Cem Boneval

Çok yakmıyor ama sen çok kasıyorsun bence...

Arkadaş acemi sürücü olmadığını belirtmiş. Rölanti valfine baktırın.

Sihirli cümle bu. YB kalibrasyonu düzgünse fabrika verisine ulaşmışsınız. İkinci alkış da o hıza sabredebildiğiniz için...

Yıllar içinde iktidarların gerçek amaçları yanında her zaman bir de örtülü amaçları olduğunu gördüm. Cari açığı yaratanın da salt vatandaş ve onun harcadığı enerji olduğunu düşünmek biraz safdillik olur. Velev ki öyle olsa, benzinin Avrupa ortalaması satış fiyatı 1,54€. Hal böyle iken biz niye 1,83€ ödüyoruz? Neyse konu çetrefilli ve vatandaşın alım gücündeki düşüş nedeniyle duygusal yorumlardan uzak kalamıyor. Cari açığı büyüten de yıllardır uygulanan yanlış ekonomik politikalardır. Daha önce de yazdığım gibi maalesef hiç birimiz kendi paramızı harcamıyoruz....

Olmaz mı? http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Uniroyal/Rainsport-2.htm

Mantığı yok zaten, iki tarafında da yanması lazım. Bende yanıyor! Bence sallamışlar. Ha ille mantık arayacaksak sürücünün dikkatini dağıtmasın diye o taraf yanmıyor diyebilirler. Ben aynı donanım düzeyinde başka bir araçta da yanmadığını görene kadar inanmazdım.

Montaj sonrasındaki görsel kontrol araçlarından birisidir. Toleransı aşan araç ayrıntılı incelenir. Belli ki bu imalat toleransları dahilinde. Sola çekiyor mu araba? (Bu soru şaka idi)

Daha önce de yazdım 5W-20 yağ kullanımında temel kaygının tüketim ve emisyonu düşük tutmak olduğu görüşündeyim ve 5W-30 yağın kesinlikle motora zarar vermeyeceğini düşünenlerdenim. Ancak yine de kullanım kılavuzundaki kesin ifadeler nedeniyle yetkili servisten 5W-30 yağ koyulduğunu hatta buna bağlı oluşabilecek arızalarda sorumluluğu üstlendiklerini belirten resmi bir belgenin -sırf onları rahatsız etmek için bile olsa- alınması gerektiğini düşünüyorum. Bana yapmamam gerektiğini söylediklerini kendileri yapıyorlar!

Bu halk patlamaz, çünkü büyük çoğunluğu tıpkı yukarıdakiler gibi haksız kazanç peşinde koşuyor ve bu umutla yaşıyor. Nasıl bir bilinç beklediğinizi anlamadım? Bugün dolaylı vergilerin nedeni 1. Doğrudan vergi toplanamaması (nedenlerine girmeyelim şimdilik). 2. Bire mal olacak yatırımı beşe mal ederek birilerinin aradaki farkı paylaşmasıdır. Toplanan vergiler halka hizmet için yapılan yatırımlar için harcanmamkta hortumlanan kredilerden oluşan cari açığın faizlerine gitmektedir. Ne borcu alan benim ne de hortumlayan, hal böyle olunca niye küçük bir azınlığın rahat yaşaması için bu paraları ödemek zorunda olayım, tabii ki itiraz edeceğim. Almanya iyi bir örnek. Orada benim konumumda bir doktor benim 4-5 mislim maaş alıyor ve misal ete üçte bir bedel ödüyor. Kullandığım arabayı 3 maaşı ile alıyor, ben ise 10 maaşımla. Şimdi benzin fiyatı aynı olsa ne yazar. Türk halkı sömürülüyor, onyıllardır, yeni değil, ama kendisi de bir şekilde sömürme umudu taşıdığı için bu sisteme razı geliyor. Fiş almasam kaça olur muhabbetini unutmayalım. Suç hepimizde, ama doğrusunu bilen pek olmadığı için süreç suç olarak algılanmıyor. Herkesin eli bir şekilde diğerinin cebinde... Ve hemen hepimiz aslında bize ait olmayan parayla hayatımızı kuruyoruz. Küreselleşmeye ise hiç girmeyelim

Güncelleme varsa ve yaşadığınız bir sorunu gidermeye yönelikse yapılmalı, sorunsuz kullanıyorsanız karıştırmayın fazla.

Benimki de düşüyor, ya da bana öyle geliyor, ayda bir yükseltiyorum Hoş o kadar ağırkıla düşmesi de anormal sayılmamalı

BMW çatılına geçtikten sonra zaten iyi olan sürüş dinamikleri daha da düzeldi, bir de mükemmel motorlar eklendi, yani tarzı olan ama ucuz olmayan bir araba. Tek sorun ne kadar sürüşünü beğensem de sürekli o kokpite bakmam ve buna tahammül edebilmem mümkün değil., bu yüzden hep klasman dışı oldu.

Yakubun sorusunu ben de sorayım, yolcu tarafında iki ampul, sürücü tarafında bir ampul mü var denilmek isteniyor, yoksa sürücü tarafı karanlık yolcu tarafı yanıyor mu? İkincisi ise söylenen yanlış, çünkü bende hem yolcu hem sürücü yanıyor.

Özetle: Şiddetli yağmurda, yani bol su birikintili yolda ısı ne olursa olsun kış lastiği diş yapısı nedeniyle daha avantajlı. Antalya içinde kışın dahi kış lastiği kullanmak ciddi israf, çünkü kışın en soğuk ayında bile ortalama sıcaklık 10 derece civarında. Çabuk yıpranıyor lastik. Ben yine de önceki aracımda kullanıyordum, çünkü Ankara'ya sık gidiyorduk, ayrıca Saklıkent ve Davraz'a kayağa gidiyorduk. Seneye belki jant + lasitk değiştirip, eskilere bir takım kış lastiği taktırır bir köşeye koyarım.

Bu kış muhabbetini Antalya'da okuyunca kimilerinin haline üzülmüyorum desem yalan olur... Seneye ticari dışı bineklerde de kış lastiği zorunlu olacak deniliyor idi, bakalım ne olacak.

Bu sınırsız iyimserliğine bayılıyorum, gerçek mi oyun mu bilemesem de O kesime ne göstersen bayılır zaten...

Doğru mecrayı yakalamışlar, mazot ve benzinin zam kaldırma oranı düşük, LPG arttırılmaya çok müsait, ne zaman gerçekten bindirecekler diye bekliyordum. LPG dönüşümlerindeki yoğunlaşmayı ve yükselen tüketimi sonunda fark ettiler demek! Bu daha başlangıç (bugün ağzımdan bal damlıyor)

Holografik görüntü bekliyoruz, gerisi hikaye...

Güzel günlerde kazasız, cezasız, arızasız kullanmak nasip olsun... Şık ve yararlı, ben de olsun isterdim sanırım Performans açısından üzmez ama benzinliden farklı olarak orta devirlerde torktan aldığınız güç hissini yukarı devirlere taşıyamamasıdır, şu anda zorlamadan elde ettiğiniz performans ile ileride zorlayarak elde edeceğiniz arasında ahım şahım fark olmayacaktır. En iyisi anahtarı hiç cebinizden çıkarmamak Yanması lazım, baktırın.... GPRS: General packet radio service (GSM şebekesi özelliği) GPS: Global Positioning System (küresel uydu konumlandırma sistemi) Yani varsa GPS var

Aferim Ogün, geldiğin belli oldu, motorsporları canlandı.

İsiviçre tırmanmalardan sonra seyredince kültür şoku oldu! Neyse, TOSFED'in ralli kupası etkinliği bence doğru. Düşük gelir grubuna da hitap eden, iyi organize mahalli yarışların farkındalığı arttırmak ve ilgiyi çekmek için organize edilmesi gerekiyor.

Bir de bassa ne gidecek.... Motorsporlarında iddialı olmayan İsviçre'nin kasabalarında yapılan tırmanma yarışlarındaki araba çeşitliliğine bak! Bir de bize bak.... Fakir ve cahil kalmış ülkede zor bu işler. Ve de emme manifoldunun sesi gibisi var mı??? Bırakın egzosu, dinleyin motoru!

Standart Focus ile aynı parçanın kullanılmadığından emin miyiz?

Engin sen bunu sık yapmaya başladın, ne güzel nafile muhabbet yapıyoruz, gene gelip turp suyu sıktın? Sahi bu turp suyu ne mene bir şeydir ki hep lafı edilir olumsuzluk adına???

Temkinli yaklaştığına pişman olmayasın? Tabii bir diğer seçenek de imkansızı biraz zorlayıp herşeye rağmen Fiesta ST'yi beklemek ve arada fikrin olgunlaşmasını sağlamak. Sonuçta ST daha zevkli bir araç olacaktır. Beri taraftan DSG opsiyonu ve uygun fiyatı Ibiza'yı da cazip kılmıyor değil. Ooof of, hayat zor.