Cem Boneval
Blogger
-
Katılım
-
Son ziyaret
Cem Boneval tarafından yazılan her şey
-
-
Ruhsata yanlış yazılmış, 1.6 dizel 85 kW. 1 kW = 1,36 PS / 1,34 HP Buna göre de motorunuz 114 HP /115,5 PS
-
Sonuçta zevk meselesi, Hoşunuza gidiyorsa kimseye sormayın, başkasının hoşuna gidiyor diye yaptıracaksanız hiç yaptırmayın. Firmaya güvenmiyorsanız uygulamalarına bakın, dayanır mı diye endişeliyseniz 10 sene garantiyi kullanın. Paşa gönlünüz nasıl istiyorsa öyle yapın.
-
Ben de bir kez daha yazayım: Yeni Focus'larda ses sisteminin kodu yok.
-
Yazııııık, satamıyorlar demek... Bir de sahibindene baktım da 2011/12 Focus EB 9 adet 2.el var, Alfa Multiair 20 tane, neden acaba (gerçekten meraktan soruyorum, çünkü Alfa alanlar genelde tutkulu insanlardır, kolay kolay ayrılmak istemezler araçlarından diye düşünüyorum) Ayrıca Alfa'dan vaz geçmemin önemli nedenlerinden birisi de ön plakanın yana takılmasıdır, simetroman olduğumdan bu duruma dayanamıyorum.
-
İyimserliği severim, her zaman doğru sonuca götürmese de yolculuğu zevkli kılar...
-
Cem Boneval, ferhat tezcan'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Teknoloji & Bilgisayar & İnternet & OyunYurt dışından telefon getirince ödenecek 100 TL uygulaması başladı mı, eğer evetse kime ve nerede ödeniyor bilgisi olan var mı? Tartışmalara gelince: Birbirine bu kadar yakın ürünlerde mutlak iyiyi bulmak mümkün olmaz, seçimi gereksinim detayları belirler. Bu yüzden bilinçli seçen herkes kendi gereksinimlerini en iyi karşıladığı için kendi cihazını savunmak ve övmek durumunda kalır. Hatta bu zaman zaman fanatizm olarak bile algılanabilir (Yakup sen gerçek bir fanatiksin ve bu kapsam dışındasın ) Sonuçta esüçte, ayfon da, hatice o ne de sahibini mutlu edecek ve iş görecek cihazlar, isteyen istediğini alsın ve güle güle kullansın, yeter ki aldıktan sonra yeni telefonuna yoğunlaşsın; aklı ve gözü diğerinde kalmasın... (akıllı olun!)
-
-
-
Tek sonuçla yetinmeyin. Çağdaş motor teknolojisine yakından bakmak için http://www.ukipme.com/engineoftheyear/index.php sayfasını ziyaret edin. Alttaki kaydırma çubuğunda değişik kategorilere bakıp sonuçları görün. 1.0 EB genelde en iyi motor, en iyi yeni motor, 1.0 litre altı motorlar kategorilerinde birinci, en çevreci motor kategorisinde ikinci; 1.6 EB 1.4-1.8 litre sınıfında altıncı; 2.0 EB 1.8-2.0 litre sınıfında beşinci. Genelde bir BMW hakimiyeti göze çarpıyor.
-
Koltuk kumaşlarınız kolay yıpranmayacak ve leke tutmayacak özelliktedir ve en az 10 sene sorunsuz gider. Hal böyle olunca tuhaf tuhaf kılıflarla ikinci sahibi için koltuk koruma amaçlı masraf etmenin mantığı benim için yoktur.
-
Bence 1.6 EB dahi ödül almayı hak ediyor. Optimizasyon şahane ama innovasyon yetersiz kalmış. Ayrıca çok benzer motorlar var, gerek Fiat gerekse VW kaynaklı. (Bu konu ile bütünlük bozulmasın diye, şimdi cevap:) Bence bizimki de 6,5-7 civarında yakar, çünkü 140-150 km/h gidilen otoyol sürüşleri var.
-
Aileler için C-Max o da yetmezse Grand C-Max, o da yetmezse S-Max
-
Amaaaan Tevfik, taktın abi bu konuya. Jülyet ne kadar A3 ve BMW1 ile arkadaşlık ederse Focus da o kadar eder. Focus kitle arabasıdır, bu onu başarısız kılmaz. Audi ve BMW "premium" sınıftır, bu onları pahalı yapar, farkı ödeyecek gücü olan karşılığını da alır Jülyet "moda" ya da "tasarım" arabasıdır, ne işçiliği ne de malzeme kalitesi Ford'dan iyi değilidr, sorun çıkarma potansiyeli asla premium sınıfla ve hatta belki Focus'la bile kıyaslanamaz. Yani hepsi aynı sınıfın farklı beklentilere hitap eden modelleridir ve pek ala kıyaslanır, sonunda da yukarıdakilere benzer vurgular yapılır ve kullanıcı beklentilerine ve bütçesine uygun modeli seçer. Cebimdeki paraya en fazla kullanım zevkini veren araç benim için EB idi, hesapsız harcayacak param olsa sırf tarz yansıtmak adına Jülyet ile evlenmeyi düşünebilirdim... Not: Doktorumu görünce ister istemez ben de daldım konuya...
-
O kadar yatırım yapmışken bu tür dolaylı reklamları organize etmeyi ihmal etmezler. Yanlış anlaşılmaya, bence de sonuna kadar hak ediyor bu motor ödülü, yani en azından okuduklarıma dayanarak bunu yazmaya çekinmiyorum. Muhabbette olduğum bir Alman kardeşimiz var üç haftada 12.500 km yaptı, ort. tüketimi 5.7 ve kullanım özelliklerinden de çok mutlu. Hoş trafiksiz düzgün bir güzergahı ver ve bilinçli bir kulllanıcı, ama potansiyeli gösteriyor işte...
-
-
KOnuyu dağıtmak istemsem de bir öğüt vermeden geçemeyeceğim: Arkadaş seçiminde daha titiz ol...
-
Şimdi Ömer Faruk Tekbilek deyince ayrı bir dünyaya gidiyoruz.... http://youtu.be/E2yT_PSyWuc Tabii şimdi Can Atilla'nın da hakkını vermek lazım http://youtu.be/yqL39Lty2Lg http://youtu.be/OwcXpL7ryHg
-
Sony yokluğuna takacak, varlığıyla mutlu olacak bir yaşantın varsa sana ancak imrenebilirim...
-
Denizden gelen serin esinti, buz gibi naneli limonata, sakızlı dondurma, yürek hoplatan kızlar... [media=]http://youtu.be/AlaEycVrk8Q http://youtu.be/YcFHF5iEJd0 Tekrar varsa idare edin...
-
Hiç tarzım değil ama oğlanda şeytan tüyü var, süper yaz şarkıları.... http://youtu.be/txKfkCrfkY8
-
Yazılacak bir şey kalmamış... Yaş günü çocuğunu ve bu güzel mesajın yazarını birlikte kutluyorum... Ogün'üm artık Buket güzel ve mahir elleriyle bir pasta yapar bugün sana Tüm sevdiklerinle nice sağlıklı ve (u)mutlu yıllara!
-
Ford'un 1.6 EB macerası çabuk bitti... Potansiyel kullanıcıların cahil ve bağnaz, çok yakar, çabuk arızalanır, ayrıca LPG'ye de gelmez tavrı Otosan'ın pazarlama stratejilerini de şiddetle etkiliyor anlaşılan. Ford'un güçlü kompakt imajına yatırım yapmadığı ve yapmayacağı da anlaşılmış oldu. ST getirmeleri de hayal oluyor böylelikle. Bugün sipariş verip 3-4 aylık belirsiz bir beklemeye girenlerin sayısı bir elin parmaklarını geçmez, yanılıyor muyum? Üzüldüm kendi adıma, beri taraftan az bulunan bir aracı kullanma ayrıcalığının da keyfini çıkarmaya bakmalı. Yeter ki parça sıkıntısı çekmeyelim. Bu durumda eskiye nur yağacak: http://www.sahibinden.com/search.php?b%5Bsearch_text%5D=focus+ecoboost
-
Doğru ve hala sipariş toplama aşamasındalar, daha teslimler bile yapılmadı. Ve fakat ben bu arabayı makul bir fiyata gelse ciddi ciddi düşünürüm. Motor fazlası ile yeterli, tüketim makul, süspansiyon elden geçmiş, 1 cm alçaltılmış (topu topu), sertleşmiş, direksiyon progresif (döndükçe çevrime oranı artıyor), koltuklar başarılı, fazla dikkat çekmiyor ve işini yapıyor. Biri 85.000 dese ya... Meraklısına Ford medya dosyası: http://focusst2012-mediadrive.fordmedia.eu/enhanced.htm
-
Seçin bakalım: A4 2.0 TFSI 211 HP quattro S-tronic PI 142.000 TL S60 T5 Premium 240 HP Powershift 143.000 TL
- 28 yanıt
-
- 2.0T 203 ps
- powershift
- çarpışma uyarısı
- blis
-
İle etiketlenen:
