bu güne kadar  çok sayıda hyundai kullansamda   hiç kendim satın almadım...yalnız  2006-2007 era modellerinde abs olmasına rağmen  pek  güvenilir bir freni olmadığını biliyorum..

takla attığım toyotam henüz sıfır almışken 1 ay içinde   osmaniye tekirdağ.....  istanbul edirne ... ordan geri osmaniye.... tekrar osmaniyeden artvin... artvinden osmaniye.... ve  en son   osmaniyeden ankaraya gidip geri dönerken    aracım 9500 km de idi... yakıtından  kat kat  memnun ve mutluyken  sol önden  darbe alıp 2 takla atınca   airbaglar  selam bile vermedi....

işin garip tarafı adamlar sensörleri  aracın sadece  ön radyatörün  diplerine koyması  oldukça  riskliydi...  bildiğiniz üzere  aracın  şasi demirleri  birbirine çok yakın  bu yüzden  ön tekerlekler sensörlerden çook dışarda kaldığından...  darbe alsada açılmıyor...

birde  aracı bana satarlarken o kadar övmüşlerdi... sensörlere darbe gelmese bile şiddetli bir titreşim olursa   airbaglar açılır demişlerdi...   faso fiso çıktı...

 

2012 yılında Toyota'ya yazdığım yazıda hava yastıklarından da söz etmiştim. Sık sık servise gittiğimden bahçede kaza yapmış araçları inceleme fırsatım oluyordu. Kaza yapmış araçların  hava yastığı açılması gerekecek durumlarda bile açılmadığını görmüştüm. Hatta bir gittiğimde yoldayken önümdeki Auris kaza yaptı. Hava yastığı açılmamıştı. Servise getirdiler ben ordayken. Teknisyenlere sordum niye açılmamış diye. Klasik bahaneleri çarpma yeri vs dediler.

 

Neyse sonunda yılbaşında hava yastıklarının üreticisi bazı serilerde hatalı üretim olduğunu ve bunu kullanan markaları açıkladı. Toyota ilk sıradaydı ve çoğu Türkiye'de kullanılmıştı. Yani Aurisler'de.

 

Ayrıca Auris için fren sistemi ve direksiyon sistemi sorunları ile bagaja su alma sorununu da yazmıştım. Şimdi forumlardan görüyorum fren merkezleri ve direksiyon kutuları işlem görüyor. Arka lamba altlarına sıvı conta uygulanıyor. 

Ben de otomatik parktan memnun olanlardanım. 

 

Sınırlarını zorluyorum. Her park ederken yavaşla sesli uyarısını alıyorum. 

Tek eksiği ş.içi güvenlik sistemi olan araçlarda zaten fren merkezini elektronik kontrol eden bir mekanizma var. Niye park ederken son yaklaşmada oto fren yapma özelliği eklememişler. Hatta bir seçenek de park sensör sistemi için olabilirdi. Sensörün son uyarı seviyesinde fren de yapabilirdi. Bu özellik sistemden açıp kapatılabilirdi.

 

Ama park sensörlerinde gecikme olduğu da bir gerçek. 1sn denilemez ama bir miktar geç tepki verme olduğu açıkça fark edilebiliyor.

Bu durumu servise bir sorayım belki yapacakları bir ayar vs vardır.

Ben de olmadığını biliyorum ancak arkadaş çok güzel bir şey deyince ne oluyor dedim kendi kendime, yoksa beni kandırdılar mı

yok  benim kayınbiraderimde var  şehiriçi güvenlik olan ... 1.6 ecobost 180 lik ondan biliyorum

özer öztürk... bakınız toyotanın direksiyon  problemi iyi bi keşif olmuş.... aklıma geldi bir mevzu...

servisin bahçesinde  yatıyordu mesela  bitane auris... ön sol tekerden  darbe almış aynı benim araba gibi...  tamam orayı anladık... ama direksiyon  miliyle beraber kökten kırılmış... 

hasar servisi müdürüyle sohbet  ederken sordum... o direksiyon  nasıl kökten kırılmış diye...   hasar müdürü bizde  anlam veremedik imkansız bişey diye değerlendiriyoruz ama  kazanın sebeb olduğu exper tarafından onaylandı dedi...

bu güne kadar  çok sayıda hyundai kullansamda   hiç kendim satın almadım...yalnız  2006-2007 era modellerinde abs olmasına rağmen  pek  güvenilir bir freni olmadığını biliyorum..

 

aslında konu dışına çıkmış oluyoruz ama o dediğiniz aracı ben satın alıp 5.5 sene bindim.. 2007 üretimi era 1.4 benzinli..elektrikli direksiyonu bile vardı "eps", şu anda focus 3 deki direksiyon yani

frenlemeye gelince bırakın sınıfını, c sınıfının bile önündedir. 100 km hızla giderken soğuk disklerle, 37.5, sıcak disklerle 39 metredir, durma mesafesi. araştırın bakalım bu kadar kısa mesafede duran kaç araba var.. şu anki blue, elentra ve diğer markalara ait birçok araç bu değerin gerisindedir.. genel de 40-43 metredir..

 

maliyet ve kar kaygılarından arabaya zam yapmayıp, fazla kar edebilmek için bir sürü çalınma yapıldı araçta 2009 dan sonra, diğer firmalar gibi. mesela ford un focus ta yaptıkları gibi .. elektrikli direksiyon klasik hidrolik direksiyona döndü, arka frenler disk ken kampanaya döndü. iç rengi iki renkli iken pazarlamacılar çabuk kirleniyor dediler diye kömür gb siyaha döndü..ön çamurluk altındaki karlık denilen lastik parça çıkarıldı.. altındaki komple ziftli yalıtım kaldırıldı..bagaj tabanındaki stpne kapağındaki tutacak plastik bile çalındı. kapı lardaki otomatk cam düğmelerindeki led ler çıkarıldı..

 

velhasıl kelam, ikinci el Hyundai era alacaklara özellikle 2007 üretim olanları almalarını tavsiye ederim..2008 e ise dikkat etsinler bu dediklerimi araştırsınlar. 2009 ve sonrasını ben almam zaten..

 

konuya dönecek olursak otomatik park güzel

Kasım 26, 201312 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi

aracımı cuma aksam saat yedıde teslım aldım daha 300 km bıle olmadı alalı ama almadan once servıs bana aracı anlatırken ozlellıkle otomatık parkı sordum soyledıklerı sey sız sensor ve uyarıların dısında kendınızde dıkkat edın sonucta bu bır mekanık elektropnık sıstem zaten senı çarpmadan yanastıracak kadar gelısmıs olasa yada sensorlere ve otomatık park sıstemıne o kadar guvenseler gaz ve fren kontrolunu de bır sekılde ayarlayıp tam otomatık bır park sıstemıne gecerlerdı soncuta kusurları olan bır sıstem ayrıca servıste denedık gayet yanasıyor ama mesafelerı kontrol etmelısınız ayrıca tam olarak sıfır yanastıgını da soyleyemem hafıf capraz kalıyor arac...

Park asistanının en büyük faydası karanlıkta ve yoğun siste arabayı park etmekte çok yardımcı oluyor.

  Abi bende otomatik park sisteminde sorun yaşıyorum.Ya benim acemiliğimden yada ayarlarda bir sorun var.Geri geri yanaşırken arka lastiği kaldırıma dayıyo arkadaki araçla daha mesafede olmasına rağmen sanki giriş açısında sorun var gibi.Sensörlerden şüpheleniyorum bende.

Ben kullanmaya denedim bazen aktif park noktası buluyor bazen dakikalarca bulamıyor. Nasıl bir yüzey yanında olmak lazım ?

teknik olarak aracın boyunun %20 fazlası alan bulduğu zaman uyarmalı.. ve mümkünse düzgün park edilmiş iki aracın arası, biri diğerinden çok içeri veya dışarıda kalıyorsa sizde ister istemez araçlardan birinin yakınından geçerken diğerinin uzağına düşeceğinizden, sensör iyi analiz edemeyebilir.

Açıkçası arada kullanıyorum sırf meraktan ve hoşuma gittiği için hiç sıkıntı yaşamadım kesinlikle sıfır yanaşıyor. iki araç arasında bir boşluk gördüğünüzüde oraya gelmeden durup otomatik parkı açıyorsunuz sonra zaten size ilerleyin diyor park yeri arıyor. Sonrasında sizin gördüğünüz o park yerini az geçince uyarıp geri vitese almanızı söylüyor ve ÇEVREYİ KONTROL EDİNİZ şeklinde uyararak komutları veriyor. Tek dikkat etmek gereken çok yaklaşıp sensörler kesintisiz ötse de size durun demiyor sizin kontrollü olmanız lazım sadece direksiyon kontrolü araçta ne de olsa kısacası bazen benden iyi park ediyor diyebilirim

bi türlü dikkat etmedim ama sensörler ötmeye başladığında durunca ileri gidin yazıyor, erken durursam geri gidin yazmaya devam ediyor.

 

dün resmen yolun ortasına park etti.

benim merak ettiğim fakat hiç deneme riskini almadığım şey; araç öne sürün veya geriye sürün komutunu uygularken cisimlere yaklaştıgımızda park sensörü uyarı veriyor kesiksiz çizgide ben aracı durduruyorum ve  araç yeni komutu vermeden ben vitesi takıyorum arac sonrasında ileriye sürün komutunu veriyor,işte bu durumda örneğin arac geriye sürün derken sonuna kadar geriye sürsem çarpmadan evvel geriye sürün ibaresini i kesip otomatik olarak öne sürün uyarısı çıkıyor mu?yoksa çıkmayıp park sensörüne rağmen ekran komutunu izlersek arkaya çarpıyor muyuz?biraz karısık oldu ama umarım anlatabılmısımdır

Geri gelirken uyari uzun caldiginda zaten araci ileri alin diyor ileri gittiginizde de ayni şekilde geri gidin yaziyor. Arac parketmeyi unuttum hep otomatik parkla park ediyorum.geri ileri manevralarda yanliz cok yavaş yanaşin.park sensoru uzun calar ileri alin demeye firsat kalmadan carparsiniz arkaya kullana kullana profesyonellesirsiniz.Bazen öyle dar yere park ettiriyor ki cikarken zulum oluyor otomatik çıkış modu da olsatdı keşke )

geriye sürün derken sonuna kadar geriye sürsem çarpmadan evvel geriye sürün ibaresini i kesip otomatik olarak öne sürün uyarısı çıkıyor mu?

 

Arabanın toplanması gerekiyorsa bir süre sonra ileriye sürün diyor, o sırada direksiyonu topluyor. Toplaması gerekmiyorsa, araç düz şekilde kalmışsa, dırıdırıı diyor, park tamamlandı yazıyor, park tamamlandı ya da ileriye sürün demesine rağmen geri geri giderseniz tabii ki çarparsınız.

yok zaten park tamamlandı veya ileriye sürün dediğinde bu komutları zaten uyguluyorum,komuta rağmen hareket ettiğim tek nokta geri giderken geriye sürün demeye devam ediyor fakat sensör tek çizgiye gelmiş oluyor fakat hala geriye sürün yazısı devam ediyor,bu durumda öne sürün yazısını ben çıkarıyorum nasıl mı?,durup ileriye takınca bu sefer kendisi direkesiyonu tam kırıp ileri sürün demeye başlıyor..kısacası isteğim ve merak ettiğim geri sürün derken sensör tek çizgi oldugunda yada en güzeli çarpmaya ramak kaldıgında ileri sürün dese daha kolay ve daha dar yerlere park mümkün olacak gibi..

Zaten çarpma noktasina gelince size komutu veriyor.komutu bekleyin agir agir debriyaj gaz yapa yapa gelin kendisi ileri surunuz diyor. Biraz hizli gelirseniz hiziniza yetişemez vurunca da diyor ileri surun diye ince ayari tutturmak gerekiyor bir kac kere deneyin zaten çözeceksiniz.