Genel Arama

Merhaba arkadaşlar, Aracıma acil olarak lastik almam gerekiyor ve bu konuda pek bi bilgiye sahip değili. İnternet üzerinden bi süredir araştırma yapıyorum fakat emin olarak bi markada karar kılamadım. O yüzden siz ford kullanıcıların tecrübelerinden yararlanmak istedim.Lastik araç ve sürücünün hayati organıdır. Marka ve fiyat sorunum yoktur. Lastik ölçülerim: 195 / 50 r16 Not:Şuan kullandığım lastiklerde aşırı ses sorunu yasamaktayim ve bezmiş durumdayım. Özellikle sessiz bi lastik tercihimdir. İlginize Teşekkürler...

Arkadaşlar merhaba; Aracımı sadece ben kullanıyorum ve standart kiloda bir insanım 85 kg kadar agırlıgım var.Aracımın bakımını yaptırırken koltuğumdaki kırışmaları danıştım hemen oturma pozisyonuna bagladılar benimde işim olduğundan fazla kurcalamadım. Aracımı sadece ben kullandım ve 1 yıllık bir araç 10.000 KM'de sonuçta bu oturulucak bir yer ve farklı pozisyonlarda oturulcak bir tarzıda yok araç kullanılırken.. Bu koltuk üreticileri bunu hesaba katmadan mı üretim yapıyor yada hata benim mi? Bu kadar az bir zamanda böyle bir hal alan koltuk ilerleyen yıllarda param parça olur. Sizce nasıl bir yol izlemeliyim. Şikayet talebi açtırdım 3 hafta sonra tekrar gittim dönüş oldu mu diye sormaya biz size mesaj attık onaylanmadı suratıma bakmamalar felan bende bana mesajınız gelmedi niye aramadınız üstelemeye başlayınca müdürle diyaloğumu kurdum ve tekrardan garantiyle konuşacagını söyledi 2 gün sonra yani bu gün Ford'dan mesaj atıldı başvurunuz değerlendirilmeye alındı diye daha önce böyle bir bildirim gelmemişti işlerine gelmediğinden başvuru bile yolladıklarına inanmıyorum. Ford'da Şikayetin değerlendirilmesi kaç gün sürüyor normal şartlarda ?

Sileceklere kolay erişmek için silecekleriniz SERVİS konumuna getirmeniz tavsiye ediliyor. Bu işlemi yapmak için; 1- Kontağı açın 2- Kontağı kapatın (Eğer yolculuktan gelinmişse 1.madde atlanabilir) 3- Silecek kolunu 3 sn içinde aşağıya doğru çekiniz. 4- Silecekler camın kenarlarına çekildiğinde silecek kolunu serbest bırakın. Kış mevsimi için öneriler başlıklarımıza göz atmayı unutmayınız --> Tıklayınız ve Tıklayınız 2 Ayrıca aracınızın üzerindeki buzları neden temizlemelisiniz? izlemek için Tıklayınız Not: C-MAX için de geçerlidir.

Focus 2006 hb dizel aracıma 4 adet orjinal helezon yay ve orijinale yakın 2 ön amortisör arıyorum. Yay için Gebze, Pendik ve Kartal oto 7-8 ford yedek parçacılara sordum. Orjinal yay deyip hepsi farklı fiyat veriyor. Kimisi 4 tanesine 500 tl diyor, kimisi tanesine 300 küsür diyor. Yay olarak Febi, amortisör olarakta Marelli markası nasıldır. Aramızda kullanıpta memnun kalan var mıdır? Şimdiden çok teşekkürler.

Tablodaki gibidir. Mustang bu hızla giderse önüne kimse geçemez Kasım Ekim

Bugün babam işten gelirken motor arizasi vermis bilgi ekranin da rampada çekmemis araba sonra eve gelip stop edince tekrar calistirmis o zaman vermemis ama biz cumartesi bi servise gidelim diyoruz Uzun zamandir motordan bir ıslık sesi geliyordu onur akçaya sorduğumda turbo dan olabilir demisti sizce ne olabilir?

50 Dakikalık bir RS hikayesi Bölüm 1 - Ken Block Raj Nair ve Ken, çok gizli fabrikasında gezintiye çıkıyor. Bölüm 2 - Dizayn ve Gelişim Süreci Almanya'da (Köln) tasarım ve çarpışma testleri. Şerife Çelebi ise araç içindeki renkler ve malzemeler hakkında bilgi veriyor. Bölüm 3 - Yollara Düşüyor Mühendisler sürüyor ve tartışıyor. Rakipleri ile kıyaslanıyor. Bölüm 4 - Pist Denemesi Belçika'daki çok gizli pistteyiz, Ken Block ve test şefi sürüyor ayrıca halka tanıtılıyor. Bölüm 5 - BUZZZ Gibi İsveç'te test edilerek performansı arttırmaya çalışıyorlar. Bölüm 6 - Güç Mücadelesi Güç ve üretim. Bölüm 7 - Dikkatli İnceleme Büyük gün, son kontroller. Üretim onayı alacak mı? Alamayacak mı? Bölüm 8 - Final

Talep=Üretim Dizel ST satışa sunulduktan sonra ST satışları ikiye katlanmış. Bu yılın ilk on ayında 10,000 ST satılmış. Kullanıcıların %46'sı 2.0 Dizel 180 ps tercih ederken %54'ü 2.0 Ecoboost 250 ps benzinli motoru tercih etti. Dizel Focus ST'ye ise şimdi 6 ileri PowerShift otomatik şanzıman seçeneği eklendi. 2016 başında satışa çıkacak. Bu şanzıman ve motor ile Ford'un en hızlı dizeli oluyor ST PowerShift. 0-100 km/h 7.7 sn CO2: 119 g/km Ort. Tüketim: 4.6 l/100km Kullanıcılar ister tamamen otomatik modda isterse direksiyon arkasındaki pedallar ile vites değişikliği yapabilecek. Ayrıca vitesi spor konumuna getirirseniz araç daha dinamik sürüş sunarak vitesleri daha üst devirde atıyor ve motor sesini daha fazla hissediyorsunuz. Not: Focus ve Fiesta ST ülkemizde satışa başlayacak. 2016 yaz mevsiminde sunulacak. Tahmin: Full Spec Otomatik ST 166 bin TL - Bize gelecek olan (orta seviye) 155 bin TL civarı olacak.

Tecrübeli Büyüklerim; 2010 Model benzin-lpgli titanium focusumuzu bakım için servise götürmeden aklıma takılan soruları bir de size sormak istedim. -Düz yolda giderken direksiyonda çekme oluyor ve normalden fazla sert.Babam rot-balans ayarı bozuk olduğundan dolayı olacağını söylüyor ama nedenini bilmiyorum.Rot-balans ayarı yapılınca düzelir mi,yoksa başka bir sorun mu var? -Sert çukurlardan ve kasislerden geçince bagajdan geldiğini düşündüğüm bi' tıngırtı sesi var, sebebi ne olabilir? -Bir de sanki ani frenajlarda abs devreye girmiyor(kötü durumdaki lastiklerden dolayı zorlayamadım), acaba bi sorun mu var,yoksa lastiklerden kaynaklı mı? Şimdiden yardımcı olan abilerime çok teşekkür ederim.İyi forumlar,kazasız sürüşler

Bu başlıkta şu an satılan araçların durumları hakkında bilgiler vereceğim. Bu sayede hangi modeli, ne zaman, nasıl alınabileceği hakkında fikir sahibi olmuş olacaksınız. Umarım yardımcı olabilirim. Genel sonuçlar ile birlikte direkt motor olarak da değerlendirme olacak. GÜNCEL VERİ İÇİN BURAYI DA TAKİP EDİNİZ LÜTFEN: https://anasayfa.focusclubtr.com/hangi-ford-aliniralinmaz-guncel-satin-alma-rehberi/ Genel sonuçlar: Alınabilir (Yakın gelecekte yenilenmesi beklenmeyen olgun model) Nötr (Yakın gelecekte yenilenmesi beklenmeyen ilk seri model) Dikkat Edilmeli (Yakın gelecekte yeni model gelebilir) Alınmamalı (Çok yakında yenilenebilir/yenilenecek) Ford Fiesta 6. Nesil Fiesta, 2008 yılında tanıtıldı ve 2012 Eylül'de makyajlanarak son şeklini aldı. Ayrıca bu yıl Mayıs ayında ufak bir güncelleme aldı. Bu güncelleme ile olgunlaşmış model görsel olarak da zenginleşmiş oldu. Bundan önceki nesillerinde 6-7 yılda bir güncellenen Fiesta artık son dönemlerine girmiş bulunmakta. MK7 (yeni nesil) tanıtıldı. 2017 3. çeyrekte Türyeki'de. Sonuç olarak: Alınmamalı Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.5 TDCI 75 PS Manuel & 1.0 PowerShift veya 1.6 PowerShift Ford B-MAX İsim olarak kendileri ilk nesil fakat yerine geçtiği model Fusion olduğu için 2. nesil denilebilir. Fusion tam 10 yıl boyunca üretildi ve ucuz olması sebebiyle yeterince rağbet görmüştü.B-Max'in satışına ise 2012 yılında başlandı. MPV sınıfı artık değerini yitirerek yerini Crossover'lara bırakmakta bu sınıfta otomobil alırken normalden çok daha fazla dikkat edilmelidir. B-Max; B sütunu bulundurmadığı için arka koltuklara geçiş ve bebek koltuğu için güzel seçenek. B sütunu kapılara gizlendiği için sürgülü kapısı ise normalden ağırdır. Konuya dönecek olursak en son 2014 Ocak ayında makyaj gizli çekim ortaya çıktı fakat hala yenisi tanıtılmadı. Sonuç olarak: Alınmamalı Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.6 Tdci 95 PS Manuel & 1.6 Ti-vct PowerShift Ford Focus Ford'un Fiesta'dan sonra ikinci amiral gemisidir kendisi.Şu an 3. nesli ile satışta ve geçtiğimiz yıl (2014) Şubat ayında makyaj duyuruldu ülkemizde ise kasım ayında satışa başladı. Model artık olgunluk döneminde diyebiliriz hatta şahsi görüşüm bu modelin direkt olarak 3.nesil olarak sunulması gerektiğinden yana.Yani Ford'un geç üretmiş/el atmış olduğu modeldir. Özellikle 2.neslinin (mk2) gereksiz üretilmiş olduğunu bile söyleyebilirim. Gereksiz bilgiyi geçerek; MK4 yani bir sonraki nesil Focus en erken 2017 sonu en geç 2018 başında üretilmesi beklendiğini söyleyebilirim. Sonuç olarak: Alınabilir Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.5 TDCI 120 PS PowerShift ve 1.6 Ti-VCT PowerShift. Manuel dizeller 2016 yılında yerini 1.5 tdci euro 6'ya bırakacağı için dikkat edilmelidir. 1.0 Ecoboost bu fiyatlar ile tercih edilmemelidir. C-MAX gibi 1.5 Ecoboost 182 ps otomatik gelene kadar 1.6 benzinli otomatik tercihi tek seçenek. Donanım olarak: Trend x ve style arasında dikkat edilmeli bazı motor ve şanzıman gruplarında fark çok ciddi kapanıyor bu durumlarda trend x alınmamalıdır. Görsel ve kalite olarak fark Titanium ile başlamaktadır. Style'ı Trend x'e eklenmiş bir paket olarak görebilirsiniz. 2016 model Trend x modellerinde de kol dayama olacak bu da unutulmamalı. Ford C-MAX C-Max 2. neslini yaşıyor geçtiğimiz yılın (2014) Eylül ayında makyaj duyuruldu.Bu yıl Haziran ayında satışa başladı. Bu modelde tam bir olgunluk abidesidir. Müşterilerinden memnun kalmayan sanırım pek yoktur (duymadım desem yeridir) üzerinde pek yazılacak bir şey yok. Buradan son model testini okuyabilir eksileri ve artılara bakabilirsiniz. Bu modelinde Focus gibi 2018'den önce yenilenmesi beklenmiyor. Önümüzdeki aylarda (Ekim) dizel otomatik seçeneği gelecek bu sebeple dikkat edilmesi gerekir eğer dizel müşterisiyseniz. Sonuç olarak: Alınabilir Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.5 Ecoboost 182 ps otomatik. Dizel manuel yine Focus gibi 2016 yılında Euro 6 destekli 1.5 TDCI'a geçecek manuel konusunda dikkat edilmeli. FORD KUGA Kuga, C-MAX gibi 2.neslini yaşıyor. İç mekan genişliği ve yapısı ile çok benzerlerdir. En dikkat çekici özelliği yeni satışa çıkan küçük hacim dizel otomatik kombinasyonudur. Ford'un şu an en olgun modelidir. Sonuç olarak: Alınabilir Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.5 TDCI PowerShift ve Manuel FORD MONDEO Ford'un Türkiye'de sattığı en kaliteli modeldir. 5. Nesli ile yollarımızda, bir kaza sonucu Avrupa'ya tam 2 yıl geç geldi bu sebeple Makyajlı modelin Avrupa'ya ne zaman geleceği büyük bir soru işareti. Abd ve Çin pazarı ile arasında çok fazla zaman farkı var ya bu fark kapanacak ya da azaltılarak devam edecek. Makyajın ufak değişiklikler içerdiğini gördüğümüz için bence aynı zamanda piyasaya sunulacaktır yani en geç 2017 başında yollarda görmeyi planlıyorum. Sonuç olarak: Dikkat Edilmeli Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.5 Ecoboost 160 Ps otomatik. Manuel dizel motor seçeneği 2016 yılında yerini EU6 destekli 1.5 tdci'a bırakacak.Aciliyeti yoksa beklenebilir. Dizel otomatik planı şu an yok. Okuduğunuz için teşekkür ederim, bol paylaşımlar

Arkadaşlar merhabalar. Bugün 2010 model 1.6 benzin+lpg li bir focus satın aldım. Ne kadar yaktığını ölçme fırsatım olmadı. Fazla yaktığını duydum. Sizlerin deneyiminden yararlanmak istedim. Yakıt tasarrufu için neler önerebilirsiniz? Sürüş ve ek tasarruf ekipmanları anlamında önerilerinizi almak isterim.

Amerika Ford amca dedi ki; ''2018 yılında Focus ve C-max'i Usa'da üretmeyeceğim'' Bu demek oluyor ki yeni model 2018 de geliyor; usa için üretimin Meksika'da olacağı tahmin ediliyor. Not: Malum makyajlı focus Avrupa'da daha erken sunuldu, en iyimser 2017 ikinci yarısı diyelim. Diğer bilgiler geldikçe, yeni mesajlarda iletilmektedir Şu an en güncel bilgi: https://www.focusclubtr.com/topic/13422-ford-focus-mk4-çıkış-tarihi-malzeme-bilgisi-ve-motorları/?do=findComment&comment=463592

Uzun araştırmalar sonucu bu cihazı 2 hafta önce taktırdım.Forumlardaki kullanıcı yorumlarını ve bazı sorunları oluduğunu okudum Navitech arayarak gerekli bilgileri edindikten sonra kafamdakı soru işaretleri gitti ve cihazı taktırdım. 2 haftalık sure içinde herhangi bir sorunla karşılaşmadım.Makina kendini resetlemedi herhangi bır takılma yada donma olmadı Akü veya elektriksel bir problem çıkarmadı araç kapısını açtıktan 20 sn sonra cihaz kendini kapatıyor Cihaz en son guncellemeden sonra butun sıkıntılarından arınmış Aracım trend-x olduğundan dolayı bazı ozelliklerini kullanamıyorum.titanium olsaydı tüm özellıkleri aktıi sorunsuz çalışacaktı Radio ve ses yonunden sıkıntısı yok navigasyon düzgün çalısıyor Tek sıkıntı Tv özelliği sanırsam kanal bulmakta sıkıntı çıkıyor onuda kullanmadığım için sorun etmedim Elimden geldiğince 2 video çektim bıraz kotu ama taktırmak isteyenlere yardımcı olabilir.

Arkadaşlar Nisan 2015 te sıfır Ford Focus Trend X model bi focus sahibi oldum, aracımdaki bijon anahtarını merak edip aradığımda bir türlü bulamadım, ya ben bulamadım ya ford sıfır araçlara bijon anahtarı koymuyor ya da ford gürbaşlar bayi sıfır araçta olması gereken bijon anahtarını sıfır araca koymadı. Sizden bu konuda yardımlarınızı bekliyorum.

2007 Focus CVT TDCİ aracım var.Aracımda vuruntu başladı.Artık o kadar çok belli ediyordu araçtaki herkes rahatsız oluyor.Sorun sabit hızda olsa da,hızlanma sürecinde de olsa da gaz basılıyken mevcut olup,ayak gazdan çekili yapmıyor.Sanki torpido,şanzıman çıkacak yerinden.Artık sık yapmaya başladı.Gittiğim ustalar,şanzıman arızası koydular.Ama sadece bir iki tane arıza tespit cihazı(üniversal olanlar)aşağıdaki arızayı verdi. Acaba son ustanın yol testinde söylediği eksantrik mil sensörü arızasını doğrular nitelikte çıkan fotoğraftaki arıza kodu doğru olabilir mi?Zira en yakın servis 130 km de.Ama çekiciyle gitmesi gerekli çünkü anlık ,aşırı vuruntu yapıyor.

Birkaç ay önce almış olduğum Koltuk kılıflarımı paylaşmak istedim,Almadan önce birkaç kişi kendi orjinal rengine yakın bej al ,kötü durur sırıtır gibi söylemlerine rağmen bej rengin çabuk lekelenmesi vb sebeplerden dolayı siyah renk tercih ettim.Aracımdada bej ve siyah renkler kullanıldığından kötü olduğunu düşünmüyorum. Koltuk kılıfı almak isteyenlere fikir olması açısından paylaşıyorum.

Merhaba arkadaşlar Aşağıda linkini verdiğim yerde Murat abinin iletini ve benim (son) yazdığım iletiyi görebilirsiniz. Bu adamlar sağda solda bizim videolarımızı görünce bakın şöyle bir ürün var ister misiniz dediler. Bu ürünü ciddi olarak isteyenler kimler ? Ne işe yarar ? Sol üstte bilgi yazan yere navigasyon yazar ve tıkladığınızda orjinal temaya benzer olarak yeni sistem çalışır ve daha fazla özellik katar sadece navi değil, detayları aşağıdaki dosyadan okuyabilir ve görebilirsiniz. Görsel koydukları için çevirmedim her şeyi, kafanıza takılan soru varsa buyrun. Nasıl eklenir? Sync'e ek modül ekleniyor kesme biçme doğrama yok. Her kablo oem gibi. Sadece takıp çalıştırıyorsun o kadar. Adamların amacı orjinalliği kaybetmeden fonksiyonelliği arttırmak. Fiyat: Arkadaşlar 10 adet alırsak 320$/adet fiyatı var. Eğer 1-2 tane alacaksanız eğer TR distribütöründen almanızı tavsiye ederim dedi onlar ise CENMAX. Dileyen bu şirket bünyesinde bulunan Mr.Şener ile görüşebilir tek fiyat için. http://www.focusclubtr.com/topic/10051-focus-titanium-2015-navigasyon-yükleme/?do=findComment&comment=308299 Dosya: Nav.pdf

Focus MK 1 Rs Spoiler'ı E-Bayde rahatlıkla bulabiliyoruz ama problem şurada başlıyor . Orijinal RS modelinde bagaj üstü stop lambası Spoiler ile monteli durumda ama standart bir hatchback Focus 1 de stop lambası spoiler olmadığından dolayı direkt olarak bagajın üzerinde .Haliyle takılacak bir spoiler hem bu lambayı kapatıcak hemde spoilerın üzerindeki lamba yuvası boşta kalıcak. Kısacası hoş bir görüntü olmayacak . Bu Spoiler satın alındığı takdirde spoiler üzerindeki yuvaya uyabilecek birde stop lambası bulmak gerekiyor diye düşünüyorum veya orijinal bagaj üstü stop lambasının spoiler üzerindeki yuvaya uyma ihtimali varmıdır bu konuda bilgisi olan varsa ve yardımcı olabilirse sevinirim . En kötü ihtimalle bu parçayı döktürebileceğimiz kaliteli bir aksesuarcı bulabilirmiyiz zira Rs spoiler olarak aramaya çalışırsanız ( Özellikle Ankara'da fazlaca mevcut durum ) orijinaliyle uzaktan yakından alakası olmayan bir parçayı çok komik fiyatlardan satmaya çalışıyorlar İlgili Parçanın Linki

Merhaba Arkadaşlar 2011 Model Style Plus aracımı satış arifesindeyim ve 2012 Model 1.0 Ecoboost Titanium + Smart + Tekno bir kaç araç buldum. Bunlardan bir tanesi Garantiden Motoru değişmiş araç şuan 41 binde , Motor değişimiş aracı almanın ne gibi eksileri olur, alınır mı?

Merhaba arkadaşlar, Aracım 4. ve 5. viteslerde hızlanma sırasında hafif silkelenme yapıyor. Silkelenmeden kastım sanki araç 1 saniye kendi gücünde çekiş sağlıyor sonraki 1 saniye daha az bir güçle. Bu geçişler çok belirgin ve sert değil ancak kolaylıkla hissedilebiliyor. Bunun nedeni ne olabilir acaba? Teşekkürler. Araç Bilgileri: Focus 2011 TDCI - 103 bin KM

2008 titanium model aracımda otomatik vitesde 1 den 2 ye geçerken sanki arabanın altına çalı girmişcesine ses çıkartıyor.. diğer vites geçişlerinde bir problem yok ve sesi herzaman yapmıyor!! Aklıma yağına bakmak geldi.. yağ çubuğunu çektiğimde yağda ufak mil gibi tortul görgüm. sanki bir mekanik parçanın tozu gibi geldi bana sorun ne olabilir? yağ seviyesi normaldi. bu arada sadece vites düşerken 1 vitese geçtiğinde hafif vuruntu oluyor

tamamı otokoç çalışanı, servise gittiğimizde, bizimde tanıdığımız 3 eleman, konya ya özel ford-volvo servisi açmışlar. elbette diğer araçlarada bakacaklarını söylediler, mesela bir firmanın filo reno ları için anlaşmışlar, tanıdık vasıtasıyla.. AKER teknik servis.. 0.332.251 25 16 selçuklu kipa karşından sanayiye giriliyor, solda; yani sağdaki eski açık otopazarın karşısı, yani sanayi çıkışı yönünde aslında.. garantisi biten araçlar, yetkili servisi tercih etmeyecekseniz bu arkadaşları deneyebilirsiniz.. özellikle 1.0 sahibi arkadaşlar alın yağınızı er-ol otomotivden, bakımlarınızı yaptırın eğer cazip yetkili servis kampanyası yoksa. bu arkadaşlara parça tedarikinde er-ol otomotiv inde yardımcı olabileceğini söyledim.. hayırlı olsun.

Hiçbir test bu kadar focus 'u kötülememiştir galiba ne almışım ben dedim Arkadaş üst sınıf araçlara biniyor sürekli galiba

Günaydın Aracıma dün bakım yaptırdım ve bakımla birlikte motor korumasıda yaptırdım önceden kaput içersine fare v.s birşey girip izolasyonu yemişti motor kısmını çamur yapmıştı dün güzel bir temizlikten sonra sabah aracın kaputunu tekrar açıp baktığımdaki manzara ektedir.Çözüm aranıyor

Merhabalar, Geçtiğimiz hafta 2009 Model 1.6 tdci manuel titanium hatchback (145.000 km) bir araç aldım. Nedendir bilmiyorum ekspertize sokmadım. sadece bir motor ustasına gösterdim ve almaya karar verdim. Aldıktan 3-4 gün sonra farkettiğim bir aksiliği ustaya sordum.Konu şu; Vites boştayken çok sert, normalde sağa sola sallarsınız gayet boşluktadır hani, o durum mevcut değil. Vites kolunu sola doğru çekince sola yakın (1. vites hizasına yakın) sağa doğru itince sağa yakın (geri vites hizasına yakın) bir noktada kalıyor, boşta duran vites gibi değil yani. usta vites halatının değişmesi gerektiğini söyledi ama sırf değişmiş olmak için mi dedi bilmiyorum. konu hakkında bilginiz var mı acaba? yardımcı olabilirseniz sevinirim. Bu sefer oldu galiba admin