Focus 2.5 otm. Aldığımız yıl sonunda da buna benzer bindirmeli bişey olmuştu ve 30 35 bandında ki araçlar 50 -60 a fırlamış idi
Sıfır 2,5 otm focusu 32 ye
Sıfır 3 pws focusu 43,5 almıştım

Belli periyotta bir artış! !!!!! Hep var aslında

Hissettirmeden hissettirmeden diyeceğim ama hep hissediliyor. .

Ben az alan çok kullanan gruptayım, 2000 Focus'u 12.900 TL'ye almış 10 yıl sonra 15.000'e satmıştım.

1.6 EB'u da 51.000 TL'ye almıştım.

Bu hesapla bundan sonraki arabamı 2022'de alacağım, elimdekini 60.000'e sattıp eş değerinin yenisine 200.000 TL vereceğim.

Hesap tutacak gibi görünüyor.

51 dakika önce, Kaan Yagizer yazdı:

Ama laf dönüp dolaşıp gelirler dengesindeki açığın acısının bizden çıkartılacağı belliydi! noktasına ulaşıyor.

Bu bağlamda aynı gemideyiz, büyük balık küçük balığı yutarken en büyük balık hepsini birden yutuyor.

 

Ben arabayı boş (4 tekerlek+1 direksiyon) alırım ... o oranlardan vergi öderim, sonra da abanırım aksesuara! Fabrika çıkışı full araçtan daha dolu hale getiririm! ...

Piyasadan kendimiz temin etsek de laf edecek çıkar mı?

 

Şimdi, Cem Boneval yazdı:

Piyasadan kendimiz temin etsek de laf edecek çıkar mı?

 

... şöyle.

 

Son kullanıcı (araç sahibi) diyelim ki aracı "A" bayisinden satın aldı.  

A bayisi 30 gün geçmeden o araca (örnek) navi! fatura ederse Maliye bunu ÖTV beyannamesinde yanlış beyan / vergi hilesi olarak sınıflandırıyor ve bu bağlamda kayıt altına alınıyor.

Son kullanıcı aracı "A" bayisinden, navi'yi ise "B" bayisinden alırsa Maliye bu alış-satış hareketini on-line sisteminde göremiyor/önemsemiyor, sıradan y.parça hareketi olarak değerlendiriyor.

Son kullanıcı aracı "A" bayisinden, navi'yi yetkili olmayan bir kaynaktan (X diyelim) satın alır ve montajını "A" bayisinde yaptırırsa gene sorun yok. Bu da y.parça hareketi olarak değerlendiriliyor.

 

İşin özünde Maliye bayi'nin aracı boş/ucuz olarak fatura edip ÖTV ve KDV kaçağına neden olmasına, ardından da söz konusu aracı donatmasına karşı.

 

Bu karar Mercedes ve VW'nin boş/kabuk araçları ithal edip plaka taktıktan sonra ViP/lüks seviyeye (üst yapıcılar eli ile) getirmesi nedeni ile alınmıştı. 

 

Sonuç : Bu işi 30 günden önce bayi yaparsa durum maliye açısından kovuşturma gerektiren suç, son tüketici aksesuar/ekipman satın alıp aracına takarsa maliye bu durumu göz ardı ediyor. 

Şimdi, Kaan Yagizer yazdı:

 

... şöyle.

 

Son kullanıcı (araç sahibi) diyelim ki aracı "A" bayisinden satın aldı.  

A bayisi 30 gün geçmeden o araca (örnek) navi! fatura ederse Maliye bunu ÖTV beyannamesinde yanlış beyan / vergi hilesi olarak sınıflandırıyor ve bu bağlamda kayıt altına alınıyor.

Son kullanıcı aracı "A" bayisinden, navi'yi ise "B" bayisinden alırsa Maliye bu alış-satış hareketini on-line sisteminde göremiyor/önemsemiyor, sıradan y.parça hareketi olarak değerlendiriyor.

Son kullanıcı aracı "A" bayisinden, navi'yi yetkili olmayan bir kaynaktan (X diyelim) satın alır ve montajını "A" bayisinde yaptırırsa gene sorun yok. Bu da y.parça hareketi olarak değerlendiriliyor.

 

İşin özünde Maliye bayi'nin aracı boş/ucuz olarak fatura edip ÖTV ve KDV kaçağına neden olmasına, ardından da söz konusu aracı donatmasına karşı.

 

Bu karar Mercedes ve VW'nin boş/kabuk araçları ithal edip plaka taktıktan sonra ViP/lüks seviyeye (üst yapıcılar eli ile) getirmesi nedeni ile alınmıştı. 

 

Sonuç : Bu işi 30 günden önce bayi yaparsa durum maliye açısından kovuşturma gerektiren suç, son tüketici aksesuar/ekipman satın alıp aracına takarsa maliye bu durumu göz ardı ediyor. 

E patron bizde bunu yapıyoruz zati ?

 

Noolur, yine yaparız ?

İtinayla navi, anahtarsız giriş, geri görüş kamerası, sis farı, bluetooth vs bilimum aksesuar monte edilir  Hatta yakında sunroof işine de giriyoruz, tavan sacı keseceğiz, durum onu gösteriyor

Şimdi, Murat Kavuk yazdı:

tavan sacı keseceğiz, durum onu gösteriyor

 

... tavan olmaz. Dokunma! Araç statiğini bozarsın ... kasetin takılacağı yerde B sütunu taşıyıcı kuşakları var. 

Geri kalan şeyler ... O.K

4 dakika önce, Kaan Yagizer yazdı:

 

... tavan olmaz. Dokunma! Araç statiğini bozarsın ... kasetin takılacağı yerde B sütunu taşıyıcı kuşakları var. 

Geri kalan şeyler ... O.K

Dil çıkarmış yaa,  tavan sacı kesmez herhalde  

Şimdi, H. Cenk yazdı:

Dil çıkarmış yaa,  tavan sacı kesmez herhalde  

 

...umarım.  

bkn. ben "aman sakın ha!" diyeyim de...

Şimdi, Kaan Yagizer yazdı:

 

...umarım.  

bkn. ben "aman sakın ha!" diyeyim de...

 

Bi şi olmaz... Galeri için zemin katta kolon kesen milletiz.. sac mı kesemicez.. bi dekupaj a bakar

Şimdi, Murat Kavuk yazdı:

tavan sacı keseceğiz

daha neler tofaşmı bu yaw

@Doğan Kurban bizim emekli olduktan sonraki projeyi hemen başlatıp modifiye işine girelim. İlk müşteriler belli zaten.

Ben bilmem, eskiden focusu kesip sunroof koyuyorlardı  

 

 

Ben Escort tavanı kesip sunroof yapmış adamım, hemide Webasto

Avrupada satışa çıkarılan araçlara kıyasla, eksik donanımlı araçları Ülkemize getiriyor diye yıllardır Otosan'a kızıyorduk artık kızamayacağız muhtemelen

 

Belki Titanium donanım ithal edilir otosan tarafından ama muhtemelen 55 bin sınırını korumak için sync 3, Renkli ekran gösterge paneli, kol dayama, xenon far, aktif şehir içi güvenlik sistemi, otomatik vites vs... gibi donanımlar artık hayal gibi.

 

Yaşasın trend donanıma çıkma donanım ekleme

Görünen o ki herkes yine hakkını aramak, haksızlıklara karşı çıkmak yerine, ortama ve araziye uyum sağlamayı tercih etti. 

O zaman hayırlı olsun, hep beraber duaya çıkalım şemsiye açılmasın diye...

.