Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Genel Arama

'ecoboost' için sonuçlar gösteriliyor. Not:En az dört harfli arama yapınız içinde* içerik posted in Sticker, Koku, Anahtarlık, Şapka vb. Dağıtım Organizasyonu, Mk3- Genel Bilgiler ve Mk3- Sorular ve Sorunlar.

  • Etiket'e Göre Ara

    Aralarına virgül (,) koyarak ekleyin. Etiket nasıl kullanılır bilmiyorsanız lütfen boş bırakın. Öğrenmek için tıklayabilirsin
  • Yazar'a Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Ortak Alan - Sosyal
    • Forum Duyuruları & Kuralları
    • Tanışma
    • Hayattan Paylaşımlar
    • Fotoğraflar - Videolar
    • İlanlar
  • Ford Garajı
    • Focus I
    • Focus II
    • Focus III
    • Focus IV
    • Ford SYNC Sistemleri (Tüm OEM)
    • Ford Genel Bakım ve Yedek Parça Bilgilendirme (Burada Soru Sormayınız)
    • Servis & Usta Önerisi (Sorun Yazma Yeri Değil)
    • Focus C-Max & Grand C-max
    • Fiesta
    • EcoSport (CUV)
    • Puma (CUV)
    • Kuga (mCUV)
    • Mondeo
    • Focus ST & RS
    • Ranger
    • Diğer Ford Modelleri
  • Diğer Markalar
    • Vag (VW)
    • Diğer Markalar
  • Sponsorlar & Anlaşmalı İş Yerleri ve Kampanyalar
    • ER-OL Otomotiv - Ford Yedek Parça
    • Kampanya ve Anlaşmalı İş Yerleri
    • Sponsor Olarak Başvurmak İçin
  • Otomobiller Hakkında
    • Otomobil Sohbetleri
    • Otomobil Önerisi
    • Ford Dünyasından Haberler
    • Genel Otomotiv Haberleri
    • Testler & Karşılaştırmalar & İncelemeler
    • Bizim Test ve Yorumlarımız
    • Lastik ve Jant Seçimleri
    • Araç Temizliği, Boya ve Çizik vb.
    • Sigorta, Kasko, MTV, Ceza ve Muayene
    • Teknik ve Faydalı Bilgiler
    • Motor Sporları
    • Yakıt ve Lpg Konuları
    • Bakım - Servis & Yedek Parça
  • Aslan Cimbom Forum: Galatasaray
  • En Büyük Fenerbahçe Forum: Konular

Günlükler

  • Y.Çağatay'ın Gözüyle
  • The Chronicles
  • Ben ettim, sen etme!
  • Cembo'nun Not Defterinden

Kategoriler

  • Focus Mk3
  • Focus Mk4
  • C-Max Mk2
  • Kuga Mk2

Şurada arayın...

Şunları bulun...


Oluşturma Tarihi

  • Başlangıç

    Son


Son Güncelleme

  • Başlangıç

    Son


Sayısına göre filtrele...

Katılım

  • Başlangıç

    Son


Üye Grubu


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


AIM


Şehir:


Arabam:


Meslek:

  1. Focus'un 4500 tl far. Golf'ün de adaptif far opsiyonu var En az bu fiyata. Ne 1.0 Ecoboost otomatik kullandınız belki de ne de 1.2 tsi dsg Para verilen bayılan kişi oluyorsa zamanında focus'a niye bayıldınız pekala golf'ün her türevini alabilirdiniz. Bu şekilde konuşmalar hoş değil yarın size de derler o zaman anlarsınız 1.0 Ecoboot avrupa'da da pahalı bir motor, bir çok ülkede benzinli olarak en çok satan motor. Demekki alan alıyor (Belki onlara Allahın kulu değildir diyebilirsiniz onu bilmiyorum) Herkes Türkler gibi dsg ve vw fetişi değil
  2. +1 Focus 1.0L EcoBoost 125PS A/T 5K Titanium 82.000 Golf 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Comfortline 81.900 Olası Focus seçme nedenlerini alalım...!?
  3. Golf -jetta 1.2 tsi dgs'ler dururken hiç bir Allah'ın kulunun gidip de 1.0 ecoboost otomatiğe 83 bin bayılacağını sanmıyorum.
  4. DAYIIIIII niye öyle hesaplıyorsun 1.6L 125PS PowerShift Otm. 4K Titanium 79.645 TL 1.0L EcoBoost 125PS A/T 4K Titanium 82.000 TL (EK: Otomatik park ve sensörler, aktif ızgara ve başlat-durdur) Titanium alınacaksa 1.6 pws'nin pabucu dama uçmuştur efendim Dediğim gibi 1.0'ı her donanıma koyup biraz daha kırmaları lazım.
  5. 1.0 otomatik ecoboost gerçek mi fiyatlar verilmiş
  6. Abi bunu ben değil 1.6 yazılımlı focus kullanıp sonra benim 1.0 ı kullananlar söylüyor. Tabiki de 1.6 kadar değildir ama sonuçta ölü bir motor da değil yani. Benim anlatmak istediğim olan neden ecoboost biz ford kullanıcılarının bildiği bir motor. Bunun tanıtımı neden yok Ülkemizde.
  7. 1.0 geliyor muş gibi yapıyorlarsa 2.0 EcoBoost tu hiç beklememek lazım :/
  8. Nedense çok keyifleniyorum sen 1.0 övdükçe Bu arada 1.0 motorun neden bu kadar önemsenmediğinin açıklaması varmı. 1.6eb nin verdiği keyfi veren ama daha avantajlı bir seçenek olmasına rağmen ecoboost un ben hiç reklamını görmedim. Bir sebebi varmı bunun acaba
  9. 1.0 Ecoboost otomatik satışa başladı, etraftan size sorular gelecektir kesinlikle Bu motorda kullanılan şanzıman; 1.5 Ecoboost Mondeo ve Kuga'daki DEĞİL. 1.6 benzinli PowerShift hiç değil. 1.5 dizel PowerShift hiç hiç hiç değil. Bunda sadece ona özgü şanzıman var. 1.5 Ecoboost gibi tam otomatik daha az tork'a dayanımlı. Yorumlamak için sürmek şart.
  10. Darısı 1.5 Ecoboost manuel ve otomatiğin başına diyerek. Tüketimi: 7.4 - 4.4 - 5.5 (lt/km) (Başlat/Durdur ile) 0-100: 12 sn - Maksimum h.: 192 km/h Teknik Detayları: http://fcstr.com/TeknikDetay Fiyatı: 82.000 (Titanium Do.Se.) 24 şubat 2014'e yani bu başlığın ilk mesajına gidelim
  11. 1.0 Ecoboost Otomatik fiyatları eklendi. 1.0 Ecoboost 5k Titanium manuel 78.210 1.0 Ecoboost 5k Titanium otomatik 82.000 1.0 Ecoboost 4k Titanium manuel 78.210 1.0 Ecoboost 4k Titanium otomatik 82.000
  12. Yahu cevap verdirtmeyenler utansın şu durumdan Ben daha ne diyeyim. 1.5 Ecoboost'u 2014 Kasım MCA lansmanında 'seneye yıl sonunda getireceğiz' dediler, hala yok. Muhammed'cim getirsinler diye yırtınıyoruz Gelirse haberini mutlaka duyarsın. Takipte kal
  13. Focus mk3'ün yüksek beygirli modelleri ülkemizde 1,5 - 2 yıl kadar ülkemizde satıldı sonra durduruldu. 1.6 Ecoboost 182 ps diye araştırabilirsin. Focus'un yüksek beygirliği modelleri şimdi 1.5 Ecoboost 150 ve 182 ps olarak devam ediyor ama ülkemizde şuan satılmıyor. Yükselebilir Eğer sorun 1.6 klasik motor'un güçlenmesi ise o taraf olumsuz. Yükselmez hatta 2 yıl sonra tamamen üretiminden kalkar.
  14. Neyse kirmizi/siyah olmasada su 1.5 ecoboost u bekliyoruz bir umit...
  15. triger seti değişimi 4 yıl 135.000 km denmiş ama birçok eski mesajda şu yazılmıştı. "bizim ülkede bu parçalar nedense zamanından önce değişim gerekiyormuş gibi listeleniyor" biraz araştırdım özellikle ford un ecoboost olmayan motorlarının tamamında neredeyse yazan değer 160.000 km veya 10 yıl hangisi önce dolarsa. malesef eb lar için birşey bulamadım.. 1.6 eb da aynı olmalıdır diye düşünüyorum. bizim 1.0 ların durumu ne hiç bilgim yok, yağ içinde çalıştığı için daha mı dayanıklıdır yoksa daha çok mu çürümeye meğillidir. mytimingbelt.com diye bir site var oraya mesaj attım bakalım cevap yazacaklar mı? ford service uk ye de tweet atmıştım, hala cevap vermediler. online yardımda bir hatunla konuştuk, kılavuza bakın, etis e bakın gibi bir sürü laf söyledi, dedim buralarda bu bilgiler yok.. mail imide verdim, cevap gelmedi. valla bu adamlar bizi öpecekler mi bilemiyorum.. 1.0 için 6.6 saatlik süre söz konusu..sadece 650 tl işçilik tutuyor yani gülelim mi ağlayalım mı? iyiki tasarruflu motor almışız trigeri değiştirmek istesek belkide parçası bile stoklarda yoktur henüz eğer bizim servisler bu motorun triger değişim eğitimini almadan bu işe kalkarlarsa motor kucağımıza oturur hatta bir belge var.. oraya bakarsanız hiç değiştir uyarısı yok, ilk 160.000 de değişmediyse 250.000 km de mutlaka değişmeli yazıyor..buraya kadar kontrol edin yazıyor sadece http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/catalog/owner_guides/10frdmg2e.pdf http://www.ngfeurope.com/~/media/NGF%20Europe/Site%20Content/News/Automotive%20Design%20Europe%20Feature.ashx yabancı bir yorumcu, kuru triger 150k gidiyorsa yağlısı 300k gider yazmış.. nirdee ?? başka bir yorumcu bu motorun trigeri için değiştirme aralığı bilgisi yok yazmış.. ikinci linkte yetkili ağızdan söylenen alıntı, zincirin dayanıklılığını, kayışın sessizliğini hedef aldık denmiş.. bu da 10 yıl 240.000 km eder. max 120.000 de değişmeli.. riske atmamak adına 100k yı bulmadan değiştirebilirsiniz de. artık size veya servise kalmış bir durum..
  16. E işte dediğin örnek benim. Hatta düşünüyorum açtığım bir konu vardı ecoboost kaloriferi geç ısıtıyor. Gibi adı vardı. Konu açıldığından beri termostat arızalıymış bea. Neyse Başer ford sağolsun işini bilen servis başka oluyor
  17. Ecoboost degil ecobüs bizim arabalar 3. vitesteki ivmelenmeyi diger viteslerde pek beklemeyin. Her viteste 6000+ devir bile cevirseniz tork kisitlamasi var 1-2 de. Diger viteslerde zaten coook uzun oldugu icin hissedemiyor olabilirsiniz. Bu km lerde teoride kitapta yazmayan fakat tecrubelerime gore yapilmasi gereken bazi bakimlar var. Hicbirisi can yakacak zor seyler degil, fakat faydasi buyuk. Enjektor temizligi Gaz kelebegi temizligi Intercooler ve borularinin temizligi Maf ve Map sensorlerinin temizligi Ustune Cem abinin soyledigi yoldan giderseniz epey bi canlandirirsiniz arabanizi.
  18. İddia ediyorum atmosferik motorlar içerisinde en iyi motordur ti- Vct yaklaşık 4.5 yıldır kullanıyorum buna dayanarak söylüyorum 2000 devirde kullanırsanız zaten gitmez teknik verilere bakarsanız da durum böyle. Birde son teknoloji ecoboost veya tdci motorlarla karşılaştırma yapmak bana mantıklı gelmiyor karşılaştırma yapılacaksa atmosferik diğer marka motorlarla karşılaştırma yapılır zaten farkını o Zaman görürsünüz
  19. 2016 listesini açıklamışlar ama hala eski motorlar var, 1,5 ecoboost otomatik, 1.5 tdci manuel bunlarıda görmek isterdik.
  20. 1.0 Ecoboost Style Paket Sedan 2013 model Ağustos ayı trafiğe çıkışlı, 16.000 km'de Beyaz renk , 2015 Ağustosta 49.000 TL'ye satın aldım.
  21. Misafir

    Sync rehber dizin boş hatası

    Merhaba arkadaşlar 2012 titanium ecoboost araç sahibiyim cep telefonumu bluetooth ile araca bağlı kullanıyorum araçta iken. Ancak sync ile kişiyi ara dediğimde dizin boş uyarısı alıyorum rehberi kopyaladım ve rehber görünüyor sorun ne olabilir. Teşekkürler
  22. Misafir

    1.6 Ecoboost Motor Yatak Sardı

    Bugün bu değişimi bende yaptım ecoboost araciniz varsa ilk önce yapmanız gereken bu olmalı . Kendim değiştirdim. Er-ol otodan 65 tl'ye temin ettim.
  23. Bu hortum problemi 1.6 ecoboost aracımda var gibi görünüyor kelepçe ile sabitlemisler oynattigimda hava kaçırıyor bunu nasıl değiştirebilirim parça kodunu bilen var mıdır acaba ?
  24. HAYIR... Focusa ecoboost powershift gelmeyecek. Focusa ecoboost selectsfiht gelecek . Şu an mondeo ve Kugada olan şanzıman..
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.