Size dün başımdan geçen bir olayı anlatıyım. Dün sabah eşim ve oğlumla 11 gibi oturduğum yer olan manisa/köprübaşından izmire gitmek için yola çıktık. amacımız haftasonu gezisi. Neyse yaklaşık 110km gittikten sonra araba hiçbirşey yokken bir anda iç aydıtlatma ışıklarını yaktı ve el freni ikaz işareti ortaya çıktı. Hemen müsait bir yere çektim arabayı. Arabada meydana gelen arızalar :

1- İç aydınlatma kapanmıyor.

2- El freni ikazı yanıyor.

3- Camlar kapılardan açılıp kapansada ,kumanda ile çalışmıyor.

4- Dış sıcaklık göstermiyor.

5- Kapıları kilitlemeye çalıştığınızda sadece depo kapağı kapanıyor.

6- dörtlü ışıkları yada sinyal verdiğinizde yada farları yaktığınızda tamamı çalışıyor ama gösterge göstermiyor . Ve dörtlüler çalışırken bir "klick klick" sesi gelirya oda yok.

Neden olur derken, Cumartesi günü yani 1 gün evvel arabanın farlarını sökmüş( Bu arada farları sökebildim. ) içlerini siyaha boyayıp geri takmıştım. Bir an bu olaydan şüphelendim. Acaba farları yanlışmı taktım yada o kadar uğraşırken bir şekilde şase filanmı yaptırdım diye. sağına soluna baktım, dışardan söküp takmadan yapılabilecek bişey yoktu.Neyse arabada tornavida bile olmadığından tekrar arabayı çalıştırdım ve İzrmire doğru sürmeye başladım, yaklaşık 50km hızla 25-30km yol yaptım. İzmir Bornova da çetaş Yetkili servisi var, oraya geldim ama ne fayda pazar günü heryer kapalı. Oradan çıkıp biraz daha dolaşıyım belki özel servis bulurum derken bir tane buldum. İzmir çetaşa yakın YüKSEL otomotiv . Adamlar telefon etmemle geldiler, hepsinden allah razı olsun.

Neyse lafı çok uzattım, ustalar orasına burasına bakarken arabanın sağ yolcu tarafındaki sigortaların olduğu yerde bişeyler yaparken benim araba düzeldi. Soru bu imiş( Ustanın söylediği); yengemizin ayakları sigorta kutusuna değmiş o yüzazden bir-iki kablo yerinden çıkmış.

Allahtan o 1-2 kabloyu geri takar takmaz düzeldi herşey. öyle sevindim ,mutlu oldum ki ... :)

Allah fakire sevinsin diye, önce kayettirir sonrada buldururmuş.

Geçmiş olsun, bir ara okurken içine cin girmiş diye düşünmeye başlamıştım.

Tabii ilginç olan bir-iki kablo çıkması izahatı.

Bir mi, iki mi?

Hangileri?

O kadar kolay mı çıkıyor bu kablolar?

Ve çıkmış olan kablonun beslediği yer elektrik alamayacak olmasına karşın niye delileri oynuyor?

Kısacası ustadan gelen izahat beni çok tatmin etmedi

Tabii geriye dönüp bakınca bu soruları sormak kolay da o anda insan sorundan kurtulduğuna şükreder haliyle...

Ya hocam inanın o an insan sadece" Oh çok şükür" diyor.

Geçmiş olsun.

Ogün'ün de başına gelmişti bu tür birşey.

Aynısının tıpkısı Ogün'e de olmuştu ...

Soket kısmına çok ayak uzatmamak lazım

Geçmiş olsun..

Geçmiş olsun.

Ogün'ün de başına gelmişti bu tür birşey.

Aynısının tıpkısı Ogün'e de olmuştu ...

Soket kısmına çok ayak uzatmamak lazım

Geçmiş olsun..

çok teşekkürler.

Size dün başımdan geçen bir olayı anlatıyım. Dün sabah eşim ve oğlumla 11 gibi oturduğum yer olan manisa/köprübaşından izmire gitmek için yola çıktık. amacımız haftasonu gezisi. Neyse yaklaşık 110km gittikten sonra araba hiçbirşey yokken bir anda iç aydıtlatma ışıklarını yaktı ve el freni ikaz işareti ortaya çıktı. Hemen müsait bir yere çektim arabayı. Arabada meydana gelen arızalar :

1- İç aydınlatma kapanmıyor.

2- El freni ikazı yanıyor.

3- Camlar kapılardan açılıp kapansada ,kumanda ile çalışmıyor.

4- Dış sıcaklık göstermiyor.

5- Kapıları kilitlemeye çalıştığınızda sadece depo kapağı kapanıyor.

6- dörtlü ışıkları yada sinyal verdiğinizde yada farları yaktığınızda tamamı çalışıyor ama gösterge göstermiyor . Ve dörtlüler çalışırken bir "klick klick" sesi gelirya oda yok.

Neden olur derken, Cumartesi günü yani 1 gün evvel arabanın farlarını sökmüş( Bu arada farları sökebildim. ) içlerini siyaha boyayıp geri takmıştım. Bir an bu olaydan şüphelendim. Acaba farları yanlışmı taktım yada o kadar uğraşırken bir şekilde şase filanmı yaptırdım diye. sağına soluna baktım, dışardan söküp takmadan yapılabilecek bişey yoktu.Neyse arabada tornavida bile olmadığından tekrar arabayı çalıştırdım ve İzrmire doğru sürmeye başladım, yaklaşık 50km hızla 25-30km yol yaptım. İzmir Bornova da çetaş Yetkili servisi var, oraya geldim ama ne fayda pazar günü heryer kapalı. Oradan çıkıp biraz daha dolaşıyım belki özel servis bulurum derken bir tane buldum. İzmir çetaşa yakın YüKSEL otomotiv . Adamlar telefon etmemle geldiler, hepsinden allah razı olsun.

Neyse lafı çok uzattım, ustalar orasına burasına bakarken arabanın sağ yolcu tarafındaki sigortaların olduğu yerde bişeyler yaparken benim araba düzeldi. Soru bu imiş( Ustanın söylediği); yengemizin ayakları sigorta kutusuna değmiş o yüzazden bir-iki kablo yerinden çıkmış.

Allahtan o 1-2 kabloyu geri takar takmaz düzeldi herşey. öyle sevindim ,mutlu oldum ki ...

Allah fakire sevinsin diye, önce kayettirir sonrada buldururmuş.

sigorta kutularında zamanla paslanma ve temassızlık oluşabiliyor. aynı arıza tekrar ederse sigorta kutusuna elle vurunca çalışacaktır. ya da kutuyu komple değiştirmeniz gerekebilir. benim başıma da gelmişti.

Tekrarlarsa tavsiyenizi uygularım.

İşte resimleri;

Geç oldu birazama olsun

Sorunun sebebi şalterler. Sağ yolcu koltuğunun ayak ucunda hemen

İyi de ben ufak bir ayak darbesiyle ecinnilere karışan araba istemem!!!

3-5 yaşındaki arabada da sigorta kutusunda korozyona bağlı işlev kaybı varsa bu ancak imalat hatası olarak nitelendirilebilir.

Şubat 6, 201214 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi

Abim çok nadir oluyor böyle bişey Benimde başıma 1 kez geldi Afalladım kaldım beyni bulandı sanmıştım

O şalterler çok garip bişey aslında tek ayak darbesiyle yerinden çıkmıyorlar abicim sağlamlar Fakat üst üste yavaş yavaş darbeler gelip en sonunda tırnağından kurtulmasına sebep oluyor heralde diye tahmin ediyorum

Abim çok nadir oluyor böyle bişey Benimde başıma 1 kez geldi Afalladım kaldım beyni bulandı sanmıştım

O şalterler çok garip bişey aslında tek ayak darbesiyle yerinden çıkmıyorlar abicim sağlamlar Fakat üst üste yavaş yavaş darbeler gelip en sonunda tırnağından kurtulmasına sebep oluyor heralde diye tahmin ediyorum

Aynen, aynı fikirdeyim seninle. :+1: