Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..
Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
Görünmeyen Resimler - Imgur ve PhotoBucket

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Yaylı Focus 3 Vs. Standart Focus 3

Yazan: Aydın Baran
, Yer: Mk3- İç/Dış Görünüm ve Jant

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Bence de Focus yay istiyor, özellikle şu yatma, dalma, salınma halini azaltması açısından gerekli görünüyor bana.

Ama almışken coil-over almak daha mantıklı sanki...

Önce para sonra vakit bulmam lazım!

    •
    • Beğen 2
    • Yanıt 68
    • Görüntüleme 16,1k
    • Created
    • Son yanıt

    Top Posters In This Topic

    Popular Days

    Most Popular Posts

    • Alperen G.
      Alperen G.

      Off, bu ne güzellik ya!

    • Sabri Özer
      Sabri Özer

      Bende bu fotoya hasta oldum ya Buyuk bi yumoş sisesi buldum evde hergun icine 5 lira atarsam seneye bu gunlerde yay-jant-lastik yapabiliyorum gunde 1 paket sigara icen biri olsaydim daha fazla veric

    • T.Mete
      T.Mete

      Lastikler aynı mıdır bilmiyorum lakin.           Bu arada performance yay pro kit için konuşuyorum; focus mk2 de benzinli dizel ayrımı vardı ama Eibach'ın listesine göre focus 3 de böyle bir ayı

    Yanıtlama zamanı:

    Bence de Focus yay istiyor, özellikle şu yatma, dalma, salınma halini azaltması açısından gerekli görünüyor bana.

    Ama almışken coil-over almak daha mantıklı sanki...

    Önce para sonra vakit bulmam lazım!

    bu mesajın üzerine gaza gelmedim desem yalan olur :D
    Yanıtlama zamanı:

    Bir kez daha resimlere bakınca emin oldum, bu araçların her hâli yakışıklı......

    •
    • Beğen 1
    Yanıtlama zamanı:

    Ben de arabayı pek sakin kullanıyormuşum da haberim yokmuş. Yol tutuşu yetiyor da artıyor bana :D

    .

    Frenaj , kalkış , görsellik' te var ama işin içinde .
    Yanıtlama zamanı:

    Yay takın yay.:)

    Yol tutuşu baya bi iyileştiriyor..

     

    Bende bu fotoya hasta oldum ya :nazar: Buyuk bi yumoş sisesi buldum evde hergun icine 5 lira atarsam seneye bu gunlerde yay-jant-lastik yapabiliyorum :D gunde 1 paket sigara icen biri olsaydim daha fazla vericektim :D 365 gun sonra 1825 liram olucak temiz :)

    •
    • Beğen 3
    Yanıtlama zamanı:

    .

    Frenaj , kalkış , görsellik' te var ama işin içinde .

    Frenaja belirgin etkisi varsa yaz sonuna yay araştırmalarına girişebilirim ben de. Basıklık, görsellik, kalkış pek ilgilendiğim şeyler değil malesef :). 

    Gidiş, duruş, tutuş üçlüsü kilit :D

     

    Uzun süre araba değiştirmeyeceğimiz kesin olsa ben fren disklerinden başlar, yayla devam eder, belki amortisör de olabilir, pist etkinliklerine katılma ihtimallerim yükselirse ve arabanın evlat olacağı kesinleşirse coilover, performans için de  yazılım+dpf iptali ile kara tren moduna girerdim muhtemelen  :kıhkıh:
    Yanıtlama zamanı:

    Bence 1 cm falan dusse yeterli. Ben lastigin camurlugun icine ya da dodigin arkasinda gizlenmesini pek sevmiyorum. Yaninda ne kadar bosluk varsa usttede o kadar bosluk olsun yeter. Ama zevk meselesi tabi. 

    •
    • Beğen 1
    Yanıtlama zamanı:

    Frenaja belirgin etkisi varsa yaz sonuna yay araştırmalarına girişebilirim ben de. Basıklık, görsellik, kalkış pek ilgilendiğim şeyler değil malesef .  Gidiş, duruş, tutuş üçlüsü kilit

     

     

     

    Lastikler aynı mıdır bilmiyorum lakin.

     

     

     

     

     

    Bu arada performance yay pro kit için konuşuyorum; focus mk2 de benzinli dizel ayrımı vardı ama Eibach'ın listesine göre focus 3 de böyle bir ayırım yok.

     

     

    http://performance-s...nliste_2013.pdf

     

     

    FOCUS III Saloon
     
    1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 Flexifuel, 1.6 TDCi, 1.6 Ti 04.11 -  985 1025   "E10-35-023-01-22"

    T.Mete tarafından düzenlendi

    • Beğen 3
    Yanıtlama zamanı:

    İnternetten şöyle bir bakiyim dedim ama dizel-benzinli ayrımı göremedim. Sahibindende tek bir ürün var açıklamasındada 1.6-1.6 tdci yazıyor ?



     

    Bu arada performance yay pro kit için konuşuyorum; focus mk2 de benzinli dizel ayrımı vardı ama Eibach'ın listesine göre focus 3 de böyle bir ayırım yok.     http://performance-s...nliste_2013.pdf     FOCUS III Saloon   1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 Flexifuel, 1.6 TDCi, 1.6 Ti 04.11 -  985 1025   "E10-35-023-01-22"

     

    İşin garibi HB yok sadece saloon :D Şimdi dizel-benzinli ayrımı yok o zaman Eibachda ? 1.0 EB ile benim arabam aynı yay ?



    Mesela http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-ford-focus-3-2011-2013-siyah-eibach-pro-kit-spor-yay-3-taksit-107634968/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-ford-focus-iii-shb-eibach-pro-kit-yay-sistemi-on-25arka-25mm-118837662/detay

    Sabri Özer tarafından düzenlendi

    Yanıtlama zamanı:

    İşin garibi HB yok sadece saloon Şimdi dizel-benzinli ayrımı yok o zaman Eibachda ? 1.0 EB ile benim arabam aynı yay ?

    Hb diye bir şey yazmıyor düz focus 3 e bakacaksın

    FOCUS III
    Pro-Kit (Performance Fahrwerksfedern | Performance Springs)

    1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 Flexifuel, 1.6 TDCi, 1.6 TDCi ECOnetic, 1.6 Ti 04.11 -  985 1025 E10-35-023-01-22

     

    Akslara binen yüke göre ayarlamışlar;hepsinde de ön daha hafif veya hemen hemen  aynı ağırlıkta  o yüzden aynı gruba sokmuşlar.

     

    Akslara binen yüke de  şurdan bakabilirsin :http://www.rezulteo-tyres.co.uk/tyres-for-ford/focus/focus-iii/1.6-tdci-115

    •
    • Beğen 1
    Yanıtlama zamanı:

    Var, aman dikkat. Ağırlık dengesi farklı.

    Yokmuş galiba F3 için ? 

     

    @Tolga Başaran,abi sen yay taktırmıştın benzin-dizel ayrımı varmıydı yoksa tek bir ürün mü vardı F3 için ?

    Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın
    Konu listesine dön
    Background Picker
    Customize Layout

    Account

    Navigation

    Araştır

    Araştır

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.