Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

2016 Makyajlı Corolla

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Ben birçok kişinin tam tersine hem makyajsız hem makyajlı Corollayı bir sedan olarak beğeniyorum.Tasarım olarak bence problemsiz.

 

İç mekandan kaybediyor. Benzinli otomatik seçeneği :yeah: En alınası model

  • Yanıt 47
  • Görüntüleme 11,8k
  • Created
  • Son yanıt

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Cem Boneval
    Cem Boneval

    Beklenen yorum gelmiştir.

  • Mehmet Gün
    Mehmet Gün

    Rezil motorlar, dandik otomatik şanzımanlar, halkımıza hayırlı olsun.

  • Beyler yapmayın. Corolla dediğiniz araba dünyanın en çok satan sedanı. 5 kıtada satılıyor herkese hitap etmek zorunda. En zayıf olduğu pazar arabadan en fazla anlayanların olduğu kıta Avrupa. Avrupa i

Posted Images

Yanıtlama zamanı:

Bu kasa corollayı dış tasarım olarak bende beğeniyorum, ancak şu motor işine el atmadığı sürece cazip gelmiyor...

Yanıtlama zamanı:

Rezil motorlar, dandik otomatik şanzımanlar, halkımıza hayırlı olsun.

Yanıtlama zamanı:
19 saat önce, Yakup Çağatay said:

Corolla artık daha modern tasarıma ve güvenlik ekipmanlarına sahip.

 

Fazlası: http://anasayfa.focusclubtr.com/toyota-corolla-makyajlandi-2016/

 

Yazın satışa başlıyor.

 

 

 

Yakup bey; eski Corolla da  torsiyon çubuk kullanılmıştı, makyajlıda nasıl olduğu bellimi.

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar
2 dakika önce, Mehmet Gün said:

Yakup bey; eski Corolla da  torsiyon çubuk kullanılmıştı, makyajlıda nasıl olduğu bellimi.

 

%99 onlar değişmemiştir. Bu konu hakkında bilgi verilmemiş zaten :yeah: 

Yanıtlama zamanı:
On 25.03.2016 at 19:08, Yakup Çağatay said:

 

%99 onlar değişmemiştir. Bu konu hakkında bilgi verilmemiş zaten :yeah: 

fc44b8096e7da1968eb9d536caedf568.jpg

Haha torsiyon tam olarak bu sanırım :) 

 

Yanıtlama zamanı:

Japonlar damla modelini kutuya çevirerek 0.20 cd rüzgar dirençine GTR ile indiler toyota da yeni tasarımlarıyla bir nevi onları özeniyor gibi hele corolla da :D Alt düzen ve aktarma da corolla da inovasyon yapmazlarsa durum vasata gidecek gibi rakipleri ilerliyor bknz : Focus :D  ama fanları pek vaz geçecek gibi değil . Toyota marka olarak üretim felsefesi ile bence dünyanın en iyi markası, Corolla yı 6 saate üretiyolardı Sakarya da ki Fabrikası üretimi bizzat görmüştüm şimdi orası toyata nin yeni SUV üretecek konudan konuya atladım yine bakıp görelim diyorum :) 

  • 2 hafta sonra...
Yanıtlama zamanı:

Geçen hafta makyajsız modeline bindik hemde kiralık en boş donanımına. Dizel otomatik araçtı. Vites geçişlerinden hiç memnun kalmamış arkadaşım. Sanki bir kararsızlık olduğunu söyledi. Fakat ben aracın dizel olduğuna inanamadım. Araç çok sessizdi. motor izolasyonu gayet iyiydi. Sonra 120km+ hıza çıkalım dedim rüzgar sesi için. 130km de rüzgar sesi duymadım. Yani f3 le kıyaslarsam daha sessizdi. Bir dikkatimi çeken nokta ise araçta orj den navigasyon multimedya cihazı olmasıydı. Hatta aracı arkadaşım ilk kullanan kişiydi sıfırdı araç yani.

Yanıtlama zamanı:

Abimde 2014 Auris var. 1.6 benzinli araç, gidişi çok tat vermese de klasik atmosferik. Turbo alışkanlığından zevksiz geldi diye düşünüyorum. Araçta en sevdiğim şey süspansiyon konforu oldu. Yol tutuşu iyidir veya kötüdür bilemiyorum ama süspansiyon konforu güzel bir araç.

Yanıtlama zamanı:

Beyler yapmayın. Corolla dediğiniz araba dünyanın en çok satan sedanı. 5 kıtada satılıyor herkese hitap etmek zorunda. En zayıf olduğu pazar arabadan en fazla anlayanların olduğu kıta Avrupa. Avrupa için daha iyisini yapsalar biraz daha pahalı olacak yine de Avrupada imajdan dolayı satışı katlanmayacak belki biraz artacak başka yerlerde kaybettiği pazarla kalacak. 

Corollanın bu hali iyidir. Türkiyede hakettiğinden biraz daha pahalıya satılıyor çünkü imajı çok iyi. İyi de sanki focus, 1 serisi hakettiğinden pahalıya satılmıyor mu ? 

  • 4 hafta sonra...
Yanıtlama zamanı:

24 yıllık sürücü olarak bir çok marka aracı kullanma fırsatım oldu..En son aracım focustu.2015 te fordu sattım ve  sıfır corolla benzinli aldım.problemsiz bir şekilde  7 aydır kullanıyorum ve araçtan çok memnunum.Özellikle motoruyla ilgili yapılan eleştirilere takıldım.

Motoruna dandik denmiş ama hiç öyle değil.sorunsuz ve dayanıklı.Toyotanın exsantrik motoru ile uzun kilometreler yapabilirsiniz,servise girme oranı turbo motorlara göre çok daha az.1.6 132 beygir motorunu hissettiriyor.Mesela 1.6,136 beygir Htundai Elantra bu gücü hissettirmez.Bizzat denedim.Otomatik şanzıman konusunda C segmentinde en iyi Honda bilinir.Toyota 2013 yeni kasa ile oto.şanz. problemlerini aşmış.Aracın yaptığı en maksimum süratlerde bile evde oturur gibi arka koltukta oturabiliyorsunuz.Fanatik bir toyotacı değilim.Şimdilik olamamda zaten,çünkü daha yeni tanıştım.Şehirler arası yolculuklarda araçtaki konfor mükemmel.Yol tutuşu ford kadar olmasada diğer aynı kategorideki araçlara göre çok iyi.Şimdiye kadar gördüğüm en sessiz motor.Yüksek süratlerde gaza basınca motor sesi biraz yüksek(exsantrik motorlarda böyle oluyormuş).7 aydırda sadece 10.000 periyodik bakıma gittim.Arka kısımı D segmenti araç büyüklüğünde yapmışlar çok geniş ve rahat.

 

Sonuç olarak, ilk sıfır arabam oldu ve araçtan şu an için  çok memnunum.Biraz daha km yapalım bakalım,ne gibi izler bırakacak.

 

Saygılar,

 

 

 

 

Yanıtlama zamanı:
41 dakika önce, Eren Özdemir said:

24 yıllık sürücü olarak bir çok marka aracı kullanma fırsatım oldu..En son aracım focustu.2015 te fordu sattım ve  sıfır corolla benzinli aldım.problemsiz bir şekilde  7 aydır kullanıyorum ve araçtan çok memnunum.Özellikle motoruyla ilgili yapılan eleştirilere takıldım.

Motoruna dandik denmiş ama hiç öyle değil.sorunsuz ve dayanıklı.Toyotanın exsantrik motoru ile uzun kilometreler yapabilirsiniz,servise girme oranı turbo motorlara göre çok daha az.1.6 132 beygir motorunu hissettiriyor.Mesela 1.6,136 beygir Htundai Elantra bu gücü hissettirmez.Bizzat denedim.Otomatik şanzıman konusunda C segmentinde en iyi Honda bilinir.Toyota 2013 yeni kasa ile oto.şanz. problemlerini aşmış.Aracın yaptığı en maksimum süratlerde bile evde oturur gibi arka koltukta oturabiliyorsunuz.Fanatik bir toyotacı değilim.Şimdilik olamamda zaten,çünkü daha yeni tanıştım.Şehirler arası yolculuklarda araçtaki konfor mükemmel.Yol tutuşu ford kadar olmasada diğer aynı kategorideki araçlara göre çok iyi.Şimdiye kadar gördüğüm en sessiz motor.Yüksek süratlerde gaza basınca motor sesi biraz yüksek(exsantrik motorlarda böyle oluyormuş).7 aydırda sadece 10.000 periyodik bakıma gittim.Arka kısımı D segmenti araç büyüklüğünde yapmışlar çok geniş ve rahat.

 

Sonuç olarak, ilk sıfır arabam oldu ve araçtan şu an için  çok memnunum.Biraz daha km yapalım bakalım,ne gibi izler bırakacak.

 

Saygılar,

 

 

 

 

Exsantrik motor nasıl oluyor. Bugüne kadar böyle bir motor hiç duymadım. bu motor konusunda biraz bilgi verirseniz.

Toyotanın motorları çağdışı. Çok yakar, beygir güçleri ve torkları düşüktür. Sözgelimi yeni teknoloji motorlar aynı silindir hacmine sahip olmasına rağmen hem daha az yakıyor hem de  çok daha güçlü.

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.