Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Uğur Akdaş

Üye
  • Toplam İleti

    194
  • Katılım

  • Son ziyaret

Uğur Akdaş tarafından yazılan her şey

  1. Focus 2,5 sahibiyim. 6-7 ay önce Kaza yapmıştım. Sol arka çamurluk-sol far ve sol stop-ön panjur-sis farı çerçevesi-tampon takviyesi değişim, ön-arka tamponlar tamir-boya vs. hatırladığım kadarıyla yazdım. Yani kaporta denebilcek sol arka çamurluk değişti, gerisi plastik filan. 9 bin TL hasar kaydım oldu bu kazadan. Ve kaza sonrası arabayla eve rahatça gelmiştim. Yani rakamlar değil ne olduğu ve nasıl onarıldığı daha önemli bence. Focus 3 bencede.
  2. Sıkıştırmadan,alt devirlerde kullanım zamanla kuruma sebep olmakta egr,enjektör gibi yakıt sistemi vs.de zannımca ustanızda bundan dolayı öyle demiştir ve bir ihtimal enjektör temizliği gerekiyor olabilir. Dpf li değilse motorunuz iyi bir katkı biraz üst devirlerle bir miktar temizlenebilir. Dpf sıvısı zaten üst devirlerde temizlik yapıyor.
  3. Şuan yeni öğrendim Merak ettim biraz bakınayım
  4. Far sensörü ön camda değil bildiğim kadarıyla, gövde üzerinde camın hemen yakınında küçük yuvarlak bişey olması lazım.
  5. Eğer 90 HP değilse araç,yorulmamış düşük km de bence bir temizlik bakım vs. lazım arabanıza
  6. Ben arabaya biraz özen gösteririm. Enjektörler temiz ve motorun verimliliği iyidir, servise pek gitmesemde orjinal parçalarla bakım vs. yaparım. Ufak tefek denebilecek şeyler bu türden farklılıklar ortaya çıkarabilir.
  7. Osmangazi Köprüsü'nden Bursa'ya doğru giderken yol çok güzel tatlı bi eğimde var. Ben 230 km gördüm hatta devam ettim Gemlik çıkışına kadar ama düzlüktede 210-220 görmekte pek zorlanmıyo Focus. (Mk2.5 109 Hp Tdcı) Virajlarda filanda gözüme sert gelmiyosa pek hız kesme gereksinimi duymuyorum. Sonuçta eşeği sahibi tanır
  8. Biraz fiyat kırıp alınabilir. Ama KM baya yüksek, bikaç sene binip 250k olunca satmakta epeyce zor olacaktır. Ve tabi bazı sıkıntılar beklemek bu km de araç için normaldir. Bunları toplayıp kendi kararınızı vermek lazım.
  9. Goodyear Egp yi 3 senedir kullanıyorum. Genel itibarı ile gayet iyi olduğunu(ses,ıslak-kuru zemin,fren mesafesi), sadece yanaklarının biraz ince olduğunu söyleyebilirim. Sert vurup yanağı yarmışlığım var ama başka lastik olsa yarılmaz mıydı ? Ben de Goodyear Egp diyenlerdenim.
  10. Bagaj içerisindeki plastik döşemeyi tutan iki plastik parça var, onları yarım tur çevirince çekip çıkarabilirsiniz. Döşemeyi komple çıkarmasanızda ileri alsanız yeterli olur. Elektrik soketini çıkartın. Stopları tutan 2-3 tane somun var hatta onlarda plastik olabilir emin olamadım ama onları sökünce çıkar. Sonra yeni stopu açıp içini tamamlayıp takarsınız.
  11. Orası işin makara gırgır dediğimiz kısmıydı. Anlaşılmamış yada yanlış anlaşılmış olabilir. Soruna cevap vereyim: Seçim sonrasında heryerde trafik uygulamaları olması gibi mesela paraya ihtiyaç olduğunda devlete iyi bir kaynak bence.
  12. Radar olmayacaksa yollarda, hızlıda gitsek bir kahve molasıyla zaman dengelenebilir. Ama yine de söylenen sebepler saçma geliyor. Devlete çok para lazım anlaşılan
  13. Yağ,hava,mazot ve polen filtreleri birde FMY 5-30 yağ (motorcraft istemiyorum) için fiyat verirmisiniz? 2009 MCA FOCUS 1.6 TDCI 109 HP
  14. En iyisinin tanesi 10 TL gibi bişey, ben 4-5 TL olanlardan aldım. Kışlık-yazlık değişiminde rahat olmuştu.
  15. Tatlı sert bikaç viraj denedim ve dediğiniz gibi bu iyi haliymiş Tutunmasıda frenlemeside gayet hoşuma gitti. Tabi bunda önlerin 1 yıllık ve pek yıpranmamış olmasıda etkili olmuştur. Sınırlarını zorlamadıkça iyi halinde kalabileceği kanısındayım. Bu arada Nokian D4 gerçekten yumuşak ve güzelmiş
  16. Yanlış okumuşum demekki Yavuz SS zamlanmış ama yollar zamlandı dedim zaten, sadece Osmangazi değil heryerde.
  17. Osmangazi köprüsü hesabım doğru ise köprü+otoyol toplamında 98 liradan 77 liraya indirilmiş. Yavuz SS köprüsüde indirilmiş. Tabi otoyol ücreti artmış. Şehitler köprüsü ve FSM köprüsü 7 tl ama @Cem Boneval hocamın söylediği gibi tek geçiş olabilir.
  18. Biraz önce 2 tane Nokian WR D4 arkalara taktırdım. Önlerde geçen kış aldığım Goodyear UG8 ler var. Desen,marka ve aşınmışlık farkı problem olabilir uyarısı almıştım, şehir içi kısa mesafede birşey sezmedim ama tecrübeleriniz-tavsiyeleriniz önemli ve dikkat edeceğim, birşey farkedersem yine yazacağım.
  19. Akşam saat 17:50 gibi çok zor şartlar altında Şahsuvaroğlu na ulaştım Ne yağdı mübarek, taksiler durmaz vs. Ama çok şükür KuZu mu aldım Aküm bitmiş ve 70 lik akü dışında(eskisi 60 lıktı) başka ücret ödemedim. Hasar kaydım 8.900 tl cik 50 km kadar yol yaptım, otobanıda kısa kullandım ve yağış filan derken max. 100-110 km/h yapılabildim. Şimdilik olumsuz birşey fark etmedim. @Kaan Yagizer Abi tanışamadık ama ilgin alakan için çok teşekkür ederim
  20. Goodyear UG8 leri geçen kış aldım ama km olarak ne yaptım bilmiyorum. Bence 2500 hadi 3000 km yapmışımdır. Nokian D4 leri takayım, eğer dediğiniz gibi sıkıntılar farkedersem beklemem 4 lastiğe tamamlarım. Teşekkürler aydınlatma için
  21. Desenleri benzer olduğu için kendimce sorun olmaz diye düşünmüştüm. (İkiside V desenli) Eğer ciddi bir sorun oluşturma durumu varsa tekrar düşünmek lazım
  22. Geçmiş olsun abi. Benimde 70 gibi bir hızda karlıydı yol,virajda arkalar yolu bıraktı. Kormoran marka 2011 üretimi, aracın eski sahibinden kalma ama geçen sene sıkıntı çıkarmadı ve bu senede iyi gibi duruyordu. Demekki ömrü bitmiş. Önleri geçen sene almıştım Goodyear UG8, işleri bitince arkalara Nokian WR D4 takıcam, şimdi araç Şahsuvaroğlunda yapılıyor.
  23. Filtre kirli yada manifold kaçağı ihtimali değerlendirilmeli ama yoğun trafikte öndeki aracı dibinden takip ediyorsanız (yakın zamanda arkadaşımda gördüm) muhtemelen bundan dolayıdır.
  24. Asıl soru bu aslında 'kaça yaparlar' ? Dayım sigortacı olduğu için araştırmam, kendisi direk yapar gönderir ve bu sene (ikisi de sompo japan)1.200 TL kasko, 1.260 TL sigorta idi. Ama bu sefer araştırmak gerekecek gibi duruyor. Eğer bariyerde kaskomdan giderse rakamlar baya yükselecektir.
  25. Öğleden önce aradım. Boya işlerine başlanacak, haftasonuna yetiştiricez inşallah dediler Şöyle bir sorum olacak: Araba kontrolden çıkınca yaklaşık 20 metre aralıkla 2 kere bariyere vurdum. Önce sol arka bir tur döndükten sonra sol ön Fotoğraflarda ve kaza yerinde aynı bariyerlere daha önce başka aracın 20-25 metre sürttüğü net belli olsada karayolları memuru '24 metre yani 6 tane bariyer hasarlandı' yazmış ve bana kalma olasılığı baya yüksek oldu. 30.000 tl gibi bir rakamdan ve kaskonun ödeyeceğinden bahsedildi. Ben seneye nasıl, kime kasko yaptırayım bundan sonra ? Bununla ilgili birşey yapılabilirmi ?
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.