K&N hava filtresi+ yazılım ile maximum 10 hp alırsınız.

16 saat önce, Servet Ö. yazdı:

 Ama bana sorarsan cok kiviramadilar. Mesela Mk1 in tuning kitabi var. Oyle boyle degil, cok acaip arastirma var.

İnsanlarıda endişelendiren asıl bu zaten,ülkemizde bu konularda yeterince değil neredeyse hiç yok denecek kadar az yer var bu işleri yapabilecek profesionelce.Mesela düşünsene X bir yer olsun paket halinde sana uygulanacak parçaları ve işçiliği sunsa ve yapacağı işlenin garantili bir şekilde arkasında dursa,ama malesef.

3 hours ago, Turhan Atasoy said:

Mesela düşünsene X bir yer olsun paket halinde sana uygulanacak parçaları ve işçiliği sunsa ve yapacağı işlenin garantili bir şekilde arkasında dursa,ama malesef.

Yok degil boyle yerler. Mesela Subaru konusunda Tork Garage var, islerinin ehli. TSI da var, var da var. Ama hepsi marka bazinda calisabiliyor dogal olarak. Isin kalitesini degerlendirmiyorum ama bu tip insanlar var. Memlekette 98 Oktan yakit bulmak bile imkansizken kim kime ne yapsin. Kimyager olduk yahu, uygun yakiti biraz tolien biraz ethanol biraz methanol hesap kitap yapa yapa adamin pompadan aldigi benzine yaklasmaya calisiyoruz. Sebep? 95 oktana gore uretilmis arabalarimiza bir iki firma haricinde hangisinden benzin alirsan al minimum 5derece avans vuruyor, bak dusun fabrikasyon arabalar zor yuruyor ulkemizdeki camur yakitla. Basinc acsan nee timing versen ne.

 

Amerikada 2.0 ST motorundan 750WHP cikardi adamlar. Burda yapilabilir mi? Imkansiz. Parca yok, para yok, deneyim yok, kalite anlayisi yok. Anca dunyada yapilmis isleri taklit edebiliyoruz. Deneysel isler, gelistirmeler yapamiyoruz memlekette.