Yeni Ford Explorer - ya da Ford kılığında VW mi desem?

[Murat Kav.]

3 saat önce, Engin Uzunoğlu yazdı:

Çin ve Tesla harici markalar elektrikli teknolojisine ve mantığına uyum sağlayamadı. Garip bir biçimde çok basit diye baktığımız değişimi yapamıyorlar. Arabaya biniyorsun, kapılar zaten açılmış start-stop düğmesine basmadan araç çalışmıyor. İnerken stop düğmesine basmadığında araç kapanmıyor. Yolu rotayı değerlendirip mantıklı menzil tahmini yapamıyor. Aks mesafesi uzamamış, yeterince pil sığdıramıyor. Şaft tüneli olmayan platformlar yapmayıp, içten yanmalı platformları itelemeye çalışıyorlar. Bağlantı işinin önemini ve yeni müşterinin taleplerini anlayamadılar veya yapamıyorlar.  

 

Geçen farklı bir video da Amerika'nın yeni savaş gemisi tasarlayamama ve üretememesini anlatıyorlardı. Bunları gözümüzde koyduğumuz yerle, oldukları yer farklı anlaşılan. Türkiye'nin az çok TOGG üzerinde yaptığını bile yapamadı çoğu. Mercedes, BMW ancak yeni nesil çıkan araçları ile bir noktaya geldiler. Ufaklar hiç oralarda değiller. Ford'da kimi bulursa onun arkasına takılıyor. VW teknolojisi ile patladılar. Şimdi yenisini arıyorlar. 

 

Politik  idari tarafta da Avrupa Birliği çevre vb önceliklerle kendi vatandaşını fabrikalarını işsizliğe kapanmaya sürüklüyor. Mantıklı akıllı bulduğumuz insanlar bizim basitçe gördüğümüzü göremeyip sanayilerini felakete sürüklüyor.  

 

Velhasıl premiuma gitmeden elle tutulur alacak elektrikli araç kalmadı gibi. Tesla fayda fiyat olarak iyiydi o da saçmaladı. Bir sonraki araç ne alırım kafamda bir şey yok açıkçası. 

Yoo istedim mi gayet iyi yapıyorlar. Tesla'yı Amerikalılar yaptı. Parasını verip alamadığımız F35'leri de onlar yaptı. Sorun yapmak isteyip istememeleri. Şu an Çinliler o kadar büyük bir tehdit ki. Ucuz iş gücü onlar da, teknoloji onlar da, kafaları da çalışıyor. TOGG vb için de Çin bitirici güç olabilir. BYD şimdiden geçti zaten. Cherry ve diğerleri de Avrupaya bir iki fabrika daha kurunca, ne TOGG kalır ne Tesla. Burada batı rekabet edemeyeceğini anladı. Şu an, AI vs ile işgücü dezavantajını, avantaja çevirme hayalleri içindeler. Bu arada turp kafalı amca, eski emperyalist taktiklerle zaman kazanmaya çalışıyor.

[Mertol Kip]

Bence avrupalılar o kadar kötü durumda değiller. İyi durumda değiller ama kötü de sayılmazlar. Çinlilerin ve Tesla'nın araba üretebilmesi için daha zamana ihtiyacı var. Elektronik oyuncak doldurmakla araba olmuyor malesef. Bence o dengeyi en iyi volvo yeni modellerinde sağladı. EX30 azıcık daha büyük olsaydı en alınası araba olurdu bence.

 

Bu fenomenlerin üzerine bastırdıkları birkaç mevzu bana çok saçma geliyor. İlki "doğuştan elektrikli" mevzusu, bana ne abijim ne için ürettiğinden, beni tatmin ediyorsa karma olsun n'olacakki. İkincisi "verimlilik"... En iyisi ile en kötüsü arasında 100km de 2-3 kw oynuyor yaw, yerim onun verimini. 360 kamera ile uzaktan erişim de bonus. 🙂 Evet olsa iyi ama yok diye de arabayı kötülemezsin be arkadaş. Avrupada yok satan Şkoda Elroq'u bizde alan yok, neymiş 360 yokmuş, uzak erişim yokmuş bir de sunroof yokmuş. Oysa iç kalitesi falan sınıfına göre çok iyi. Explorer da öyle gerçekten. Keşke adam gibi bir batarya ile soksalardı pazara.

 

He bir de şarj hızı tatavası var. Çok hızlıymış da bilmem ne. Ulen sabah akşam övdükleri  800 V mimarili ioniq5 20 dakikada dolduruyor 400V olanlar 30 dakikada. Menzil? aynı,  harcanan toplam süre? aynı eee? Ne anladım ben o işten?

 

 

1 saat önce Mertol Kip tarafından düzenlendi