Genel Arama

Bundan 45 gün önce ciddi trafik kazası geçirdim. Uzun süredir konu açsam mı açmasam mı diye düşünüyordum. Şu anda düşündüm ki benim başıma gelen herkesin başına gelebilir,biliçlenmek lazım. Siz hata yapmasanız bile karşınızdaki kişi hata yapabilir,karşıdakinin hatası yüzünden canınızdan,sevdiklerinizden olabilirsiniz. Ne kadar düzgün kullansakta,ne kadar kurallara dikkat etsekte,sizin şeridinize giren bir kamyonla kafa kafaya çarpıştıktan sonra kurallar geçersiz kalıyor. Her gün işe gidip gelirken kullandığım yolda gerçekleşti kaza.Yol bölünmemiş bir şerit gidiş bir şerit geliş yol. Şeridimde gidiyordum.Önümde birkaç araç ve en önde yavaş giden bir kamyon vardı.Şerit çizgilerinin verdiği yol hakkı ile hepsini bir arada solladım.Karşıdan kamyon geliyordu epey uzakta.Çok rahatça solladım hepsini,kendi şeridime geçtim ve hızımı arttırdım.Yolun verdiği 90 km/s hakkı biraz daha aşıp 100 km/s hızında şeridimde seyrediyordum. Karşı şeridimde,şeridinde giden yani bana doğru gelen bir kamyon vardı.Kamyon ile aramda 20 metre kadar varken, kamyonun arkasından Siyah bir araç( Seat Leon) araç kamyonu sollamak için aniden şeridime geçti.Büyük ihtimalle benim sollama yaptığım kamyonu ve arkasındaki araçları gördü.Benim solladığımı görmedi ve kamyona göre sollamaya kalktı. Fakat sollama yapılırken biraz kafayı çıkartırsınız şeritten boş ise sollarsınız. Bu birden bire benim şeridime geçti. Hızım 100 km/s karşıdan şeridime geçen aracın hızı 70-80 Km/s civarındaydı.Kafa kafaya çarpışmaktansa sağa kaçmayı tercih ettim. Yolun sağ kısmında emniyet şeridi vs.. hiçbirşey yoktu.Sağa kaçınca önce tabelaya vurdum sağ kapılarımı.Sağdaki koltuk ve tavan airbagleri o anda patladı.Tabelaya vurunca ve o hızda bozuk bir yola girince lastiğim patladı.Direksiyon hakimiyeti iyice dağıldı.Zaten arka arkaya takla atmaya başladım uçurumda yuvarlanarak. Sol camımda çamuru otları görüyordum.Bir anda gökyüzü görünüyordu sonra taşları görmeye başladım.Ve araç ters vaziyette durdu. Ben olayın farkında olduğum için önce ellerime kollarıma baktım kan var mı diye. Hiçbirşey yoktu.Aracı kullanırken direksiyonu nasıl tutuyorduysam takladan sonra araç ters vaziyette duruncada aynı şekilde tutuyordum.Ters durmasına rağmen koltukta dümdüz,sanki araç düzmüş gibi oturuyordum Tabiki emniyet kemerinin sayesinde. Airbaglar patlayınca emniyet kemer gerdiricileri beni sıktı.Kollarımda kesik olmadığını görünce başıma elledim.Başımda da kan vs.. yoktu. Sonra emniyet kemerimi açmaya çalıştım.Ters vaziyette duran aracın içinde gerdirici çalışmış bir kemeri sökmek için 10 saniye kadar uğraştım. Kemerin takıldığı yeri sallıyordum.Yukarıdan bağrışma sesleri,adam ölüyor can çekişiyor titriyor gibi bağrışmalar,takla attı patlayacak araba gibi kelimeler durdum. Ses uzaktan geliyordu çünkü uçurumdan uçmuştum aşağı. Kemerimi çözdüm ve tavana basmaya başladım ters durumda durduğu için.Ön kapı zemine sıkıştığı için belirli bir yere kadar açabildim. Sonra arka kapıdan çıktım. Yukarıdaki araçları yolu göremiyordum.Sadece bana biraz yakınlaşmış insanlar vardı. Uçurumda olduğu için çıkamadım kendim. İp attılar.İpten destek alarak çıktım yola. Hiçbiryerimde ağrı,çizik vs.. yoktu. Araca baktım yola çıkınca araç gözükmüyordu bile. O an büyük kaza atlattığımın farkına vardım. Sonuçta 100 km/s hızda taklalara başladım. Yaşamamı iki şeye borçluyum. Birincisi IIHS small overlap testinde Audi,Bmw,Mercedeslerin sınıfta kalıp, Volvo'nun rahatlıkla geçtiği bir aracı kullanmamdı. İkincisi ise emniyet kemerimi takmamdı. O hızda o savrulmalarda aracın içinde kafamı sağa sola vurmamla bile ölebilirdim. Kemer korudu. Bu yüzden sadece bizim önlem almamız değil, karşıdakinin hatasınıda düşünmek gerekir. Hatalı taraf yani şerit sollamanın yasak olduğu kısımda araç sollamak için şeridime geçen şahıs yok.Kamera mobese vs.. yok. Plaka tespiti mümkün değil bu yüzden.

Hemen belirteyim; 3 yıldır 2009 s60 2.0T 180 ps klasik otomatik kullanıyorum istanbul'da...Bununla kıyaslıyacağım genel olarak.. Motor aynı fakat makyajlı hali...5 silindir 2.0.. Artık bu motor sunulmuyor 2.0 olarak ; EcoBoost 240 ps 4 silindir satışta.. İç mekanı felan hiç tartışmayalım çok güzel,darlık tartışılabilir ama 1 veya 2 çocuklu aileler için sıkıntı oluşturmaz Ek olarak videoda frenli çarpışma uyarısını göreceksiniz : Bu elektronik oyuncakları gereksiz görenler mutlaka hep olacaktır ancak kullanmaya yavaş yavaş başlayınca hepsi sevecektir.Belli oldu : Çok güzel ve yararlı sistemler. Adaptif Hız Kontrol Sistemi Tebrikler Volvo.. Thanks for saving life... Resimler Video