9 hours ago, H. Cenk said:

Kaldı kaldı elde kaldı. 

Bakalım Tesla bir aksiyon alacak mı? iki ihtimal var: Bunun fiyatını düşürmek, RWD LRi %25ten getirmek. 

 

Ben iX1 bakmaya gittim. Kumaş koltuk , giriş seviyesi plastikler falan vallahi hoşuma gitmedi. Bizim 6 yaşına giren XC40 tan daha premium hissettirmiyor. Onun yerine bunu alırım 500K cebimde kalır. Sonuçta kullanacak bizim hanım ben kullanırım ver xc40ı al bunu diyor. . Biraz bekleyeceğim, fiyatı düşerse LR gelirse hemen alırım. bunu alırsam 2026 olsun diye ocak şubatta sipariş ederim 

 

 

Şeytan git bi ikinci el mustang mach-e al bin diyor. 

16 saat önce, Mertol Kip yazdı:

 

Şeytan git bi ikinci el mustang mach-e al bin diyor. 

Varmı ki dedim, sarı sitede epey varmış. Güzel araba, alınır mı alınır 🙂 

Bugün küçüğü okula bıraktım. Dönüşte havaalanı yoluna önerken beni bu geçti. Bayağı Türk plakalı. Kimin acaba. 

Lotus eletre 

 

Önümüzdeki sene hyundai ioniq 6 makyajlı kasa alınabilecek en mantıklı araba olacak bence. 

Bugün Capri kullandım. Donanım ve iç tasarım falan çok iyi. Motor 120kW olmasına rağmen çok atik. Nedense ID4 bana o kadar atik gelmemişti (sport mode da değildi) Freni biraz garipti, bir de regen de aç kapa var sadece. Ama ADAS ve sürüş yardımcıları gayet başarılı. Neden şu alete adam gibi bir batarya koymazlar hiç anlayamıyorum. 

12 saat önce, Mertol Kip yazdı:

 Neden şu alete adam gibi bir batarya koymazlar hiç anlayamıyorum. 

Almanyada var 77'lik batarya. Ama beygir gücü çok, 160kW olanı çıkarmaları gerek. Bence puma satmak için ilgilenmiyor otosan. Fiyat listesinde bile görünmüyor araba.

32 dakika önce, Murat Kav. yazdı:

Almanyada var 77'lik batarya. Ama beygir gücü çok, 160kW olanı çıkarmaları gerek. Bence puma satmak için ilgilenmiyor otosan. Fiyat listesinde bile görünmüyor araba.

Var var azcık pahalı 😄 

 

3 saat önce, Yakup Ç. A. yazdı:

Var var azcık pahalı 😄 

 

Otomobiller kısımından çıkmıyor. Ford store araç listesinden çıkıyor. Arayınca ben de buldum 🙂 Ama yine de 160kW versiyonu lazım. 

Benim güç ihtiyacım yok, 4 çeker fantazim de yok, madem şase uygun 125kw ile versin 70-80-90kw ne veriyorsa alalım. 

 

Ben içini çok beğendim aletin. Ki düğme olmadığı halde. 

160kw da gereksiz bence. 300 küsur nm tork varken gücün bir önemi kalmıyor. Son hız deneyecek değiliz, deneyecek olan onu alsın. ÖTV ve MTV nin ek artışı dışında bir anlamı yok.

 

Öteki konuda da yazdım, batarya kapasitesini arabayı alırken sipariş sırasında belirleyebilsek süper olur. Hatta mümkünse bataryasız ya da atıyorum 1kw batarya ile satsın arabayı teslim öncesinde aksesuar olarak eklesinler. ÖTV de düşük kalır böylece.

Aralık 10, 2025Ara 10 Mertol Kip tarafından düzenlendi

Bugün BYD Sealion7 bakmaya gittim. Vallahi çok göz alıcı , teslanin standarti bunun yanında at arabası gibi kalıyor. Kapitone koltuklar , ön ve arka premium kol dayamalar, ekranlar  vs iyi görünüyor. Tasarım güzel, spoiler çok kibar. 8 yil ücretsiz uzaktan erişim de varmış. Fakat BYD , BYDlik yapmaktan geri durmamış. Liste fiyatı var ama laf olsun diye konmuş. Ortada araba yok, arabalar Şubat'ta gelecek tabii ki zamlı. Fiyat belli değil ( aynı numarayı atto 3 ilk geldiğinde de yapmışlardı, 1500 diye Lansman yapıp araba yok deyip gelen arabaları 1800den kitlemislerdi) ) neyse vergisi ust dilime geçeceği  için çok kalın bir zam gelemez diyorlar. kapora verip sıraya giriyorsunuz( zamlı fiyat için)  Acele edin sıra şu an 60 larda diyorlar. Biraz daha düşünüp yarın kapora ödeyebilirim.

bunların manisa fabrikası da hayal oldu sanırım. çek yada macaristan a birşeyler yapıyorlar diye haberleri çıkmıştı.

18 dakika önce, Mehmet Demir yazdı:

bunların manisa fabrikası da hayal oldu sanırım. çek yada macaristan a birşeyler yapıyorlar diye haberleri çıkmıştı.

Hocam o iş yattı. AB net olarak Çinli üreticileri tehdit ediyor. Gümrük birliğine güvenip Türkiyeye yatırım yaparsanız, yerlilik şartını değiştiririz , gerekirse Türkiyeyi gümrük birliğinden çıkarırız, o arabalari almayiz diyorlar. O yüzden Çinli yatirimini unutalım, hayal oldu o. Reis nasıl buna izin veriyor, elini masaya vurmuyor anlayamıyorum.

 

Neden hala BYDye teşvik devam ediyor onu bilemiyorum . Onla ilgili de bir dedikodu duydum. Byd teşvik alırken 25 milyon dolar mı ne ön ödeme yapmış, teminat gibi bir şey. O yüzden teşviği sonlandirmiyorlarmis. 

2 saat önce, H. Cenk yazdı:

O yüzden teşviği sonlandirmiyorlarmis. 

 

Öyle şey mi olur? Yıllık üretim taahhütünün %15'i vergisiz satılacak gibi bir anlaşma var diye okumuştum, üretmediğine göre, yani tazminatı, cezası olur ya da en kötü verirsin teminatı hadi kardeşim dersin.

 

En azından normali böyle olur tabi, biz normali unutalı çok oldu... Muz ülkesinde birileri başka türlü teşvikler almıştır belki, aaa bi bakmışız kandırılmışız derler.

kandırıldık derler bide Türkün Türkten başka dostu yok dediler mi işlem tamam

13.12.2025 - 19:59 tarihinde, H. Cenk yazdı:

Hocam o iş yattı. AB net olarak Çinli üreticileri tehdit ediyor. Gümrük birliğine güvenip Türkiyeye yatırım yaparsanız, yerlilik şartını değiştiririz , gerekirse Türkiyeyi gümrük birliğinden çıkarırız, o arabalari almayiz diyorlar. O yüzden Çinli yatirimini unutalım, hayal oldu o. Reis nasıl buna izin veriyor, elini masaya vurmuyor anlayamıyorum.

 

Neden hala BYDye teşvik devam ediyor onu bilemiyorum . Onla ilgili de bir dedikodu duydum. Byd teşvik alırken 25 milyon dolar mı ne ön ödeme yapmış, teminat gibi bir şey. O yüzden teşviği sonlandirmiyorlarmis. 

Bu yazdığım teminat işi yalan galiba veya teminat bitmiş sanırım. Sosyal medyada okuduğum bazı yazılara göre devlet BYDye biraz kıllık yapıyormuş. Arabaları gümrükte bekletiyorlarmış. BYD arabaları çekemiyormuş. O yüzden ben sipariş falan vermedim. ne olur ne olmaz.