güzel, spoiler çok kibar. 8 yil ücretsiz uzaktan erişim de varmış. Fakat BYD , BYDlik yapmaktan geri durmamış. Liste fiyatı var ama laf olsun diye konmuş. Ortada araba yok, arabalar Şubat'ta gelecek tabii ki zamlı. Fiyat belli değil ( aynı numarayı atto 3 ilk geldiğinde de yapmışlardı, 1500 diye Lansman yapıp araba yok deyip gelen arabaları 1800den kitlemislerdi) ) neyse vergisi ust dilime geçeceği için çok kalın bir zam gelemez diyorlar. kapora verip sıraya giriyorsunuz( zamlı fiyat için) Acele edin sıra şu an 60 larda diyorlar. Biraz daha düşünüp yarın kapora ödeyebilirim.

tam benim de ihtiyaç duyduğum bir konu, bizim Focus 3 ün de sol ayna açılıp kapanmıyor, usta sadece dışarıdan yaptığı kontrolle motor değişmesi gerek dedi, yan sanayi motor için 1.300 orijinal için 3.000 fiyat verdi, henüz almadım, siz motoru nereden ve ne kadar fiyata temin ettiniz acaba?

Puma Gen-E Bataryasında da revize yapılmış , yeniden dizayn edilmiş. 2026 model yılında WLTP 400 km uzun yol 550 km şehir içi olacak

youtube u araştırdınız mı? bu gibi kanal vardır https://www.youtube.com/@MyFordFocus

eve yaptıracağınız ünite seçenekleri var.. ev tipi 22 kw ya kadar yaptırılabiliyor.. bunlar 4-8 saatte dolduruyor.. teoride daha hızlı doldurması lazım ama %80 e gelince çok az kw ile doluma devam ediyor. bu da süreyi uzatıyor. pili korumak için. (elektronik kontrollü akü dolum şarj aletleride öyledir.) ama sadece uzatma kablo ile evdeki duvar prizinden alacağınız 220 volt şarj bayağı sürüyor.. 12 saati geçiyor sanırım burada ac şarj ile 7:50 demiş ama watt değeri verilmemiş.. **bu da tüketim: hızlı giderseniz 20-28 kw arası tüketir o da 200 km ancak gider. bir tesla videosunda adam hep 130-140 giderim; otoban hız sınırı.. tüketimim 26 demişti.

Batarya 52kwh.

125*1.36=204 beygir 79kwh batarya varmis, 6kw, 11kw ve 22kw sarj uniteleri var bildigim kadariyla. bu durumda sifirdan yuze max 15 saatte dolar. 11kw olsa birazda kayip olsa 8 saat.

teşekkürler hocam evden şarj etmek istesek ne kadar sürede şarj olur? bulunduğum ilçede şarj istasyonu yok bildiğim kadarıyla

125 kw motor gücü.. ısı pompası kış aylarında pili optimum verimli seviyede tutuyor. olmazsa kışın daha az km gidiyor. şarj döngüsü zarar görür vs.. explorer en boşu 2 milyon, ısı pompalı hali alınabilir.. çok uzak köye kasabaya gidilmiyorsa.. 200-250 km de bir şarj ister.. 110 u da geçemezsiniz.

yani yol tutuş paketi varsa daha güçlü olmalı. bi yandan da en ücra belde yollarında bile gidiş dönüş radar varken ne gerek var. görünüm güzel olmuş ekleyecek bişey bırakmamışlar

Aynen 1.5 olaydı keşke..fiyat da iyiymiş..artık bu fiyatlara iyi diyoruz🙃🙃..Ford bunlarla gelsin karşımıza..

explorer 125 kw yazıyor. bu ne demek? elektrikliden hiç bir şey anlamıyorum. ya caprinin bagazı 572 lt yazıyor bu harika bişey. benim için bagaj önemli ısı pompası ne işe yarıyor opsiyonel diyor ne oldu anlamadım ama incelemeye başladım capri ile exploreri

Benim güç ihtiyacım yok, 4 çeker fantazim de yok, madem şase uygun 125kw ile versin 70-80-90kw ne veriyorsa alalım. Ben içini çok beğendim aletin. Ki düğme olmadığı halde. 160kw da gereksiz bence. 300 küsur nm tork varken gücün bir önemi kalmıyor. Son hız deneyecek değiliz, deneyecek olan onu alsın. ÖTV ve MTV nin ek artışı dışında bir anlamı yok. Öteki konuda da yazdım, batarya kapasitesini arabayı alırken sipariş sırasında belirleyebilsek süper olur. Hatta mümkünse bataryasız ya da atıyorum 1kw batarya ile satsın arabayı teslim öncesinde aksesuar olarak eklesinler. ÖTV de düşük kalır böylece.

60 da az ya ama 70+ her türlü iş görür. Cupra daki 82 kw bataryalı version makul ücretli olsa o da olur. 79 brüttür o neti muhtemelen 77 kw tır. Ya da bir modül sökmüşlerdir falan. Aslında bunlar modüler olsa ne güzel olurdu. Arabayı sipariş verirken ben 52/60/77/82 arasından seçebilseydim süper olurdu bence.

lojistiğini yönetebilecek ve stok/eğitim maliyetine katlanmayı göze aldılarsa eyvallah

Çok beğendim. Alınacaksa böyle niş bir şey alırdım Ford'da kesinlikle. Ama neden 1.5 ecoboost değil de 1.0 litre koymuşlar onu anlayamadım. 1 litrenin yüksek hızlarda nefesi ister istemez yetmeyecektir. Hem ST takısının hakkını verirdi hızlanma verilerinde. Benim kıytırık corsa'nın 8.5 saniye olduğu yerde ST puma'da en azından bir 6.5-7 saniye arası isterdim. i20 N ile daha fazla yaklaşırlardı birbirine.