Enine boyuna tartışılmış, bir-iki ekleme yapmak isterim:

Birincisi; Ford yeni Focus ile kalitede sınıf atlama çabası içinde oldu, aslında önemli ölçüde de başardı. Buraya kadar iyi giderken en azından Avrupa'da eski modeline göre hatırı sayılır bir fiyat artışı yaptı. Çoğu test ve kullanıcı yorumunda bunu okumak mümkün. Fiyat artışı haliyle Türkiye'ye de yansıdı ve bizdeki vergi politikası nedeniyle daha da katmerlendi. Donanımı kısarak bunu hafifletme çabası gösterildi ise de fiyat emsallerinden pahalı oldu. Hep yazdım yine yazarım: VW ve Ford emsal modelleri aynı fiyat olursa VW seçmek daha doğru olur. Ford fiyatına göre sağlam ve kalteli olduğu için ilgi görmüştür, yakın kaliteyi hayli pahalıya satınca bu satışlara da yansıdı ve yeni Focus eskisinin başarısını yakalayamadı. Bu Otosan'ın pek umurunda değil, ürün çeşitliliği ile kar oranlarını sabit tutuyorlar, riske girecekleri yerden kaçıyorlar, Focus kotasını da Koç grubu içi, filo vb. değişik y ollardan kapatıyorlar.

İkincisi; fiyatı hemen daima alıcı belirler. Talep edilen fiyattan arabayı alıyorsanız sonradan ağlamanın anlamı yok pahalı diye. Pahalıysa uzak duracaksınız, ellerinde patlasın yapsınlar kampanyayı. Bilinçli alıcı olma gayreti içinde olmalıyız.

Üçüncüsü; aracı alırken önceliklerinizi listeleyip olmazsa olmazlarınız belirleyeceksiniz, sonra piyasaya çıkıp en uygun seçenek hangisi ona bakacaksınız. Söz gelimi benim için birinci öncelikli fiyatına göre performans ve sürüş dinamikleri, ikinci sırada da servis kolaylığı vardı. 1.6EB'u 2011 Ekiminde 51.000 TL'ye aldım. O günlerde (muhtmelen bugün de) o fiyata bu performansın yanından bile geçen yoktu. Alarm ya da park sensörü murumda bile değildi, hatta aynı motoru daha alt donanımda verseler gider onu alırdım.

Dördüncüsü; çokca yazılmış ama arabanın sorunsuzluğu biraz şans işi gerçekten, bu beşinci Ford'um, hala küçük bir örneklem, ama bugüne kadar hiç önemli bir sorunum olmadı. Bu bundan sonra olmayacağı anlamına gelmez elbette. Ayrıca yeni Focus bizim aldığımız dönemde hala çocukluk hastalıklarını giderememiş, üretim bandı hatasız oturmamış bir modeldi, bnu bilerek almanız gerekir. Ben markaya güvenerek bu riski göze aldım, aldığımın haftasına amortisörler ve kule bağlantıları, zaman içerisinde dört lastiğim garantiden değişti, hiç de dert etmedim, keyfini sürüyorum.

Sonuçta hep yazdığım gibi ortada durum vardır, kişi bunu sorun yapar.

Semih kardeşim şanssızmışsın, git şansını bir de başka markada dene ve şansın bu sefer bol olsun.

aktif sehir içi güvenlik sistemi ve ısıtmalı ön camıda eklemek lazım ilk gelenlerde standarttı bunlar.ayrıca 900 tl verip O.P sistemi ,katlanan aynalar ,ön arka park sensörüde alınabilyordu eski titanyumda böyle bir özellik yoktu...tabiki en önemli fark tamamen değişen kasa daha sağlam daha güvenli ve daha hafifemiş kasa ..tabiki eskiye göre fark olacak

.

Aralık 30, 201213 yıl çağlar çetinkaya tarafından düzenlendi

şimdi sölim ozaman geçmiş zamanda abs ghialarda sunulurdu değilmi,çok pahalıydı vay anam araba abs li derdik, aradan uzun yıllar geçti abs sistemi para etmez oldu,şimdi tüm araçlarda standart,

 

esp dediğimiz şey ne abs modülüne entengre başka bir modül,şimdi artık oda standart,

 

demek istediğim şu aslında, bu saydıklarının hiç birisi otomotiv sektöründe para etmeyen şeyler,çünkü bu sistemler uzun yıllardır,mercedeste,bmv de kullanılan sistemler,bizlere yeni ama,aile otomobili üreticileri içinde yeni,

 

Hocam kendinizi çürütüyorsunuz, 2011 model focus'da esp opsiyonel olarak 1xxx fiyata satılıyordu.

 

Siz araç üretip bunları olmayan araç ile aynı fiyata satarsanız muhtemelen 1 yıl sürmeden batarsınız  

 

 

Hocam alıntıların hep hatalı, ön belleğini temizleyip biraz dikkatli yazarsan seviniriz çünkü birşey anlamıyoruz.

Hocam kendinizi çürütüyorsunuz, 2011 model focus'da esp opsiyonel olarak 1xxx fiyata satılıyordu.

 

Siz araç üretip bunları olmayan araç ile aynı fiyata satarsanız muhtemelen 1 yıl sürmeden batarsınız

 

 

Hocam alıntıların hep hatalı, ön belleğini temizleyip biraz dikkatli yazarsan seviniriz çünkü birşey anlamıyoruz.

klavye bugün biraz sorunlu yazıyor ondan eksik oluyor bazı harfler Yakup kardeş .. 

Hocam kendinizi çürütüyorsunuz, 2011 model focus'da esp opsiyonel olarak 1xxx fiyata satılıyordu.

 

 

işte bak sende şimdi kendini çürütüyosun

 

neden, ben 2011 senesinde esp li zartlı zurtlu paketli aracı 40 liraya alabiliyordum, e hadi ozaman esp ye dediğin parayı verdik,

 

sene 2012 esp standartmı evet,hız kontrolu varmı evet,yokuş kalkış desteği varmı evet,yani her halükarda arada 11 lira fark var,bu gözükeni,

 

gelelim diğer ayrıntılara,2011 de sony teyp titanyumda standart olarak geliyordu,şimdi sony teyp alabilmek için 2 lira daha fazla veriyosun,bu saydığın teknolojilerin tamamı 12 bin liramı tutuyo ben 2011 senesinde 3 bin lira fazla verip alabiliyordum ama aynı teknolojiyi

 

yani kısaca adamlar,esp den tcs den cruzdan para kazanmıyorlar,isteselerde istemeselerde bu teknolojileri kullanmak zorundalar,piyasada tutunabilmek için

Len olm aynı şeyi ben söylüyorum herkes kıl oluyor,sen söyleyince beğeni tufanı kopuyor.Kıskandım

Demekki sana kil oluyorlar haci.. Bana kil olmalarina gerek yok cunku ben zaten kil bir adamim..

 

 

işte bak sende şimdi kendini çürütüyosun

 

neden, ben 2011 senesinde esp li zartlı zurtlu paketli aracı 40 liraya alabiliyordum, e hadi ozaman esp ye dediğin parayı verdik,

 

sene 2012 esp standartmı evet,hız kontrolu varmı evet,yokuş kalkış desteği varmı evet,yani her halükarda arada 11 lira fark var,bu gözükeni,

 

gelelim diğer ayrıntılara,2011 de sony teyp titanyumda standart olarak geliyordu,şimdi sony teyp alabilmek için 2 lira daha fazla veriyosun,bu saydığın teknolojilerin tamamı 12 bin liramı tutuyo ben 2011 senesinde 3 bin lira fazla verip alabiliyordum ama aynı teknolojiyi

 

yani kısaca adamlar,esp den tcs den cruzdan para kazanmıyorlar,isteselerde istemeselerde bu teknolojileri kullanmak zorundalar,piyasada tutunabilmek için

 

 

1.si sony 900 tl A

2.si kendimi çürüttüğümü düşünmüyorum siz kendinizi çürüttünüz tabiki para almayacak diyerek..

3.sü para versenizde alamıyordunuz bir çoğunu

4.sü Aktif ş.içini unutmuşum aylarca standart sunuldu ısıtmalı cam ile.

 

Herneyse bu benim fikrim istediğiniz kadar aksini yazabilirsiniz. Yorum ve görüşüm değişmeyecek. 

ben bizim insanımızın bir çok  eziyeti fazlasıyla hakettiğini düşünüyorum.

yıl 2009 titanyum dizel focus 35-37 bine satıldı.

3 yılda toplasan enflasyonu % 20 olmuştur.

% diyelim eder 46 bin..Neyin 60 bini bu titanyum focus.Fazladan 10-13 bin veriyoruz bu arabalara.

Korelasyonun hatali.

1- Enflasyon dedigin sey senin paranin degerinin erimesi.. Eger 3 yilda %20 yi normal goruyorsan o 10 bin lirayida goreceksin.

2- Eger karsilastirma yapacaksan sadece enflasyona degil,

- emtia fiyatlarini karsilastiracaksin, demir-celik fiyatlari nerelerde bi bak bakalim

- enerji maliyetlerini arastiracaksin,

- Yeni modelin gelistirme surecinde harcanan meblagi inceleyeceksin,

- Donanim farkliliklarini karsilastiracaksin, (ESP opsun seni)

- finansal maliyetlere bakacaksin. O fabrika 2009 da ne kadar fazi oduyormus ve kredi bulma sikintisi ne haldeymis simdi ne halde gibi..

Eger bunlarin hepsini alt alta koyarsan borclu cikarsin haberin olsun.

Ya arkadaş 63 yılından beri ve hala devam etmekte olan koç bayii bir ailenin 3. Kuşak esnaf çocuğuyum burda kaldırıp Ekmel yediğim Holding'i kötüleyecek değilim, biz bayi toplantılarına gittiğimizde bölge müdüründen ceo'suna herkesle görüşür eksikleri hataları anlatırız çünkü son kullanıcıyla muhattap olan biziz, bu forumun amacı ne? Birincisi istişare etmek ve sonra bana göre en önemlisi insanlar bu siteye girip fikir edinebiliyorlar eminim otokoç yetkilileri de burda konuşulanları takip ediyorlar, son kullanıcı ile ilgili bilgiye ulaşıyorlar ben şahsen olumlu olumsuz eleştirilerimi yaparken yukarda bahsettiğim iki amaca uymak için yapıyorum fakat anlamadığım otokoç'tan 3 kuruş menfaati olmayıp fiyat politikasını savunan (kendisiyle çelişerek) arkadaşların bunu neden yaptıkları.. Aklıma başka birşey gelmiyor ama bunu savunmak takım tutmaya benzer 500 kilo civatadan oluşan aleti de taraftarı veya kullanıcısı olduğumuz için savunamayız.

koçtan okuyan varsa köşeyi döndün yine hadi iyisin 

 

bende koç ailesinde çalışsaydım böyle rahat atıp tutamazdım aynen senin yazdıklarını yazardım

 

sonuçta ekmeğini yediğimiz yer derdim

Rafet bey o iletinizi uzerime alinmalimiyim?

koçtan okuyan varsa köşeyi döndün yine hadi iyisin 

 

bende koç ailesinde çalışsaydım böyle rahat atıp tutamazdım aynen senin yazdıklarını yazardım

 

sonuçta ekmeğini yediğimiz yer derdim

Ben hic koc grubunda calismadim, atip tuttugum falanda yok, ama calismis olsaydim da tavrim degismezdi. Bunlari benim kadar aleni elestiren kac kisi vardir onu da bilmiyorum acikcasi.. Ama Hz. Isa nin da dedigi gibi "Sezarin hakki Sezar'a. "

Ya arkadaş 63 yılından beri ve hala devam etmekte olan koç bayii bir ailenin 3. Kuşak esnaf çocuğuyum burda kaldırıp Ekmel yediğim Holding'i kötüleyecek değilim, biz bayi toplantılarına gittiğimizde bölge müdüründen ceo'suna herkesle görüşür eksikleri hataları anlatırız çünkü son kullanıcıyla muhattap olan biziz, bu forumun amacı ne? Birincisi istişare etmek ve sonra bana göre en önemlisi insanlar bu siteye girip fikir edinebiliyorlar eminim otokoç yetkilileri de burda konuşulanları takip ediyorlar, son kullanıcı ile ilgili bilgiye ulaşıyorlar ben şahsen olumlu olumsuz eleştirilerimi yaparken yukarda bahsettiğim iki amaca uymak için yapıyorum fakat anlamadığım otokoç'tan 3 kuruş menfaati olmayıp fiyat politikasını savunan (kendisiyle çelişerek) arkadaşların bunu neden yaptıkları.. Aklıma başka birşey gelmiyor ama bunu savunmak takım tutmaya benzer 500 kilo civatadan oluşan aleti de taraftarı veya kullanıcısı olduğumuz için savunamayız.

 

O zaman ben söylüyim size otosanın 1. ağzından bu arabanın fiyatı bir lira inmeyecek dendi boşuna yorulmayın.. 

Takım değil gerçekleri aktarmaya çalışıyoruz, kendi adıma bunu yapıyorum.

Yukarda pahalı olduğunu yazdık zaten..F 2.5 ile arasındaki şeyi tartışıyoruz son iletilerde

 

Ayrıca forumun amacı firmayi düzeltmek değil, Araç sahiplerinin dostluk kurması sohbet etmesi eğer biliniyorsa sorunlarının çözülmesi sağlamaktır, biz ford çalışanı değiliz.Onları desteklememiz gerekmiyor yani onlar iyi olsun diye yorum yapmamız gerekmiyor ki. 

 

Ben şunu anladım siz aracınızla ilgili olumlu şeyler yazarken onu çok tuttuğunuz için yazıyorsunuz sanırım  ? 

 

Bazıları aşk'ı için alır bazısı mantık için araç alır yani yorumların niteliğini bırakalım kişi belirlesin ve yazsın. 

koçtan okuyan varsa köşeyi döndün yine hadi iyisin

bende koç ailesinde çalışsaydım böyle rahat atıp tutamazdım aynen senin yazdıklarını yazardım

sonuçta ekmeğini yediğimiz yer derdim

ben koç ailesinde çalışmıyorum bayisiyim ayrıca bu sizin art niyet anlayışınızla alakalı olsa gerek diye düşünüyorum.

Ya arkadaş 63 yılından beri ve hala devam etmekte olan koç bayii bir ailenin 3. Kuşak esnaf çocuğuyum burda kaldırıp Ekmel yediğim Holding'i kötüleyecek değilim, biz bayi toplantılarına gittiğimizde bölge müdüründen ceo'suna herkesle görüşür eksikleri hataları anlatırız çünkü son kullanıcıyla muhattap olan biziz, bu forumun amacı ne? Birincisi istişare etmek ve sonra bana göre en önemlisi insanlar bu siteye girip fikir edinebiliyorlar eminim otokoç yetkilileri de burda konuşulanları takip ediyorlar, son kullanıcı ile ilgili bilgiye ulaşıyorlar ben şahsen olumlu olumsuz eleştirilerimi yaparken yukarda bahsettiğim iki amaca uymak için yapıyorum fakat anlamadığım otokoç'tan 3 kuruş menfaati olmayıp fiyat politikasını savunan (kendisiyle çelişerek) arkadaşların bunu neden yaptıkları.. Aklıma başka birşey gelmiyor ama bunu savunmak takım tutmaya benzer 500 kilo civatadan oluşan aleti de taraftarı veya kullanıcısı olduğumuz için savunamayız.

O zaman ben söylüyim size otosanın 1. ağzından bu arabanın fiyatı bir lira inmeyecek dendi boşuna yorulmayın..

Takım değil gerçekleri aktarmaya çalışıyoruz, kendi adıma bunu yapıyorum.

Yukarda pahalı olduğunu yazdık zaten..F 2.5 ile arasındaki şeyi tartışıyoruz son iletilerde

Ayrıca forumun amacı firmayi düzeltmek değil, Araç sahiplerinin dostluk kurması sohbet etmesi eğer biliniyorsa sorunlarının çözülmesi sağlamaktır, biz ford çalışanı değiliz.Onları desteklememiz gerekmiyor yani onlar iyi olsun diye yorum yapmamız gerekmiyor ki.

Ben şunu anladım siz aracınızla ilgili olumlu şeyler yazarken onu çok tuttuğunuz için yazıyorsunuz sanırım ?

Bazıları aşk'ı için alır bazısı mantık için araç alır yani yorumların niteliğini bırakalım kişi belirlesin ve yazsın.

kimse bunu amaç edinerek yazmaz, burda kimsenin böyle bir misyonu yok, bu tarz umuma açık sitelerin bu tarz amaçlara hizmet etmesininde kaçınılmaz olacağını anlattım. Ben bu siteyi araç araştırırken buldum otokoç yöneticileride bu siteden habersiz saf insanlar değildir herhalde, ben aracımı beğeniyorum, daha doğrusu kullandıkça beğendim burada aracın fiyatının yanlış olduğunu konuşuyoruz ve genel kanaat böyle, bunun savunulacak bir tarafı yok.

neyi savunuyorsunuz o zaman?

ben koç ailesinde çalışmıyorum bayisiyim ayrıca bu sizin art niyet anlayışınızla alakalı olsa gerek diye düşünüyorum.

kimse bunu amaç edinerek yazmaz, burda kimsenin böyle bir misyonu yok, bu tarz umuma açık sitelerin bu tarz amaçlara hizmet etmesininde kaçınılmaz olacağını anlattım. Ben bu siteyi araç araştırırken buldum otokoç yöneticileride bu siteden habersiz saf insanlar değildir herhalde, ben aracımı beğeniyorum, daha doğrusu kullandıkça beğendim burada aracın fiyatının yanlış olduğunu konuşuyoruz ve genel kanaat böyle, bunun savunulacak bir tarafı yok.

 

 

Tamam da siz bize niye böyle dediniz onu anlamadım ben.. 

 

Birşeyi savunmuyoruz ki yeterince pahalı olduğu söylendi zaten ayrıca haddinden fazla sert eleştiri yapılıyor zaten

Oturup düpedüz saydırıp kendini küçültmüş insanlar bile geldi geçti