Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Genel Arama

'start stop' için sonuçlar gösteriliyor. Not:En az dört harfli arama yapınız.

  • Etiket'e Göre Ara

    Aralarına virgül (,) koyarak ekleyin. Etiket nasıl kullanılır bilmiyorsanız lütfen boş bırakın. Öğrenmek için tıklayabilirsin
  • Yazar'a Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Ortak Alan - Sosyal
    • Forum Duyuruları & Kuralları
    • Tanışma
    • Hayattan Paylaşımlar
    • Fotoğraflar - Videolar
    • İlanlar
  • Ford Garajı
    • Focus I
    • Focus II
    • Focus III
    • Focus IV
    • Ford SYNC Sistemleri (Tüm OEM)
    • Ford Genel Bakım ve Yedek Parça Bilgilendirme (Burada Soru Sormayınız)
    • Servis & Usta Önerisi (Sorun Yazma Yeri Değil)
    • Focus C-Max & Grand C-max
    • Fiesta
    • EcoSport (CUV)
    • Puma (CUV)
    • Kuga (mCUV)
    • Mondeo
    • Focus ST & RS
    • Ranger
    • Diğer Ford Modelleri
  • Diğer Markalar
    • Vag (VW)
    • Diğer Markalar
  • Sponsorlar & Anlaşmalı İş Yerleri ve Kampanyalar
    • ER-OL Otomotiv - Ford Yedek Parça
    • Kampanya ve Anlaşmalı İş Yerleri
    • Sponsor Olarak Başvurmak İçin
  • Otomobiller Hakkında
    • Otomobil Sohbetleri
    • Otomobil Önerisi
    • Ford Dünyasından Haberler
    • Genel Otomotiv Haberleri
    • Testler & Karşılaştırmalar & İncelemeler
    • Bizim Test ve Yorumlarımız
    • Lastik ve Jant Seçimleri
    • Araç Temizliği, Boya ve Çizik vb.
    • Sigorta, Kasko, MTV, Ceza ve Muayene
    • Teknik ve Faydalı Bilgiler
    • Motor Sporları
    • Yakıt ve Lpg Konuları
    • Bakım - Servis & Yedek Parça
  • Aslan Cimbom Forum: Galatasaray
  • En Büyük Fenerbahçe Forum: Konular

Günlükler

  • Y.Çağatay'ın Gözüyle
  • The Chronicles
  • Ben ettim, sen etme!
  • Cembo'nun Not Defterinden

Kategoriler

  • Focus Mk3
  • Focus Mk4
  • C-Max Mk2
  • Kuga Mk2

Şurada arayın...

Şunları bulun...


Oluşturma Tarihi

  • Başlangıç

    Son


Son Güncelleme

  • Başlangıç

    Son


Sayısına göre filtrele...

Katılım

  • Başlangıç

    Son


Üye Grubu


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


AIM


Şehir:


Arabam:


Meslek:

Arama sonucunda 2.975 sonuç bulundu

  1. Merhabalar Ali bey. Paylaşımınız ve desteğiniz için yıllar geçmiş olsa da teşekkür ederim. 2012 1.6 TDCİ 115 PS 120.000 km de aracıma sizin sayenizde enjektör öğrenme kalibrasyonunu gerçekleştirdim. Aracımı alalı henüz 2 ay oldu. Aracı aldığım kişi araç fazlalığından dolayı aracı unutmuş köşeye atmışlar ve aküsü tamamen bitmiş sıfır olmuştu. Galiba bundan kaynaklı enjektörleri tekrar öğrenmeye çalıştı ECU fakat başarılı olamamıştı. ForScan programı ile öğrenimi sağladım. Aracım manuel. Vites geçişlerinde sirkelenmeler, aracı çalıştırırken ya da stop ederken sirkelenmeler motor kulağı sıfır olmasına rağmen hissediliyordu. Şu an herhangi bir sorun kalmadı. VID-20240413-WA0017_001.mp4
  2. Acc frene basınca devreden çıkmaz, normal hız sabitleme devreden çıkar. Frene dokunur dokunmaz stop lambası yanıyorsa, bence bi sıkıntı yok
  3. H. Cenk

    Focus 4 otomatik

    Ben şeye kıldım. Bizim 8 ileride durdum parkettim. R veya D deyim. Kontağa bastım, arabayı kapatırken vitesi otomatik Pye alıyor. Okey ama elfrenini bazen çakiyor bazen çekmiyor. Kitapçığa bakıyorum. Elfreni bu kendiliğinden devreye girebilir yazıyor (demek ki girmeyebilir de) . İyi de şartı ne ona göre hep girecek ayarı yapalım. Yok. Akü şarjına bağlı desen değil. Stop start çalışmıyor ama EPB devreye giriyor veya tam tersi, stop start çalışıyor ama EPB devreye girmiyor. Volvoda harika ; R veya D de düğmeye bastığında her zaman arabayı parka alıp elfrenini de çekiyor.
  4. Üst paket, Titanium üzerinde led stop vb gibi ekler var...
  5. Hayırlı ramazanlar forumdaşlar. 1 hafta önce silindir üst kapak contası değişimi için arabayı tamire vermiştim. Bugün aracı aldım. Ancak birkaç problem var gibi duruyor. 1 Sarı motor arıza ışığı yandı 2 arabının çekişi yani gaz tepkisi yok gibi 3 araba ilk çalıştırmada ve stop etmede baya bi sarsılıyor. 4 motor öncekine nazaran daha uğultulu ve sesli çalışıyor. Conta değişiminden sonra arabayı işim olduğu için hemen aldım. Denemeye fırsatları olmadı. Yarın tekrar bakacaklar. Sorun ne olabilir acaba
  6. 1.5 motor için forscan ile tetikleyebiliyor muyuz rejenerasyonu? Ben karavan çekince ne zaman stop etsem rejenerasyon yapıyor oluyor. 😁
  7. Rica ederim. “Egsoz filtresi aşırı yüklendi” uyarısını bir sonraki aşama gibi düşünebilirsiniz. Normal rejenerasyon yeterli gelmediğinde, ve ya motoru stop edip hep yarım bırakılması dudumunda bu durum ortaya çıkabilir. Normal rejenerasyon’dan kasıt; uyarı vermeden motorun sesinin değiştiği, fanın çalıştığı, rölanti devrinin normalden biraz yukarıda kaldığı gibi belirtiler ile ortaya çıkan düzenli bir işlemdir. Bu durumda stop etmemeye çalışın, böylece aşırı yüklenme uyarısını almazsınız. Yakın zamanda bende tecrübe ettiğim için bilgiliyim bu konuda😊
  8. Motor gerekli çalışma sıcaklığına eriştiğinde, dizel partikül filtresi rejenerasyon işlemi devreye giriyordur. Biriken kurumları yakar araç böylece. Bu durumlarda motoru stop etmeden, 2500-3000 devirde açık yollarda aracı sürmeye çalışın. İşlemi yarım bırakıp stop ettiğinizde motor ısınınca yarım kalan işlemi tamamlamaya çalışır sürekli aksi taktirde..
  9. Emin öz

    Motor Sesi ve Yakıt

    Araç çalıştırdıktan, 10 dakika falan sonra motor daha gürültülü çalışıyor ve bu esnada yakıt tüketimi artıyor. Ve bu esnada start-stop çalışmıyor. Aracı stop edip tekrar çalıştırdığımda düzeliyor. Bi 10 dakika sonra aynı şeyi tekrar yapabiliyor. Nedendir acaba?
  10. Şu arka bagaj ve stop görünümünü de değiştirselerdi süper olurdu. Sanki arka 2021 ön 2024 gibi. Jantlar da daha agresif olabilirdi sanki. B suv gibi hepsi bir kalıptan çıkmış gibi duruyor. Güçlü olduğunu klasik çizgilerle belirten araçlar zamansızlık açısından da güzel bir izlenim veriyor.
  11. Merhabalar, iyi akşamlar. Bugün araç içi kamera aldım ve montajını yapmak istiyorum. Fakat aracı stop ettiğimde elektrik kesilmiyor. Bu normal midir? Daha önceki C-Max aracımda belli bir süre sonra da olsa elektriği kesiyordu. Park modülünden bağlamak istemiyorum. Aküyü bitirebileceğinden dolayı.
  12. Güncelleme Mehmet abinin dediği gibi akü resetleme işlemini yaptım. Sadece Start stop olan araçlar gibi bir şey okuduğum için denemiyordum ama öyle değilmiş.Akü lambası 2 kez yanıp söndü ve arabanın şarj karakteri çok değişti.Benim akıllı şarj çalışmıyormuş ben onu anladım burdan.Şuan araba çalışınca rölantide 12.7 v. gaz ile giderken yine aynı ayağımı gazdan çeker yükü tekerlere verdiğim anda 14.7 ye doğru yavaş yavaş yükseliyor voltaj ve tekrar gaza bastığımda yine yavaş yavaş voltajı kesip 12.7v getiriyor. Bu akü sıfırlama işlemini yapmadan önce 13.5 altına inmiyordu hiç ve gaza basmamla basmamam arasında voltaj değişikliği yoktu.Sorunuma çözüm oldumu 1-2 haftalık deneyimimden sonra burada paylaşacağım aynı sorunu yaşayan olursa diye.
  13. Boşta 12v derken çalıştırmadan önce bekledikten sonra akünün verdiği değer bu abi. Araba çalıştığı an direk şarja başlıyor.Akü sıfırlama işlemi start stoplu aküler için geçerli diye yapmadım işe yararsa yapayım bende. Başka akü konusuda şöyle 1 hafta yapmıyor diğer hafta yapıyor. Dikkatimi çeken yokuş tırmanırken yanıyor o lamba ve sönmüyor.Stop edip 30 dkka beklersem sönüyor. Merhaba ne yazık ki bakmadım Ekim 15 gibi 4 disk fren değişicem o zaman bağlatayım bu da aklımda olsun sağolun.
  14. Müzik dinlediğiniz usb'ye takmanız yeterli. Zaten hepsi öyle olmalı. Sync 2.2'den ilk defa güncelleme yaparken bu süre epey uzun sürüyor. Bende 1 saatten fazla sürmüştü. Şehri epey gezmiştim. Ama stop etmeniz sorun oluşturmamalı, sadece süre biraz daha uzar, prosesi başa alıyor çünkü. Başka usb takılı olmasın güncellemede. Sonrasında çalışmalı.
  15. Tatile diğer araçla gittiğimiz için 15 gün yatan Focus mk4 ST line ecoblue aracım bu akşam iş dönüşü motor arıza ışığı yaktı. Sesinde, çekişinde, motor ısısında sıkıntı yok. Yağ ve soğutma sıvısını kontrol ettim problem yok. Start stop çalışıyor. Ankarada önereceğiniz güvenilir özel servis önerisine açığım.
  16. Yok o dayanımla alakalı değil. SS li akülerin anlık akımları daha yüksek. Marş motorları da sensörlü, ECU motoru stop ederken en kısa zamanda çalışabileceği yerde olduğunu kontrol ediyor. Böylece ilk turda çalışmaya başlıyor alet. Dikkat ettiyseniz SS li arabalar grn diye çalışır, ötekiler bazen grn bazen grgrgrn gibi çalışır. Amaç sadece tasarruf değil emisyon. Dur kalk trafik için tasarlanmış bir şey değil ve durkalk trafikte tasarrufa faydası olmaz, Atıyorum kırmızı ışıkta durduk, araba 40-50 sn ilerlemeyecek o zaman tasarrufa da emisyona da faydası olur.
  17. Teşekkürler Gürkan hocam. Bende öyle tahmin ediyorum. Akü tavsiyesi var mı? Varta almaya gerek var mı? 1.5 dizel otomatik araç için akü tavsiyesine açığım. Start stop lu akü almak lazım değil mi? Birde kaçlık akü almam lazım?
  18. 3.5 benzinli manuel titanium aracımın kadranında ayarlarda oto motor kapama var bu nedir star stop mu ne işe yarıyor star stopsa nasıl çalışcak hiç çalışmadı kapatsamda aynı açsamda aynı bir işe yaramıyor nedir acaba?
  19. Ben de sevemedim şu Start&Stop olayını. Nasıl iptal ederim diyordum. Her yola çıkışımda düğmeden iptal ediyorum. Çok gereksiz bir olay. Bence astarı yüzünden pahalı. Kısacası attığı taş ürküttüğü kurbağayı değmez. (Bence)
  20. Normalde dizel araçlar fazla fan açmaz. Eğer sıklıkla kısa mesafe, düşük devir kullanılıyorsa rejenerasyon dediğimiz dpf temizliği yapmaya çalışıyor olabilir araç. Bunu yaparken de motor daha sarsıntılı, gürültülü çalışır, stop ettiğinizde yüksek fan sesi ve aracın altından yüksek ısı dalgaları gelir. Benim tahminim araç dpf temizlemeye çalışıyor. Böyle durumlarda durduğunuzda motoru stop etmeyin, fan sesi durana kadar araç rölantide çalışsın. Haricinde tedbiren aracın soğutma tertibatını bir servise gösterip kontrol ettirmekte de fayda var.
  21. 2015 benzin 3.5 aracım var focccus programını açtım com olarak gördü open dedim hs can konumundayken read from bcm dedim alt tarafta gidiyordu 70 80 civarında vbf hatası verdi sonra araba kapandı start tuşuna basmama rağmen çıt sesi geliyor açılmıyordu biraz zaman geçtikten sonra düzeldi tekrar denedim başka usb portuna taktım sorun olmadı bcm okudu ayarı yaptıktan sonra bcm write yapıyorum elm init hatası aldım ondan sonraki denememde hep vbf hatası verdi vbf ile ilgili sorun var galiba vbf nedir nasıl düzeltirim not:FORScan e sorunsuz bağlanıyor
  22. bence bu sıcaklıklar fazla.. ya termostat arızası var yada ciddi bir devir daim sorunu var yada fanları kontrol edin..radyatöre hava tutturun aradaki kanalları tıkalı olabilir.. rolantide hiç bir araba 125 derecelere çıkmaz.. tırmanırsınız.. motor 115 e çıkar.. motoru stop edersiniz.. fan devreye girme ihtiyacı görmüyorsa az miktar sıcaklık artar ve sonra kendi kendine soğur. normalde %50-50 lik karışımda 120 derecede su kaynar ve hararet yapar
  23. Sakarı çıkarken hararet nerelerdeydi acaba turbonun egzos kısmı çok ısındığından dolayı aracnızdada km var turbonun arka kısmında egzos bölümünde değişken geometri kanatçıklar var onlar sıkışıp wastegate kolunun hareketini kısıtlamış olabilir wastegate açık kalmış olabilir dolayısıyla turbo bassada wastegate açık kaldığı için performans düşüklüğü yaşayıp arızaya düşmüş olabilir.Aracı stop edip kapatıp açtığınızda ise reset atmak gibi düşünün wasgate pozisyonunu alıp normale dönmüş olabilir...
  24. Merhaba Arkadaşlar. Geçen gün Marmaristen İzmir dönüşünde sakar geçidinde aracım siyah bir duman atmasıyla birlikte çekişten düştü bilen arkadaşlar varsa o rampaları çok zor tırmanarak zorla düz yere kadar gelebildim. Aracı stop ettikten bir süre sonra hiçbir şey olmamış gibi yine eski performansına dönerek keçi gibi tırmanmaya başladı. Daha önce başına gelen arkadaşlar varsa yardımcı olursanız sevinirim. (Araç hava filtre vs full bakımlı ve bu konu daha önce açıldıysa özür diliyorum maalesef bulamadım)
  25. Far camı tek olarak satılmaz. Far/stop tamiri yapan yerler var, onlara bakabilirsiniz. Veya çıkma far alabilirsiniz. Küçük çatlağa benziyor, tamir edilir...
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.