Genel Arama

merhaba arkadaşlar 2012 0 km f3 style 125 ps aracı henüz teslim almadım aracı satın alırken landirenzo firması aynı araca lpg uygulayıp reklam için bayiye bırakmış bende taktırmayı düşündüğüm için sorular sordum 2 yıl motor garantisi falan verdi daha sonra satıcı arkadaş lpg ci gidince bence biraz kullan öyle taktır falan dedi kampanya yapmışlar muayene sızdırmazlık yağlama modulü dahil 10 taksit 1800 tl imiş ben bundan önceki araçlarıma hep prins taktım onunda fiyatı 3000 tl olmuş nedersiniz ne yapıyım taktırayımmı bekleyeyimmi brc mi düşüneyim

kontrol etmeden gerek yok dediyse ısrar edin ve yaptırın. çünkü benim aracımda da prins lpg var ve aracıma programlama yapıldıktan sonra lpg de sıkıntı oldu ve usta kontrol etti yeniden ayarladı.

Mrb arabam focus 2 titanyum hb otomatik 113.000 de subap değişikliğine gidildi. Sormak istediğim lpg prins ayarına gittigimde usta son sistem dedi ayar yapılmıyor kendi ayarlar dedi filtreyi değişti. Forumu incelediğimde ayarlar bahsediliyor acaba yinede cihaza bağlatıp ayarlarına baktirsanmi. Beli km benzinle kullanmam söylendi 150km kadar sonra log geçmek söylendi.

Mrb 2011 ford focus titanium hb otomatik bakımlarını yaptırdım usta hafif titreme var dedi sabahları da çalıştığında oluyor ancak ibrede oynama olmuyor ariza ışığı yanıyor ancak benzinle beli bir sure km yapınca ariza ışığı sönüyor lpg tekrar yanıyor. Sorun ne olabilir. Usta diyince canım sıkıldı açıkçası bu arada bujiler değişti takim halinde 6.7 ay önce lpg ayarı yaptirmam gereklimiydi lpg prins şimdiden tskler. Birde ankarada iyi bir ford ustası tavsiye edecek arkadaş varsa çok tşk ederim

Mrb Arabanın subayları yapıldı celik subap takıldı kredi contası tim malzemeler orjinale değişti 1300.tl ayrıca log filitresi prins 130.tl verildi. Bu arada arabada bulunan prins kendi ayarladığı için ek bir ayara gerek yok denildi. Birde bobin takimi değişti 110 tl. Bujiler daha önce değişmişti. Bujiler sağlam çıktı. İnşallah bundan sonra bi sıkıntı olmaz.

Mrb 2011 ford focus titanium hb otomatik bakımlarını yaptırdım istiyorsa hafif titreme var dedi sabahları da çalıştığında oluyor ancak ibrece oynama olmuyor ariza ışığı yanıyor ancak benzinle beli bir sure im yapınca ariza ışığı sönüyor lpg tekrar yanıyor. Sorun ne olabilir. Usta diyince canım sıkıldı açıkçası bu arada bujiler değişti takim halinde 6.7 ay önce tekrar lpg ayarı gereklimidir lpg prins şimdiden tskler

Konuyla ilgili öğrendiğim bilgileri paylaşıyorum. Daha önce prins'e 1800 lira fiyat veren bir yerden bahsetmiştim ancak bu muhtemelen pek tutulmayan technomax kiti. Silverline daha pahalı tabii. Bir de silverline'da bile diğer kitlerden çok da farkı olmayan bir enjeksiyon sistemi kullanılıyormuş anladığım kadarıyla. Ankara'da yetkili servisten BRC fiyatı aldım 2100 peşin fiyat. Bütün işlemler size ait dedi. Sanırım my 11 sequent 32 kiti takıyorlar, pipolu montaj yapıyorlar. Konuştuğum arkadaş sistem OBD'li dedi ancak anladığım kadarıyla BRC'nin obdli dediği kitler anlık düzeltmeleri yapmıyor, kurulumda değerlerin daha doğru belirlenmesi konusunda yardımcı oluyor. Ankara'da bazı toyota, ford ve hyundai galerilerinin 0 araçlar için landi renzo taktıklarını biliyorum. Ancak bunun sebebi kalite mi yoksa kendi aralarındaki bir takım anlaşmalar mı orası tartışılır. Bir de ti-vct motora uyumluluk konuları var ki 2a forumunda brc'nin bu motorlarla tamamen uyumlu olduğu, püskürtme zamanının yalnızca birinci silindirden değil her birinden ayrı ayrı alındığı belirtilmiş. Diğer kitlerle ilgili böyle bir bilgi bulamadım. Bu arada artık lpg taktırdıktan sonra muayene gereksiniminin kalmadığını öğrendim. Muayene yaptırmadan emniyet işlemlerini tamamlayan arkadaşlar var ancak herkesin işi o kadar rast gitmeyebilir tabii. Bu da güzel bir haber oldu benim için. Obd'li olsun deyip atiker veya lovato mu tercih etmeliyim, kurulumda pipolu tercih edilmeli mi vs konuları da işi iyice karıştırdı bu arada:D Pipo kulağa mantıklı geliyor. Sonuçta aracı çoğunlukla benzinle değil lpg ile kullanacağım pipoda da direk yanma odasına en doğru açıyla püskürtme durumu var. Manifoldu da 4 yerine en fazla 1 yerden deldirmiş oluyoruz yanlış bilmiyorsam. Hem montajdaki hataları affedebilir hem söküp takmak daha sorunsuz olur. Obd'nin de anlık uyarlama durumu yaz kış, lpg oranlarının değişimi vs durumlar için oldukça faydalı gibi. Gel gör ki ikisini bir arada sağlayan bir kit yok sanırım.

Rica ederim. Ses konusunda duyarlılığınız dizelden dolayı fazla olmayabilir, seçenekleri değerlendirmekte fayda vardır. Bir de Prins in Keihin enjektörlü modelini değerlendirebilirsiniz.

Herkese Merhaba, bende bu hafta sonu aracıma Lpg kiti taktırarak bu kervana katıldım. Verileri ayrıca buradan paylaşırım. Marka : Prins Bayi : Mavi Ay Otogaz Kartal Oto Sanayi Bayisi Fiyat : 1800 TL Lpg taktırdıktan sonra aracım tek seferde marş almamaya başladı. Frene basıp starta bastığım zaman, sanki frene basmadan düğmeye basmışım gibi davranıyor. Sadece araca elektrik veriyor. İkince kez düğmeye basınca araç çalışıyor. Böyle bir durumla karşılaşan varmı acaba?

1.6 dizel performans olarak focusun oldukça gerisinde. Perforöams üzmesin derseniz ecoboost alıp tüp taktırmak lazım. Garantili landirenzo takılıyor, eğer motorgarantisi veriyorlarsa prins te olur. Ama landi de yazılım geliştirmeleri devam ediyor. Tüp sakat derseniz sakin sakin mondeoya binersiniz.

prins in aklaşması yok ama öğrendiğim doğru ise her zaman lpg ile çalışıyormuş, önce benzin vs değil.. benzin enjeksiyonunun yapıldığı yerden lpg veriliyormuş, delmek falan yok.. landi 4800, prins 3500 civarı.. youtube videoları var kuga eboost a takılmış vb..güya subaplara zararı yokmuş..acaba bu delinen sistemlerde delik subaplara yakın bir yer olduğu için mi sorun teşkil ediyor, yani mesele lpg nin patlama yan etkisi değilde farklı birşey mi, merklıları prins i araştırabilir ama garanti yok ford da, prins veriyor mu bilgim yok.. şu anda landirenzo mondeo 1.6 eb 160 bg az da olsa sıkıntılı ve yazılım geliştiriliyor sürekli.. ve yenilenen yönetmelik gereği lpg doldurma yeri artık benzin dolum yerine monte ediliyor, prins te öyle; landirenzoda bundan böyle bu şekilde olacak dedi konya daki

Merhaba arkadaşlar Öncelikle konuyu doğru yere mi açtım emin değilim. Yanlış yerdeyse şimdiden özür dilerim. Arkadaşlar 2011 Focus 1.6 tdci 90hp aracım var full orjinal sadece sağ ön camurlukta lokal boya mevcut A dan Z ye dosyayisi var orda çamurluk ilgili işlem fotoları da var. Aracım şu an 88.000 km de Yakıt konusunda çok memnunum. Hem km yükseldiği hemde 15-20 bin km sonra triger baskı balata gibi değişimler gerekebileceği için en önemlisi 5 yıldır biniyorum. Değişiklik olsun diye sedan olsun diye aracımı değiştirmek istiyorum. %90 keyfi olduğu için Fazla para vermek istemiyorum. Bir kaç arkadaşım Yeni astra 1.6 edition aldılar araba baz modeli ama o kadarda boş değil Hız sabitleyici var en azından. 55.400 e alabiliyorum. Aracı dün test ettim Focus tan daha oturaklı daha keyifli daha sessiz geldi bana Lakin kafamı karıştıran mevzular var. Motoru lpg uyumlu değil subaplar magnezyum alaşımlı olduğu için lpg de belli bir süre sonra erime yapıyormuş. Yağlamalı kit vs de hikaye prins yağlamalı kit bile takılsa normal lpg kitlerine göre +20.000 km sonra onlar da da erime olabiliyormuş. Sonuç olarak nette 50-60-70 binde subap eriten bir sürü astra ve insignia var. Çözüm olarak subaplar çelik subap olarak değiştiriliyormuş sorun çözülüyormuş ama 50-60-70 binde ki bir aracın motorunu açtırmak çok can sıkıcı insanı araçtan soğutur. Sadede gelecek olursak arkadaşlar akıl fikir verin yorumlarınızı çok önemsiyorum. Az yakan sıkıntısız Focus 1.6 tdci 90hp aracımı satıp Opel astra sedan 1.6 edition almak MANTIKLI mı bu aracı tavsiye eder misiniz? Değerli yorumlarınzı bekliyorum. Teşekkürler şimdiden.

Sıvı sistemi hangi marka ile anlaştılar acaba? Bildiğim kadarı ile şu anda sadece prins montaj yapıyor onlarda bizim bir anlaşmamız yok diyorlar. Bence başlıkta belirttiğim gibi karma sistem olma olasılığı daha fazla.

kendini ispatlamış firmaları tercih edin. klişe olacak ama sistem değil usta seçin. prins güzel bir sistem ama pahalı, uzun yıllar binmeyecekseniz gereksiz bence. marka olarak 3 firma ve modelini önereyim size: 1: atiker gold 2: lovato obd 3: brc my 11 bu 3 modelde güzel ve piyasada kabul gören ürünlerdir. fiyatı düşükten pahalıya sıraladım,seçim sizin.

Yakın zamanda 1.4 turbo insignia araca Romano obd lpg kit taktırmış birisi olarak, Prins Valve Care otomatik yağlama sistemi olmadığı sürece (o da bir yere kadar) diğer yağlama kitlerinin hiç bir faydasının olmadığını düşünenlerdenim. Tamamen satış politikası. Prins kit 3000 tl ve sadece yağlama kiti 1000 tl. Lpg içinde 4000 tl ciddi rakam.

Ustayla görüştüm. 1 ay önce Prins marka yağlamalı lpg sistemi olan bir focusta da aynı sorun yaşanmış. Yağlamalı sistemi sadece sorunu geciktiriyormuş. Bu sorun kullanıma ve bakım uygulamalarına göre de değişiyormuş. Bu arada maliyet yağ ve filtre ve lpg bakımı da eklenince 1250 tl.yi buldu.

Ok o zaman 2 aydır lpg araştırıyorum, yüksek lisans tezi verebilecek durumdayım, o derece yani İstanbul Anadolu yakasında bu işi iyi yapan iki yer var. Ümraniye oto sanayideki Candan mühendislik. (Bana uzak olduğu için eledim) Diğeri de Benim taktırdığım yer olan Kartal oto sanayi B4 teki Mavi Ay otogaz. Mavi ay bana; Atiker Gold obd için 1400 tl Lovato obd için 1700 tl Romano obd için 1650 tl Prins silverline için 1700 tl fiyat verdi. Ben romano taktırdım. İşçilikleri düzgün, bugün benim araca 8 saatte montaj yaptılar. Otobanda hareket halinde yarım saat kalibrasyon yapıldı. Özetle ben memnun kaldım. Lpg işinde en kritik nokta markadan çok doğru ürün ile montaj ve kalibrasyon kalitesi.

Prins taktırmayı düşünüyorum Ankarada. Usta konusunda yardım edebilecek olan var mı

Biraz geç olcak ama aracı dün kullanabilme şansım oldu ancak. Araç focus comfort 1.6 100 hp otomatik benzinli bir araç brc tüplü.Koltuğuna oturur oturmaz kol dayamanın olmadıgını biliyordum ama bu derece ona ihtiyacım oldugunu bilmiyordum ve direk titanıum comfort karşılaştırmasına girdim ve sony teyp,mukemmel dijital kliması,makam perdeleri,220 priz,alarm,kumandadan camların kapanması,titanıum döşeme,angel far,yağmur sensörü,far sönsörü koltuk bel desteği,titanıum jantlar daha aklıma gelmeyen ne varsa aradaki 2-3 binlik fiyat farkını titanıumun sonuna kadar hak ettiğini düşündürdü bana arka camların elle açılması ise benim için hayal kırıklığı arkada disk olması güvenlik açısından güzel,ses sistemi sonynin yanına yaklaşamaz sesi iyi çıkıyor ama bas tiz yok gibi birşey hız sabitlemenin olması güzel halam gilin önceliklerinden birisiydi bu özellik. Hiç otomatik bir araç kullanmadım ama ben vites geçişlerini çok beğendim 1.6 100hp aracı gayet iyi taşıyor iyide gidiyor rampada nasıldır bilemiyorum ama ben performansını beğendim tabiki bir tdci değildir diye düşünüyorum rampadalarda halam okula giderken otomatikde kocası manuelde kullanıyor elle atmak yinede daha iyi geliyor bana ama halam arabayı çok sevdi araba sürmekme bu araba ile kolaymış diyor Gelelim yakıt kısmına K.maraşdan Dörtyola 100kmye 5-5.5 litre gazla gelmiş şehir içi 7 civarı yakıyormuş aygazdan litresi 1.85-1.90dan gaz alıyor bu durumda gayetde ekonomik. aracı 39.500 aldılar 41-42 veren var bizim tdci titanıumun piyasasında nerdeyse aradaki dizel fiyat farkı donanım farkı yok gibi bu karşılaştırma ile parayı dizele vermek saçmalık saterkende aynı,tüp attınmı dizelden daha ekonomik dizel gürültüsü masrafıda yok. 2 gün önce bi tanıdıgımız 1.4tsi 125hp prins lpgli 2015 comfort lıne passat aldı ışık donanım+sanruf+18 jant 22 binde 88 bin tlye aldı aracın performansı beni şaşırttı bizim tdciden üstün diyebilirim yakıt süper uzun yolda 4-5 litre yakıyor biz tdci focus titanıumdan gayet memnunuz sorunsuz ve temiz bir araba ama passat aklımızı çelmeyi başardı bununla ilgili konu açmayıda düşünüyorum konu dışına çıkmış olsamda değerli yorumlarınız için tekrardan teşşekkür ediyorum otomatik focusda markaya modele duydugumuz güveni bi tık daha yükseltti iyi forumlar.

Tsi ,Fsi motorlara dahi takıp senelerce sorunsuz binen var. Fabrikadan Lpg'li alıp sıkıntı yaşayanda. Sonuçta her şey ustada. Taktırıp taktırmamak size kalmış ,ben taktırdım ve memnunum. Daha fazla param olsa dizel alırdım. Benzinle bende binemem açıkçası ama sonuçta bazı riskleri aldığınızda bir gerçek. Karar sizin. Ben taktırdım ,yine taktırırdım. Bende çok fazla km ve şehir içi yapıyorum bunun çoğunu da . Aracı alalı 8 ay oldu ,12000'deyim şuan. Rahat rahat gaza basıyorum. İnşallah sıkıntısızda binmeye devame edeceğim. Bu arada kitim Prins.

O kadar çok yazıldı ki: http://www.focusclubtr.com/search/?type=all&q=prins Kuruş hesabı yapanlar, her benzinciye gittiğinde hayıflananlar fazla kilometre hesabı yapmadan taktırsınlar. Arama listesindeki başlıklarda yeterince açıklama var. Ekonomi yaparken - Garanti dışı kalabilecekleri - Motor çalışması ile ilgili sorun olursa sahipsiz kalabileceğini - LPG tankı ile otopark kullanımında kısıtlamalar olacağını - Sıcak çalışma nedeniyle başta süpaplarda erime olmak üzere sorunlar olabileceğini bilsinler, ama ekonomi için buna katlanmaya razı olduklarını da hatırlasınlar.

SöyleNdiği gibi lpg ye geçmiş mi geçmemiş mi bunu ancak göstergeden anlayabilirsin size tavsiyem hiç düşünmeden iyi bir usta bulun prins kit taktırın ben şu anda iyi ki taktırmışım diyorum maşallah hiç sorunsuz biniyorum.

30.03.2016 bursa brc seg32 enson yazılım 2,150t atiker gold 1600 prins sliver 2300

merhaba prins taktıran arkadaşım subapları yağlama sistemide taktırdınmı bende taktırmak istiyorum sorun yaşadınmı yaşıyormusun bana yardımcı olursan sevinirim.subapların magnezyum bu yüzden olduğunu söylüyorlar.geçen sordum yağlama sistemiyle 35000dediler

Dün itibarı ile ilk yerli st ye ? Tüp ü taktırmış bunlunmaktayim. Prins silver marka sıfır sorun var suan. Bunlarda bir kaç kare 30 tl ye su an yaptığım km 135 hala gidiyorum. Üstelik ne bir kerkinme söz konusu nede bir tekleme yada cekmeme Montaj tam bir gün sürdü ve ben başında durarak işlemler yapıldı içime sinmeyen en ufak bir durum söz konusu olmadı.