2014 sıfır km focus araçta fan motoru devreye griyor.

kısa mesafede hararet yükselmeden 3-10 km aracı sürdükten sonra aracı stop ediyorum.stop ettikten sonra  5 dakika fan çalışmaya devam ediyor. bu normal bir durum mu arkadaşlar.

servise götürdüğümde bu model araçta normal olduğunu söylediler. 

diğer kullandığım araçlarda aracım yazın bile fan motoru devreye girmiyordu.

Klavuzunuza baktınız mı? Ne zaman devreye girer veya girebilir diye.

 

Yazın bu da girmeyebilir özetle böyle kıyas yapmayın ve aracınızı tanımaya başlayın önce klavuz sonra servis en son biz

 

Aracı nasıl sürdüğünüzü bilmiyoruz? Hangi şart altında gittiğiniz vs.? yetersiz bilgi.

Yakup Bey benim aracımda 2013 fokus titanyum ve bugün benimki de devreye girdi ama sonra durdu

Sıfır Golflerde de aynı durum var.bence normal.

Benim de daha önce 0km aldığım focus 2.5 tdci aracım aracı yeni aldığımda fan motoru devreye giriyordu.kısa mesafede.hiç bir sıkıntı yaşamadım fakat.yalnız suanki focus3 tdci aracimda bunu yaşamadım.ancak uzun yolda falan aracı sıkıştırirsak devreye giriyor

arabam , tamamı kendi kullanımımda 73.500 km oldu , sadece  iki sefer yaşadım fan çalışma durumunu. İlki 9. ayda ikinciside 24. ayda falandı sanırım.

Bundan 2-3 hafta önce bizim focus 2.5da oldu 5-10 kmlik bi yere gittik araci stop ettim fan devreye girdi 2 dk çalışıp geri durdu.Pek üstünde durulacak bise degil bence

Yakup Bey benim aracımda 2013 fokus titanyum ve bugün benimki de devreye girdi ama sonra durdu

Klima fan sesi abi o yanındaydım ben [emoji3][emoji3][emoji3][emoji3]

Aralık 29, 201411 yıl Serdar yaman tarafından düzenlendi

Ben ilk aldim arabayi eve geldim fan çalıştı motoru kapatinca sonra yapmamaya başladı. Fanin zarari olmaz çalışmazsa kötü

2014 sıfır km focus araçta fan motoru devreye griyor.

kısa mesafede hararet yükselmeden 3-10 km aracı sürdükten sonra aracı stop ediyorum.stop ettikten sonra  5 dakika fan çalışmaya devam ediyor. bu normal bir durum mu arkadaşlar.

servise götürdüğümde bu model araçta normal olduğunu söylediler. 

diğer kullandığım araçlarda aracım yazın bile fan motoru devreye girmiyordu.

Yanlış hatırlamıyorsam fan 104C derecede devreye giriyor. Arabanın normal sıcaklığı ise 90C derece civarı.

Arabalar ilk alındıklarında sürücüleri tarafından iyi tanınamaz istenildiği kullanım tepkilerine hemen ayak uyduramaz, kaçırır, yanlış vites geçirir, çok düşük devirlerde avans vurdurur falan falan.

Yani arabanıza henüz alışamamış olabilirsiniz, veya yoğun trafikte çok dur kalklı bir şekilde arabanızı kullanıyor olabilirsiniz.

 

Önce arabanızdaki soğutma suyunun seviyesini kontrol edin, sonra antifiriz derecesini ölçtürün. (Bunlar şart, her kışa girmeden yapılması iyi olur)

Emin olmak adına, aynı araçtan daha önce kullanmış bir tanıdığınız varsa düzgün trafikte beraber kullanın ve fan açıyormu diye kontrol edin. 

Fan motor stop ettikten sonra çalışmaya devam edebiliyor.

Kimileri turboyu soğutmak için diyor.

Ancak bu çalışmanın ne zaman olacağını kestirmek iyi gözleme rağmen çok kolay değil.

Bazen sıcak günlerde bayağı zorlayarak kullanıyorum ve stop edince hiç fan falan çalışmıyor, bazense serin havada sakin kullandığım halde dakikalarla çalışabiliyor.

Özetle normal mi? Evet...

Nedenini ise bence motor kontrol ünitesi dahi tam bilmiyor, kafasına göre takılıyor.

Nedenini ise bence motor kontrol ünitesi dahi tam bilmiyor, kafasına göre takılıyor.

 

...gerekmediği zamanlarda system check ve stand by check için de çalıştırıyor. Ama dediğin gibi, kafasına göre takılıyor. Önemli veya önemsenecek bir durum değil, zaten arızası olsa kendini ihbar eder ... arıza ışığı yakıp servise gidelim abijim der

 

Araçlar giderek akıllanıyor, hafiften federatif yapıya geçtiler bile denebilir. Mesela artık servisteki ustaya derdini sizden - benden iyi anlatıyor    Yakında kendilerine sizin akıllı telefonunuzdaki randevulara bakıp müsait olduğunuz zamana servis randevusu almaya başlarsa şaşırmayın. (sallamıyorum, ar-ge takımının konuştuğu pirocelerden biri bu...)  

Araçlar giderek akıllanıyor, hafiften federatif yapıya geçtiler bile denebilir.

Vallahi işin bu kısmı biraz ürkütücü. Araçlar insanlardan çabuk akıllanıyor desek yanlış olmaz.

Bir süre sona kimin kime hizmet ettiği belli olmayacak.

Hele bizim gibi vatandaşın devlete hizmet ettiği türde yaşam şekillerinde...  

Hele bizim gibi vatandaşın devlete hizmet ettiği türde yaşam şekillerinde...  

 

bak sen söyleyince bir başka proje daha geldi aklıma ... İhbarcı Otomobil.

-ALO 154 sahibim kırmızı ışıkta geçti

-ALO 154 sahibim gene MTV'yi yatırmadı

-ALO 154 sahibim kaçak depoya kaçak mazot koydu

...vs.vs.    

Olsun abicim araçlar daha akıllı olsun, biz bilişimcilere bir ekmek kapısı da otomotiv sektöründen çıkar belki (çok para dönen sektör)     

Fan çalışmasına gelince hemen hemen 3 yıl dizel Ford deneyimimde 3 kere fan çalışmasını duydum mu hatırlamıyorum, hatta ben çalışmasından değil de çalışmadığından korkup 2 kere özel serviste fan kontrolüne gitmiştim. Bence sistem kendisini arada check için çalıştırıyor olabilir, aracınız yeni ise bu oluyordur diye düşündüm, yani bu bir sorun değildir. Ancak bunu ilerleyen zamanlarda da sürekli yaparsa bu bir problemdir.