Hava filtreleri

[Mert Erçetin]

Hava filtreleri hakkında nette bir çok bilgi mevcut. Kutu içi filtreler , cotton filtreler , orjinal filtreler , açık hava filtreleri , hava filtresi kitleri bir çok filtre uygulaması mevcut.

Şimdi benim bu başlığı açmamda ki neden orjinal hava filtresi kullananlarımız olduğu gibi diğer seçenekleri seçenlerimiz de mevcut.

Kutu içi filtre , açık hava filtresi kullanlar neden bunları seçtiler ?

Bu filtrelerin ne gibi etkisini gördüler ?

[Ogün Özemre]

Orjinalden şaşmayın Motorunzun ve turbonuzun düşmanıdır toz iyi süzmeniz gerekir 7500 kmde bir hava filtrelerinizi değiştirin

[Mert Erçetin]

Orjinalden şaşmayın Motorunzun ve turbonuzun düşmanıdır toz iyi süzmeniz gerekir 7500 kmde bir hava filtrelerinizi değiştirin

Ogün orjinal en güzeli tabiki. Birde ortalıkta dolaşan şöyle bir söylem var. Kutu içi x markanın filtresi , yağlı filtre olduğu için kağıt filtreden daha iyi havayı süzdüğü iddia ediliyor.

Sen bu tarz işlemlerle uğraşan biri olarak bizi aydınlatırmısın ?

[Ogün Özemre]

Aydınlatacak bişey yok. Hikaye sadece. Yağlı filtrenin ömrü kısa olur. Temizleme losyonuylada temizlenmez. Temizlersen yağ özelliği gider. Temizlemezsen tıkanır orjinal filtreden daha kötü olur.

Kutu içi performans filtreleri açık filtreye göre daha iyidir. Ama onlarında geçirgenliğinin zararsız olduğuna ben şahsen güvenmiyorum.

Açık filtreyi yarış arabanızda kullanırsınız Güzelce davlumbazın içine ısı yalıtımlı boru ile uzatıp Jantın dönüş devrinden soğuk hava kazanırsınız. Standart binek araçlar için gereksiz bir uygulama

[Guest Tolga KARACA]

Ogün kötüleme filtreleri, K&N Kutuiçi aldım moralimi bozma

[Ogün Özemre]

Abi havayı daha çok geçiren tozuda daha çok geçirir. Yapacak bişey yok tadını çıkar abicim

[Guest Tolga KARACA]

Bana da öyle geliyor da K&N kullanıp da motor indiren olmuş mudur sence?

Daha önce de K&N almıştım ama ölçüleri az da olsa yanlışmış, 1000km kullanıp çıkarmıştım.

Dikkat ettiğim kadarıyla filtre kutusunun emiş ağzında hiç toz yoktu, alt devirlerde tüketim az da olsa iyileşiyordu, üst devirlerdeyse devirlenmede rahatlama ve genel manada gaza artan bir tepki hızı vardı..

[Ogün Özemre]

Bana da öyle geliyor da K&N kullanıp da motor indiren olmuş mudur sence?

Daha önce de K&N almıştım ama ölçüleri az da olsa yanlışmış, 1000km kullanıp çıkarmıştım.

Dikkat ettiğim kadarıyla filtre kutusunun emiş ağzında hiç toz yoktu, alt devirlerde tüketim az da olsa iyileşiyordu, üst devirlerdeyse devirlenmede rahatlama ve genel manada gaza artan bir tepki hızı vardı..

Ben hyundai ile filtresiz gezerdim abi ehliyetim yokken

Motor indiren tabiiki yoktur. Ama yanma odalarındaki kirlilik, motorun yanma odasındaki ateşlemenin kalitesini düşürecektir. Buda zamanla yüksek yakıt tüketimi ve zayıf çekiş olarak yansıyacaktır.

Ayrıca atmosferik benzinli için pek sıkıntılı değil bu durum. Ama turbo benzin ve turbo dizel için. Filtreler çok önemli.

Çok aşırı yüksek devirde dönen turbo türbinine gelecek çok küçük bir toz parçası. kanatçıklarırdan bir yada birkaçını eğip balanslı dönmeye neden olacaktır. mm'nin 0,1 i kadar eğse bile oluşacak balansın yüksek devirde turbo yatağına vereceği zararı ciddi boyutta olur

[Guest Tolga KARACA]

O zaman geldiğinde arabanın yenisini alırız hemşerim.

Azıcık itici (!) bir ifade ama bu konuda mantıklı hareket edebilen biri değilim, itici olduğu kadar da gerçek yani.

[Ogün Özemre]

Seninle mezara gelecek hali yok ya abicim. Boşverrr. dünya malı. Arabaya araba gibi davranmak lazım. fazla üstüne düştümicen Bak bana yeri geliyor kamyonet yeri geliyor ormanlar kralı yeri geliyor ralli aracı yeri geliyor aile aracı araba kimlik bunalımında

[Guest Tolga KARACA]

Zaten yeni 3 serisi görmüşüm canım sıkkın bu aralar

[Ogün Özemre]

Salla onu ya E46 M3 al onu alacağına

[Guest Tolga KARACA]

Bak gene yaw.

Ben 2. el araba almıyorum hemşerim, sıfır olsun çamurdan olsun; arabalar öncelikle benim oyuncaklarımdır ulaşım araçlarım değil.

Hem yeni 3 serisi hiç olmadığı kadar konforlu, ben M3 ün potansiyelini bile zorlayamam ki !

[Ogün Özemre]

Bak gene yaw.

Ben 2. el araba almıyorum hemşerim, sıfır olsun çamurdan olsun; arabalar öncelikle benim oyuncaklarımdır ulaşım araçlarım değil.

Hem yeni 3 serisi hiç olmadığı kadar konforlu, ben M3 ün potansiyelini bile zorlayamam ki !

Oyuncak söylüyorum zaten bende sana. M3 ten iyi oyuncakmı var

zorlarsınn zorlarsınnn

[Serdar yaman]

Ogün orjinal en güzeli tabiki. Birde ortalıkta dolaşan şöyle bir söylem var. Kutu içi x markanın filtresi , yağlı filtre olduğu için kağıt filtreden daha iyi havayı süzdüğü iddia ediliyor.

Sen bu tarz işlemlerle uğraşan biri olarak bizi aydınlatırmısın ?

arkadaslar orijinal filtre diye bir söylenti alıp basını gitmiştir sürekli fakat durum hicte öyle değildir

1. Hiç bir oto markasının kendine ait filtre üretim fabrikası yok.

2.yagli filtre kesinlikle zararlı gözenekleri çabucak tıkar işlevini yapamaz.

3. Hava filtresi hava tabancası öle temizlenmez gözeneklerini tıkar temizlenecekse hafifçe bir duvara çarparak tozu düştüğü kadar temizlenir.

4.yani yerli üretim olan

Fil filtre

Aşas filtre

Şampiyon filtre

Olan ürünleri alarak hem kesenize uygun hem aynı kalitede garantili ürün kullanmış olacaksın çünkü Türkiye'de satılan bütün araçların filtrelerin hepsi bu fabrikalarda yapılmaktadır.umarim yardımım olmuştur