Uğur Akdaş

Konuyu okuyunca bende bundan alayım dedim. Aynı şekilde ses yapıyo ve artık iyi silmiyodu silecekler, biraz önce taktım çok hoşuma gitti. Sanki buzda kayıyor mübarek

Bu sabah itibarı ile kontak basmadan önce

Yazmayı unutmuşum benim araç sedan. Tampon altında hava kanalları olduğunu blmiyodum onlar içinde bakarım zaten bikaç gün önce çamura saplandım bir kaldırıp temizlemek gerekiyor. Ama yazdığım gibi şuan pek sorun yok elimde fenerle yağmurlu zamanda baya baktım bişey çıkmadı.

Bendede yine solda ayni sorun vardı. Stop içerden sökülüyor 3 tane somun var kasayla arasindaki fitili filan temizledim ve resimdeki yerede park sensörü kabloları için oraya kesik atılmıştı silikonladim. Şimdilik sorun yok diyebilirim

Bendede var aynı sıkıntı sol arka kapının perde tırnağı kırık. Parçacılar yada servis komple perdeyi satıyo iyide paralar istiyolar Çıkmacıda gezdim ama genelde komple kapı döşemesi satıyor onlarda. Yinede en iyisi sanayi sanayi çıkmacıları gezmek.

Hocam ben aracımı aldığımda yaptırmıştım. Eski sahibi biraz pis kullanmıştı ve iç detayla araç gençleşti diyebilirim. Meguairs ürünleri kullanıyorlar ve tanıdığım bir yer. Ümraniye'de namık kemal mah.nde Doğan oto kuaför. Memnun kalırsınız derim rahatlıkla.

Mayısta yaptırmıştım. Fiesta yı satıp Focus alınca zaten Fiesta benim üzerime değildi ilk aracım oldu Focus o yüzden yüksek çıktılar. 2009 Focus MCA 110 bg Titanium. Generali Sigorta ikiside. Zorunlu trafik 650, kasko 2150 çıkmıştı. Sigortacı dayım bu arada

Focusumdan önce Fiesta kullanırken böyle bir sorun yaşadım. Bi baktım ön cam soldan 30 cm iç kısımdan tavandan aşağıya doğru çatlamış. Cam sökülünce anladık bir yerden nem almış tavanın ucu ve tabiki şişen kaporta cama basıp çatlatmış. Kasko firmasının anlaşmalı camcısından değiştirdim bir sorunda görmedim yaşamadım, zaten tanınmış bilinen bir yerdi. Ama orj. cam hakkı varsa poliçede tabikide servis

3 gün önce C.tesi akşamı aracı çalıştırınca yağ lambası sönmedi. Kontak kapatıp açınca düzeldi ama bi seferlikmiş, tekrar soğuyup çalıştığı her seferde lamba yanmaya devam etti daha gürültülü ve devirli çalıştı. Fakat biraz gaz yiyince yağlama artınca gibi düşündüm ışık söndü. Ustama bıraktım 0.2 bar basınç varmış yağlamada ve 1-1.2 nin aşağısı olmamalıymış. Şuan bekliyor pompayı filan söküp bakıcam dedi. Acaba pompamı gitmiştir ? Var mı daha önce yaşayan böyle bir sorun ?

Aynen dediğin gibi klavuza baktım ama bu ışıktan pekte bahsetmemekte orda. Ekranda bi hata filan yok mesajlara girdim oda boş. Artık yarın bi uğrarım ustaya olmadı servise mecbur.

Teşekkürler hocam. Araçta bi sıkıntı yaşamıyorum aslında ama bilmeyince kafa kurcalıyor Şimdi indim arabadan üstteki hararet-yakit göstergesi arasındaki kırmızı lamba sönmüyor testlemi alakalı acaba ?

NVM EEPROM lvl yazısı altında sırayla 0001 ve FAİL diye sırayla yazı dönüyor benim araçta. Yazılımla alakalı bir şey diye bahsedilmiş önceki sayfalarda ama arabanın yazılımsal problemi mi var ? Kafamı kurcaladı akşam akşam yatamam şimdi

2009 Focus (makyajlı kasa) 109 hp 1.6 tdcı tam dolu depodan ışık yanana kadar olan verilerdir. Işık yanınca depo 45 lt mazot aldı. Ş.içi yol yapıyorum genelde uzak biyere pek gitmem. Yol bil. 6.3lt/100 km - 28 km ort. hız - 665 km toplam yol. Benim hesabıma göre 6.7lt/100km yani km'de 27 krş mazotun litresi 4 tl den.

Benzinli araç kullananlar geceye kadar tamamlasınlar depoları Birkaç güne bizede gelir zaten

Jantın sıkıntılı olması sadece direksiyonda değil hız arttıkça arabada komple titreme olarak hissediliyor. Yeni yaşadım aynı sorunu ve jantları pres-düzeltme yapan bir yerde hallettik. Rot-balans yaptırmak daha öncelikli tabi direksiyon titremesinde.

Farları ayarlattık (ampüller doğru takılı değildi söküp düzelttik) ve şuan gayet iyi oldu. Jantları Ümraniye'de Jant Hastanesi diye bir yere yaptırdım şuan memnunum. Frenlerde ön-arka Bosch balata ön Meyle disk kullandım, arka disk değişmedi frenler iyi ama şuan el freni iyi tutmuyor. Eskiden 3 diş çekince tutardı şuan 6-7 diş çekiyorum rampada durmuyo araba mecbur viteste bırakıyorum. Bunu çözeemedim daha önce benzeri durum yaşayan oldu mu ? Neden olabilir acaba ?

Egp taktırdım bende yaklaşık 20 gün önce 205/55/16 ve gayet iyi gördüm şimdilik. Fordlar emsallerine göre sert süspansiyona sahip Egp de yumuşak. Conti alan bikaç arkadaşım balans sorunu ve lastik yanlarında kırılmalar yaşadılar ki ilerde titreme yapıyor baya araçta, bu yüzden tavsiye etmem. Egp birçok açıdan üstün zaten teknik verilerde paylaşılmış.

Farlarım baya yere bakıyordu ve sökünce farkettim meğerse ampüller yuvalarına düzgün takılmamış Narva ampül vardı düzelttik ayarda yaptık gayet iyi aydınlatması yoksa osram yada philips alıcaktım vazgeçtim.

Eski aracımı sadece iç-dış yıkatmaya götürürdüm ama Focusu aldığımda direk iç detay yaptırdım. Eski sahibi şantiye çalışanı olduğundan baya kirliydi. Gerçekten beklediğimden iyi oldu. Meguiars ürünleri kullanıyorlar ve hem yıkama hem kuaför açısından işçilik gayet iyi bence. İstanbul/Ümraniye-Doğan Oto Kuaför

Eski araçta hep shell nitro+ kullandım bundada aynı şekilde devam ederim ama katkılı diye biliyorum bu yakıtı ve eski sahibi ne kullandığını hiç sormadım. Far konusunda ayarını yaptırıp biraz bekleyip kullanıp karar vermek gerekir diye düşündüm o zaman. Diskleri tavsiye eden oldu ve meyle aldım inşallah sıkıntı olmaz. Daha taktırmadım zaten ustam senelerdir aynı eğer önermezse iade ederim.

Osramın 4000k ve Philipsin 3700k lık ampülleri var. Bunlar fayda sağlayabilir o zaman diye düşünüyorum. Biraz acemilik var şuan forum konusunda zamanla foruma alışınca olmaz tabiki

Selamlar. 1 ay kadar olmadı 09 Focus 2.5 TDCI Titanium aldım.Birkaç sorum var. 1) Frenler iyi değil ön disk olarak Alman MEYLE 170-180 tl, balata Bosch ön-arka toplam 100-120 tl yaptırmayı düşünüyorum nasıl olur sizce ? 2) Kış lastiği vardı değiştirdim ve jantların birinde hafif eğrilik birinde hem kaynak hem eğrilik var. Jant pres ve düzeltme önerirmisiniz yoksa çıkma filan mı bulmalı ? Titanium orjinal jantları üstündekiler. 3) Farlar ayarsız direk yere vuruyor ayar 0'da ve aydınlatması çok hoşuma gitmedi. Narva standart ampul takılı ama ampul değişimi (osram night breaker gibi) ve ayar mı yaptırayım yoksa sadece ayar yeterli olur mu ? 4) Yakıt katkısı (bor,würth) önerirmisiniz, zararı olur mu ? Egr için sakıncalı diyorlar. Şimdiden teşekkürler.