Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.826

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    720

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Alperen araba daha çok yeni, az sayıda düşüyor, yakında artar, her türlüsü bulunur. Benzinli bulduğum da satılmadı zaten, kimse ilgilenmedi demek....
  2. Cem Boneval
    Aynen öyle, önler mid, tiz ayrı, arkalarda koaksiyal olması lazım.
  3. Cem Boneval
    Bu kasaya tek kapı yapmamış olmalarına şaşıyorum, çok şık duruyor. Diffüzör biraz abartılı geldi bana, RS videosu da güzel,sipariş veresim geldi. Tabii 395 beygirin ön tekerleklerden yolu nasıl kazıyacağını düşünmek bile istemiyorum.
  4. Cem Boneval
    Tiz hoparlörleri (namı diğer tweeter, twitter ile karışmasın - kelime kökeni aynı olsa da) yönlü ses verir, yani doğrudan kulak hiznıda ve kulağa doğru ses verirse işe verimli çalışır. Dolayısı ile önerdiğin yere monte edilmesi ancak belki biraz arkada oturanlar için anlamlı olabilir, öne fazla etkisi olmaz. Ancak pandizot (bu da ne tuhaf isimdir) üzerine uygun açı ile monte edilirse arka cama çarparak gelen ses dalgaları etkili olabilir.
  5. Cem Boneval
    6,5" (16.5 cm)
  6. Cem Boneval
    Bora anahtarın olmak isterdim...
  7. Cem Boneval
    Teşekkürler, peki Türkiye dökümlerine ulaşamıyor muyuz? http://www.odd.org.tr/folders/2837/productialdbldocs/1129/mart.pdf Bu var ama yeterince ayrıntılı değil.
  8. Cem Boneval
    Hasan geçmiş olsun ama üzüldüğün şeye bak... Tek derdin bu olsun, boyalı metal parçasında bir çizik! Arabadan soğumak falan... Hayatında araba sahibi olmamış,kullanmamış ve hatta binmemiş milyonlarca insan var. Çok rahatsız ederse boyatırsın komple, ne olur ki. Sağ ve sağlıklı olmak kadar güzeli var mı...! Not 1: Sorun yoktur, durum vardır, insan onu sorun yapar. Not 2: Adam arabayı çizdi diye kızıyorsun, çocuğun teki dedesini ameliyat eden doktoru bıçakla çizmiş, öldüresiye... Not 3: Hayatında mutlu olacağın onlarca şey var, biraz düşün bulursun, sonra da bu konuyu unut gitsin.
  9. Cem Boneval
    Yakup bu rakamlar hangi ülke/ülkeleri kapsıyor?
  10. Cem Boneval
    Konuyu dağıtmamak adına cevap geç de olsa gelsin... Bence benzin önemli değil benzinci önemli, yani bildik güvendik bir istasyon olduktan sonra istediğinizden alın. Söz gelimi bizim burada çok temiz çalışan ve çok iyi hizmet veren bir Opet var, eve de yakın hep oradan alıyorum, hiç de sorun yaşamadım. Yol üstünde başka bir Opet var; bir keresinde ısrarla mazot koymaya kalktı eleman, hayvansal bir içgüdü ile pompanın ağzını yerleştirmeye çalıştı, neyse ki bütün çabasına rağmen alttaki kapağı açacak kadar ittiremediği için 2-3 litre mazotu kapaktan dışarı taşırdı. O da Opet, bu da Opet...! Açıkcası yakıt kalitesindeki nüansları hissedecek kadar duyarlı değilim bu konuda!
  11. Cem Boneval
    Kuş deyince aklıma geldi: Soğuk bir kış gününde yiyecek bulabilmek için kanat çırpıp yükselen kuşun şiddetli soğuk etkisiyle kanatları donmuş ve karın üstü çimenlere çakılmış. Kuş çaresiz bir şekilde karın üstünde ölümü beklerken ordan geçen bir inek tam kuşun üstüne pislemiş, kuş o kadar sinirlenmiş ki, kanatları donmuş olmasa neredyese ineği dövecekmiş, ama birde bakmış ki pisligin sıcaklığı ile kanatları cözülüvermiş, kuş buna o kadar cok sevinmiş o kadar sevinmiş ki neşe içinde ve yüksek sesle ötmeye başlamış... Oradan geçen bir kedi de bu sesi duyup gelip kediyi pisligin içinden bir pençe darbesiyle çıkarmış ve afiyetle yemiş! Lafontene göre ne ders çıkaracağız??? 1) her üstüne pisleyeni düşmanın, 2) seni pislikten her çıkaranı da dostun sanma, 3) en önemlisi: Boğazına kadar pisliğe batmış olsan bile mutluysan çeneni tutmayı bil…
  12. Cem Boneval

    Bu focus alınır mı?

    Cem Boneval, H. Cenk'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    E baba kendine alman gereken arabaları bize satmaya çalışınca bunaldık biraz hava değiştirelim dedik... Bizim eski komşu inat ve meraktan aldı 2.0 dizel otomatik LTZ Cruze, ort. 9 litre mazot tüketimi var, Kemer'e kadar birbirimizi ölçtük, EB'a zorluk çıkartıyor, ama birkaç viraj yakalayınca arayı bir daha kapanmayacak şekilde açabildim. EB'u olmayanlar hiç dalaşmasın. Ağrıma giden standart Cruze'lar da bu imajdan faydalanacaklar.
  13. Cem Boneval
    USB belleğinizden okuma hızı yetersiz olmasın, başka bir bellek denediniz mi? Sesli komut hiç mi çalışmıyor, yoksa sadece USB belleğe mi komut ulaşmıyor?
  14. Cem Boneval
    Focus Mk.3'te kampana değil disk fren var, önde de arkada da. Belli bir süre çok nemli ortamda durursa araç disklerde ince bir pas tabakası oluşuyor ve ilk frenlemede önden de arkadan da kısa süreli sürtme sesi gelebilir. Ama düzenli olmaması lazım. Bazen de arabanın altına bir dal ya da naylon takılıyor tuhaf tuhaf ses yapabiliyor... Depodan gelen ses ise çalkantı sesi tarzında. Duymadan yorumlamak zor böyle sesleri...
  15. Cem Boneval
    Demek ki neymiş, araba değil sürücü harcarmış yakıtı...
  16. Cem Boneval
    Rafineriden çıkan yakıta firmalar değişik katkılar koyarak motorda atık birikimini engellemeyi ve nitrik oksit, karbon monoksit ve dioksit gibi toksik ürünlerin salınımını azaltmayı hedefliyor. Bazı firmalar bunu ciddi bir reklam kampanyası ile sunarken bazı firmalar d daha mütevazi yaklaşıyor. Faydası kuşkusuz vardır ama ölçülebilir ve tekrarlanabilir bir artı değer sağlayacağı konusunda ciddi kuşkularım var, gerek tüketim gerekse motor ömrü açısından. Zararı olur mu? Kesinlikle hayır, faydası olur mu, inanıyorsanız: Evet. Yani daha çok psikolojik faktör ağır basıyor. Beri taraftan litrede 7-8 kuruş, 100 km'de 50 kuruş gibi bir ekstra bedel ödemenin de kimseyi çok üzmeyeceğini varsayıyorum ve buradan yola çıkarak arabama en azından bu konuda iyi davranmak için en iyisini alırdım diye düşünüyorum. Benzinde farklı ürün yok, yüksek oktanlı yakıt dışında, ama dizelde çeşit daha çok gibi.
  17. Cem Boneval
    Değil, 2.0TDCi'den çıkma ama km belli değil.
  18. Cem Boneval
    Geniş ekranlı gösterge arayanlara Almanya'dan bir teklif, pek ucuz sayılmasa da... Dizel! http://www.ebay.de/itm/Kombiinstrument-Tacho-BM5T-10849-FF-BM5T14C226-BC-Ford-Focus-III-MK3-ab-2010-/160780683286?pt=DE_Autoteile&hash=item256f468816#ht_2033wt_907
  19. Cem Boneval
    Tek fonksiyonunu düzenli kullanıyorum: Klima ayarları, aç kapa ısı değiştir vb. Gözümü yoldan ayırmadan yapmam gereken durumlarda çok faydalı oluyor. Daha yeni A6 alan bir çifti misafir ettim arabamda dün, BT ile telefonla konuştum, sesle klima açtım ayarladım, radyoda istasyon değiştirdim falan, sevimsiz bir trafikte zaruretten daha ziyade... Diyalog şöyle idi: - Şevki bizim araba da yapıyor mu bunu? - Bilmem karıcım, hiç denemedim, yapıyordur herhalde. - Peki telefonla niye hep kulaklıkla konuşuyorsun, bak ne rahat!? - Çözemedim daha, yapıyordur herhalde, emin değilim de, bakamadım, tembellik işte, he he... - Bırak bırak, Şevki biz niye o kadar para saydık arabaya? - .....................
  20. Cem Boneval
    FSI motorların ilk gelenlerinde 95 oktan güç kaybına neden oluyordu, sonra yazılım değiştirdiler ve daha verimli çalışmaya başladı. Bu en azından VW için geçerliydi, Skoda'yı tam bilmiyorum. Ama Ford oldum olası 95'e ayarlıdır.
  21. Cem Boneval
    Yukarıdaki mesajda da belirtilmiş. Yüksek oktan sayısı yakıtın patlamaya direncini arttırır. Yüksek kompresyonlu makinelerde sıkışma sürecinde düşük oktanlı yakıt ateşleme olmadan yüksek ısının ve basıncı etkisiyle erken patlamalara neden olabilir. Bu da henüz yolunu bitirmemiş piston ve süpablar üzerine ters kuvvet uygulayarak krank yataklarında ve süpab yuvalarında vuruntuya neden olur. Focus 3 fabrika çıkışı ateşleme ayarı 95 oktana göre yapılmış olduğundan ve vuruntu sensörleri ile de kontrol altında tutulduğundan daha yüksek oktanlı yakıt kullanmanın bir anlamı yok, tüketimi olumlu etkilemeyeceği gibi masrafı da yüksek fiyatı nedeniyle arttıracaktır. Atmosferiklerde kompresyonun yüksekliğine rağmen bu durum büyük ölçüde geçerlidir. Ancak tam yük durumlarında yüksek oktanın verimli yanma özelliğinden fayda sağlanabilir, ancak tam yük durumu da normal kullanımda ihmal edilebilecek düzeyde gerçekleşecektir. Oktan sayısı dışında deterjan katkıları yanma odasını temiz tutacağından kaliteli yakıt kullanmak tüketimi çok net ölçülemeyecek düzeyde de olsa azaltabilir.
  22. Cem Boneval

    Formula 1 2012 sezonu

    Cem Boneval, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Motor Sporları

    Bijonu yeteri kadar sıkmamış eleman, teker fırlamadan durdu. Kaderin kötü cilvesi... Elemanın yerinde olmak istemezdim
  23. Cem Boneval
    Çok doğru, bence de bir editörler kurulu olsa daha yararlı olur, en azından güvenirliği arttırır, referans olma özelliğini sağlar vb. Ama bu da ekstra iş gücü ve vakit demek. Altından kalkılır mı bilemem.
  24. Cem Boneval
    Güzel bir özellik Yakup. Elinize sağlık. Açıkcası forumun derinliklerinde kaybolacağına önemli yazıları bu ortamda tutmak ve kolay erişilebilir hale getirmek akıllıca. Bir kriter de benden: Yazıların kolay okunması kolay yazılmasından daha önemli, bu nedenle günlüğe yazacak arkadaşlar olabildiğince yazım kurallarına uyar ve dillerine özen gösterirlerse (mesela yklşk yerine yaklaşık yazmak gibi)çok iyi olur. Tabii bu ricam forum mesajları için de geçerli. Şimdi hemen verimli/ekonomik araç sürme üzerine bir makale derleyeyim ve bakalım nasıl çalışacak. Haydi henüz keşfedilmemiş yazarlar meydan bizim!
  25. Cem Boneval
    Uzun yol ve bu hızlar için normal değerler... Son hızı 5.viteste denemek lazım daha önce de yazmıştım. Daha doğrusu öğrenmek için kitaba bakmak lazım en iyisi denemektense... Aslında frenlemede çok sorun yok ama o hızlarda milimetrik direksiyon oynamaları dahi ürkütücü salınımlara neden olabiliyor. Frenlemede burun dalınca sürücü de hareketten etkileniyor, direksiyonu stabil tutmak önemli.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum