Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Direksiyon Nasıl Doğru Şekilde Tutulur?

Featured Replies

  • Yanıt 44
  • Görüntüleme 10k
  • Created
  • Son yanıt

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Gençliğinize veriyorum, tüm dünyanın kabul ettiği güvenli sürüş tekniklerindeki standart öğreti olan tutma pozisyonuna alternatif iki parmakla yüksek hızda kontrol etme önerisini getirmek felakete dav

  • 7:38'i tuttururuz da bir şekilde. Şu 38 saniyeyi ayarlaması zor yaaa 

  • Neyse silah zoru olmamasına sevindim. Ani bir manevra gereksinimi halinde iki parmaktan iki ele geçme süresi yüksek hızlarda kullanıcı için ölümcül olabilir. Konu dışına kaçmak istemesem de çok kısa

Yanıtlama zamanı:

Arkadaşlar her gelen konuyu ayrı yere sürüklüyor. Konunun güvenlikle alakası yok. ben tek elle kullanmak daha güvenli demiyorum. ....

Düz yollarda milimetrik direksiyon hareketleri için tek el kullanmanın bana verdiği rahatlıktan bahsettim..

O zaman basligi mi degistirseniz acaba? Bu beyanlarinizla baslik buyuk celiski icinde. Kaldi ki basliga girerken hissettigim seyle bunlari yazarken hissettigim seyler de bambaska.

Basliga girerken yeni bir "dogru" bilgi ogrenme istegiyle girmistim ama kullanici kaynakli, veriye dayanmayan, zor animda isime yaramayacak, rahat animda da zaten kendi tarzimda kullandigimdan yine isime yaramayacak, bolca tartismaya yol acan, sonunda sizin de az da olsa cark ettiginiz bir baslik olmus...

Neyse, amacim hunharca elestirmek degildi ama oyle oldu biraz.

Saygilarimla.

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Arkadaşım konuyu ben açmadım. Başka bir konu başlığında konuşurken mevcut konudan uzaklaşılınca biraz adminde bu başlık altına toplamış bizi.

Yanıtlama zamanı:

Arkadaşım konuyu ben açmadım. Başka bir konu başlığında konuşurken mevcut konudan uzaklaşılınca biraz adminde bu başlık altına toplamış bizi.

Arkadas oldugumuzu hatirlamiyorum...
Yanıtlama zamanı:

Çok hızlı olmayan, 100 civarı normal az trafikli uzun yollarda 07:38 pozisyonunda tek elle tutuyorum, yol çift yönlü olup, tek şeride düşerse iki elimle tutarım, bir de arkası saman vs yüklü geniş kamyon sollarken 09:15 tutarım.

KefHI1U.jpg

Ayrıca şehir içinde kesinlikle iki elimle tutamam, tutsam kesin kaza yaparım, yanlış da olsa öyle alışmışım, sol elimin bileğinin iç kısmıyla baskı uygulayarak tutarım.

7:38'i tuttururuz da bir şekilde. Şu 38 saniyeyi ayarlaması zor yaaa  :kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:

Ben 180le giderken direksiyonu tutmuyorum hatta sol ayağımı da camdan çıkartıyorum be :P yetmiyor video bile çekiyorum hatta :P

 

 

http://www.59saniye.com/doganla-180-basarken-ayagini-camdan-cikaran-genc/

Yanıtlama zamanı:

Ben 180le giderken direksiyonu tutmuyorum hatta sol ayağımı da camdan çıkartıyorum be :P yetmiyor video bile çekiyorum hatta :P

 

 

http://www.59saniye.com/doganla-180-basarken-ayagini-camdan-cikaran-genc/

bu da 11.45 tutuşu oluyor sanırsam

Yanıtlama zamanı:

bu da 11.45 tutuşu oluyor sanırsam

Bu aslında 3 buçuk tutuşu :D :D
Yanıtlama zamanı:

Bu aslında 3 buçuk tutuşu :D :D

:kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:

Tek bikdigim hic bir sey bilmedigim demisti bir zat-ı muhterem. :)

Eğer tek elle araba kullanmak iki elle kullanmaktan daha guvenli diyorsanız söylenecek tek bir sey yok.

Şoför lugunuze guveniyorsunuz anlasilan. Allah kazadan beladan korusun.

 

Sokrat...

Bahsedilen hızlar; sanki zaten yasayla ve kurallarla yasaklanmış, ceza verilmesini gerektiren; verilen cezaların toplam ceza puanında da bu hızlara idrak etmeyi red edenlerden araba kullanma ehliyetlerinin alınmasını gerektiren hızlar değil mi?...

Pratikte bir çok kişi %10-%20-%30 ve hatta %40 ( ki %40 üstü intihara meyilli bence) oranlarında geçiyor hız sınırını tamam ama ya kurallara uymaya çalışan ve hayatını tehlikeye attığınız sürücüler?

Konudan çıkmadan; bir elin nesi var, iki elin sesi var...  :smiley2k:

Ahmet Dursun tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Ben 180le giderken direksiyonu tutmuyorum hatta sol ayağımı da camdan çıkartıyorum be :P yetmiyor video bile çekiyorum hatta :P

 

 

http://www.59saniye.com/doganla-180-basarken-ayagini-camdan-cikaran-genc/

 

Yanıp yanıp sönen bir an benzin değilde esp ışığı sandım ne çok sarıyor bu dedim :D  sonradan farkettim olayı  :kop:

Yanıtlama zamanı:

Sevgili Murat, aracını istediğin gibi sürebilirsin başkalarına zarar vermediğin sürece kimseyi ilgilendirmez elbette. Genel kurallara ters olan, kendine has, sana doğru gelen sürüş şeklini, çok bilmiş ve ukala bir tavırla dikte etmeye çalışman ve sonraki benzer şekilde devam eden üslubun dolayısıyla konu farklı yerlere kaymış. Bilerek veya bilmeyerek böyle bir üslup kullandın ve asıl anlatmak istediğin şey yanlış anlaşıldı doğal olarak.

Tasvip edilmese de, yoksa uzun yolda, rahat trafikte herkesin kendine has rahat ettiği sürüş,tutuş tarzı vardır. Kimisi senin ki gibi, kimisi Doğan Abi gibi 15:15 misal :D, yada farklı şekilde. Yani normal bir üslupla bu kadar farklı cevap ve tepkiler olmazdı kanımca.

Tecrübe olayına hiç girmiyorum, en tecrübeli ve usta şoför, en iyi ben kullanırım havasında değil, ben dikkatli ve iyi kullansam da heran birisi hata yapabilir kıvamında dır bence kısa özetle.

Yanıtlama zamanı:
Tecrübe olayına hiç girmiyorum, en tecrübeli ve usta şoför, en iyi ben kullanırım havasında değil, ben dikkatli ve iyi kullansam da heran birisi hata yapabilir kıvamında dır bence kısa özetle.

 

İkarus Sendromu diye birşey var. Kaza yapan / yapacak  motorcularda görülüyor. Bu arkadaş ona yakalanmış. Umarım tez zamanda aşırı güvenden vazgeçer. Doğrusu o yaşta insan kendini ölümsüz hissediyor. Yaşadıkça anya konya anlaşılıyor. Yüksek süratlerde rüzgar arabayı gezdirmeye başlarsa korkar ayağımı gazdan çekerim.  

 

**(İkarus sendromu) Kısaca açıklaması ben oldum, ustayım, şöyleyim, böyleyim dediğin anda  bir yere patlarsın....  3-4 yıl 20-30.000km tecrübe edinen motorcular riskli sınıfa girer mesela.  

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.